奇瑞瑞虎3房車

1. 瑞虎3怎麼樣

瑞虎3這款車在整個奇瑞的品牌里也是比較重要的i一個車型，車子也是上市很長時間了，並且也有很多的口碑積累，那麼這款車值不值得我們去購買呢？

但是個人感覺吧，這款車還是挺不錯的，畢竟車企敢打著保百萬公里的口號，最起碼他們對自己的車子的三大件是很有信心的，單看則一點我就覺得這款車是值得買的，所以如果是僅僅為了代步，不是對車子外形和品牌要求很多的，可以考慮瑞虎3.

2. 喜歡奇瑞瑞虎3，這款車的發動機是多大馬力的還有價格是多少

不用看馬力，這車馬力只適合市區高速平地開，一到山區動力不如QQ，相信我，我瑞虎十年了。

3. 奇瑞瑞虎3車子怎麼樣

瑞虎3這款車在整個奇瑞的品牌里也是比較重要的i一個車型，車子也是上市很長時間了，並且也有很多的口碑積累，那麼這款車值不值得我們去購買呢？

但是個人感覺吧，這款車還是挺不錯的，畢竟車企敢打著保百萬公里的口號，最起碼他們對自己的車子的三大件是很有信心的，單看則一點我就覺得這款車是值得買的，所以如果是僅僅為了代步，不是對車子外形和品牌要求很多的，可以考慮瑞虎3.

4. 奇瑞新瑞虎和瑞虎3的區別

新瑞虎用的也是奇瑞的ACTECO發動機，定速巡航，雪地模式，剎車片警示都帶有，簡單點說，就是對瑞虎3外觀內飾配置等方面做一個改款，1.6L的還多了一個增壓配置可以選擇。新瑞虎AMT變速箱用的是雷諾的DP0技術，整體還不錯。新瑞虎應該4S店都有，你可以去看看現車啊

5. 奇瑞瑞虎3的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：獨特的外觀就是我最喜歡的了。

缺點：要是有全景天窗就更好了。

外觀：外觀還行，比較的獨特的那種，所以我當時看上了。中網造型簡單大氣，中間用鍍鉻飾條並搭配奇瑞的LOGO進行連接，整體比較協調。

內飾：中控台大面積軟材質包裹，質感盡顯，不過就是沒有全景天窗，自己默默安慰自己有就不錯了。

空間：車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制。

配置：定速巡航、後雷達、倒車視頻影像等等。

動力：日常駕駛動力還是很夠用的，畢竟我買的也就是這個價位的車子，也不是個特別的貴的車子。

越野：操控得心應手，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感！

油耗：每百公里7.8升的油。

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：技術沒得說，動力和變速箱匹配非常好

越野：對於這款車的操控，我只能說它的操控非常的舒服，首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高，駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩定性又特別的好。

油耗：油耗能夠接受，反正我在這車上沒有多大感覺，老司機再加上排量也不大也高不到哪去。

舒適：舒適度還可以，雖然不是真皮座椅，但是包裹性還不錯，長時間開車不會覺得累，關鍵是減震效果和隔音效果都不錯。

6. 【車主點評:開著奇瑞瑞虎3舒適旅行】

#選車理由 這台奇瑞瑞虎3空間大而且安全系數我覺得是比較高的，另外在動力的表現上不錯，我覺得提速很快，絕對是一台非常適合自駕游的座駕#最滿意 對這台車子其實已經關注挺長時間了，但是因為一點個人原因一直沒下手，如今把他提回家，我覺得最滿意的還是這台車子的造型吧，特別的時尚美觀#最不滿意 目前也沒有發現太不滿意的地方，就是覺得車子的內飾顏色上有點過於單調，要是能夠再增加一些亮麗的顏色就更完美了#空間 這台車子的乘坐空間還有儲物空間，我覺得都是能夠滿足需求的，儲蓄空間特別多，前後排都是有一些能放小物品的位置的，還有就是後排空間也挺大的，外出旅遊的時候坐著不會累#外觀 外觀的設計實際上是非常不錯的，因為我當時選車的時候很大原因也是挺喜歡他的外觀造型的，我看著比較霸氣。#內飾 在內飾的設計上這台車子也是可以的，我覺得作為我的出行座駕來說，他配備的功能很豐富，讓我特別滿意，就是顏色上有點過於單調了。#動力 動力也是特別的有力量感，在自駕游的時候他油門輕輕一點就跑了，不管是長途駕駛還是短途出行，這台車子的動力從來都沒有讓我失望，絕對是自駕游值得考慮的一款車子#操控 因為它的方向盤也帶有一定的電動助力，所以在轉動起來的時候挺方便的，而且安全性能也特別的高，我覺得在出行的過程中非常的有幫助，感覺也非常安全#舒適性 空調的效果不錯，而且在長途自駕游的時候，它的乘車空間也非常的合適，坐在車內的時候會很放鬆很享受，另外就是車內的靜音效果也不錯，所以長途出行的時候給我的乘坐感受是非常好的#油耗 磨合期的時候車子的油耗還挺高的，後來多出去跑一跑高速感覺油耗好多了，現在還能接受

