寶馬8系房車

『壹』 房車有什麼品牌

本人從小喜歡車，8年來共換車6輛，2013年入手一輛皮卡房車，寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國，我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。

所以，廣大愛好房車改裝的車友們看看，各取所需，改裝和使用都是房車中比較重要的方面，使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率，還可以避免後續的各種煩惱。

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『貳』 寶馬汽車有E38,E90,E46是什麼意思啊

是開發序列，每一款車型都有個開發序列，方便的分辨新舊車型。
不單單是3系列是E系列的BMW所有的車型都是E
BMW E36 — (1991–1999) 3 系列
BMW E36/5 -(1995–1998) 3 系列 掀背 (美國市場 AKA "318ti")
BMW E36/7 - (1996-2002) Z3 系列 雙座敞篷
BMW E36/8 - (1998-2002) Z3 系列 雙門轎跑
BMW E46/5 — (2000–2004) 3 系列 掀背
BMW E46/4 — (1998–2005) 3 系列 房車
BMW E46/3 — (1999–2005) 3 系列 旅行車/性能旅行車
BMW E46/2 — (1999–2006) 3 系列 雙門轎跑
BMW E46/C — (1999–2006) 3 系列 敞篷
BMW E90 — (2005–present) 3 系列
BMW E91 — (2005–present) 3 系列 旅行車/性能旅行車
BMW E92 — (2006–present) 3 系列 雙門轎跑
BMW E93 — (2007–present) 3 系列 敞篷
BMW E3 — (1968–1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans
BMW E9 — (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés
BMW E12 — (1972–1981) 5 Series
BMW E21 — (1975–1983) 3 Series
BMW E23 — (1977–1986) 7 Series
BMW E24 — (1976–1989) 6 Series
BMW E26 — (1978–1981) M1
BMW E28 — (1981–1988) 5 Series
BMW E30 — (1982–1991) 3 Series
BMW E31 — (1990–1999) 8 Series
BMW E32 — (1986–1994) 7 Series
BMW E34 — (1988–1995) 5 Series
BMW E36 — (1991–1999) 3 Series/Z3 (as E36/7) (1999 model as M3 only)
BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact (US market known as "318ti"
BMW E38 — (1994–2001) 7 Series
BMW E39 — (1996–2003) 5 Series
BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact
BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan
BMW E46/3 — (1999–2005) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E46/2 — (1999–2006) 3 Series Coupe
BMW E46/C — (1999–2006) 3 Series Convertible
BMW E52 — (2000–2004) Z8
BMW E53 — (2000–present) X5
BMW E60 — (2004–present) 5 Series
BMW E61 — (2004–present) 5 Series Touring/Sports Wagon
BMW E63 — (2004–present) 6 Series coupe
BMW E64 — (2004–present) 6 Series convertible
BMW E65 — (2002–present) 7 Series short wheelbase
BMW E66 — (2002–present) 7 Series long wheelbase
BMW E70 — future X5
BMW E83 — (2004–present) X3
BMW E85 — (2003–present) Z4
BMW E86 - (2006-present) Z4 Coupe
BMW E87 — (2004–present) 1 Series
BMW E90 — (2005–present) 3 Series
BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E92 — (2006–present) 3 Series Coupe
BMW E93 — (2007-present) 3 Series Convertible
望採納

『叄』 請問有沒有寶馬8系，是停產車嗎它的歷史是怎樣的

被人遺忘的寶馬8系
寶馬8系歷史：1989年寶馬公司就在法蘭克福車展上第一次展出了寶馬8系2+2跑車，車身編號為E31。盡管人們都知道8系的推出是為了接替6系的衣缽，但作為寶馬旗艦級跑車的8系在市場定位方面和6系卻有所不同，其主要目標是當時超級豪華跑車這塊肥肉。事實上，8系的最初研發可以追溯到1984年，在其研發的短短五年時間里，寶馬公司總共花費了十億德國馬克。由於率先使用了Auto CAD軟體及風洞試驗來參與設計，使得8系的風阻系數僅為0.29，大大低於以性能著稱的635CSi的0.39。
最初發布的850i搭載了當時寶馬750iL的5.0升300馬力V12缸發動機，配合6速手動變速器或4速自動變速器使其最高速度可以達到250km/h。由於首次使用了EDC、ASC+T、DSC、車輛信息顯示、變速箱保護裝置、側氣囊等諸多豪華裝置，使得850i在售價方面甚至比寶馬的頂級產品750iL還要高。
1993年，新款的850Ci取代了850i，同時發布的還有使用了740iL的286馬力4.0升V8發動機840Ci和搭載380馬力5.6升V12發動機的850CSi兩種型號車型，其中850CSi更是使用了運動型懸掛和17英寸輪轂，並且降低了車身高度。
1994年寶馬公司又把850Ci的排氣量由5.0升增加到5.4升，使他的功率也增加了22馬力。
1996年，840Ci更換了一個全新的4.4升的V8發動機，盡管排量有所增加，但輸出功率卻保持不變。
1999年，由於在其生產的十年時間里只有30609輛的銷售量，寶馬公司不得不對8系宣布停產。
型號： 840ci 850i 850ci 850csi

http://pic.citymotors.com.cn/autocenter/b30/s179/w1336/BMW_850Ci_1999_002_47E8EEC3_m.jpg

http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050728/20050728113343d41d8.jpg

http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050728/20050728113355d41d8.jpg

