保時捷啞灰真皮內飾

Ⅰ 保時捷的真皮內飾有必要買嗎

保時捷的真皮內飾是否有必要買還是看您自己喜歡，從實用性來說真皮內飾沒有必要，不過為了顯檔次肯定是有真皮內飾好一些。

Ⅱ 保時捷啞灰色怎麼樣買了有後悔的嗎

不會後悔的。裝上電池四驅動車跑的老快了。

Ⅲ 卡宴啞灰色為什麼貴

因為卡宴啞灰色的啞光灰配色作為一款具有高逼格、高顏值的配色，在成本上屬於較高的一種車漆配色。並且卡宴啞灰色能隨著光線強弱，呈現不同的觀感顏色。保時捷卡宴是一款SUV車型，保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗。

在外觀上，卡宴的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能，空氣減震器具有116mm的調整區域，並可六段調整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要。

內裝布置

cayenne採用5人座設計，與一般suv沒什麼不同，風格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調的雙色內裝，車門內飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆，鋁白色車內飾板，3環式儀表組，前座左右獨立調整的恆溫空調。

多功能方向盤，10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控台熒幕均列為標准配備，整體感受一如現行車系一般，給人略具冷調卻又豪華精緻的感覺。

以上內容參考網路-卡宴

Ⅳ 保時捷macan8項座椅部什麼是部份真皮

座椅中間和靠背。

汽車座椅司乘人員提供便於操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。應具備條件：

1、整個車廂內座椅的布置應合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置。

2、座椅的外形設計必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀。

3、座椅必須安全可靠，應有足夠的強度、剛度與耐久性，結構緊湊並盡可能地減少質量。

4、為滿足司乘人員舒適性所設的各種調節機構，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

(4)保時捷啞灰真皮內飾擴展閱讀：

真皮座椅保養注意事項：

1、不能用洗衣粉、洗潔精洗車因其含鹼性成份，長期使用可使車漆失去光澤、啞色、乾裂、生銹。應使用專用的水晶潔亮液或洗車液。

2、汽車沾上污垢後要及時處理車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵蝕、時間一長易結合上各種腐蝕性污垢，如水泥、油脂、粘液、瀝青、樹液、昆蟲等形成頑固污漬，繼而易使漆面暗淡無光、漆質氧化，縮短汽車車漆壽命。

3、汽車內部要清潔保養車廂部分平時受外界油塵、泥沙、吸煙、乘客汗漬及空調循環等不良因素的影響，致使車廂內空氣受染，進而細菌滋生，甚至產生難聞雜味，使絲絨發霉、真皮老化。既影響車主身心健康又不利於駕駛心境。因此每三個月應做一次全套室內專業護理，洗車時應常吸塵。

Ⅳ 保時捷-Cayenne真皮內飾改裝和星空頂附上改裝清單來圍觀

整體來看還是一個很有借鑒意義的一個改裝清單，也比較適合卡宴COUPE本身的這樣一個車型沒整體改裝風格也是延續了這種偏向於運動風的一個改裝，有興趣的朋友也可以嘗試一下的，今天的分享就先到這里，廢話不多，評論區見。

