威朗太妃棕色內飾

『壹』 別克威朗20t領先型外琥珀色內飾什麼色較配

黑色，個人意見。 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 別克威朗自動領先型的內飾可以換成全黑的么

可以的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『叄』 【車主點評:威朗總體感覺非常不錯的】

#選車理由 之前也看過好幾款車，速騰，思域都看過，但是相比較還是比較喜歡安全系數高點的車，速騰的內飾太普通了，沒有什麼質感，試駕了一下威朗對動力各方面都比較滿意，價格優惠也大，所以選擇了這款車。
#最滿意 最滿意就是它的外觀，線條特別優美，還有內飾，這個性價比還搭配電子手剎，之前我哥買的速騰那個手剎聲音真的是好誇張，廉價感還是有的，所以現在看到這個價錢還有電子剎車還是好心動的。配置還是好齊全的，女友也好喜歡，後排還搭配出風口。
#最不滿意 最不滿意就是三缸問題，家裡人和朋友但凡聽到三缸就搖頭，或許是以前的根深蒂固吧。說了什麼開了空調上不了坡，但是在試駕的時候還是非常不錯的。怠速和倒擋的時候，還是能感覺到有一點點的抖動，這個就看自己主觀的接受程度吧，不過三缸的話，車的重量可以做到減輕，對於油耗的燃燒可以做到一定的節省。
#空間 後排空間還是非常不錯的，我一米八的個子坐在後面一點也不憋屈?，三個人坐滿的情況下也是妥妥的，中間隆起也不是很高，後排放倒還可以平時運貨用，一舉兩得！
#外觀 白色感覺比較時尚運動，不喜歡太花的顏色，線條的設計，很有運動感的LED日間行車燈，看起來非常明亮，搭配16寸的輪轂顯得格外精神。
#內飾 這個車的內飾非常精美，有質感體現在軟性的包裹，塑料的地方不會太多，按鍵的做工也非常細致。
#動力 1.3T的排量也不用擔心動力不足，1.3t加上cvt的變速箱起步還是非常不錯的，而且到了2000轉以上，油門響應也非常快，推背感特別強。
#操控 靈活是它操控的一個特性加上歐美一系列的扎實底盤，很適合喜歡操控感的駕駛者。打方向精準，但是過減速帶會感到懸掛有點硬，還有一點的頓挫感是美中不足的地方。整體感受，舒服，好開！
#舒適性 座椅支撐性調校不錯，不會有好懶的感覺。到了夏天冬天它還有個很好的功能，安吉星可以提前打火開空調，非常好用。靜音效果也非常不錯，就是發動機聲音有點大。
#油耗 三缸的技術使整車的質量有所減輕，故然油耗有所減低，自己開實測6.8個油左右，比我想像的要好很多。

