林肯mkc2019新款內飾

❶ 豐富內飾，乘坐舒適，林肯冒險家售價24.80萬起

外觀方面，前臉是林肯家族化的星輝式進氣格柵設計，全新晶鑽自適應LED矩陣大燈與其相互搭配，使得全新林肯冒險家Corsair外觀設計保持了林肯品牌慣有的高雅氣質。

尺寸方面，長安林肯冒險家的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。尺寸大於現款林肯MKC，定位於一款豪華緊湊型SUV。

國產冒險家在內飾方面的豪華感營造還是比較到位的，似乎所有的內飾部件都以大為主，比如12.8英寸的懸浮式中控屏和12.3英寸液晶儀表盤（低配為6.5英寸）。而在國產冒險家的中控區域，也有一個有意思的設計，就是空調控制區域和娛樂系統控制按鈕/旋鈕區域採用了懸浮式的設計，也就是一個「托盤」，將這兩塊區域懸浮托起，還是比較有新意的。

冒險家的座椅看似單薄，但是實際乘坐承托性和包裹性都十分的出色，真皮包裹的材質柔軟細膩，縫線和打孔的設計無論是觀感和觸感都有不俗的表現。

動力方面，冒險家搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力245ps，峰值扭矩390N·m，匹配8速手自一體變速箱，提供了前驅和四驅版本車型，插混版車型未來也將國產。

價格方面，此次新車共推出5款車型，起官方指導售價區間為24.80萬-35.00萬。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 林肯mkc這車怎麼樣求中肯評價

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發，為福特公司第二次開發的四款車型，以重振林肯品牌，性能相當不錯。

(2)林肯mkc2019新款內飾擴展閱讀：

由於林肯車傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統乘用的檢閱車。

林肯品牌著名的產品有：MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"領航員" (Navigator)等在中國使用的林肯轎車多為"城市"系列。

2013北美（底特律）國際車展於14日開幕，林肯MKC入門級SUV車型在車展上進行了全球首發亮相。新車基於同集團的福特kuga（也就是國產的翼虎）打造。

而按照林肯的命名規則，這款車型有望被命名為MKC（C代表Compact-緊湊的意思）。據悉，林肯這款全新SUV計劃2014年上市銷售，而隨著林肯品牌2013年已經在中國正式發布，入門門檻相對更低的MKC未來肯定會擔負起很重要的角色。

❸ 林肯終於迎來國產！2020年3月上市，標配2.0T+8AT，預售24.8萬起

最近幾年，國內汽車市場的競爭變得越來越激烈，在豪華汽車市場也是如此，雖然國內的豪華汽車市場依舊由德系三大豪華品牌主導，但是除了BBA之外，其它的二線豪華汽車品牌也在不斷發力，最有代表性的就是凱迪拉克和沃爾沃，這兩個品牌的市場佔比正在逐漸提升。在豪華汽車當中，大部分品牌都已經實現了國產，但也有一直保持進口身份的品牌，比如雷克薩斯和林肯就是如此。

雷克薩斯官方曾多次表示不會進行國產，而且雷克薩斯也不需要國產，因為進口身份已經成了雷克薩斯的一大賣點，並且哪怕是以進口的方式銷售，雷克薩斯在國內也有著比較不錯的銷量。但同樣保持進口身份的林肯就沒有那麼好的處境了，林肯在國內的年銷量僅有5萬輛左右，因此國產化就成了林肯的救命稻草。

從目前的消息來看，林肯冒險家將會搭載2.0T發動機和8AT變速箱，並且全系都是2.0T高功率的發動機，最大馬力為248匹，標配四驅系統，動力方面的配備也和福特銳際相同。相比寶馬X1和奧迪Q3等車型而言，冒險家在動力方面會有較大的優勢。

林肯MKC的起售價為27.98萬，而凱迪拉克XT4的起售價為25.97萬，因此林肯冒險家在國產後的價格應該會與XT4相當，如果新車想要有比較出色的競爭力，那麼售價還是比較關鍵的，如果在25萬左右起售，那麼競爭力會比較不錯，畢竟MKC優惠後的價格也降到了25萬左右。新車將會在2020年3月正式上市，目前林肯官方公布了新車的預售價，預售價為24.8萬到35萬，因此最終售價可能為23.98萬到34.98萬。

