三菱最新款suv日蝕內飾空間

❶ 實拍：三菱歐藍德SUV跌至13.5萬，顏值是重點，高配有7座

在家用車市場來說，大家可能覺得豐田汽車的質量是最好的。其實真實的情況並不是這樣的，質量最好的應該說是三菱汽車。三菱汽車投產已經十來年了，並且質量非常的可靠，基本上也沒有經過大的更新迭代，所以比較耐用。

底盤結構部分，歐藍德採用的是前置前驅以及前置四驅兩種底盤，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架。如果你要買到四驅的歐藍德車型，那麼廠家指導價為19.48萬元。

其實歐藍德這款車型的性價比真的非常不錯，它的安全系數也特別出色。除了入門級以外，全系配備了六個安全氣囊以及胎壓監測，高配的更是配備了主動剎車系統。而且無論你是購買的哪一款配置，也全系配備了R18的大輪圈，看起來有面子又安全。

總的來看，歐藍德這款車型的性價比還是非常不錯的。

如果你也對歐藍德感興趣，歡迎咨詢常州各三菱經銷商。

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❷ 三菱汽車最新款suv好嗎

非常不錯，在國內市場銷量名列前茅。廣汽三菱汽車有限公司，成立於2012年5月10日 ，是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業株式會社

❸ 新款三菱歐藍德和小型SUV確認2020年首次亮相

第三代歐藍德大約在八年前問世，隨後幾年又進行了兩次更新，以保持在競爭激烈的緊湊型跨界車領域的重要性。如果您有興趣購買，但寧願等待下一次迭代，三菱將在2020年下半年推出一款全新車型，並將使用雷諾-日產-三菱開發的平台。該公司的歐洲老闆BernardLoire在接受《歐洲汽車新聞》采訪時證實了這一消息。

更大的消息也許是推出一個較小的跨界車，該跨界車定於與改款的歐藍德同時發布。三菱歐洲公司首席執行官沒有透露任何細節，但他確實表示兩種車型都將配備插電式混合動力總成。鑒於公司已經擁有EclipseCross，如何將新產品定位在該范圍內將很有趣。

說到這，帶有著名跑車名稱的跨界車將在2020年底停用柴油發動機。由於柴油發動機的EclipseCross只在一些國家銷售，很少有人使用這款發動機，因此由於需求不足，三菱將淘汰Torque2.2升發動機，Loire表示，採用率約為5%。它將停產柴油ASX，而L200皮卡車將繼續使用柴油。

在同一次接受ANE采訪時，三菱歐洲公司負責人honcho提到，盡管更嚴格的排放法規威脅到小型車，但SpaceStar/Mirage仍然有未來。不僅如此，日本品牌實際上還計劃在不久的將來更新其小型車。他可能在談論泰國針對2020款Mirage及其Attrage/MirageG4轎車的孿生車型實施的更新。

有人問BernandLoire，i-MiEV微型電動汽車是否仍在歐洲銷售，他的回答是，僅在瑞士和挪威等少數國家/地區有售。新的三菱EV即將面世，但這也是該公司目前願意說的。

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❹ 大空間日系SUV怎麼選，20萬左右看這4款就夠了

又到了春暖花開出門旅遊的日子了，很多朋友都想來一次說走就走的旅行，這個時候大空間SUV的優勢得以凸顯，畢竟即便是兩個人的浪漫之旅，實際上也需要帶不少東西，一輛小型SUV可能還真的不夠用。而今天說的這4款20萬左右的大空間日系SUV可以說是踏青必備之選，對於還在猶豫20萬左右的大空間日系SUV怎麼選的消費者，這4款車無疑更值得考慮。

?總而言之，市場上關於日系SUV的推薦不少，但是既能滿足日常家用，同時又能滿足全家人出遊的產品其實還是有限，尤其是像上面這4款幾乎沒有什麼缺點的車型就更少了。如果想買大空間日系SUV，這4款車還是不錯的選擇。

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❺ 三菱歐藍德，硬派SUV，2.4L最大192馬力，外形霸氣內飾需要加強

三菱歐藍德是現在廣汽三菱銷量最好的車子，去年12月份總共售出了9201輛佔比廣汽三菱68.02%的銷售份額。做一款緊湊型SUV，該車廠商指導價為15.98~22.58萬元，在價格上面是相當有性價比的，和同級別的合資SUV相比，價格相對比較便宜。

國6版本2.4l5座裝載了倒車影像，7座版本為360度全景影像，都有定速巡航功能，在高速上面行駛的時候還是非常的方便。

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❻ 三菱最後救命稻草全新歐藍德年內有望上市，霸氣外觀+全新內飾

三菱汽車作為最早進入中國的日系品牌之一，無論是十年前還是現在，旗下的車型幾乎都可以說是隨處可見，其本身品牌地位和受歡迎程度也是早早植入國人們的心。如果你要問我："三菱旗下哪一款SUV既能拉還能裝"？肯定當屬歐藍德了呀。