7. 奇瑞瑞虎3這款車怎麼樣是否值得購買

2018款奇瑞瑞虎3 CVT百萬款的車主，雖然車輛購入時間不長，但是我之前在奇瑞4S店做了一年，所以對這款車還是很了解的，今天就來和大家聊聊對這款車的看法。
瑞虎3其實就是瑞虎的換代車型，自2005年上市然後2004年換代更名為瑞虎3，經過全新iAUTO技術平台優化，性能比以往的老款瑞虎更優秀，瑞虎3是中國首款出口免驗的車型，通過WVTA歐盟50餘項整車型認證，出口量過百萬。

這款車定位的是小型SUV，搭載了1.6L的ACTECO-SQRE4G16自然吸氣發動機，最大功率126馬力，最大扭矩160牛米，動力方面表現一般，所以車輛開空調起步的時候會有些肉，中後段動力還不錯，當然家用車，對於動力的要求其實也不需要太高。
瑞虎3現在還沒有過首保，才開了1500公里左右，平均油耗基本保持在7.5-7.8L/100km，平常一般都在縣城裡以及縣道行駛，這個油耗算下來才每公里五毛錢左右，所以我還是比較滿意的。

8. 奇瑞瑞虎和奇瑞瑞虎3 有什麼區別

瑞虎3/1.8L推出 迎來自主發動機黃金時代與瑞虎3品牌發布同時推出的是一款1.8L排量新車型，搭載了ACTECO/1.8L高性能發動機。不僅豐富了產品線，而且是對整個瑞虎品牌技術含量的推進，其具有兩個「意」義：ACTECO/ 1.8L發動機隨著首度搭載該款發動機的奇瑞新車——東方之子1.8在國內的熱銷而名聲大噪。無獨有偶，菲亞特公司將向奇瑞汽車大規模采購的ACTECO系列發動機中，ACTECO/ 1.8L將是其中的主打機型之一，這也使得該款發動機的名氣大增。ACTECO/1.8L能爆發出97千瓦的最大功率與170 N.m的最大扭矩，在同排量自然吸氣發動機中處於領先地位。這是一款典型的「低轉高扭」發動機，其最大優勢在於「在較低的油耗下獲得了強勁的動力」。為了兼顧城市道路工況和高速公路工況，ACTECO/1.8L發動機具有低轉速大扭矩和高轉速扭矩維持度高的優良特性，即在1500轉時即可輸出150N.m的強勁扭矩，接近扭矩峰值的90%，而且在2000-5000轉/分鍾的寬轉速范圍內，均能輸出最大扭矩的90%以上；換句話說，搭載ACTECO/1.8L的瑞虎3跟目前同級車型相比，具有「同轉速下扭矩更大」、「同扭矩下轉速更低」的動力特性，不僅動力發揮得更好，還帶來了噪音低、磨損小的效應，從而延長了發動機的壽命。瑞虎3/1.8L的上市，標志著奇瑞已將最後一個大批量化使用國外發動機的車型(原瑞虎2.0L產品)，全部切換為自主發動機，表明奇瑞汽車在民族汽車品牌的自主創新領域又達到了一個新的高度。經濟實意：奇瑞銷售公司常務副總經理黃志強宣布瑞虎3/1.8L車型從9.58萬元起售。ACTECO/1.8L高性能發動機在功率、扭矩、最大車速等等動力性指標均高於原2.0L(4G63發動機)車型。但其售價較原2.0L(4G63發動機)車型降幅為四千元，十分經濟實惠，此舉近一步印證了奇瑞公司「要造國人買的起的好車」的造車理念。除了價格經濟外，瑞虎3/1.8L的「經濟實意」還表現在它的燃油經濟方面。從搭載ACTECO/1.8L的瑞虎3/1.8L車型的實測數據來看，其60公里/小時的等速油耗為5.5升、90公里/小時的等速油耗為6.3升。