『肆』 【車主點評:威朗 高性價比實用型汽車 】

#選車理由 買車之前看過很多車評，沒有實際去店裡看過也是心裡發虛，偶然間在論壇看到這款車。之後去店裡試駕在起步和加速的時候都很順暢，提速也很快。整體還算不錯。油門和剎車也很靈敏。輕輕一點就足夠用了。試駕的體驗不錯，最後就選擇了這款車。
#最滿意 最滿意的地方首先是這輛車的外觀很吸引我。而且它的座椅坐起來也比較舒服，很有包裹性。然後動力也足夠用空間有足夠寬敞。低價錢高配置。性價比很高。這款車本身外觀有比較沉穩的設計。包括他內飾的表現也不錯。
#最不滿意 新車剛到手，暫時沒有太多什麼不滿意的地方。也就是後排座椅空間有點小，畢竟是緊湊型汽車。然後就是他後排中央地板凸起的有點高比較不方便。
#空間 前排和後備箱空間我都很滿意，後排的乘坐空間就有些小了，而且中央地板凸起的有些高，不是太方便，車里的儲物空間也很多的。這個設計挺人性化的。後備箱的空間算是中規中矩，放下兩個行李箱不是問題。對我來說已經是夠用的了。
#外觀 外觀的流線型設計很漂亮。因為微軟的尺寸相比一般緊湊型車要大一些，看上去氣場也比較強大，尾部雙邊雙出的排氣裝飾十分有運動感為整車也增添了一些運動氣息。側面的腰線筆直微微的向上揚起，讓車身側面線條顯得非常有肌肉感。
#內飾 威朗的內飾整體給我感覺充滿著現代科技的感覺。中央控制區簡潔又不失檔次。空調出風口布局也清晰實用。內飾用料也扎實，有質感，用手觸摸車內各種細節觸感也較為舒適。整體內飾給了我一種很精緻的感覺。
#動力 威朗搭載的發動機動力真的是很充足。自己平時出行趕時間，一腳油門踩下去提速非常快。跑高速想超車的時候毫無壓力，得心應手。在市區裡面不需要激烈駕駛，動力方完全沒有需要我擔心的地方。起步非常的平順，提速也非常的快，一腳油門下去能夠帶來非常強烈的推背感，很刺激。
#操控 威朗的底盤表現非常扎實，感覺特別適合跑高速。即使經過一些坑窪路段，感覺四輪也能穩穩地貼在地面上。日常市區駕駛方向盤力度輕盈靈活，加速和轉彎，車身表現也非常穩定。跑高速在高速行駛狀態下也一點都不會有輕飄的感覺，開起來非常的有安全感，很適合新手上路。
#舒適性 威朗的舒適性還是比較好的。前排空間大座椅支撐性不錯，就是感覺座椅稍微有點小，車子的隔音效果還算不錯。在高速跑時車內關上車窗也基本上聽不見任何噪音。唯一不足的就是懸架比較硬，路況不好的時候路感非常明顯，濾震的表現有些不足。
#油耗 油耗主要還是分市區和高速。市區的路段比較擁堵，有紅綠燈什麼的。油耗會在八到九升之間，順暢的話大概到七到八升之間。整體的經濟性對於這台動力這么強勁的車是來說，我覺得這個油耗是可以接受的。

『伍』 別克威朗1.5領先版有棕色內飾嗎

關於別克威朗的內飾可以定做，希望能夠幫到你

『陸』 2015別克威朗的內飾是什麼顏色

有三種，
1、單一黑色
2、黑色/米色
3、黑色/棕色

『柒』 新一代別克威朗Pro內飾官圖發布，新車內飾上有什麼特點

全新別克威朗，作為別克家族當中主打家用的車型。從外觀上面來看全新的別克威朗外觀延續了別克的家族設計，但是首次採用了三維展翼立體美學的理念，令整車看起來更加動感。相較於之前的老款車型，在前臉的改動上還是比較明顯的，它的保留項目依然是別克家族非常具有代表性的飛翼式的鍍鉻飾條，那另外前進氣格柵也是採用了點陣的設計。

另外，其實中控大屏幕的尺寸也並不是很有優勢，但是美系車向來都是如此的，中控大屏幕只要夠用、耐用就行。全系標配了8英寸的高清觸摸屏，它的功能也很多，比如說像多媒體、娛樂等等，並且還搭載了別克econnect2.0互聯技術，支持ota遠程升級，apple carplay和網路carlive手機映射等功能。同時高配車型還支持super id超級賬號。

