老款科邁羅內飾

① 老款的科邁羅中國有賣的嗎 就是上世紀的那種肌肉 內飾復古到極致

你如果真的想買的話就去美國。那裡的拍賣會上可能會有。依車況和種類30w刀到80萬刀都可能。然後再交大量的關稅弄回來，但搞好之後價格不會低於500萬人民幣，而且因為排放，能不能上路都是個問題。

② 科邁羅和野馬哪個好哪個性價比高

兩款車動力差不多，價格差不多，個人來說更偏向於野馬更值得入手，下面細說。

所以區別就在於科邁羅只有2.0T可選，國內買不到大馬力的6.2機器，而野馬則可以選擇5.0L V8，更能滿足不差錢的高端玩家們。

綜上我個人更加推薦野馬。

③ 變形金剛大黃蜂原型，雪佛蘭經典跑車科邁羅，現已推出第六代

哈嘍大家好，我是你們的小編小億，每天為大家分享不一樣的汽車資訊，希望能夠對大家有所幫助。
我相信看過變形金剛的人，都對裡面的大黃蜂記憶深刻，大黃蜂汽車形態共有兩種，一是大眾甲殼蟲，另一種就是雪佛蘭科邁羅。大黃蜂變成科邁羅時，可以說是帥氣十足，一經亮相，就讓觀眾愛上了這款車。如今，雪佛蘭科邁羅已經出到了最新的第六代RS,今天就一起來看看第六代科邁羅RS。
這款車型顏色共有十款，最為經典的就是炫黃色，畢竟這是大黃蜂的顏色。車長4786mm，車高1356mm，車寬1897mm。設計造型保持了傳承50年的美式肌肉造型，並在此基礎上進行了創新，把力量之美完美地展現出來。車臉採用立體式雙格柵設計，車前大燈目光犀利，盡顯光芒。LED雙元素尾燈，與前大燈相照應，夜間更顯電眼迷人。
內飾方面，科邁羅盡顯未來風范。強支撐運動座椅，可以讓您長時間駕車也不會感到腰酸背痛，極大減少疲勞感。儀表盤設計為8英寸全彩一體式造型，大屏、全彩，讓信息一目瞭然。此車最大的特點就是同級首創24色智能氛圍燈，三種模式，24種顏色，為您提供不同的駕車環境，營造高端私人訂制的用車感受。整個駕駛艙還採用了諸多智能設計，這個全環繞科技雙座艙，讓您智領先機。
作為一輛跑車，性能是最為重要的。2.0T高性能直噴式渦輪增壓發動機，可以迸發出猛獸一般的力量，讓整車百里加速時間小於6s。第六代科邁羅RS變速箱為8速手自一體變速箱，把手動換擋的暢快體驗與自動換擋的優勢完美結合，實現了比6速變速箱省油5%的高效能燃油，每一百公里耗油8.1升。卓越的空氣動力設計，降低了風阻系數，再加上強勁的動力，讓它成為了直線與彎道的王者。
在安全方面，新一代科邁羅RS，依舊保持著出色的優勢。StabiliTrak電子車身穩定系統，SBZA側盲區預警系統，可以為您提前感應危險，防患未然。LCA車道變更輔助系統，RCTA泊車預警系統讓您每一次出發和回歸都十分安全可靠。輕裝上陣，依然安全可靠。價格方面，第六代科邁羅RS官方指導零售價為399900元，如果喜歡大黃蜂，喜歡科邁羅，喜歡跑車，可以考慮入手。
好了本期內容到這就結束了，喜歡的朋友可以點贊關注，下期內容小億再為大家分享更多優質車型，我們下期內容再見！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 野馬和科邁羅哪個好哪款值得入手

雖然目前野馬和科邁羅的市場價格差距不大，但從用戶反饋數據上來看，無論是外觀、內飾、空間表現、操控體驗還是在舒適度等方面的表現上，野馬都略勝一籌。至於款型上來看，基本都非常適合國人，根據自己的喜好來選擇還是更好一些的。以下，介紹下野馬和科邁羅的多方面對比情況。

• 外觀設計

大多數用戶在試駕野馬和科邁羅之後都感覺這兩款車型的操控體驗差距不大，但真正入手使用後才發現科邁羅的操控體驗相對較差一些。其中原因，主要還是因為科邁羅在雨天如果使用運動模式啟動，那麼會有後輪打滑情況出現。

⑤ camaro科邁羅是什麼車

camaro科邁羅一般指雪佛蘭科邁羅。雪佛蘭科邁羅（英文名：Chevrolet Camaro）設計於1960年，目前共發展了六代。1966年9月26日發布的1967款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。

第二代1970款Camaro在12年內一直投入量產。第三代沒有前副車架和鋼板彈簧後懸掛系統，1982款的引擎選擇不是特別引人關注。而2007年1月6日開幕的2007年北美車展上則發布了第五代Camaro的敞篷版概念車。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro將於2009年投入量產。

(5)老款科邁羅內飾擴展閱讀：

科邁羅發展歷史：

第一代：1967-1970

20世紀六十年代，雪佛蘭不惜代價設計出Camaro為了在比賽中擊敗當時其最大的競爭對手——福特。1966年9月26日發布的1967年款的Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。然而，Camaro是以重新改進過的68年款Nova為原型，比 67年款的Nova要粗獷的多。

