榮威內飾環保

⑴ 榮威R MARVEL-R內飾曝光，採用了多種環保織物

近日，從相關渠道獲得了一組上汽榮威R標旗下全新車型MARVEL-R的內飾照片。據了解，榮威MARVEL-R運用了多種環保織物，或許不是最終量產版。

新車後排空間比較充裕，地台沒有凸起，此外，新車座椅、安全帶全部使用黃色線條勾勒，是新車在視覺上增加了些層次感。續航方面，新車將超過此前開售的榮威MarvelX，或將超過500km。榮威MARVEL-R預計將於9月6日開始預售。

⑵ 榮威i5的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：空間大、操作靈敏、乘坐舒適是家庭自駕游的選擇。

缺點：想要自動泊車入位。

外觀：外觀美觀大氣、布局前後協調，前面看著柔順養眼.選了銀色，比較居家。

內飾：內飾用料還是不錯的，做工也很細致，給我了我理想的效果，滿足了我的要求。

空間：空間部分倒是不錯，前排座椅和後排座椅的頭部空間和腿部空間都很大

配置：在同價位的車型當中，它的總體配置和性能是非常出色的。

動力：不管市區還是高速，對於這台車來說都夠用了。

操控：操控當然是最重要的一點，檔位清晰，換擋平順。

油耗：7.5個左右，還是挺不錯的。

舒適：這款車座椅的舒適度還是不錯的，人性化的設計，座椅的軟硬比較適中，這款車減震效果比較好。

優點：不管是車身顏色，還是內飾的顏色，都有很多可以選擇，足以滿足不同審美觀消費者的需求，也看得出廠家滿滿的誠意。

缺點：沒有缺點！！！

外觀：外觀方面是最讓我最為看好的，也有一點就是沖著它的外觀買的哦，棒棒噠！

內飾：內飾做工細致，基本無可見縫隙，真皮手感絕佳，儀表盤帥到不行。

空間：跑起來很爽，一點都不拖泥帶水的。

配置：配置夠我用的，這里就不一一列舉了。

動力：動力表現非常強勁，起步的時候速度比較快，後期的加速表現也比較出色。

操控：轉向靈敏無虛位，方向盤助力適中，也可調節.

油耗：強悍的動力自然需要油耗的有力支撐了，所以油耗高點也是完全可以理解的。

舒適：爽爆了。

動力：動力對於手動擋來說沒啥好說的，比起自然吸氣的自動擋，動力來的更直接了當，尤其是在我們鄉下，彎路比較多，手動擋樂趣真的非常好，就喜歡那種換擋的感覺，日常加速只要肯踩油門肯定是沒啥問題的，開空調的話其實沒啥影響，對我來說都差不多。

操控：我覺得方向盤很輕盈開起來，也不會跑偏，給人一種很穩的感覺。剎車也不重，隨便踩一點就夠用了，所以平時開這個車是不累的。在高速上很穩，過彎信心十足。

油耗：油耗也是我買這個車的一大原因，畢竟是個家用車，油耗低才是王道，不可能幾萬塊買個車油耗太高肯定無法接受的。

舒適：座椅包裹性很好，側翼加寬加高，過彎的時候牢牢的包裹住，空調很給力，平時用二檔就夠了。

⑶ 榮威MARVEL-R內飾首次曝光，感覺進了未來座艙！

作者：張燊

不得不承認，國內的自主品牌在內飾設計和做工的用心程度方面已經處於領先地位了。拋開品牌價值的影響，很多自主品牌的車內氛圍已經可以讓消費者獲得很好的體驗，這種體驗會在自主品牌的高端化產品當中得到極致的提升，比如剛剛揭曉內飾設計的榮威MARVEL-R。

根據目前的消息顯示，新車的內外飾設計已經基本定型，但不排除後期在細節方面進行微調的可能。另外新車的內飾採用了大量環保材料打造，更好的踐行了新能源車型環保的理念。作為榮威R標的首款問世的SUV車型，新車在諸多方面給出了自己的誠意，至於消費者是否會買賬，一切將等到9月6日新車開啟預售之後揭曉。（圖片來源於網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 外觀朴實的榮威i5，內飾用料不小氣，1.5L機頭省油耐用

國內10萬級家用轎車可以說有一大把，不過合資品牌的10萬級家用轎車只能選低配車型，國產品牌則能選配置不錯的中高配車型，就像榮威i5這款車，價格區間是6.89萬-11.59萬，價格要低於同級別合資緊湊型轎車，例如卡羅拉、軒逸等等。榮威i5其它方面表現如何，一同來看看。

保值率方面，榮威i5的保值率屬於中等水平，三年的保值率是61%，五年的保值率是47.3%，保值率與部分合資車差不多，換車的時候添的錢不多。

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⑸ 榮威350的內飾做工怎麼樣

你好，我是榮威MG官方購車顧問。

淺色內飾著重體現溫馨、舒適，給人寬敞明亮的視覺效果；黑色內飾活力中透出時尚品味。Loetsch全息數字儀表以隧道式造型增加儀表縱深感；Floating懸浮中控台；中控操作面板也採用FlyingV設計，與外飾呼應，結合橫向貫穿水轉印飾條，強調寬敞的橫向空間。

