比亞迪宋max自動擋圖片內飾

㈠ 看上了比亞迪宋MAX這車，感覺這車還不錯，只是不怎麼清楚宋MAX的空間怎麼樣

做為比亞迪宋MAX車主，我還是蠻喜歡這車的空間的。
平時，上下班我和老婆兩人，周末帶孩子玩或逛商場全家出動6人的情況也比較多。老爸和我都比較在180左右，乘坐空間沒有任何不適，孩子還小，空間完全夠用，沒有問題。

平時滿載六人比較多，行李箱夠用。行李多的時候後排可以放倒一個座位，就比較充足了。偶爾東西超多的時候後排擠兩大兩小也可以，畢竟中間地板是平的寬度也還可以。這樣的話可以完全放平作行李箱。

總的來說，這車還是蠻不錯的，尤其是空間方面，建議樓主去4S店看看這車，畢竟自己看過之後才會有印象。

㈡ 新款比亞迪宋MAX官圖發布 顏值升級/尺寸增加

宋MAX是比亞迪旗下的一款MPV車型，憑借極高的顏值、出色的空間以及不俗的性價比深的消費者的歡迎。近日，新款宋MAX的官圖發布，新車在顏值方面又有升級，並有望於近期上市。

內飾方面，新車與現款相比變化不大，可旋轉的中控大屏占據中控台中央部分，布局簡潔明了。細節部分，新車更新了方向盤的樣式，啞光鍍鉻條的加入使新車質感更好。另外，新車用拉絲面板代替了中控台上的亮面飾條，整體更為精緻。

動力方面，新款比亞迪宋MAX將繼續搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為160馬力。傳動方面，參考現款，與發動機相匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。

寫在最後：作為改款車型，比亞迪宋MAX的升級符合車型更新的預期。總體來看，新車在內外顏值方面比起之前有了小幅提升，比現款更具競爭力。而且不出意外，新車將會延續目前的售價，在同級別依舊是十分均衡的一款產品。

（文中圖片均來源於汽車之家）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 比亞迪宋max中配自動檔落地什麼價

比亞迪宋max低配自動擋比手動擋的話，個人認為城市行駛為主低配自動擋好駕馭，不過考慮車子郊區或者高速行駛為主手動擋就可以。

㈣ 比亞迪宋max的內飾差嗎空間表現如何

優點：比較簡單,大方,用量地道,做功也挺不錯,就是中控台的硬塑感非常顯明。無非這個價格的車子也就這樣。不能跟豪華車比起呀。哈哈

缺點：小,後座坐三個成人有些憋屈。

外觀：:外觀大氣、時尚、動感、年輕,我是外貌控,所以外觀是最喜歡它。

內飾：簡單,大方,用料厚道,做工也不錯,就是中控的塑料感很明顯。不過這個價位的車子也就這樣。不能和豪車比啊。呵呵

空間：小,後座坐三個成年人有點兒擁擠。

內飾：可以,就是味道有點大。

空間：本人個頭175 體重180 坐著還可以,就是腿部有點兒低了點兒

配置：同價位性價比之王,配置高,空間也大。性價比很好

動力：城市裡跑,足夠了,高速上超車也很輕松。就是滿載的情況下上空調,就有點吃力了。

操控：電動轉向助力,指向精準,路感反饋很好。懸掛支撐到位,過減速帶很舒服。高速過彎道很有信心。

油耗：沒有預期的那麼省油,不過也在接受的范圍內,高速油耗很滿意

舒適：乘坐舒適性不錯,座椅軟硬合適,包裹性好。隔音也還可以,就是高速120以上噪音有點明顯。

優點：操作台樣式較前衛,做功良好。用量考究,不過組裝的用量還有待改善。

缺點：空間馬馬虎虎,前座還可以。後座就有些憋屈了。

外觀：這個是最喜歡的了,我是外貌控,就是沖著這個去買它的。不過現在的車都是這樣,所以就不多說啦!