Ⅵ 保時捷內飾哪種好翻毛皮好還是真皮內飾好

各有各的好處，看你注重款式還是手感，也有人是翻毛皮搭配真皮的，你可以都看看，廣州廣昌保時捷改裝做這個就很不錯，材料好手工也好。

Ⅶ 有情人終成眷屬，保時捷Cayenne終於到手了

每個男人心中都有一台dream car。 就如同心中的女神不隨時間的推移而改變。 而現實總會讓我們變得包容與妥協。 當停車入庫轉身離開，還能回眸一望時，那便是你生活中的情人。
時間倒退至一年前，家裡有了小寶寶，在這個皆大歡喜的時刻，購置一輛新車便提上日程。目標很明確，城市SUV/中大型/百萬級，這樣一劃分，可選項就剩下幾個了。 1、寶馬X5：這是一款綜合能力很強的車型，同級別銷量冠軍。現如今寶馬的外觀越來越年輕化，內飾質感越來越強，底盤發動機也是表現良好，再加上品牌的積淀很能吸引消費者。相信每個人都會放入備選清單中。朋友有一輛，有幸開過幾次。 2、賓士GLE：車型定位在40歲以上，給人一種從容不迫的態度，確實不適合自己的年齡段。其實更想吐槽一點，這一代的外觀真心不好看。（賓士車主輕噴） 3、奧迪Q7：上一代完美，這一代感覺變平庸了。從銷量上也能看出，雖然一路降價但還是賣不動。所以沒有特別關注。 4、瑪莎拉蒂萊萬特：就這個品牌車型本身而言便是運動豪華SUV的代表，bi格滿滿。但是個人對其品控沒有足夠信心，無奈放棄。 5、路虎攬運：毫不誇張路虎氣場是同級別SUV中最強的。內飾用料也足，基本能用到皮質的地方全給用上了。坐姿高有種一覽眾山小的感覺。駕駛感欠缺一點，只能說針對客戶群體不同。 6、保時捷卡宴：德國品控，運動豪華，品牌響亮，各方面也均衡。就是選配後價格相對不佔優勢。
2019.11月底訂車。 相信很多車友都有一個相同的問題，保時捷選配真是一件既糾結又頭疼的事情。 個人的意見就是從兩個方面出發：要麼運動拉風，要麼舒適豪華。不差錢的兄弟可以直接跳過。 我比較偏向運動拉風，所以上了矩陣大燈，21輪，運動尾管，SC，碳纖維方向盤。 金屬漆倒車影像這種價格不高，也是必備。 至於真皮內飾，價格略高，但還是咬牙上了，畢竟百萬級別的車。 BOSE其實可有可無。
2020.4月，銷售發來的一組到店照片。 漂洋過海，5個月的等待。 雖然車身有點臟，但心裡還是很激動。
2020.4月，銷售發來的一組到店照片。 漂洋過海，5個月的等待。
2020.4月，銷售發來的一組到店照片。 漂洋過海，5個月的等待。
2020.4月，銷售發來的一組到店照片。 漂洋過海，5個月的等待。
2020.4月，銷售發來的一組到店照片。 漂洋過海，5個月的等待。
2020.4月底。 准備好一切手續。 到店提車。
洗干凈，月光藍金屬漆很有質感。後面熔岩橙和邁阿密藍很搶眼啊。
45度。
來張眼睛特寫。
備胎。
機油和添加劑。
送了鮮花。
刷卡提車。
提車近一個月。 行駛一千多公里。 戶外拍了些照片。 跟車友們分享。
戶外看上去還是接近黑色。
前45度。黑色（高光）組件還是運動的。
後45度。
肥臀。
戶外活動。
戶外活動。
特寫--前285/40 R21。
特寫--後315/35 R21。
特寫--矩陣大燈。
特寫--主駕駛。
特寫--碳纖維方向盤+SC。
特寫--石墨藍/啞灰真皮內飾。
特寫--BOSE音響。
特寫--14項打孔真皮座椅。
特寫--中控面板（指紋收集器）。
特寫--中央扶手和12V電源介面。
特寫--導航。
特寫--駕駛模式。
特寫--CarPlay。
優點： 1、駕駛質感很好，底盤調校搭配空氣懸掛給到的回饋很扎實。開高速的時候也很穩，磨合期沒有超過130km/小時，一路上給到你足夠的平順，超車也很自如，沒有選雙層隔音玻璃的話風噪會有些明顯。 2、外觀流線動感。矩陣大燈和貫穿尾燈真香。特別是貫穿尾燈，夜間效果漂亮，識別度也高。 3、中控操作方便，科技感強。有人說現在車企越來越模塊化，降低了成本。但是對於消費者而言，拋開情懷不說，科技感及便利性大大增強。只是實體按鍵在盲操的情況下會更安全。 缺點： 1、剎車異響，響到懷疑人生。這是百萬豪車？咨詢了銷售說是通病。再開一段時間看看是否有好轉。 2、碰撞預警過於靈敏，有時會嚇一跳。事情車流量多的時候會出現這種情況，只能盡量避免。 3、真皮座椅容易起皺，難受。特指後座，家人坐了沒幾次就開始有褶皺，前座沒有這個現象。 開的不多，也就說一點點。 車無完車，好在這些自己都能接受。 希望大家多多交流，江浙滬（杭州）有微信群的話也幫忙拉一下小弟。
疫情影響。 珍惜身邊每一個人。 熱愛生活。 感謝觀賞！！！

Ⅷ 保時捷卡宴啞灰色咋樣

摘要 您好親，，很不錯的一款車啊，主要是您喜歡就好

Ⅸ 保時捷卡宴內飾有幾種顏色

10種 座椅得高配