『肆』 寶馬8系是轎車還是跑車有哪幾種車型

1 8系是轎車
2 幾個車型不清楚（因為推出的時間太短太短了）
3 已經有幾個人把參數都寫出來了，我相信接下來回答你的人也都會這么寫的，因為中國根本就沒進入過8系
4 若我個人選 只能選7系。因為即使8系再怎麼厲害，現在也是你再有錢也買不到了， 所以也就沒得對比！若確實要比 就是能7系裡面的車型來比。 當然的若不計較保養費用 購買費用和資金完全的不考慮 當然是760那款250萬的最好了。 若要考慮性價比 我選740
————總體來說 7系是完全的奢侈品！

『伍』 一個投資2500萬的寶馬4s店的年銷售額及利潤是多少

1、做生意的銷售額和利潤是與經營者的經營能力有關，由於每個經營者的能力都有所差異的，所以一個投資2500萬的寶馬4s店的年銷售額及利潤的具體數值是沒有人能准確預測的，是因人而異的。另外，一個寶馬4S店的投資額一般不止2500萬元，根據寶馬官網的數據，一個寶馬4S店至少要8000萬元-1億元的投資資金。
2、銷售額為納稅人銷售貨物或者應稅勞務向購買方收取的全部價款和價外費用，但是不包括收取的銷項稅額。其計算方法為：銷售額=銷售量×平均銷售價格。
3、利潤也稱凈利潤或凈收益。利潤按其形成過程，分為稅前利潤和稅後利潤。稅前利潤也稱利潤總額；稅前利潤減去所得稅費用，即為稅後利潤，也稱凈利潤。

『陸』 國外進口寶馬760i與寶馬國產760LI哪個更貴哪個更好

肯定進口的貴了…質量更好吧

『柒』 告別F90，遇見寶馬8系，沒有最好的，只有最適合的

思來想去，這篇帖子還是選擇在M論壇發布了，也算是我對F90的一個最後的留念了吧。雖然相處的時間並不長，但他絕對是一台好車，讓你無時無刻都想駕馭他的四門房車。換掉他的原因呢，也算是我個人的需求發生了變化吧。總感覺市區代代步，偶爾跑一段長途的日子委屈了F90，最後還是下定決心換掉了F90，選擇了自家的G14。首先呢G14的動力肯定是不如F90的，畢竟排量馬力都在那擺著呢。但是市區代步足夠用了，而且我也能更好的去揮發G14的實力。說白了就是技術不夠，給我開浪費了……換掉他也有一段時間了，突然心血來潮（閑的沒事做），想著還是紀念一下吧。

我的金剛小芭比[偷笑][偷笑]

『捌』 寶馬車v12多少錢

V12,指發動機汽缸數有12個,從橫切面看排列成兩列,每列6個汽缸

BENZ和BMW雖然同為德系豪華轎車品牌,裝配V12機器的車型也都屬於各品牌的最高端車型,但他們仍然存在不同
BMW在60-70年代改革後,便把運動型轎車發揚廣大了,所以其高端車型一樣存在明顯的運動血統,而BMW的V12把其所有高端引擎技術都用在了上面,包括無段位控制氣門VALTRONIC
說實話,BENZ的引擎技術始終不及BMW,但BENZ有其獨特的氣質和豪華。價格是2100000元

『玖』 敞篷寶馬都有哪幾款

敞篷寶馬有寶馬M4、寶馬Z4、寶馬2系、寶馬4系、寶馬6系。

1、寶馬M4，

寶馬M4雙門轎跑車是寶馬集團打造的轎跑車優秀的動力性能來源於賽車的驅動與底盤系統技術，搭載M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機，可輸出510匹馬力強勁動力，雷霆版本車型百公里加速可達3.5秒。

4、寶馬4系列，

寶馬4系列是德國汽車製造商BMW所生產的一個中級車系，自2013年10月5日起以轎跑車型（F32）上市，其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系，以進一步區分更具運動性的轎跑車。

該系列的概念於2012年12月在慕尼黑首次向公眾發布，並在次年1月的底特律車展率先亮相。其後配備有硬頂折疊敞篷的敞篷版（F33）於2014年3月8日推出市場。而融合了敞篷和轎跑元素的高級轎跑車（F36）則可用作配備汽油發動機的428i、428ixDrive和435i，以及柴油發動機的420d。

