奔騰23at內飾

A. 奔騰T99運動版上市，個性化專屬內飾讓人耳目一新

奔騰T99運動版在6月3日正式上市，共推出了三款車型，售價為15.99-17.69萬，讓我們一起看一下該車的具體信息到底如何。
外觀：
奔騰T99 運動版的外觀進行了全方位的升級。黑色車頂與數碼雨滴黑色噴漆前格柵搭配，再加上明艷十足的"9"字標識，使得整車的年輕感十足的同時還帶有些許不一樣的感覺。而金屬側旗標、尾部嵌入式發游標識及高亮黑後視鏡的運用，增強了整車的運動氣息的同時還使得辨識度得到提升。
內飾：
內飾方面，內飾色彩搭配增加紅色縫線、提升了整體車內氛圍，車內專屬運動造型方向盤與座椅、主題儀表盤及水晶手球換擋桿，增添了運動感。此外，奔騰T99運動版還裝備了全液晶化三屏座艙，搭配可以隨音樂律動的車內氛圍燈，使得車內科技感與年輕感十足。
動力：
動力方面，該車配備2.0T高性能發動機，匯聚高壓縮比米勒循環、350bar高壓燃油噴射等八大核心技術，峰值扭矩達340Nm，額定功率達165KW，動力表現領先同級產品。同時還採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛。
以上就是今天帶給大家的關於奔騰T99運動版的全部相關信息，該車的整體表現十分出色，在同級車中也擁有很強的競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 內飾風格以及用料進行升級 全新第三代奔騰B70內飾官圖曝光

日前，我們從一汽奔騰官方獲得了一組全新第三代奔騰B70的內飾官圖，新車採用最新的內飾風格理念以及風格，在突出質感的同時，還營造出更好的豪華氛圍。

全新第三代奔騰B70內飾採用三款液晶顯示器構成座艙的主體，構成了玻璃化座艙的內飾風格，通過三屏液晶顯示器的運用，全新第三代奔騰B70的內飾設計以AI交互設計取代了傳統的機械響應式的人機交互設計。

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C. 奔騰的at變速箱是不是有問題呀

坡度大的話，不給油，所有AT車都會後溜，你朋友估計以前沒開過AT車吧！

奔騰B70詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/323/

D. 奔騰T33，10.25英寸液晶顯示屏，內飾有科技感，車機系統表現優秀

今天我們一起來看一看作為共和國長子的一汽，它在車載互聯方面究竟有一個怎樣表示？然後我們還是依舊依照慣例先介紹一下這個測試車輛，這台車是一汽奔騰的T33，測試車是一輛頂配車型，它是1.6升的自動互聯智享型，它差一點不到10萬元。

最後我們來總結一下奔騰T33的D-life4.0的車載互聯系統，最終它這套系統的得分是100分，整體的表現也是非常不錯的。尤其是在它的娛樂系統，然後它的語音的識別率低，遠程系統上表現都非常出色。但是由於它是一個入門版的車型，所以它在駕駛輔助方面的東西配備的比較少，所以整個系統顯示也並不是很全面。但是結合它頂配車型都不到10萬元的售價來看，我覺得這套互聯系統整體的表現還是不錯的。

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E. 奔騰新車又來了，轎車+SUV，內飾成亮點，網友：3D全息影像別來

各個車企的銷量總是會如約而至，像長城、吉利等自主品牌的迅猛發展我們也就不多說了，因為讓人更加驚喜的是改革成功的一些品牌，比如紅旗，也比如奔騰。無論是產品生產能力還是市場表現，紅旗和奔騰兩個品牌都已經取得了階段性的成果。目前來說，兩個品牌也各自加快了腳步在市場中布局新的產品，這不，網上最近就曝光了一汽奔騰的兩款新車圖片，一組是代號D365的SUV車型圖片，一組是代號D357的轎車車型圖片。

在之前，奔騰就公布過產品規劃，就是此次曝光的兩款新車，後面還有一顆大型的SUV，隨著新車的陸續到來，一汽奔騰的產品矩陣也變得更加完善了起來。今年1-11月，一汽奔騰的累計銷量同比增長43%，突破10萬輛。這個成績要是放在以前的奔騰品牌上，我們真的不敢想像，然而事實證明，"大刀闊斧"的改革是有成效的。奔騰T77和T99等車型的熱銷讓奔騰嘗到了"甜頭"，以至於奔騰在產品的投放節奏上加速明顯，車知事很期待奔騰的新車，你呢？

