奔騰t77內飾顏色

㈠ 奔騰t77有紅色內飾嘛

奔騰t77暫時還沒有紅色內飾

㈡ 小區有人提了奔騰T77，外形很騷包， 內飾什麼水平。

內飾一樣很秀，雙12.3英寸的屏幕還不是最搶眼的，去店裡感受一下什麼是3D全息影像智控系統，才知道神馬叫秀。顯示效果很贊，語音識別也強，功能豐富。另外，流媒體後視鏡也算是個大驚喜，整體上看，這種內配在同級別車里都算拔尖的了。

㈢ 喜提愛車奔騰T77了，在此淺談我的感受

提車對於我們一般的家庭來說算是個大事，特別是人生中的第一輛車，憧憬、好奇、喜悅、激動，內心的體會只有身處當時場景時才能真正體會。而我在經歷了這個過程之後，也想把我的這份喜悅和大家一同分享，同時希望對一些正在關注T77這車的朋友起到一定幫助，讓大家更加了解這款車。
第一次見到奔騰T77這車是在一次紅綠燈路口，當時我坐的車和一輛黃色的T77並排停在十字路口等紅燈，因為它鮮艷的顏色引起了的我注意。當時就覺得那車的造型非常漂亮，有種路虎攬勝極光的感覺，緊湊而運動，配合黃閃閃的車漆，特別個性。由於我之前對汽車這塊關注的不多，只是准備買車了才開始在網上看一些車型的相關評測和照片、參數。當時看到奔騰的車標我還是一頭霧水，感覺有點像林肯，但又不是，只覺得整車的氣場很強大，看上去非常有氣勢。
後來我在手機上按照它車標的樣式挨個查找，才知道這是最新款的奔騰，而我看到的那輛則是奔騰旗下的緊湊型SUV——奔騰T77。 說實話，我對奔騰這車是非常有好感的，因為一汽的品控和質量一直都不錯，口碑非常好。之前和馬自達合作，在技術上也有許多積累，相比其他的國產品牌，技術方面的儲備可以說是有一定的優勢。後續我也在網上翻閱了一些媒體關於這車的評測，感覺大家在動態方面的表現都給了T77一個高分，讓我對這車的好感倍增。
後來，我帶著媳婦到店去看了實車並試乘試駕體驗了下，我們倆對這車的動態表現以及設計這塊都很滿意，當場就直接交了定金。買車之前，我們倆誰都沒有想到我們會這么快決定買一輛車，或許這就是所謂的緣分吧，遇到了、心動了，就這樣順理成章地決定了。
既然和大家分享我的提車，那麼T77的美照自然是少不了的。它的側面是我認為T77最美的一個角度，懸浮式的車頂造型、雙色的車漆噴塗，讓它的造型變得十分動感，顯得個性又前衛。並且黑色側裙和高高凸起的輪拱還給它增添了幾分作為SUV的野性。
尾部層次感極強的造型、立體熏黑的尾燈在其他車型中並不多見，性感而優雅。
如果說外觀設計T77給人的感覺是非常時尚靚麗的，那麼內飾的氛圍則讓它多了幾分精緻和豪華。車內大面積的皮質包裹，米白和咖啡色的搭配，讓我都不敢相信這是一輛10多萬的車型。
中控的雙連屏雖然並不少見，但是T77超高的解析度、細膩的顯示效果，還有精緻的UI設計，讓我坐在前排時體驗到了視覺上的震撼，富有科技氛圍。
木紋的飾板、鍍鉻的飾條，細節部分的設計看似不起眼，卻能經得起推敲和琢磨。
車內的儲物和乘坐空間都非常實用，人性化的設計隨處可見，相信在日後的用車中我更能深刻地體會到。 因為是剛剛提車，對於車子各方面的了解還不夠完全和深入，所以主要和大家分享的也是T77的靜態表現。作為一款主打年輕時尚、高顏值的SUV，我覺得T77不僅僅是一輛可遠觀的車型，近距離接觸，它在裝配工藝、用料、配置方面都有一個不俗的表現，無論是功能使用還是視覺效果上，都能給我一個出色的體驗。或許是因為第一次擁有，所以在我眼裡T77的一切都是美好的，完美無瑕。不過在接下來的時間，我還會繼續和大家分享我的使用體驗，有同是T77車主的朋友也可以一起來交流，說不定能發現更多T77的美。