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❹ 【車主點評:選擇林肯MKC 原汁原味的美系豪華】

#選車理由 最終買到林肯MKC也算是一個緣分吧，剛開始對林肯這個品牌不是太了解，去4S店試駕了幾次就喜歡上了它，首先它的外觀很大氣有質感，很符合我的氣質。其次它座椅比較厚重，坐上去非常舒服。另外價格也有一定的優惠，談好以後就提車了。
#最滿意 MKC讓我滿意的點有好多，第一它的外觀很漂亮，很多設計都突出了它獨一無二的豪華氣質。第二就是它的性價比，整車品質完全不輸一線豪華品牌，而價格要便宜不少，不管是家用還是商用都不會掉面子。
#最不滿意 不滿意的就是大家老生常談的油耗問題，開了大半年了，油耗就一直保持在13升左右。
#空間 空間還是不需要擔心的，一家三口用著綽綽有餘，前排橫向空間很不錯，坐進去不會有拘束的感覺。後排不常用，偶爾小孩會坐，也是可以接受的。
#外觀 車身尺寸不大不小剛剛好，設計非常協調，前臉標志性的中網配上林肯logo，營造出了獨特的調性，很容易讓人注意到它。
#內飾 內飾設計保留了很多經典元素，最喜歡的就是那個按鍵式換擋，看著很有檔次，使用起來也很方便。做工和用料絕對的高水準，這個真的挑不出毛病。
#動力 2.0T的高功率發動機動力表現很出色，不管是跑市區還是跑高速都不在話下，起步輕盈有力，加速暢快無比。
#操控 底盤厚重且韌性十足，開起來非常穩，而且對一些顛簸路面的過濾做的很到位。方向盤手感很好，轉向輕盈，指向准確，我一個女司機也可以輕松駕馭它。
#舒適性 整車隔音很有高級感，安靜程度不輸一些百萬豪車。皮質座椅手感細膩，坐著也是相當舒服，妥妥的「美式大沙發」。
#油耗 MKC跑市區還是挺費油的，開了大半年的時間了，平均油耗一直維持在13升上下。

❺ 林肯終國產，繼任MKC，2.0T配8AT，網友：等價格！

做為美系豪華品牌，林肯一直以進口身份在國內市場銷售，隨著市場環境的嚴峻，林肯國產的呼聲不絕於耳。而在2019年年終之際，宣布國產的林肯終於迎來一個確切的利好消息，那便是全新緊湊級豪華SUV林肯Corsair，這款SUV的中文名也已正式公布——冒險家。國產林肯冒險家將由長安林肯生產。

而國產後的林肯Corsair能否賃借價格上的優勢，和更為接地氣的營銷策略，殺入緊湊型豪華SUV細分市場，挑戰奧迪Q3和寶馬X1？值得我們期待。

最後來猜一猜，上圖中，哪一輛是林肯冒險家？

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❻ 林肯MKC，這款車怎麼樣

本次給大家介紹的這款車是林肯MKC，介紹的版本是林肯MKC2019款2.0T兩驅尊悅版國V，官方售價為27.98萬，定位於一款中型SUV，在配置方面搭載的有胎壓顯示，遠程啟動，無鑰匙進入，定速巡航，倒車影像自動駐車，下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面，搭載的是2.0T發動機，最大功率為196馬力，匹配6擋手自一體變速箱，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸掛後多連桿式獨立懸掛，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為8.1l。

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❼ 林肯 MKZ 2019款 2.0H 混動尊雅版

發動機：2.0L137馬力L4

變速箱：E-CVT無級變速

長*寬*高：4925*1864*1477

燃料形勢：混電混合（電池組質保8年或16萬公里）這個質保還是比較靠譜的！保障性也不錯！

前懸架類型：麥佛遜式獨立懸掛、後懸架多連桿獨立懸架

輪胎規格：245-40R19

駕駛模式切換:運動標准/舒適

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❽ 淄博地區2019款林肯MKC綜合優惠高達8萬元！

以上就是我們本期的優惠車型了，小編偷偷告訴你，價格還有下探空間哦～

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❾ 【車主點評:林肯MKC,外觀豪華大氣，空間表現好，座椅乘坐舒適，非常享受】