總的來看全新歐藍德外觀有很多值得期待的地方，當然也有很多可能會讓很多老粉兒們失望的地方，不過就從目前所曝光概念車內飾效果圖來看，似乎三菱也意識到了豪華感才是人們買SUV考慮的第一要素，而不是完全將側重點放在駕駛體驗上，當然了如果是全新歐藍德上市後如果價格方面能在往下降一降，說不定直接躍升成為該價位里NO.1人氣車型，那你覺得呢未來該車上市後將會大賣嗎？歡迎下方留言並評論。

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❼ 三菱將推兩款全新SUV！年內開售，升級2.4L引擎

近日海外媒體曝光了一組三菱汽車2020年新車信息，在采訪中三菱汽車CEOBernardLoire透露：「在今年下半年將推出一款全新SUV，新車將定位小型SUV，並給予雷諾-日產-三菱聯盟平台所打造。」此外，全新一代歐藍德PHEV車型也將於今年正式推出。

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❽ 三菱勁炫的車內空間多大

ASX的三圍:長4295mm,高1625mm,寬1770mm.軸距2670mm. 鑒於是SUV的車型,駕駛座和副駕駛座的空間非常充裕..座位調整好,還是很寬裕的. 因為是緊湊型的城市SUV,所以後排的空間就不如傳統的SUV那麼充裕了,"夠用"形容後排比較充裕. 18.38~23.98萬的車價,整車原裝進口,4B11發動機,無匙一鍵啟動發動機,全景天窗,換擋撥片...這個性價比是相當滴高了

❾ 三菱復興之作：全新歐藍德將至，顏值飆升，內飾脫胎換骨

說起日系SUV車型，很多人第一想法就是本田CR-V、日產奇駿、豐田榮放這些頭部車型，再不濟還有馬自達CX-5。確實，在當下的日系陣營中，主流的SUV還是這些車型，從銷量就能看出趨勢，尤其是CR-V、奇駿等車型，堪稱日系最具代表的車型。

但是，日系出名的SUV遠遠不止這些，還有一款低調的王者，它就是三菱旗下的歐藍德。

全新一代的歐藍德，從目前的已知的信息來看，確實優秀，顏值更為出眾，不比任何競品差，而且還是如此彪悍異常，至於內飾，筆者對這個精緻時尚科技的內飾毫無抵抗力，在多方面升級的背景之下，如果還能繼續延續歐藍德的性價比，這款車型未來的潛力還是極大的，銷量會在原有的基礎上更進一步。

隨著亮相日期臨近，相信這款車型離進入中國市場不會太遠，關於全新歐藍德的詳細信息車界後續會追蹤報道，一起期待吧。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，轉載需註明出處）

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❿ 三菱全新SUV將量產，對開門設計比路虎更帥氣，有望成為翻身之作

三菱全新SUV將量產，比路虎極光更帥氣，對開門或是最大亮點
根據海外媒體最新消息：三菱全新GT-PHEV即將量產，新車基於早期發布的概念車打造，外觀時尚科幻，非常前衛，比路虎極光更帥氣，對開門或是最大亮點。如果量產有望成為三菱的翻身之作。上市後主要競爭本田CR-V、途觀、榮放。
三菱汽車作為一個老牌合資車企，近幾年市場表現越來越差，不僅把轎車市場全部放棄，就連SUV陣地也快要淪陷。家族急需一款重振士氣的爆款車型。今天我們要說的這款全新的三菱GT-PHEV，有可能成為三菱最靚的車型嗎？
外觀方面：新車基於概念車型的設計，新車的前臉採用X型設計，搭配多橫幅的中網採用矩陣式的鍍鉻裝飾，以及LED光源大燈組，整體表現更加霸氣時尚，特別是豎向排列布局的燈組，不僅別具一格還大大提高了辨識度。尺寸方面：新車長度4560mm，軸距：2700mm，長度雖然不佔優勢，但是軸距卻勝過歐藍德。
車身側面：線條流暢動感，大尺寸輪轂、懸浮車頂和隱藏式後門把手，更加運動時尚，此外，對開式車門設計，搭配溜背造型車尾，讓新車看起來更加科幻前衛。
內飾方面：家新村採用撞色搭配，並使用大面積軟質材料包裹，四幅式多功能方向盤搭配旋轉式換擋，豪華科技感明顯提升。配置方面： ESP車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達、全景形象、定速巡航、胎壓監測等主流的配置一應俱全。
動力方面：根據相關人士介紹，新車將會搭載1.5T發動機、2.0L混合動力系統，新車在混動模式下最大續航里程為了1200公里，百公里油耗低至2.7L，高配車型搭載SAW-C四驅系統、中央差速鎖，越野能力進一步加強。
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