另外，按最能代表實際駕駛路況平均油耗的「EDC+EUDC的工況循環」的油耗值來計算(碳平衡法計算)瑞虎3/1.8L的油耗也僅為8.6L/100km，這一數值比國內多數主流1.8排量車型低10%以上、比國內主流2.0排量車型的平均值低1.5升左右，甚至接近國內多數主流1.6排量車型的實際油耗水平。從這個意義上講，瑞虎3/1.8L車型幾乎具有了柴油動力般的燃油經濟性。新品質：瑞虎3全系列45項升級 打造精品路線隨著1.8L新產品一起發布的是瑞虎3全系列45項升級改進。在外觀和內飾方面，瑞虎3一共有7大類變化和100多個改進點。瑞虎3以前隔柵為中心的整體外形改進為外觀注入了激情、動感、時尚的元素；內飾全面升級，新設計的淺色雙色內飾，色彩和諧溫馨，質感舒適豪華，處處體現著現代轎車時尚、人性化的設計理念。此外，還有兩個方面的重要升級：操控如意：瑞虎3融入更先進的整車製造科技，製造工藝大幅提高。精緻的內飾改進以及更人性化配置的採用，使得品質大大提升。整車NVH技術的提升，使得噪音降低20%。瑞虎3採用的是中高級轎車底盤技術，經過英國LOTUS(蓮花)公司的進一步專業化調校後，確保了運動性和舒適性的最佳組合，全面適應城市平坦的街道、公路和崎嶇的不良路面的不同要求。新品質為用戶帶來全新的駕乘享受，使其操控如意，靈動自如。安全稱意：瑞虎3此次採用了國際知名供應商德國TEVIS新一代ABS+EBD制動系統，其由16位電腦晶元控制模塊和4通道4感測器組成，配合四輪超大直徑碟剎使用，確保更精確可靠的緊急制動，剎車距離縮短10%。新增LED醒目高位剎車燈，可使後車駕駛員反應速度提前0.1秒，在60公里/小時的情況下縮短剎車距離1.67米，大幅降低追尾的可能性。再加上通常僅在高檔SUV上才採用的主動安全配備——如「籠形車身結構」——瑞虎3為用戶帶來的是如移動堡壘般的稱意安全感受。新概念轎車：能驅能省 快意馳騁瑞虎3曾首創NCV概念——New Concept Vehicle(新概念轎車)，掀起了國內SUV產品轎車化的潮流。此次瑞虎3的品牌與產品全面升級，更是對其強調的「多元休閑轎車」的NCV產品理念的強力支持。1.8L新產品所帶來的「動力快意」和「經濟實意」，以及全系列45項重要升級所帶來的「操控如意」和「安全稱意」，再加上瑞虎3本身固有的如MPV一般隨意組合的「空間隨意」，瑞虎3正在用日益到位的產品形態在描述著如其廣告語中所說的「能驅能省、快意馳騁」的境界，這也是對NCV產品概念的一種詮釋

9. 奇瑞瑞虎3的車質量怎麼樣

摘要 奇瑞瑞虎3的質量已經性價比我本人還是非常推薦的

10. 奇瑞瑞虎3這款車靠譜嗎它的舒適性怎麼樣

今天給大家帶來的是奇瑞瑞虎3的車主用車分享，在聽車主分享用車體驗之前，小編先帶大家大體了解一下瑞虎3這款車，瑞虎3的官方指導價格是5.99萬到7.99萬元之間，車身尺寸是4420X1760X1670mm，定位是小型SUV，動力方面搭載了1.6L發動機，傳動方面匹配了5擋手動和CVT無極變速箱，閑話少說，還是聽聽車主的分享。

奇瑞瑞虎3這款車怎麼樣？車主分享用車體驗，滿意和不滿意有哪些

今天給大家分享的是奇瑞瑞虎3這款車怎麼樣，車主分享用車體驗，滿意和不滿意有哪些，大家在看完這三位車主的分享之後，對於瑞虎3是否有了一個全面的認識了解，那大家覺得瑞虎3這款車的表現如何呢？大家對於這款車滿不滿意，大家再購車的時候會考慮這款車嗎？