你可以點擊這里對350進行咨詢或預約試駕。

⑹ 新款榮威i5，在內飾上有什麼突破呢

合資車的質量在國內比國產車還是有保障的，雖然榮威汽車的前身也是國外的品牌，但是破產了好久，國內上汽收購之後，榮威品牌成為了名副其實的國產品牌了。榮威i5，預售價基本確定了在8~13萬之間，定位高於榮威360低於i6，在這個價格區間不用對比其他車型，首先看這台車本身有沒有性價比，簡單分析一下的經典合資車型，它的上市時間長，保有量大，口碑表現是非常的不錯。而上汽榮威i5。作為一款全新上市的自主緊湊級別轎車，憑借自身的配置亮點以及低價位的一個吸引力也是取得了懸浮的展翼寬體進氣格柵看起來特別大氣，兩邊的全LED大燈組合更是無比炫麗。朗逸的設計雖然依舊秉持著大眾車型的沉穩大氣，但整體看還是太中規中矩，偏向於中庸風格了，略微老沉。

⑺ 9月6日預售，榮威R MARVEL-R內飾首曝光

從上汽榮威處獲得了一組榮威R標車型MARVEL-R的內飾實拍圖片。榮威MARVEL-R運用了較多環保織物材質，或許並不是最終的量產版。

續航水平方面，榮威MARVEL-R將超過此前已經開始銷售的榮威MarvelX，或超過500km。預計，榮威MARVEL-R將於9月6日開啟預售。

⑻ 榮威i5內飾，材質，做工都很不錯，中控屏真的不錯

顏值外觀設計非常成功，現在的國產車不像以前的國產車了確實設計的非常時尚。 油耗一點也不高，我雖然沒有具體的輸過，但是我和其他的同事做了對比的，他們每個月的話最少 要400塊錢以上的油費，我每個月可能300塊錢就夠了，不過也可能是因為我開的比較少，平常也 就上下班開一下，很少出去玩的。後期有時間了，我來專門測試一下這個車的油耗品多少。但是我手裡的錢也不夠，再加上我看了這款國產車之後，我覺得國產車的性價比和合資車的性價比高太多了，而且他的車型設計的又這么好看，那使用量都這么好，我覺得為什麼不選國產車呢，就因為他是國產的嗎？所以當時沒有猶豫，看中這款車就去買了這款。 空間很符合我的要求平常就是我和老婆兩個人用車，我帶她去上班，後排做人的機會非常少只有過節的時候我們才會回家，但是後排坐三個人也不會覺得擠 ， 駕車體驗這個，我也不會很懂之前的話，我也沒開過其他的車，所以我覺得不太好評價，但是我就是覺得這個車比較好，上手像我媳婦兒是剛拿駕照不久，他開這個車說很好開方向盤很輕，我覺得比較好，上手的車就是操控比較好的吧，不然的話就會覺得車不好開了。 內飾挺簡潔的，材質我也滿意，做工也比較細膩了，中控屏真的不錯哦！綜合來看，現在的國產品牌一點也不比合資品牌差到哪裡，而且配置也高，價格相對也便宜。家用車來說，這個不錯。

⑼ 採用環保織物，榮威MARVEL-R內飾曝光

榮威MARVEL-R全球首款整艙交互5G量產車，展現了上汽在5G技術領域的新成果。日前，我們從相關渠道獲得了榮威MARVEL-R的內飾圖片，新車運用了多種環保織物，整體採用了極簡風格的設計語言，顯得大氣時尚。據悉，Marvel-R預計9月6日開啟預售，最快在廣州車展上市。

以上便是關於榮威MARVEL-R內飾曝光的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。

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⑽ 終於我選擇了榮威RX5，內飾做工精細，感受這款車的魅力

還有一段時間五一心心念念的五一小長假終於要來了，由於疫情宅在家裡被關了好長時間，然後又開始出門復工，這小半年過得實在是憋屈的很，想要出去走一走放鬆一下，但因為新冠病毒國外形式嚴峻，國內防控也一直是有的，所以出門又要小心謹慎，坐公共交通不安全，而且也比較麻煩，浪費時間！ 於是我終於下定決心要買一台屬於自己的車，解決自己的出行安全問題，也解決自己的行走只有問題！ 於是我還是了我的選車之旅，最開始我想選一台合資車，但是發現原來合資車中低配的配置簡直坑人，除了品牌優勢，中低配的性價比簡直掉地上了，配置寒酸，而且還LOW，於是我把目光轉移到了國產車上，兜兜轉轉的看了好多車型，有奇瑞、吉利、長城、長安等等，最後我終於把目光放在了榮威車上，榮威RX5，一輛自主品牌的SUV。不僅顏值高而且非常的有內涵，比如它的空氣凈化器就可以有效的過濾95%的細菌和飛沫傳播，做到非常好的防護。而且榮威的創新也一直領先於其他國內車企的，一提到互聯網車，首先提出的就榮威RX5，一款智能的SUV.搭配了與阿里聯合開發的智能斑馬系統，語音控制十分的強大， 內飾做工精細，手常接觸的地方都是軟包，而且採用了義大利縫線軟包工藝，後排座寬敞舒適，還有空調出風口，整體外觀更是設計造型犀利，好看，而且價格還特別美麗！於是我多方了解後，走進了當地的4S店，詳談小半天，感受了這款實車的魅力，終於排版下定，選擇入手榮威RX5!