圖片均來自網路，如有侵權請聯系刪除

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F. 一汽奔騰手自一體中控出現AT是什麼意思

我的就是奔騰B50，水沁藍的，反正同事都說很好看。這個車車內很寬敞，底盤也很厚重，高速行駛時感覺非常穩。我搞了十幾年車輛保險了，這個價位同等配置的車在市場上比較少。B50的懸掛和底盤是馬自達6的技術，也是馬自達6的賣點之一，但價格要比馬自達6低很多。採用寶來、速騰的變速箱和發動機，但價格也低於這兩種車型。即使是以高性價比著稱的伊蘭特悅動，在配置上也比B50低很多，而且品牌影響力還是稍稍差點。榮威550配置高，全數字化，但是視線不是很好，儀表台太高，正好擋住了視平線，我身高1。60，看前面就有些吃力，所以我還是選擇了奔騰B50，中庸的車型同時適合我和我老公駕駛，儀表盤很漂亮，音響不錯，尤其是方向盤上的音響控制鍵和巡航定速用起來真的很方便。但奔騰的轎跑車型限制了車頂棚的高度，我老公身高1。8，坐在裡面幾乎離頂棚就差兩公分，建議身材高大者慎選。二擋稍嫌動力不夠，畢竟1。6的排量配這樣的大車身還是有點吃力。才開了不到一星期，油耗不祥。

參考資料：網路一下

G. 奔騰全新B70內飾官圖發布 三大屏科技感十足

日前，一汽奔騰官方發布了全新奔騰B70的內飾官圖，全黑的內飾營造出了很好的高檔感，相當符合當下消費者的審美。

新車在內飾設計與老款車型相比發生了翻天覆地變化，大面積的使用了黑色鋼琴漆材質。全液晶儀表與中控大屏相連，空調面板也採用了液晶屏幕的設計，具有很強的科技感。此外，新車也配備了電子擋桿以及自動駐車功能。

動力部分，新車將搭載1.5T發動機，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，匹配7速雙離合變速箱。

總結，全新奔騰B70一改老款車型穩重、平庸的設計風格，在外觀以及內飾上都進行了更加年輕化的設計，會吸引更多年輕消費者的關注。（作者：GZC）

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H. 一汽奔騰回歸轎車力作 全新奔騰B70這個內飾看著還行

[汽車之家新車官圖]?日前，一汽奔騰官方公布了全新奔騰B70的內飾官圖，新車車內注重科技感和豪華感的營造，連屏設計符合目前的造車趨勢。

回顧外觀，全新奔騰B70的設計具有很高的辨識度，包括雨幕風格的點陣式格柵，個性的前大燈組，溜背式的側面造型，掀背式的後備廂蓋設計等等。作為一汽奔騰回歸轎車市場的力作，這款車的外觀很容易讓人記住。

根據此前我們獲得的信息，新車未來將會搭載1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為169馬力。至於更多動力方面的信息，還有待官方消息的公布。

編輯點評：

一汽奔騰B70是一款很容易讓人記住的車型，因為它擁有諸多很容易被辨識的設計細節。此次發布的內飾也是有一些亮點的，比如很有科技感的多屏互聯、例如整體很上檔次的設計感。不過這些都停留在圖片階段，讓我們期待一下新車早日發布，我們看看實車到底怎麼樣。（文/汽車之家陳浩）

I. 奔騰第三代B70內飾官圖發布，讓你天天能坐「頭等艙」

作者：趙宇奇

作為老牌車企，一汽奔騰在前幾年的發展確實是不太盡如人意，已經被吉利、長安等自主品牌車企甩開了一個身位，漸漸淡出了自主品牌主流行列。不過，近兩年一汽奔騰似乎是開竅了，各種全新SUV產品都安排上了，營銷也是拼了命往年輕化靠攏，確實是刷了不少存在感，這不現在又帶來了全新第三代奔騰B70。

日前，一汽奔騰對外發布了全新奔騰B70的內飾官圖，同外觀一樣，車內同樣有不少讓人驚艷的地方。

車身側面，新車採用了溜背式設計，車頂線一直延伸至尾部，並於腰線融為一體。而輪轂上，新車採用了19英寸的密條輻Y型輪圈。尾部造型則使用了時下爆款的貫穿式尾燈。而車身尺寸上，新車的長寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距2800mm。

動力方面，新車將搭載一款1.5T四缸增壓機，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，百公里綜合油耗6.1L，傳動上預計匹配7檔雙離合變速器。（圖片來源於網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。