房車裝海爾24v

⑴ 房車的駐車為什麼不能使用行車的空調

房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類，二者從名字上就能區分，一種是在房車行駛過程中使用的，一種是在到達露營地之後使用的。

駐車空調的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發電機供給，在有條件的營地直接插電使用，當然如果您的車型時美式拖掛還需要增加逆變器，已達到符合標準的電壓。
駐車空調切忌使用車上的副電瓶，由於駐車空調功耗過大，如果使用副電瓶啟動，容易造成電瓶快速放電，過度放電會使電瓶直接報廢。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。車長超過5米的房車一般採用冷暖空調。
行車空調的能源由發動機直接提供，因此在使用的時候，只需將車輛發動即可，但是不建議怠速使用，那樣不僅增加油耗也容易使得發動機產生積碳
在駐車狀態下，不能長時間使用行車空調，否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息，另外在怠速狀態下，行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車，配行車空調4000-5000大卡，長度5.5米-6米的房車，駕駛艙旅居車連通情況下，原車廠一般配有「後空調蒸發器」，製冷量高達到8000-10000卡，才能保證製冷效果。

⑵ 390萬的越野房車，成本全花在了這個底盤！

越野房車比很多普通家用底盤更高，擁有很高的離地間隙，通過性極強，德野旗下一款憾路者系列越野房車。

用賓士U4000四驅底盤改裝的越野房車，有著很強大的越野功能性。定位C型越野房車，可上藍牌，也就是說用C照就能駕駛。

很大的一個成本都在那個底盤上了。這也是為什麼越野土豪願意買下它的一個原因。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 11.20上海房車展：家之旅拖掛房車，小巧車身，還有超大會客區

千里馬460

●??採用德國愛科原裝進口底盤，配置AHS穩定器、撞剎剎車系統

●??整車尺寸4970mm*2070mm*2650mm，房車外部配有排煙口、市電介面、駐車支腿、外推窗戶、加水口、遮陽棚等

●??會客區U型沙發設計，搭配升降餐桌，可拼床，尺寸為1500*2000mm，睡卧空間大；上方配置電動床，空間寬敞

●??廚房區域，配置L型工作台、燃氣灶、翻蓋式水槽、水龍頭、儲物櫃、照明燈、車載冰箱等，基本配置齊全

●?獨立衛生間設計，內置坐便器、淋浴花灑、外推窗等基本設施

展會小貼士

展會：第十三屆上海國際房車露營博覽會

時間：2020年11月20-23日

地點：上海國家會展中心

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 房車雙電瓶隔離器按裝步驟

房車雙電瓶隔離器要並聯。電瓶並聯，電壓不變，容量相加，所謂的並聯就是正極連正極，負極連負極，對外輸出還是12V。

電瓶串聯，那就是電壓相加，容量不變，所謂的串聯就是一塊電瓶的正極連接另外一塊電瓶負極，其餘的兩個正負極對外輸出就是24V。

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電瓶並聯接法：把所有電瓶的正極（紅標記）用大導線接通起來，作為總電瓶組的正極。再把所有負極也接通起來，是總電瓶組的負極。

電瓶串聯接法：把第一個電瓶的正極作為總電瓶組的正極，再把它的負極與第二個電瓶的正極接通，第二個電瓶的負極就是總電瓶組的負極。如果還有第三個，接法類推。

並聯的電瓶組，各個電瓶的電壓要一樣，並聯後總電壓不變但可以輸出更大的電流，一般較少並聯應用。串聯的電瓶組，總電壓是各電瓶的總和，常有應用。

⑸ 房車電池用12伏還是24伏好

24v。房車除了發動機點火需要使用電瓶帶動起動機，電瓶功能還牽扯到燈光照明，各種直流小電器使用，尤其是需要帶動逆變器，提供做飯電器使用用電，同樣大功率輸出，電瓶電壓高，線材流過電流小，減少線路損耗。

⑹ 太陽能控制器標識12v24v是什麼意思 我在房車上面載入了300多瓦的太陽能電池板，單晶體硬板共4

你這個直接問控制器廠家就行了，每個廠家的還一樣呢。把你的這些參數告訴廠家，他們會給你推薦
12V24V是電壓，如果控制器上面是12V/24V代表著自動識別是12V還是24V,也就是說不管你的系統是12V 24V都可 以用

⑺ 房車發電機220伏和24伏哪個好

24V數碼駐車發電機

房車電瓶主要是12V的，但市場上很少有12V的發電機，所以可以選擇其它攜帶型的發電機，然後接個逆變器就可以使用了。

由於房車電池的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

⑻ 房車上電池+逆變器供電，可用什麼電池好

一般來說是使用鉛酸電池的，不過如果經濟條件允許也可以使用磷酸鐵鋰電池。通常逆變器的輸入電壓為12V、24V、36V、48V也有其他輸入電壓的型號，而輸出電壓一般多為220V，當然也有其他型號的可以輸出不同需要的電壓。逆變器的關鍵參數是：輸出功率、轉換效率、輸出波形質量。只要比較一下這些參數就知道這款逆變器質量如何了。逆變器是一種常用設備，只要是屬於常用型號，一般在電氣維修點以及幾乎所有的電子市場都會有售的，而且只要是技術還可以的電氣維修店都是可以維修的，電子市場就更可以維修了。如果是非常用型號或者功率很大的情況下就只能去電子市場或者網上定製了。
逆變器是把直流電能轉換為交流電能（一般情況下為220V,50Hz的正弦波）的設備。它與整流器的作用相反，整流器是將交流電能轉換為直流電能。逆變器由逆變橋、控制單元和濾波電路組成。廣泛應用於空調、電動工具、電腦、電視、洗衣機、冰箱，、按摩器等電器中。
逆變器在選擇和使用時必須注意以下幾點：
1）直流電壓一定要匹配；
每台逆變器都有標稱電壓，如12V，24V等，
要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器標稱直流輸入電壓一致。如12V逆變器必須選擇12V蓄電池。
2）逆變器輸出功率必須大於用電器的最大功率；
尤其是一些啟動能量需求較大的設備，如電機、空調等，需要額外留有功率裕量。
3）正負極必須接線正確
逆變器接入的直流電壓標有正負極。一般情況下紅色為正極（+），黑色為負極（—），蓄電池上也同樣標有正負極，紅色為正極（+），黑色為負極（—），連接時必須正接正（紅接紅），負接負（黑接黑）。連接線線徑必須足夠粗，並且應盡可能減少連接線的長度。
4）充電過程與逆變過程不能同時進行，以避免損壞設備，造成故障。
5）逆變器外殼應正確接地，以避免因漏電造成人身傷害。
6）為避免電擊傷害，嚴禁非專業人員拆卸、維修、改裝逆變器。

⑼ 房車的電如果不夠用，有什麼辦法解決呢

現在的人不用電就不會做飯了？這是個很尷尬的事兒。房車上的電如果只給手機電腦充電，照明用電，以及部分小功率的電器使用，理論上能用很久，駐車三五天對你沒什麼影響的。每天車都走，待兩三天，待五六天，搭配的電池容量不一樣，駐車久還要搭配合適的太陽能系統，好的太陽能方案，如果還能實現可調角度，發電量還是可以的，還有大容量電池，要考慮原車發電機大小，

2太陽能板，這個必須要，別管單晶多晶非晶，你車頂能裝多少瓦裝多少瓦，也別在意轉換率，你車上那點面積大一點小一點的轉換率能比對出來的得以年月記，我車上450瓦12V的，我的60升冰箱重未關機。