2017款三菱勁炫內飾圖
⑴ 車主買了三菱勁炫，表示物有所值！內飾被吐槽都不是大事兒！
哈嘍，大家好哦，我是咔小姐。
今天做客咔小姐的是來自山東煙台的車友——小嚴，喜歡旅遊、攝影和短視頻。她喜歡安逸的生活，在閑暇時間，喜歡開車遠離城市，找一片凈土。在2017年時她購入了勁炫，現在已有三年有餘，今天我們來看看她的車生活。
男人對車的情懷是與生俱來的，這種喜歡是沒有理由的，就像女人愛包包一樣！已婚的男人更是需要一輛車，有了家庭還孩子以後，對車有更加迫切的需求，為家人營造一個溫馨的出行環境，這也是必不可少的一個交通工具，嚴寒酷暑下帶來一份溫馨的空間！
對於手動擋和自動擋，你更偏愛哪一種？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 三菱勁炫的內飾只有黑色的嗎
當然還有米色。
⑶ 三菱勁炫2017款積碳多，油耗大，什麼原因
積碳多的主要原因是車子時常在城市內行駛，使得發動機無法保持長時間高速運轉，導致氣缸燃燒不充分，從而形成積碳，進一步造成油耗增大。建議多走走高速，讓發動機時常保持高速運轉，對預防積碳有積極的作用。
⑷ 三菱勁炫怎麼樣
國內SUV市場已經火到不行，但是一些上市很久的SUV車型卻難覓蹤影，比如說三菱的勁炫ASX，本來定位是一款走銷量的車型，但是這款車在國內賣了5年，總銷量也不過才20萬，對於這么火熱的SUV市場，這點銷量難以拿得出手。
總結
總的來說，三菱致炫內飾造型缺乏時尚感，落後於當下的時代發展需求；同時配置較少，實際油耗還是比較高的；作為一款SUV整體來說，後排空間表現不理想；最後一點就是三菱品牌號召力，由於之前一直深陷丑聞，同時也屈伸於日產聯盟，整個市場的認知度不高。不過新款致炫售價10.98-17.98萬元，由於在這個級別選擇還是有很多的，所以如果要選擇，可以嘗試。
⑸ 2020款「三菱勁炫」到店實拍，外觀內飾全面升級
從去年開始，日系的三菱在國內市場做了非常多的轉變，當然了這樣做的目的也是為了避免邊緣化的趨勢，而事實上三菱汽車也是做到了。特別是旗下的SUV車型更是有追趕日系三強之勢頭。比如之前已經正式亮相的2020款的「三菱勁炫」也在今天正式抵達4S店，新車加入了非常多的新的設計理念，所以這款車不僅僅在性能上有了比較明顯的提升，更是在外觀和內飾的設計上有了質的飛躍！而且這款車的相當完美，分分鍾要火的節奏！
在動力上，這款全新一代的勁炫搭載的是2.0升MIVEC四缸汽油發動機，匹配五速手動變速箱和六速運動模式的INVECS3-IIICVT變速箱。總體上來講，2020款的車型還是相當的實在，而且也是加量不加價，不知這款車能否成為三菱的一個增長點！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 三菱勁炫ASX怎麼樣值得買嗎
勁炫ASX是一台整體表現不錯的車，首先，它的價格不算高，在合資同級SUV中比較有性價比優勢；其次，它是一台很好開的車，上手之後不用為日常駕駛考慮太多，能夠給你帶來一個輕松的駕駛環境，以家用定位來看這樣的表現足夠令人滿意，同時成熟可靠的動力組合也不用為質量擔心太多，踏踏實實開就行了。好開省心，這也是勁炫ASX一個不容忽視的賣點。
⑺ 三菱勁炫好嗎，內飾怎麼樣
勁炫我挺喜歡的，內飾很不錯，以黑色為主，高配是真皮座椅、門飾板和方向盤，前排座椅帶有加熱功能，冬季還是挺有必要的，三幅式的方向盤非常經典，出風口的形狀也是大氣的那種。
⑻ 三菱勁炫2013款和2017款的區別
1、外觀上是不一樣的，2017款的勁炫，是跟16款全新勁炫的外觀一樣的，採用的三菱全新的Dynamic Shield設計。2、黑點是有的功能
安全裝備
主/副駕駛座安全氣囊
主● / 副●
前/後排側氣囊
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前/後排頭部氣囊(氣簾)
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膝部氣囊
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胎壓監測裝置
-
零胎壓繼續行駛
-
安全帶未系提示
●
ISOFIX兒童座椅介面
●
發動機電子防盜
●
車內中控鎖
●
遙控鑰匙
●
無鑰匙啟動系統
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無鑰匙進入系統
-
-
-
操控配置
ABS防抱死
●
制動力分配(EBD/CBC等)
●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
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牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
-
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
-
上坡輔助
-
自動駐車
-
陡坡緩降
-
可變懸架
-
空氣懸架
-
可變轉向比
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前橋限滑差速器/差速鎖
-
中央差速器鎖止功能
-