內飾：中控台樣式較新穎,做工優良。用料考究,但裝配的用料還有待加強。

空間：空間一般般,前座還可以。後座就有點兒擁擠了。

配置：個人覺得很不錯,這個價位,配置很高了,性價比高。

動力：不錯,只要你捨得給油門,推背還是有的。

操控：沒開過車,感覺還行,方向精準,方向盤也很輕

油耗：在我的預期范圍內,畢竟這么重,能接受

舒適：避震偏硬 過顛簸路段的時候感覺很硬 但是也能理解

㈤ 比亞迪宋MAX除了外觀漂亮，內飾如何

全新宋MAX採用了全新中控區設計 ：打破嵌入式傳統，中控搭載DiLink
12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad，省略大量物理按鍵，滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。全新中央扶手設計，位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計，上下部分的儲物空間貼心便捷。另外自動擋車型升級為智能電子換擋：自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點，不僅質感、觸感極佳，操控也精準自如；手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化，更為美觀時尚。

㈥ 比亞迪新款宋MAX官圖發布 細節更精緻

日前，比亞迪官方正式發布了旗下新款宋MAX車型的官圖，新車有望在近期正式上市。

內飾方面整體布局變動同樣不大，但中控屏有所升級，邊框更窄，尺寸似乎也有所增加。方向盤的造型也有變動，多功能按鍵區域布局更緊湊。

動力方面，此前的申報信息顯示新車搭載的依然是1.5T發動機，最大功率160馬力，與之匹配的理論上還是6速手動或者6速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 比亞迪宋MAX的內飾如何

全新宋MAX採用了全新中控區設計 ：打破嵌入式傳統，中控搭載DiLink 12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad，省略大量物理按鍵，滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。全新中央扶手設計，位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計，上下部分的儲物空間貼心便捷。另外自動擋車型升級為智能電子換擋：自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點，不僅質感、觸感極佳，操控也精準自如；手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化，更為美觀時尚。

㈧ 比亞迪宋MAX這款車開起來怎麼樣

不錯，從以下幾方面評估：

1、外觀方面

宋MAX外觀設計採用了王朝系列Dragon face的設計語言，也就是所謂的龍顏前臉，大嘴進氣格柵與大燈連為一體，配合全系匹配的LED大燈炯炯有神，此「顏」也是為自主MPV車型狠狠「爭光」了一把，使得國產MPV也有媲美主流合資MPV的顏值，外觀方面獲得口碑第一自然是當之無愧。

2、動力方面

宋MAX搭載兩款1.5T直列四缸發動機，低功率版本最大功率為113kW最大扭矩在240N·m，高功率版本最大功率為118kW，最大扭矩在245N·m，搭配6檔手動或是6檔雙離合變速箱。

宋MAX的平順性和運動性表現還是相當不錯的，同時百公里油耗僅在7.6個左右，零百加速成績非常亮眼，動力在同級車型中也是排在前列，宋MAX的動力在自主MPV里依然獲得佳績。

3、內飾配置方面

宋MAX內飾的整體設計風格偏向簡約，但又不失科技感，有了中控大屏的加持，宋MAX內飾的提升不止一星半點，同時多功能方向盤的字眼都為中文，比亞迪作為自主品牌這樣的創新還是獲得很多國人支持的，這不失為自主品牌的一個進步。

同時宋MAX的皮座椅的質感做得也相當不錯，在同級車型中質感遙遙領先。在配置方面中高配自動擋配備了全車氣囊、胎壓監測以及全景影像等配置，安全級別合格；其他配置如標配的LED大燈、自動空調、12.8英寸智能車機、電動感應尾門等配置都有配備，配置還是比較有誠意的，如果在隔音方面再下點功夫，宋MAX就更加完美了。

