房車擴展好還是不擴展好

㈠ 國產 房車 為什麼很少有帶擴展牆的

不是說做不了，一是我們國家法律不允許那種改裝外部的車上路！二就是成本方面！不過金龍可以！

㈡ 帶拓展的房車好還是不帶拓展的房車好

根據個人需要了，帶拓展的空間大，少了點壓抑，不帶拓展的同等配置價格便宜2-3萬元。

㈢ 雙拓展的房車優缺點

很多房車車友都會問到買房車是買帶拓展的還是不帶拓展的。相信很多車友想買拓展型房車的最大的原因就是要房車空間大點。那麼大家對於拓展房車有了解多少呢？

對於雙拓展的房車個人覺得在設計上還是有些不合理的，個人不是很推薦，個人意見僅供參考。

㈣ 雙拓展房車優缺點

其實你看國外玩房車或進口房車拓展並不多見，主要還是國內在做這個，所以可以琢磨下成熟的房車市場不怎麼用，而我們更多還處於概念階段很好這玩意。不能說它沒用，在有限的車體拓展出更大的空間對於寸土寸金的房車空間自然是有利的，但代價就是本身已經自重很大的C型房車還要繼續加重，而且國產的這類機械結構的工藝質量是否可靠，對於車體的密封、噪音等長期控制是否到位，畢竟房車是要頻繁顛簸行駛的。

對於我個人來說我不僅不會選擇拓展房車，連C型房車也不會考慮，如果你對靈活性巡航效率有要求就B型房車，如果真的需要空間直接拖掛房車。想都兼顧結果就是哪方面都不太理想。

㈤ 宇通雙拓展c型房車與瑞弗V820雙拓展房車哪一款質量好雙拓展展開時聲音小性價比哪一款高

型房車和那個算房哪一款質量好的，我感覺兩款都是可以的。

㈥ 什麼是房車的無效面積和拓展面積

拓展面積是指有拓展機構的房車，拓展後的增加面積。無效面積主要是只自行式房車的駕駛室的面積。

㈦ 房車拓展加寬有什麼安全隱患

這個加寬對於房車也沒什麼太大的問題，不過因為房車本身也比較大嘛，加寬了的話有些時候不太方便。

㈧ 行李箱擴展好還是不擴展好

不 擴展了裝的東西也不多還不好看

㈨ 旅行箱擴展的的好。還是不擴展的好

當然是擴展的好。體積大，可以伸縮，不佔地方。雖然價格貴一點，但是能夠給旅行帶來很多便利。

從容量看： 箱包空間需要具備有更多彈性，還需要有伸縮的加高層，讓行李箱的容量瞬間擴伸5CM左右，容積就能夠提升16%左右，擴充性比較強，如果出去購物旅行則要帶具擴充性的硬殼行李箱是非常不過的選擇。

從重量看：一般的拉桿箱，箱框用手按，感覺有些硬硬的感覺，箱包的專用術語是蜂巢框，其實那是用類似蜜蜂巢那樣中間帶孔的硬塑料，這樣的箱框在經過一熱一冷天氣後，會易裂易氧化。可擴展性的拉桿箱，它里層採用進口的EVA發泡材料復合，因為EVA具有柔軟，防水，彈性好，耐化學腐蝕等性能。箱體4周用鋼絲固定，使得箱體輕而牢固，所以行李稱重時軟箱也較輕，留給旅行站利品更多空間。平均比ABS/PC箱輕1.5KG左右！

從溫度看： 在北方或在冬天冷的時候，硬箱在外外凍過之後很容易磕裂，軟箱則不受溫度影響。如果在南方的話，那就更不必擔心了，南方的天氣還是非常不錯的。

從儲藏看 ：可擴展的行李箱的特點更適合收納空間小的地方，比如學生寢室，工作的宿舍等。

㈩ 房車的拓展機構可不可以做到四米長

4米太長了！！超過1米的拓展你看有幾個房車在裝配。1米的都沒有何況是4米。這需要底盤車足夠的寬，重心足夠的低，足夠的重才能在重心改變的情況下不側翻。後拓展也是不行的。向上拓展或許可以試試。~~哭笑~~