邁騰300豪華版內飾圖片
『壹』 大眾邁騰330,豪華版開了一年,給大家聊聊用車感受什麼樣
小編今天給大家分享一下,自己對這款大眾邁騰330豪華版的用車感受。當初對這款車入手的時候,我考慮過凱迪拉克ATS那款車型,那年哪款車當時打折降價非常厲害,直接降到了裸車價17萬左右,在價格上是非常有誘惑感的,也因為當時手裡資金不是很足,就猶豫沒下手,還有就是它的油耗畢竟有點上頭!但,十多萬能買到一個後驅而且還是一個很好的合資品牌車,也算小豪車品牌系列,也因為各種因素吧,最後還是選擇了算中型車級別的大眾邁騰,它的大氣和口碑也一直在小編心裡不錯。
大眾邁騰這款車型,不管怎麼都是十分顯大氣,豪華吧算不上但低調中的高雅我想還是算的上的。開了快一年,讓我在駕駛安全性能上還是讓我比較滿意的,操控感強,沒有太多的小毛病發生,前後雷達和車身預警對我一個老司機也算夠了,只要沒有因為操作失誤的事。還有就是值得一提的是,它的輔助剎車系統很有用,我發生過幾次在沒有及時剎車,差點追尾時它主動幫我剎住,還有是在調頭速度過快路窄檢測到容易撞上前方障礙物時,還沒有主動剎車意識,它主動給剎了。
因為,我對車要求不是很高,只對它一點有點不足,就是上陡坡需要起步時,鬆了剎車不是很快的去加油門很容易溜車,我想大眾在這一方面可以提高一下駕駛體驗。
好了今天汽車信息就為大家分享到這里,喜歡可以關注我、點贊、分享,有什麼想說的可以留言告訴我。
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『貳』 邁騰280內飾有沒有跟330內飾一樣的顏色都是黑的 不喜歡銀色
內飾都有黑色,
應該是一樣的。
這個車系黑色內飾還是不錯的。
『叄』 邁騰330豪華版氛圍燈可以變色嗎
邁騰330豪華版氛圍燈可以變色。
打開中控顯示屏,點擊左下角CAR,進入界面,點擊右下角的設置,將列表往下拉,選擇環境照明選項,在環境照明右邊有一個下拉列表框,點擊,選擇自動即可。
如果選擇手動,點擊下面的顏色,選擇想要的氛圍燈顏色,設置即完成。氛圍燈也叫環境照明,通常出現在汽車的方向盤、中控、腳燈、杯架、車頂、迎賓燈、迎賓踏板、車門、後備箱、車燈等位置。好的氛圍燈會給人一種家的溫馨、舒適感,同時也會給人一種科技、奢華的美感。
汽車氛圍燈的特點
車內氛圍燈最大優點是提高顏值,內飾的已經確定,不能改變,所以在車內的各處增加氛圍燈。打開它,在中控台的線、門板上,柔和的光自然地附著在內部裝飾上,看著感覺很好,很浪漫。
照明氛圍燈的燈源主要是LED燈,光線非常柔軟,過渡非常自然,從深度淺。雖然光線不集中,亮度不大,但是,畢竟是光,所以在黑暗的車廂里,多少會帶來光,在這狹小的空間里,還是能起到照明的作用。晚上開車容易犯困,車內很暗容易打瞌睡,但有氛圍燈不同,隨時提醒你。
『肆』 【車主點評:豪華版的邁騰,很不錯】
#選車理由 B級車裡面還是最喜歡大眾車,邁騰的口碑還是挺不錯的,家裡的親戚朋友不少,都是開的大眾的車,相對於老款來說,新邁騰各方面都有不少的改動,外觀方面,更加的年輕化,空間夠大,這就是我選擇它的理由
#最滿意 對於這款特最滿意的就是他的外觀和空間了,外觀時尚,運動感十足,少了一些商務氣息,麗雅的車身凌厲的線條全LED大燈,空間也比較寬敞,特別是後排的超大空間,全家人都非常喜歡
#最不滿意 現在天氣冷了,早上熱車的時候發動機的聲音還是挺大的,前排的儲物空間不是很多
#空間 空間方面絕對沒得說,非常的寬敞,前後排都比較寬松,後排翹腿坐也沒什麼問題,腿能完全伸展開,後備箱也不錯,挺大的
#外觀 外觀屬於沉穩大氣的風格,沒有太多的商務氣息,多了一些運動元素,更加的年輕化了
#內飾 內飾還是非常喜歡的用料特別給力,都是軟材質包裹,手感特別棒,整體的設計還是偏大眾一些的
#動力 動力特別的充沛,感覺源源不斷,退背感也有,一不留神就會超速,提速快,後勁兒足
#操控 操控方面,我覺得還是挺不錯的,方向盤比較精準,沒什麼虛位,而且車身底盤非常穩定,高速上行也不會發飄,我覺得還是很好開的
#舒適性 座椅的柔軟度很不錯,腰部支撐很好,可調節,長時間開車,腰也不會太累,等一下,我覺得還行,車內還是比較安靜的,後排還配備了獨立的分區空調,空間寬敞,舒適度還是挺高的
#油耗 油耗這個也看路況和自己的開車習慣了吧?目前我的十個左右,中規中矩吧!
