房車蓄電池5普通車用蓄電池區別

A. AGM蓄電池和普通蓄電池區別大嗎為什麼那麼貴

前陣子剛去4S店換電瓶，選了一塊駱駝AGM蓄電池，不到1200塊錢，雖然比普通蓄電池貴，但也沒有貴很多。安裝的師傅跟我說了，這電池循環充電能力是普通蓄電池的3倍，一般都能用上3、5年，我覺得這錢花得不虧。

B. 您好我想請教一下您關於蓄電池的問題就是新能源汽車所用的鉛酸蓄電池與普通汽車而言有何區別的

新能源汽車所用的鉛酸蓄電池與普通汽車的鉛酸蓄電池區別是
1 新能源的汽車蓄電池的容量比普通的大很多倍，是為了增加續航能力
2 新能源的蓄電池極板的材料是鉛鈣合金，普通蓄電池的極板材料以鉛銻合金為主。
3 新能源的蓄電池電解液濃度低於普通鉛酸蓄電池，各個廠不一樣。這樣是能夠體現最大儲 電量，普通汽車的則是標準的比重1.28，這是為了內阻最小，提供瞬間幾百安培的大電 流，可以在嚴冬 順利啟動汽車。
4 新能源的蓄電池允許深度的放電，放電電流比很小，屬於小電流長時間放電，放電時間可 以持續兩個小時以上。 普通蓄電池是大電流短時間放電，一般啟動一次汽車冷天10秒， 熱車2秒。如果車壞了，在冬季持續打車，（假定起動機不會燒毀）一直擰著鑰匙打，最 多5分鍾，電就完全耗盡了

C. 鉛酸蓄電池和普通的蓄電池有什麼區別

1）放電過程的電化學反應式PbO2+ 2H2SO4 + Pb→ PbSO4 + 2H2O +PbSO4
（2）充電過程時，在正極板上發生下列電化學反應：PbSO4+2H2O→PbO2+H2SO4+2H++2e－H2O→2H++O2+2e－在負極上發生下列化學反應：PbSO4+2H++2e→Pb+H2SO42H++2e→H2由於蓄電池在充電過程中，正、負極板發生的電化學反應各具特點，所以當正極板充電到70%時，開始析出氧氣O 2，而負極板充電到90%時，開始析出氫氣H2。為了抑制H 2和O2的析出，實現密封和免維護功能，在負極板材料中加入了鈣金屬以提高H 2析出的電位，使電池在正常充電下不產生H 2。同時又採用貧電解液設計加上超細玻璃纖維隔板膜，使純鉛的氧化反應：Pb+O 2 → PbO和PbO + H 2 SO 4→PbSO 4 + H2 O得以進行，以此來消除O 2的析出。

D. 車用電瓶和家用蓄電池有什麼區別

你好啊！
用蓄電池一般為鋰電池居多。車用的一般為鉛酸電池，因為鉛酸電池相對來說穩定性比較高。鋰電池容易起火，但是現在很多新能源汽車也使用鋰電池。

E. 免維護蓄電池與普通蓄電池的區別

現在的電瓶基本上都是免維護電瓶，一般正常使用四五年一個差不多基本上就不存電了需要更換，有的有電瓶修復其實也沒什麼修復以後可以多贏用半年不如直接更換新的風帆，駱駝都屬於品牌貨質量有保障一些。

F. 汽車電瓶與普通蓄電池有什麼不同

汽車電瓶是鋰離子的
普通的是鉛酸
區別在效率上
汽車電瓶充電更快
效率更高
求採納

G. 房車用蓄電池用那種好

如果電壓是12v的，那麼電瓶的電流不能少於100安
用兩組12v100安以上的電瓶並在一起供電

H. 汽車蓄電池有哪些種類區別是什麼

汽車蓄電池有5種：鉛酸電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池。

區別：主要是電壓，使用壽命，放電溫度，充電溫度的不同。

I. 汽車蓄電池與我們工業上使用的普通蓄電池相比有什麼區別嗎

有，現在小車多用的是免維護電池體積小。工業用的多是鉛酸電池。大車一般用鉛酸電池。

J. 關於免維護蓄電池和普通蓄電池的區別

免維護蓄電池和普通蓄電池的區別在於：

1、壽命不同

免維護電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通電池的兩倍。

2、材料不同

傳統蓄電池用鉛銻合金製造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造，前者用銻，後者用鈣，這是兩者的根本區別點。

3、產生現象不同

不同的材料就會產生不同的現象：傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是因為柵架上的銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電後蓄電池內的反電動勢，造成水的過度分解。

大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電後的蓄電池的反電動勢，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。

4、功能不同

與傳統蓄電池相比，免維護蓄電池不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點。