㈣ 奔騰T77怎麼樣值得買嗎

奔騰T77採用了全新設計理念，整車造型更顯年輕化，兼顧高動力性及經濟性，值得購買。

奔騰T77是新奔騰全新的產品序列「T」系列的首款車型奔騰T77顛覆了奔騰以往的設計風格，採用了全新設計理念，整車造型更顯年輕化。在外觀方面保留了很多概念車身上的元素。

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選購汽車的注意事項：

1、列出所有汽車，列在價格範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率，動力，舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車，否則會產生不滿意的感覺。因此，汽車的比較是非常必要的。

2、在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定價格點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。

3、在購買汽車之前多一些耐心。購買高效汽車可能需要一個月或一個月以上，所以要耐心保持冷靜。

㈤ 愛上那一抹斯木黃，我的奔騰T77用車感悟！

有人因為一輛車的外觀而痴迷，有人因為一輛車的駕駛樂趣而忘我，還有人為了空間使用性，選擇一輛寬敞的大尺寸SUV。而我，因為奔騰T77的斯木黃配色，愛上了這輛年輕動感的SUV！我是一個大學畢業、剛踏入社會半年多的應屆畢業生，由於工作需要，一輛代步車對我來說必不可少。因為剛畢業，手裡沒什麼積蓄，和家裡商量之後，父母決定資助我5萬塊錢，讓我貸款買輛車。一來可以解決我當下的用車需求，二來身上背著貸款，我工作也更加有動力。作為初出茅廬的小伙，我覺得第一輛車不用太貴，選一輛10多萬的就好。等以後自己在事業上有了起色，換車再考慮更高一級別的。奔騰T77這車是我在公交站台看到的，當時廣告上的C位就是一輛斯木黃的T77。我這個人對顏色特別敏感，在現在滿大街「非黑即白」的車流中，一抹時尚卻不艷俗的斯木黃顯得格外個性和潮流，也瞬間激發了我的興趣。後來，我在網上和手機APP上查找了奔騰T77的相關資料，一汽的品控、全新的產品、靚麗的外觀設計和豪華的內飾氛圍，在這個級別來說有著獨特的優勢，和我的審美也非常契合。到店裡面試駕過幾次之後，談好價格就直接入手了。

車子到手開了有一段時間，作為T77的車主，我感到很自豪。它不僅僅有著迷人吸睛的外觀和高檔的內飾氛圍，駕乘方面的表現也沒讓我失望。首先是動力方面，買車前我也像很多T77潛在車主一樣，最擔心的就是這個1.2T的動力夠不夠用。經過我這段時間的體驗，對這套動力系統還是挺滿意的。盡管排量不大，但是發動機的低扭很充足，市區的中低速行駛給我的感受很輕快，油門響應也非常迅速，起步、加速都不會覺得拖沓。高速超過100km/h之後的加速偏慢一些，不過相比一般1.6自動擋的轎車還是有一定的優勢，不說儲備多充足，但是法定限速區間內的加速超車不成問題。其次就是乘坐舒適性方面，我現在用車基本都是一個人，後排利用率不高，不過有幾次載同事一起出去吃飯，175左右的身高坐在後排也說很寬敞，不會覺得擁擠，實用性很不錯。平時過減速帶或者走一些路況不好的路，底盤的減震效果明顯，坐在車內有一定的隔絕感，懸架能積極化解路面的震動，乘坐非常舒服。前排用的是一體式的座椅，包裹性很好，長時間開車，對於我的腰部也有一個很好的支撐，整體的舒適性讓我滿意。總體而言，T77不僅是一個外觀內飾時尚、精緻的SUV，實際的機械素質也很不錯，對於這個價格來說非常實惠，直接擊中了我的需求，對於我們年輕人來說是一個值得考慮的選擇。