『伍』 【車主點評:2018款邁騰豪華版 兩年使用分享】
#選車理由 選車的時候其實看過很多車,由於是家裡出錢買,也是家裡第一輛車,所以BBA是必看的。
我個人情況未婚,但是家庭人口五人。當時選車的前提是考慮一家人出行,且自己第一輛車想要一輛轎車。
本來很心儀當時的寶馬3系的運動耀夜,最後沒買的原因是因為後排空間。
然後第二選擇是當時奧迪A6L要改款,所以當時可以用不錯的價格就能提一輛中配,各方面比較滿意,但是這輛車對於我這個剛畢業的年輕人來說,平時開的話感覺自己還沒到那個級別。
最後是因為我姐夫開的是老邁騰,所以他就帶我去看了看大眾,先是看的帕薩特,當時的帕薩特並沒有讓我產生興趣,然後去一汽看的邁騰,展廳里放的豪華版的邁騰比起帕薩特倒是讓我想多了解了解。
最後選了邁騰的原因是因為整體感覺很滿意,因為先看過A6L,所以邁騰的後排我認為還是可以的,豪華版的配置對我來說也正好,我個人對仿木紋的內飾倒沒什麼抵觸。
#最滿意 由於本來就是出於空間考慮去選的車,所以最滿意的應該是空間
#最不滿意 最不滿意的是異響,首先是剛買的時候,低速擋自動換擋時能很明顯的聽見機艙里的異響,後來翻了好多帖子,是檔桿的一個連接件的問題,只要確定是這個問題,可以去4s店免費換一個改進過的零件就行,這個零件也是廠家收到反饋之後出的,當時我是那第一個去換這個零件的人。
然後就是偶爾音樂聲開大了以後,門板異響,初步估計是音量大了以後震的。正常沒啥問題,就沒在意
#空間 無論是前後排乘坐空間,還是後備箱的收納空間,都可以滿足我一家五口的需求,所以還是很滿意的
#外觀 外觀大眾一貫的樣子,比起當時的帕薩特,我更喜歡邁騰的外觀
#內飾 我雖然不反感仿木紋,但是我還是喜歡科技感一點的內飾,中控台也太普通了
#動力 動力1.8T對我來說相當夠用了,起步、超車也比較中規中矩
#操控 操控方面最大的感覺就是方向盤很輕
#舒適性 座椅很舒服,頭部、腿部空間都很充足,前排也有座椅加熱,冬天很暖和
#油耗 經常跑高速,油耗基本在6.5~7.2之間
『陸』 邁騰的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:車子的氣質很好,大氣高貴,首先外觀特別符合年輕人的審美,又扁又寬,而且外觀不是一貫的風格。
缺點:有個小毛病 按喇叭是時候車內有一個電流聲
外觀:整車的設計風格非常犀利,很喜歡,就是這種很強勢的姿態
內飾:內飾做工好,順眼,很符合審美,怎麼看都很好看,氛圍不錯
空間:空間大,坐後面要說話大點聲前排的人才聽到
配置:配置很多很多,很多功能還沒怎麼用過,當時也沒太注意配置之類什麼的
動力:動力不用說,車子也不重,動力應該也要點表現的,提速快,動力好,超車隨隨便便的油門就過去了
動力:40以後提速不錯!市區超車有信心!高速要吃力些!
操控:個人認為的指向性很精準!低速過坑有點顛!中速36到55沒什麼感覺
油耗:現在不到1200油耗9.9有點高!希望保養後能到9個以下!高速60到90這車真的很省油!看瞬時油耗基本5個以下!
舒適:很舒適,尤其後排很寬!還有前排肩部有點窄!我的肩膀有些寬,這個窄的主副座椅對雙肩支撐不怎麼好!避震偏硬,屬性性還行,市區體現不出來
『柒』 2017邁騰330豪華車內飾時鍾怎麼調
同款。在中控屏幕上設置上面調的。
『捌』 來交一下我的20款330豪華版邁騰提車作業
寫在片頭,先感謝汽車之家,從選車、訂車再到提車,給我提供了不少幫助,尤其是在這里認識了幾個朋友,最後5個人組團訂了邁騰,拿到了不少的折扣,必須給之家點個大大的贊[強]好了,閑話不多說了,進入正題樓主80後男生一枚,坐標天津,比較深入的接觸和了解家用汽車大概是上班後3、4年吧,當時有了一點積蓄,准備購置一輛汽車。雖然駕照考下來了,但是對車型什麼的不太懂,日系、德系、美系什麼的,有點亂,當時親戚開著一輛帕薩特,試駕了一下感覺真的很不錯,外形什麼的看著比較成熟內斂,對大眾頓生好感,加上後來我哥買了一輛速騰,也許是家人的緣故,我心想,以後我也要買大眾。12年初,准備購車,看了看腰包,預算定在了16萬。那年,速騰、邁騰都大改款,尤其是邁騰,B7L,那叫一個漂亮,在4S店看了又看,無奈,囊中羞澀,就算是速騰,也捉襟見肘,最後考慮到預算,還有新手練車的緣故,最後敲定了,買寶來,正好有一輛1.6的手擋,1個禮拜訂車提走,亂七八糟加一起,花了不到16萬(那時候的車是真貴啊)。也是那個時候,我下定了決心,以後換車,一定要換邁騰!
最後,鑰匙認證吧。
『玖』 邁騰有深灰內飾么難道全是淺色的啊
國產的會在5月20日左右(1.8TFSI 2.0TFSI)國產的大概在19.98-29.98萬元.進口的已經出來了;
邁騰3.2簡配版的售價為34.18萬;邁騰3.2頂配版的售價為43.18萬,其中豪華選裝版的售價為43.98萬,有5種顏色可供選擇,分別為摩卡棕 北極藍銀 聯合灰 烏木黑 亮銀。內飾有三種顏色可供選擇Grey(灰) Pure beige(米) Black(黑)。
黑色算的是不是深的
『拾』 邁騰b8圖片內飾
新一代邁騰內飾諜照