後橋限滑差速器/差速鎖
-
外部配置
電動天窗
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全景天窗
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運動外觀套件
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鋁合金輪圈
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電動吸合門
-
側滑門
-
電動後備廂
-
感應後備廂
-
車頂行李架
-
-
-
內部配置
真皮方向盤
-
方向盤調節
上下+前後調節
方向盤電動調節
-
多功能方向盤
●
方向盤換擋
-
方向盤加熱
-
方向盤記憶
-
定速巡航
-
前/後駐車雷達
-
倒車視頻影像
-
行車電腦顯示屏
●
全液晶儀表盤
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HUD抬頭數字顯示
-
-
-
座椅配置
座椅材質
織物
運動風格座椅
-
座椅高低調節
●
腰部支撐調節
-
肩部支撐調節
-
主/副駕駛座電動調節
-
第二排靠背角度調節
-
第二排座椅移動
-
後排座椅電動調節
-
電動座椅記憶
-
前/後排座椅加熱
-
前/後排座椅通風
-
前/後排座椅按摩
-
第三排座椅
-
後排座椅放倒方式
比例放倒
前/後中央扶手
前● / 後●
後排杯架
●
-
-
多媒體配置
GPS導航系統
-
定位互動服務
-
中控台彩色大屏
-
藍牙/車載電話
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車載電視
-
後排液晶屏
-
220V/230V電源
-
外接音源介面
USB
CD支持MP3/WMA
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多媒體系統
單碟CD
揚聲器品牌
-
揚聲器數量
4-5喇叭
燈光配置
近光燈
鹵素
遠光燈
鹵素
日間行車燈
-
自適應遠近光
-
自動頭燈
-
轉向輔助燈
-
轉向頭燈
-
前霧燈
●
大燈高度可調
●
大燈清洗裝置
-
車內氛圍燈
-
-
-
玻璃/後視鏡
前/後電動車窗
前● / 後●
車窗防夾手功能
●
防紫外線/隔熱玻璃
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後視鏡電動調節
●
後視鏡加熱
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內/外後視鏡自動防眩目
-
後視鏡電動折疊
-
後視鏡記憶
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後風擋遮陽簾
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後排側遮陽簾
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後排側隱私玻璃
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遮陽板化妝鏡
●
後雨刷
●
感應雨刷
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空調/冰箱
空調控制方式
手動●
後排獨立空調
-
後座出風口
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溫度分區控制
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車內空氣調節/花粉過濾
●
車載冰箱
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高科技配置
自動泊車入位
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發動機啟停技術
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並線輔助
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車道偏離預警系統
-
主動剎車/主動安全系統
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整體主動轉向系統
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夜視系統
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中控液晶屏分屏顯示
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自適應巡航
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全景攝像頭
-
⑼ 三菱新勁炫的內飾怎麼樣，有什麼變化
三菱新勁炫的內飾應該是不錯的，還是挺好看的？
⑽ 細數勁炫ASX外觀，內飾等細節，很結實很精緻