以上內容參考：網路-宋MAX

㈨ 【車主點評:超高顏值的比亞迪宋MAX 你就是我的最美座駕】

#選車理由 選擇這台車子的原因，自然是被他的顏值所打動了，選車的時候主要是選車子的外觀，因為對於我來說，感覺同價位的車子，其實各方面的表現不會有太大的差異，而選一台符合自己審美車子才是至關重要的也，這台車子的造型，我覺得設計的比較時尚，當時看了很多車子，莫名的就是最喜歡這台車。#最滿意 最滿意的不用說，絕對就是這台車子的顏值了，因為我當時選車的時候主要選的就是車子的外觀，開一台自己喜歡的車子，出行也能更加舒心一些。#最不滿意 不滿意的地方目前只發現了一點，就是這台車子我在跑高速的時候噪音有一點大，其餘的方面我還是基本都滿意。#空間 空間可以，雖然我們家人口挺多的，但是我們一家6口人坐在這台車子裡面的時候，空間是非常寬松的，老爸老媽覺得空間也不錯，帶著孩子出門也方便。#外觀 顏值上沒問題，這台車子就是我出行的最美座駕，顏值超高，我當時選車的時候就是在同價位的車子裡面選一台造型最時尚最帥氣的車子，選來選去就是他了。#內飾 車子的內飾設計也是可以的，因為對於我這個顏值控來說，不僅外觀也好看，內飾我也是有很高要求的，感覺設計的風格比較美觀，而且中控台的造型也是大氣十足。#動力 出行過程中動力感受也是挺好的，因為我當時選車的時候是進行過實際的試駕的，感覺動力能夠符合我的實際出行需求，在紅綠燈起步的時候，這台車子不會太肉，在加速超車的時候反應也不太慢，基本上時機成熟一腳油門還是能夠完成超車動作的。#操控 操控上的話我覺得沒什麼難度，現在的車子其實設計的都非常人性化，對駕駛人員來說配備的輔助功能也很多，所以讓我當時在開這台車子的時候，能夠短短幾天就輕松上手。#舒適性 單從乘坐的感受上來講，舒適度挺高的，不僅是我，我們家人對這台車子的座椅評價也非常的不錯，要是從出行過程中的靜音效果來講，我覺得就很一般了，在高速上的時候噪音會比較大。#油耗 我覺得油耗這件事情沒有什麼可比性，每個人出行的路況也不同，如果經常在市區開的話，就自然會費油一些，如果經常跑高速的話，油耗肯定是要低一些的，總之是不要過分的在意油耗，然後按照自己的想法開車，我覺得就可以了。

㈩ 比亞迪宋max6座自動檔咋樣

宋MAX是比亞迪汽車於去年推出的一款全新MPV，定位於緊湊型家用市場。現款7座版共計推出6款配置車型，售價7.99萬元-11.99萬元。網上車市從比亞迪官方獲得了宋MAX 6座的詳細配置。新車將首推兩款自動擋車型，新增電動背門、行車記錄儀、主副駕座椅通風加熱、高保真9揚聲器、環繞立體音響等。宋MAX 6座車身長寬高分別為4680×1810×1680mm，軸距2785mm，與7座版保持一致。新車採用了比亞迪全新的「中國龍」設計理念，前臉大嘴式進氣格柵內部搭配多橫幅鍍鉻飾條，並延伸至大燈組。燈組造型狹長，內部配有矩陣型LED光源。車身側面線條呈上揚趨勢，迎合懸浮式車頂的設計。尾部配備貫穿式鍍鉻飾條，與前臉相呼應。宋MAX 6座中控台上配備12.8英寸大屏，支持網頁瀏覽、視聽娛樂及游戲等功能，且集成了影音、藍牙電話、智能語音控制。車內採用「2+2+2」座椅布局，第二排兩個獨立座椅加裝可調節扶手，帶來更具包裹性的支撐效果。此外，第二排座椅可前後移動傾斜、第三排座椅可折平，滿足多場景用車選擇。動力方面，宋MAX 6座搭載1.5T發動機，最大功率為113kW，峰值扭矩達240Nm，媲美2.4L自然吸氣發動機。傳動系統與之匹配的是6速自動變速器，它集合了手動、自動變速器的雙重優勢，百公里綜合油耗低至7.6L。（網上車市 2018年3月20日 北京報道）