48伏供房車電系統

『壹』 大型房車是怎樣供電的

大型房車主要採用以下三種方式供電：

第一種：房車水電樁

房車水電樁的主要功能是在戶外房車營地給房車提供水和用電的設備。

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房車電能有限，為了追求更高的性價比和空間平衡利用比。首先要學會合理用電。

那麼合理的用電就要遵循一個基本原則：「大功率、頻繁使用的電器，盡量用替代能源」。諸如電磁爐等大功率且頻繁使用的電熱式廚具在沒有外界電源的情況下盡量不要使用，而可以用液化氣等能源替代。

房車用電還遵循另外一個原則：「房車用電排序原則」。

根據用電的輕重緩急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娛樂；4、電飯鍋；5、其他大功率用電器（電水壺，空調等） ，在依次滿足上一級電器用電的情況下用電是合理用電的最佳方法。

房車上的電器盡量使用一級能效的用電器，盡量減少電能浪費。

同時也要盡可能選擇中低功率用電器，電飯鍋，電水壺等大功率用電器盡量選擇500-800W，空調如果能改為變頻空調那就能完美實現電池帶空調，無論是哪種電池，中低功率放電都能有效延長電池壽命。

合理用電，還有一個原則：量入為出，不透支電能。房車的電能是相對有限的，節約，量入為出十分重要！

『貳』 新車首發！僅2.8M高的宇通房車 配全新48V電氣系統加道路安全預警

這款C535小頂房車整車尺寸為5990*2430*2865（mm），2.8M左右的車高加上小頂的設計更加具有通過性，可以無懼絕大多數城市的限高。
動力方面此款房車則採用國產依維柯底盤搭配8速自動變速箱，藍牌C本，荷載6人。
此次發布會中除上述提到的內外改變外，此款房車在電氣系統與安全方面也做出了遠超傳統房車的變化；
變化一：電氣系統
電氣系統新款宇通C535小頂房車採用48V房車電氣系統，此款電氣系統配有：行車發電機、3000W充逆變一體機、200Ah鋰電池（≈12V 800Ah鋰電池，儲電約10.5度）、600W太陽能電池，全新電氣系統相較於傳統12VC型房車來說，充電速度更快，續航能力更強，大大節省了外出電力補充的時間。讓客戶有更多時間來享受房車生活或者說旅居生活。
房車上裝的行駐車兩用空調為48V直流變頻空調，空調工作逆變過程可進一步減少電能損耗，可連續使用9-12小時。
變化二：安全系統
新款宇通C535小頂房車在車輛上加裝有限高和前向碰撞預警裝置，車輛行駛中的安全性將會成倍提升。安全系統內預置車高，並設置安全通行的高度，當前方限高交通設施低於安全高度時，提前通過聲光報警方式提醒用戶注意風險，系統可在3~80米范圍內識別限高交通設施，通過存在風險時及時預警提示。當車輛正前方存在障礙物時（包含行駛中的車輛），可識別與前方障礙物距離，結合二者相對速度綜合分析，若系統判斷2.7秒內存在碰撞風險時及時預警提示，另外房車還加裝有定速巡航、GPS導航、ESP、倒車雷達等等輔助行駛配置，全方位提升車輛行駛安全與人身安全，讓每位顧客都可以盡情享受旅途的快樂。
房車外部配有遮陽蓬、置物板、抽拉爐灶、儲物艙、外部電視支架等等、多種用途，讓您在戶外休息時可以享受更加方便生活。
對於房車內部生活區的設計，宇通房車同樣採用全新的設計理念來滿足國內用戶對於家的定位，車內以淺色澳洲浮雕胡桃木與灰色風格搭配，呈現出來的是時尚與簡約的現代藝術氣息，整體更加貼近客戶所需要的那種溫馨感，可以想像此種搭配會讓房車旅居成為更加舒心與享受的事兒
同樣，房車是一部多功能的生活家，車內客廳採用L型卡座沙發設計，布藝包覆，更加松軟舒適，中間餐桌可升降。這里即可以是客廳也是晚間舒適的大床。客廳頂部天窗，讓人能夠時刻感受到陽光所帶來的溫暖與愛護。
車內廚房配有微波爐、電磁爐、翻蓋洗菜池、進口房車專用152L冰箱、電源插口等等。此處廚房與外部抽拉爐灶搭配使用，戶外戶內均可製作美食。
車內衛生間空間不顯局促，一人使用時非常空間非常富裕，再加上內部採用吸塑件開模設計，隱藏式縫隙，整體更加美觀，防水性更加顯著。另外此款房車在水路系統裝配有165L凈水+20L飲用水，可以滿足旅居生活中的日常使用。
最後是房車尾部的主休息區，床鋪採用上下鋪設計，床頭配有儲物櫃，可以存放隨身物品。另外床鋪還加裝有小夜燈與閱讀燈，在傍晚使用照亮空間也點亮你的心靈。
總結
宇通房車作為宇通客車旗下高端房車品牌，秉承了宇通先進的技術工藝，實現了產品實用性、可靠性、舒適性和安全性的完美統一。現如宇通房車現今已深耕該領域十多年，始終將車友需求作為出發點，在滿足「更安全、更環保、更無憂、更智能」等需求基礎上，圍繞車友個性需求創造性研發產品及提供服務。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 這款房車48V電路4000W逆變器 空調開整晚 C本可住4人

