拖掛車路口掉頭可用直行車道掉頭嗎

『壹』 請問半掛車通過有紅綠燈的路口，需要向左掉頭，但路口又窄，該如何操作如果借直行車道向左掉頭該如何操

能掉頭就掉頭，不能掉頭就不掉了。這么簡單的事情

『貳』 掉頭車道直行違章處罰

調頭車道不能直行，如果直行屬於違章。扣3分，罰款200元。

根據《新交規》：

第三條、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；

（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；

（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；

（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的；

（五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；

（六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；

（七）駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；

（八）駕駛機動車違反禁令標志、禁止 標線指示的；

（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；

（十）駕駛機動車違反規定牽引掛車的；

（十一）在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設置警告標志的；

（十二）上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

(2)拖掛車路口掉頭可用直行車道掉頭嗎擴展閱讀：

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：

第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

在劃有調頭車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。

遇放行信號時，依次通過；遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候。

第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。

機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

第五十條機動車倒車時，應當察明車後情況，確認安全後倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

第二十九條交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

第三十條交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅遊區標志、道路施工安全標志和輔助標志。

道路交通標線分為：指示標線、警告標線、禁止標線。

第三十一條交通警察的指揮分為：手勢信號和使用器具的交通指揮信號。

第三十二條道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。

在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。

第三十三條城市人民政府有關部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下，在城市道路上施劃停車泊位，並規定停車泊位的使用時間。

第三十四條開辟或者調整公共汽車、長途汽車的行駛路線或者車站，應當符合交通規劃和安全、暢通的要求。

第三十五條道路養護施工單位在道路上進行養護、維修時，應當按照規定設置規范的安全警示標志和安全防護設施。道路養護施工作業車輛、機械應當安裝示警燈，噴塗明顯的標志圖案，作業時應當開啟示警燈和危險報警閃光燈。

對未中斷交通的施工作業道路，公安機關交通管理部門應當加強交通安全監督檢查。發生交通阻塞時，及時做好分流、疏導，維護交通秩序。

道路施工需要車輛繞行的，施工單位應當在繞行處設置標志；不能繞行的，應當修建臨時通道，保證車輛和行人通行。需要封閉道路中斷交通的，除緊急情況外，應當提前5日向社會公告。

第三十六條道路或者交通設施養護部門、管理部門應當在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段，按照國家標准設置警告標志和安全防護設施。

第三十七條道路交通標志、標線不規范，機動車駕駛人容易發生辨認錯誤的，交通標志、標線的主管部門應當及時予以改善。

道路照明設施應當符合道路建設技術規范，保持照明功能完好。

『叄』 有左轉彎車道，直行車道綠燈半掛車從直行車道掉頭會被拍嗎為什麼

一般是不會拍的，除非有特別設置的攝像監控，比方說東莞就有拍左轉車道直行的，就不知道有沒有直行車道拍轉彎的。

『肆』 掉頭的T字形路口，從直行道掉頭違章嗎

從描述來看，從直行道掉頭應該是違章。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道。」結合描述來看，車輛掉頭具有左轉性質，所以當路口沒有掉頭車道時，一般應該在左轉車道實施掉頭，如果在直行車道掉頭，應該是會違反了上述規定。

『伍』 汽車在直行道調頭會罰款嗎

如果機動車違反規定在禁止左轉路口左轉或掉頭或在僅有直行車道標線的道路左側第一條車道掉頭，即使是一條為虛線的雙黃線，都屬於不按導向車道行駛交通違法，罰款200元、記2分，並且一旦發生交通事故還要承擔主要責任。

具體扣分細節如下

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：

(一)駕駛與准駕車型不符的機動車的;

(二)飲酒後駕駛機動車的;

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;

(四)造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的;

(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;

(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;

(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;

(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;

(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;

(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的;

(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：

(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的;

(四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的;

(五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的;

(六)駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;

(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的;

(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的;

(九)低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的;

(十)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的;

(十一)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志並採取必要的安全措施的;

(十二)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的;

(十三)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的;

(十四)駕駛機動車不按照規定避讓校車的。

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;

(三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;

(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的;

(五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;

(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;

(七)駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;

(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;

(九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的;

(十)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;

(十一)在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設置警告標志的;

(十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：

(一)駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的;

(二)駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;

(三)駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的;

(四)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的;

(五)駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的;

(六)不按照規定為校車配備安全設備，或者不按照規定對校車進行安全維護的;

(七)駕駛校車運載學生，不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛的;

(八)校車上下學生，不按照規定在校車停靠站點停靠的;

(九)校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的;

(十)駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的;

(十一)在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。

五、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記1分：

(一)駕駛機動車不按規定使用燈光的;

(二)駕駛機動車不按規定會車的;

(三)駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的;

(四)上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

如果機動車違反規定在禁止左轉路口左轉或掉頭或在僅有直行車道標線的道路左側第一條車道掉頭，即使是一條為虛線的雙黃線，都屬於不按導向車道行駛交通違法，罰款200元、記2分，並且一旦發生交通事故還要承擔主要責任。

『陸』 直行車道可以掉頭嗎

直行車道可以掉頭的：

1、有掉頭標志的路口肯定是可以掉頭的，不過要根據實際情況，在不妨礙其它通行車輛或者行人的情況下進行掉頭。

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直行車道違規掉頭一次扣3分。

根據2016年4月1日起施行的《公安部關於修改<機動車駕駛證申領和使用規定>的決定》（公安部令第139號）中，附件4《道路交通安全違法行為記分分值》規定：

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

（八）駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的。

『柒』 在左邊的直行車道調頭違章會怎麼處罰

在左邊的直行車道調頭違章會扣3分，處二十元以上二百元以下罰款。

《道路交通安全違法行為記分分值》中規定：

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；

（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；

（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；

（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的；

（五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；

（六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；

（七）駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；

（八）駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的；

（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；

（十）駕駛機動車違反規定牽引掛車的；

（十一）在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設置警告標志的；

（十二）上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。

公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。

第八十八條 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；

（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的。

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第四條交通警察執勤執法中發現的違法行為由違法行為發生地的公安機關交通管理部門管轄。

對管轄權發生爭議的，報請共同的上一級公安機關交通管理部門指定管轄。上一級公安機關交通管理部門應當及時確定管轄主體，並通知爭議各方。

第十九條自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的十日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統，作為違法行為的證據。

『捌』 半掛車路口掉頭走直線行駛車道有違章嗎會被拍嗎

這個屬於違章，未按照正確交通標線行駛，如果有攝像頭拍到的話，那就是扣3分，罰款200元。。

『玖』 半掛車在城市道路上怎樣左拐調頭

可以留意一下：城市道路十字路口一般會有調頭標志，沒有調頭標志時一般左拐側為黃色虛線，而且虛線不會超過人行道，在沒有掉頭專用燈的情形下可以忽略左拐紅燈，直接從虛線處調頭，不會影響到行人；小地方雙實線無調頭標志的盡量不要冒險，紅燈調頭可能會被判為左拐闖紅燈，綠燈調頭會壓到人行道的線也屬違規，而且小地方直行找個能調頭的地方很簡單。
個人兩次在外地經歷僅供參考：一次在路口左轉紅燈，沒有駛進左轉待轉區，而是從停車白線處直接壓人行道調頭，沒有處罰；還有一次等紅燈左轉，直行綠燈未亮之前我駛進待轉車道等候，也沒有處罰；電視上報道過，部分地區對外地車輛非主觀惡意誤判闖紅燈的，免於處罰，兩次都是在外地，估計有點聯系，僅供參考，望採納！