5、寶馬6系，

寶馬6系是德國寶馬專門為考究的駕駛者設計的汽車，1976年面世，1989年停產，這期間銷量是8萬6千輛，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。

時隔14年後，寶馬決定復活6系，再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了GT賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動跑車和豪華房車的優點於一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。

以上內容參考網路-寶馬M4

以上內容參考網路-寶馬Z4

以上內容參考網路-寶馬2系

以上內容參考網路-寶馬4系

以上內容參考網路-寶馬6系

『拾』 寶馬車高手請進。寶馬車有哪些底盤

1系E87
3系底盤號E30、E46、E90/E91
5系底盤號E28、E34、E39、E60/E61
6系E24、E63、E64
7系E23、E32、E38、E65/E66
8系E31
X系E53、E70、E71、E83
Z系E30、E36、E52、E85 E89
MINIR50/R53、R55/R56具體年代實在沒有具體資料，底盤編號都是車型代次排列的，例如新3系是E90/E91，上一代就是E46.常見車型都是最後兩種。
寶馬發動機有B、M、N、S系列。B系我沒見過，S系發動機用於M系車型。其他車型用N、M系發動機。直4發動機型號有M42、M43、N46
直6發動機M50、M52、M54
V8發動機M60、M62、N62
V12發動機M73、N73
中規和歐規基本相同，美規車的診斷插座是圓形的在發動機艙

10:59 2011-04-07

BMW E3 — (1968–1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans（四門五座車型）
BMW E9 — (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés（雙門跑車）
BMW E12 — (1972–1981) 5 Series（5系）
BMW E21 — (1975–1983) 3 Series（3系）
BMW E23 — (1977–1986) 7 Series（7系）
BMW E24 — (1976–1989) 6 Series（6系）
BMW E26 — (1978–1981) M1
BMW E28 — (1981–1988) 5 Series
BMW E30 — (1982–1991) 3 Series
BMW E31 — (1990–1999) 8 Series
BMW E32 — (1986–1994) 7 Series
BMW E34 — (1988–1995) 5 Series
BMW E36 — (1991–1999) 3 Series/Z3 (as E36/7) (1999 model as M3 only) 僅1999年生產的M3初型車使用了此平台
BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact（3系轎車） (US market known as "318ti" )美國市場車型稱作318ti（指的是ti的後綴）
BMW E38 — (1994–2001) 7 Series
BMW E39 — (1996–2003) 5 Series
BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact
BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan
BMW E46/3 — (1999–2005) 3 Series Touring/Sports Wagon（運動旅行版 旅行版）
BMW E46/2 — (1999–2006) 3 Series Coupe
BMW E46/C — (1999–2006) 3 Series Convertible 軟頂敞篷3系
BMW E52 — (2000–2004) Z8
BMW E53 — (2000–2008) X5
BMW E60 — (2004–present現在) 5 Series
BMW E61 — (2004–present) 5 Series Touring/Sports Wagon
BMW E63 — (2004–present) 6 Series coupe
BMW E64 — (2004–present) 6 Series convertible
BMW E65 — (2002–present) 7 Series short wheelbase（7系短軸距版）
BMW E66 — (2002–present) 7 Series long wheelbase （7系長軸距版）
BMW E70 — (2008–present) X5
BMW E83 — (2004–present) X3
BMW E85 — (2003–present) Z4 （E85平台的Z4是軟頂敞篷的）
BMW E86 — (2006–present) Z4 Coupe （E86是E85的旁枝，全硬頂雙門跑車）
BMW E87 — (2004–present) 1 Series
BMW E90 — (2005–present) 3 Series
BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E92 — (2006–present) 3 Series Coupe
BMW E93 — (2007-present) 3 Series Convertible
BMW F01 — (2009-present) 7 Series
BMW E89 — (2009-present) Z4

BMW E36 — (1991–1999) 3 系列
BMW E36/5 -(1995–1998) 3 系列 掀背 (美國市場 AKA "318ti")
BMW E36/7 - (1996-2002) Z3 系列 雙座敞篷
BMW E36/8 - (1998-2002) Z3 系列 雙門轎跑

BMW E46/5 — (2000–2004) 3 系列 掀背
BMW E46/4 — (1998–2005) 3 系列 房車
BMW E46/3 — (1999–2005) 3 系列 旅行車/性能旅行車
BMW E46/2 — (1999–2006) 3 系列 雙門轎跑
BMW E46/C — (1999–2006) 3 系列 敞篷

BMW E90 — (2005–present) 3 系列
BMW E91 — (2005–present) 3 系列 旅行車/性能旅行車
BMW E92 — (2006–present) 3 系列 雙門轎跑
BMW E93 — (2007–present) 3 系列 敞篷