對於房車玩家來說，冬夏兩季是最考驗愛車的，冬天氣溫驟降，如果房車箱體的保溫性差再加上沒有配備燃油暖風，那簡直就是住在冰窖里；而到了夏天，對於那些僅標配小容量電瓶的房車來說，開空調吹會冷氣簡直就是奢望。這時應對方案有兩個，要不就「候鳥式生活」，冬天去三亞，夏天去崇禮；或者可以看看今天給大家介紹的這款「高規格電路系統」房車。

衛生間標配賽特福德C200盒式座便器，洗手池集成有淋浴功能，水龍頭可抽出使用。該車的水路配置也不低，凈水箱容積為300升，熱水箱容積50升。最後，這款房車的官方指導價為57.8W。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 拖掛房車底盤黑科技：為拖掛房車裝上電池就是可遙控的電動大玩具

為拖掛房車底盤增加動力能源，不僅僅是因為生活能源需求，還可以為拖掛房車增加更多的實用功能。如今歐洲最大的底盤供應商AL-KO與Huber（專注於電池管理及電動動力研究）已經發布其下一代拖掛房車底盤平台，在底盤中集成48V電動驅動器。而除了AL-KO，還有兩家拖掛房車廠商也在進行相關技術的研發。Dethleff和ZF（全球化的汽車零部件供應商）開發的e.homecoco以及Knaus和Bosch（博世，電動總成研發）開發的48v智能化底盤。

讓拖掛房車相對獨立起來；通過制動回收能源；增加拖掛房車的行駛安全性和使用便利性。節省能源、智能化系統、提供更加舒適的房車露營生活環境，擁有獨立的機動性，這是電動拖掛房車底盤的重要研發目標之一。這是一個全新的領域，在汽車行業的高標准要求下，行業也在探索電動底盤能帶來的更多可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 房車48v系統用什麼水泵，必須用48v的水泵么

是的，電源電壓高功率可以大

『陸』 房車使用12伏鋰電和48伏鋰電哪個好

從用電安全和節能考慮48伏好，電流小，損耗小，轉化效率高，更安全；從用電方便程度來講12伏好，畢竟12伏電器有很多，48伏幾乎沒有。

『柒』 房車12伏48伏雙電源系統什麼意思

『捌』 房車是如何供電的

既然是房車，就要能做到遮風擋雨。如果需要整夜開啟房車的空調，且只能通過汽車的蓄電池供電，通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒，應將車停放在一個通風的位置，因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。

解決了房車的供電問題，基本上也就解決了房車的空調（供暖和防暑）問題。但是汽車自身的電池容量有限，而大容量電池雖然可以讓用電隨心所欲，但電池本身很重，房車本身的設計就已經高負荷，加上大容量電池必然增加房車底盤的負擔，因此一味追求大容量電池雖然簡單粗暴，但實際不可取。