『捌』 【車主點評:19款威朗提車一個月】

#最滿意 最滿意的是這款別克威朗的內飾設計，多功能方向盤也很實用，整體的一個用料是非常的好，基本上手能夠觸摸到的地方，質感都非常棒
#最不滿意 自動啟停功能真的非常的雞肋，上車第一件事就是把它關了，動力方面還是略有不足，起步提速的時候，感覺還是很肉，日常的超車，感覺沒有什麼信心
#選車理由 首先價格優惠力度是特別大的，整體的性價比是不錯，在同價位的車型當中，這款別克威朗的各方面性能配置都算得上是不錯
#空間 空間方面是絕對沒有問題的，特別是後排的乘坐空間，非常的寬敞，腿部可以得到很好的放鬆，坐三個人也不會覺得太擁擠，後備箱的容積也是非常滿意，滿足了我的日常需求
#外觀 外觀方面，我覺得仁者見仁，智者見智，整體的風格會相對比較小巧玲瓏一些，女孩子開起來也比較合適，車子的外部漆面做的還是很良心的，一切我選擇幾個配色也是非常的耐臟
#內飾 車子內飾說不上有特別大的豪華感，但是絕對也不會有廉價感，用料和做工都是比較精緻的，各功能的使用也是非常的方便，新車異味還是比較大，一直到現在，車內的異味都還沒有散干凈
#動力 1.5l的排量，對於這輛車子來說，確實有點不夠看，日常的城市代步是足夠了，若是跑一些坑坑窪窪的路面，或者說是山路，感覺爬坡爬起來很累，高速目前還沒有跑過，具體的駕駛感受後期再來分享
#操控 操控小鬼還是非常的不錯，方向盤握在手裡的感覺很輕盈，轉向也是非常的精準，基本上是指哪打哪，車子的穩定性較差，過彎的時候還是會有側傾感覺，操作起來，心裡會有一點虛
#舒適性 座椅的設計感覺不是很舒服，感覺坐墊的長度有點不太夠，對大腿的支撐不是很好，織布座椅透氣效果比較好，但是很難清理，減震過濾性性也比較一般，過減速帶還是會有比較明顯的感覺，如果走一些山路，車內里好像就地震了一樣
#油耗 油耗到目前為止還是非常的滿意，油表顯示平均油耗8.3，相信磨合期過後還能再降下來一些，對於別克的其他車型來說，這款威朗的油耗真的是非常經濟實惠

『玖』 威朗這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

說到小型轎車很多人首先能想到的是，應該是一直擔任這個領域關卡的大眾速騰，或者是新車公司站。除了他倆之外，市場上還有一輛在這一領域享有顯赫聲譽的車型。就是別克威朗。威朗可以與速度不相上下，偶爾反敗為勝。完成世代交替後，別克威朗的銷售量開始斷崖式下滑。汽車兩側的機翼鉻裝飾件被拉得很高，與前照燈內部的燈塔相連。整個前臉的視覺寬度進一步延長，顏值具有殺傷力。

網上可以說爭議不斷。新車很有可能繼續裝載目前的缸動力。但是另一些網民認為，新款威朗推遲上市的原因很有可能是製造商調整新車，包括大小和動力。概率高的情況下使用性能更好的缸發動機。畢竟現金威朗最大的問題是動機。此次升級改編相信製造商也不會白費。因此新車很有可能再次使用發動機。在產品布局中，兩輛車之間需要別克，以豐富產品線。如果繼續推出三缸版本的威朗，伯克就等於將該部門拱手讓給其他車企。為了挽回這個市場。

『拾』 【車主點評:威朗你值得信賴的車子】

#選車理由 從小表哥就開著威朗這款車，暗自決心要買這輛車。我長大了以後我集夠了錢，而且又剛好趕在在優惠大酬賓，准備選一輛我比較心儀的車子。這輛車子的外觀一下子就吸引了我，所以我買下了這輛車。
#最滿意 最滿意的當然是這輛車的外觀了，這輛車的外觀非常的好看，在整個車型看起來毫無違和感，流線型的車身設計也讓它開在路上的回頭率十足。
#最不滿意 最不滿意的就是這輛車的隔音效果不是很好，在高速行駛的情況下胎噪特別明顯，其次就是車內的異味非常的重，也許是因為新車的原因吧，過段時間應該會有所好轉。
#空間 空間非常的大，後排坐下三個成年人基本不是問題，後備箱也非常大，可以放下很多東西。
#外觀 外觀也非常的好看，整體看過去很有層次感，流線型的車身設計也讓這輛車開在路上走，回頭率十足。
#內飾 內飾配置非常的豪華，內飾的材料和裝飾風格也是我喜歡的風格。座椅的皮質也非常好，方向盤也非常的好。
#動力 動力非常的強勁，開在路上完全沒有問題，起步和加速也特別快，我很滿意。
#操控 操控是完全沒有問題的，操控起來非常簡單。轉向很精準，使用起來很方便，剎車也很靈敏。
#舒適性 總體還不錯，不足的地方就是高速行駛時的胎雜訊很明顯，車內的異味也有些重，希望過些時候能有所改善。
#油耗 油耗方面我還是很滿意的，畢竟百公里也才七個油左右，我覺得是完全沒有問題的。相信過了磨合期以後油耗會更低的。