第二代：1970-1981

盡管第二代1970——Camaro直到1970年2月份才上市，但是它在12年內一直投入量產。第二代Camaro變的更大，更重，也不再保留敞篷的設計了。隨著二十世紀七十年代的臨近，由於嚴格限制排放的規定出台和能源危機的出現，Camaro的馬力也逐漸變小。

第三代：1981-1993

第三代Camaro汽車是第一批沒有前副車架和鋼板彈簧後懸掛系統的。汽車的前端是由改良的(麥弗遜式)燭式獨立懸架支撐，後端則依靠轉矩臂和螺旋彈簧支撐。

這一批Camaro也是第一批有出廠燃料噴射系統，四速自動變速箱，五速自動變速箱，四汽缸引擎，16英寸車輪和倉門式後背的汽車。1982年1月，Camaro是自1967年以來第一次以全新的面貌亮相，而且車身也有略微縮小。

第四代：1993-2009

盡管1993年的第四代Camaro汽車是重新設計的，但卻不是全新的。板沖壓和後端懸掛系統跟第三代Camaro雷同，但塑料前擋板，短臂/長臂的前端懸掛系統，小齒輪轉向系統和圓滑的輪廓都是新設計的。

第五代：2009-

2006年1月9日，在北美國際車展上，通用發布了第五代Camaro的概念車。而2007年1月6日開幕的2007年北美車展上則發布了第五代Camaro的敞篷版概念車。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro將於2009年投入量產。它的競爭對手明顯是福特野馬(Mustang)。

⑥ 雪佛蘭科邁羅內飾顯示英文怎麼調成中文的

改不了，11款都是英文的，12款開始就是中文了

⑦ 野馬和科邁羅哪個好有什麼區別

野馬和科邁羅都是目前很火的兩款車型，但是要是我選的話我會選野馬，因為野馬的外觀會更給人一種力量感，雖然科邁羅也不錯，可是科邁羅最開始火的時候還是因為變形金剛的大黃蜂吧，並且自動擋的野馬會更加具有操縱感。

科邁羅和野馬這兩款車，外觀方面還是科邁羅更好一點，但是操作性和動力方面野馬也不遜於科邁羅，所以我認為如果條件允許還是選擇野馬比較好，希望我的回答可以幫助到你。

⑧ 科邁羅的缺點是什麼

缺點在於點火開關可能有缺陷。

據美國埃德蒙茲汽車網站2014年6月13日報道，通用公司當日宣布，將在全球召回511528輛2010- 14款雪佛蘭科邁羅轎跑，原因是問題汽車的點火鑰匙可能因為司機的膝蓋觸碰，而脫離「行駛」檔。

這一問題與雪佛蘭Cobalt和其他通用小型汽車的點火開關召回事件無關。科邁羅車型召回是通用汽車近日宣布的四起車輛召回事件之一。四起召回牽涉車輛達581367輛汽車。

由於安全帶問題，通用汽車也將召回28,789輛2004至2011款薩博9-3敞篷車。通用還召回21,567輛2012款雪佛蘭Sonic緊湊車，該車搭載了六速自動變速器和1.8升四缸引擎。該車型因為傳動渦輪軸存在問題而被召回。

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科邁羅召回事件後，2014年6月23日，國家質檢總局網站發布召回公告，上海通用汽車有限公司近日向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2014年6月20日起，召回如下進口汽車：

1、部分2014年款進口凱迪拉克ATS汽車，生產日期為2013年7月29日至2014年3月20日。據該公司統計，在中國大陸地區涉及6981輛；

2、部分2014年款進口凱迪拉克CTS汽車，生產日期為2013年11月19日至2014年3月20日。據該公司統計，在中國大陸地區涉及910輛；

3、部分2011年款至2014年款進口雪佛蘭科邁羅汽車，生產日期為2011年3月23日至2012年6月4。據該公司統計，在中國大陸地區涉及1802輛。

⑨ 2012科邁羅ZL1哥2013款科邁羅ZL1有什麼不同

兩車一直是競爭對手，天生死敵！ 科邁羅有三種配置,1.RS 3.6 2.SS 6.2 3.ZL1 6.2機械增壓 野馬大概也有三種配置，1.GT350 2.BOSS302 3.GT500謝爾比 兩車外形，科邁羅更具現代科技感，野馬比較傳統狂野. 內飾方面科邁羅比野馬做工強多了~野馬很粗...

⑩ 雪佛蘭科邁羅怎麼樣值得買嗎

雪佛蘭科邁羅作為一款經典的跑車，在動力和外觀上都是非常討年輕人喜歡的，作為一輛價格不貴的跑車值得購買，但作為家用車就不太推薦了。

(10)老款科邁羅內飾擴展閱讀：

很多人對科邁羅的第一印象是《變形金剛》裡面的角色就是「大黃蜂」了，搞笑的性格加上酷炫的外表，而且它是由一輛拉風的跑車變形而來的，而這輛跑車就是雪佛蘭科邁羅，因此很多人被這款車的外觀所吸引，對此便有了深刻的情懷。

雪佛蘭科邁羅的整備質量在1570kg，這樣的重量等同於一輛普通B級車的重量，而對於一款2.0T的發動機來說其油耗也是比較驚人的，百公里油耗達到了15升以上。