㈥ 奔騰T77的內部細節怎麼樣會不會不夠檔次

我是修車的，奔騰的內飾還行就是鈑金和機器有小毛病，尤其是發動機的配件

㈦ 奔騰T77提車感受，真的可以說是一見鍾情

懷著激動的心情選擇了心儀的車

歡迎大家探討，如果你也想買T77PRO，我現在還沒發現更多不足，畢竟剛提車沒多久。評論區接受留言，我能接受[勾引][勾引][勾引]

㈧ 奔騰T77這款車可以作為家用車使用嗎

奔騰T77用了奔騰全新的logo,全新的設計,全新的外觀,全新內飾,這么說‌‌T77這款車,那就相當於一汽奔騰的改革開放,你知道‌‌意義有多麼重大哈弗f7和奔騰T7車型相比,總體來說個人認為家用為主還是哈弗f7好一些,畢竟在維修保養便利性來說哈弗f7更有優勢。

上周在老家4S店提的，買的白色，也是我老婆喜歡的顏色。這車不光顏值霸氣，空間也挺寬敞的，內飾上豪華感很強，再就是很多配置實用性很高，包括溫度分區，奔騰T77質量挺不錯，外觀時尚，空間大。奔騰T77，它是一款緊湊型SUV，排量類型有1.2T，變速箱類型包括：手動、雙離合。

㈨ 【車主點評:奔騰T77 我的顏值擔當 內外兼備】

#選車理由 買車的時候是和父母一起去看車，因為家庭用車所以想買個空間大一點的，乘坐起來也會更舒服。還有就是價格不能太貴，不然我的負擔還是挺大的。奔騰T77價格合適，外觀一眼就看中了，父母也都很喜歡。在這個價位能有這樣的配置和這樣的外形，性價比真的很高。#最滿意 內飾的設計很新穎，雙大屏的設計科技感十足，而且解析度越高。顏值也是相當不錯，貫穿式的尾燈也很潮流，輪轂也挺精緻的。顏值絕對是滿分。空間方面也還不錯。#最不滿意 過減速帶的時候減震會比較硬，油耗比較高。#空間 整車的空間都可以滿足家用的需求，我1.76米的個子坐在前排沒有任何壓力。父母坐在後排也是不錯，不會覺得擁擠。坐三個人也是沒什麼問題。頭部和腿部空間都是不錯。後背箱的容量挺大的，一些工作用的東西都能放得下。#外觀 車身的顏色相當獨特，在車群中是最亮眼的那一個。設計風格也很獨特，中網和大燈真的很大氣。尾燈也很時尚。#內飾 內飾我也很喜歡，特別是雙大屏看著就科技感非常強。裡面的卡通人物還可以對話聊天，孩子非常喜歡。看著也很上檔次，材質還不錯。#動力 1.2T的動力還可以吧，日常家用我覺得沒什麼問題。在市區限速也比較多，跑起來沒什麼壓力，超車也沒有問題。總的體驗還不錯。#操控 油門和剎車調校的都是不錯，響應都很積極，方向盤也比較靈活。手機遠程操控很實用，車身的穩定性也挺好的。開起來覺得舒服，不會累。#舒適性 座椅的設計挺好的，對人體的包裹性很不錯，軟硬度也比較合適，有良好的支撐性。市區覺得有什麼噪音，但是過減速帶反饋比較明顯。#油耗 不知道是磨合期的原因還是堵車的原因，目前油耗會比較高，百公里油耗9.2。對於1.2T的發動機來講有點高了。看看過了磨合期之後怎麼樣。