#選車理由 剛開始准備買漢蘭達，但是在試駕的時候，漢蘭達給我的感覺就是動力不夠，後來試駕了一下這款車，感覺無論空間還是價值體驗感都是非常不錯的，而且內飾也非常的豪華，最終我便選擇買下了這款車。#最滿意 這款車幾乎沒有死角，各方面都非常的滿意，首先外觀上就非常的豪華，大氣開出去非常的有面子，而且林肯的品牌品質都非常的不錯，空間也是超級大非常的寬敞，乘坐也很舒適。#最不滿意 最不滿意的可能就是油耗的問題呢，油耗偏高一些，但是每汽車一般的油耗都非常高，因為動力上很強勁，有利就會有一弊。#空間 無論是在前面開車還是在後面坐車感覺空間都非常的棒平常一家人出行也非常的方便，而且車子的後備箱真的是又寬又深，個人認為弄一個7座的也會比較寬敞。#外觀 這款車的設計確實很高大，上整車的設計非常的大氣，而且車身線條很明顯，看起來十分的有排面，而且從側面看還非常的時尚，尤其是車尾燈的設計，我非常的喜歡。#內飾 內飾真的是非常的滿意，相當的豪華，而且用材非常的好，大面積的真皮加實木，非常的成熟穩重，內飾的設計比較有科技感，而且配置相當不錯，用起來好方便。#動力 動力表現十分的強勁，因為排量也比較大，起步的時候深踩油門推背感很強，中斷加速非常的兇猛，動力響應非常的快，而且儲備充足，高速行駛，簡直就是想秒誰就秒誰。#操控 方向盤操縱桿靈活指向特別精準，駕駛起來感覺特別的爽，而且剎車也很靈敏，安全配置也比較高，我的體驗感目前來說非常的不錯。#舒適性 由於內飾大量使用皮質材料，所以無論是駕駛還是乘坐都非常的舒服，尤其是座椅的包裹性很好，舒適度極佳，車內的噪音控制也相當不錯，基本聽不到什麼聲音，表現的很優秀。#油耗 這款車屬於中型SUV，所以油耗肯定是比較高的，目前為止油耗大概在11L左右,不過發動機的動力確實非常給力，想到這一點就准了吧。

❿ 【車主點評:林肯MKC帥到飛起來，非常帶勁】

#選車理由 這款車子從品牌，性能，外型，內飾再到售前和售後服務每項都令自己很滿意。就像追星一樣，自己對於林肯這個品牌就是有一種濃烈的喜愛之感。
#最滿意 喜歡林肯這個品牌由來已久。自己小時候就很喜歡，所以長大之後就一直夢想著能有一台這樣的車。林肯MKC尤其是車子外型，低調又不失奢華，帥氣到飛起來。
#最不滿意 油耗過高，特別是在高速上速度起來之後，油耗真的稍微有些讓自己心疼，但是提速起來的那種感覺又讓自己瞬間把心疼的感覺壓制。
#空間 本人個高微胖，有點壯壯的體型，小款的車型買來給自己開完全是找罪受，林肯MKC就是空間足夠，無論是自己開，還是要帶著家人來一次自駕游，裝東西都是足夠的。
#外觀 外形是真的很好看，低調又不失奢華，不油膩，非常的帥氣。車的尾燈設計非常有特色，所有的優點匯聚在一起，讓你在開車的時候感覺它就是整條路上最帥的車。
#內飾 內飾做工精細，座椅全皮質，所到之處都感覺很細膩，沒有低劣的塑料感，雖然也是中規中矩，但是絲毫不影響我對它的喜愛之情。

#動力 提速快，這毋庸置疑的。而且因為是雙層玻璃隔音，整體的隔音效果簡直不要太好，速度上去了，噪音也沒有如期而至。那種感覺好的沒法形容。
#操控 操控對於我來說感覺是極其容易上手的，按鍵式檔位的設計除了給人高級感之外，操作真的是非常方便。另外方向盤帶有電子助力，非常精準，方向盤不用一直動來動去，對於司機來說絕對是一大事。
#舒適性 舒適性不錯，座椅坐起來很舒服，長時間開車也不會感覺到疲憊，坐過我車的朋友都說好，給我掙足了面子，挺舒適性的一款車。
#油耗 說到油耗，自己覺得還是有待提高的，都說美系的車油耗比較大，確實是有點道理的，跟我之前開的車相比確實高了點。