【房車上還有一個重要的儲電方式，就是太陽能發電，此外發電機也是房車必備的】

『玖』 這款V90房車夠厲害！全車48V電路出廠帶10度電，空調輕松開一宿

Hello大家好，進入夏季氣溫攀升，最舒服的狀態就是在家吹空調了。而開著房車出門旅行，草木茂盛的夏季美景又不可錯過，如何對抗炎熱的天氣就成了大問題。在最近的展會上小編發現了一款魯道爾房車推出的V90底盤房車，應用了最新電力系統，讓旅行時用電無憂。具體整車配置怎麼樣呢？馬上為大家詳細解讀。
這款B型房車採用大通V90底盤打造，動力系統為2.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配6AT自動變速箱的組合。配合後雙胎的驅動形式，可以實現穩定的駕駛感受。同時還配備有四輪碟剎、定速巡航、電動後視鏡、大屏行車記錄儀、四路監控等配置，整體駕乘舒適感和安全性相比老款V80底盤要上了一個檔次。
整車外觀方面遵循原廠設計，白色車身上增加簡單的拉花圖案，提升品牌辨識度。車身長寬高尺寸為：5940*2110*2755mm，上藍牌有C本即可駕駛。車輛左側布置了菲亞瑪遮陽棚和車門隨動上車踏步，中門位置有外置淋浴噴頭、折疊桌板和內外貫通的儲物櫃，日常使用方便。
除了實用的設施，車身內側還增加了止震板和3cm保溫棉，提升整車隔音隔熱性能。原車的座椅部分和內飾件進行包覆，內飾軟包及車頂軟包採用米黃色配色，搭配木質傢具和遊艇地板革，提升整車高級感。
車內的正駕駛座椅可以電動調節，方便駕駛員找到舒適的駕駛位置。副駕座椅增加手動旋轉功能，可以和後排座椅組成會客區。後排兩張乘用車級別座椅配備兒童安全座椅卡扣，帶孩子出行安全保護更周到。餐桌選用了進口升降桌，桌面可前後左右移動，日常使用更加便捷。駕駛室上方有一台19寸折疊網路電視，搭配DSL音響，豐富車輛視聽娛樂功能。
會客區後方是兩個可折疊的房車專用座椅，保障車輛日常6人核載，折疊放平後是一張單人床，尺寸為1950*1000mm。上方還有一張電動升降床，尺寸為1750*800mm，可供兩名成年人在車內休息。
另外一側是本車的廚衛空間。先看一下衛浴間，空間雖然不大但是有不少衛浴設施。配備MAX雙向換氣扇、淋浴系統、賽特福德旋轉式馬桶和選裝的迷你洗衣機，日常起居使用足夠。廚房配置了洗菜池、韓國大宇微波爐和12V雙開門冰箱，還有多個儲物櫃，可以放置不少行李物品。吊櫃位置隱藏了一台220V日本富士通家用變頻空調和車輛的水電控制系統。
說到水電系統需要著重和大家介紹一下，整車使用48V電路系統，配備的210Ah鋰電池相當於10度電的儲備。6000W充逆變一體機，搭配2700W充電機，3小時即可充滿。水路方面配置了140L凈水箱、70L灰水箱、偉巴斯特熱油加熱器、韓國東一過水熱系統等。
這款魯道爾B型房車採用新款V90底盤打造，同時採用先進的48V電路系統，在不接外電的情況下，空調都可以運行8個小時左右，基本解決房車用電焦慮的問題。整車售價36.8萬元，對於出行時用電需求高的用戶是不是一個不錯的新選擇呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 房車怎麼供電

在接觸房車之前，我也很好奇房車是怎麼供電的?
房車相比於傳統汽車，汽車部分的供電就不講了。重點來講講房子部分怎麼供電。
這是我的房車，卡座變床時的樣子（比較難看，但很平整，這個誰睡誰知道)。卡座下面放入三組鐵鋰電池，總容量5度電。平時靠汽車行駛充電。
當汽車駐扎露營時，可以用營地的充電樁給房車的大功率用電器（電磁爐、空調等）供電。
我的車由於自帶5度電，基本不進營地，下面著重介紹使用原理。
1、額外增加的房車儲能電池種類（不了解卷繞，這里未列），一、鉛酸蓄電池，以價格低出名，安全系數5星，耐大電流充放3星。二、三元聚合鋰電池，價格適中，安全系數3星，耐大電流充放5星。三、磷酸鐵鋰電池，價格是三元的二倍以上，安全系數4星，耐大電流充放5星。
2、電瓶多見12V，給房車的照明、電視機和抽排水直接供電。洗澡也是12V供電。在涉及電磁爐、空調、電鍋等一千瓦左右的用電器供電時，需要通過逆變器才能輸出220V。（逆變器功率並不是越大越好）。
3、逆變器到用電器的電線很簡單，普通家用電線即可。而逆變器與電瓶的連接線、電瓶與主車的連接線，由於價格高，又是隱藏工程，這裡面道道很多，就不一棍子打死了。放個圖片給大家認識一下我的車用電線。
逆變器與電瓶的連接電線越短越安全。道理就不科譜了。如果一輛房車的儲能電池放在副駕駛座位下面，逆變器放在車子中央或車尾，這樣的房車要多問幾個為什麼。
4、房車電池的供電相對簡單，只是比家裡用電系統多了一個逆變器而已，（發電機充電、太陽能充電屬於入電，不屬於供電，就不展開了)。房車電池在用電負荷中怎樣保證安全，這個涉及到各房車廠的水電核心，可以在購買時多問。