北京住房車位法律政策

A. 2020新政策不允許賣車位是真的嗎

是，但也需視情況而定。

並不是所有的車位不能賣，要弄明白開發商有沒有權利出售計程車位，就是要看車位的權屬是不是屬於開發商，要搞清楚車位的權屬，首先要明確車位的法律性質。

規劃內的車位屬於專有車位：專有車位的權屬雖未在該條明確，但結合《物權法》第一百四十二條規定：建設用地使用權人建造的建築物，構築物及其附屬設施的所有權屬於建設用地使用權人，但有相反證據證明的除外，專有車位產權應為開發商所有。開發商可以將專有車位可以出售、出租或贈送。

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注意事項：

購房者在簽訂購房預售合同時，如果車位是隨房屋一起預購的，購房者應與開發商就車位的位置、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好附有平面圖，並約定好出現差異的解決方式。

如果是先預購商品房再買車位的，則可與開發商另行簽訂預售合同，上述的各項情況也應該約定好，並進行登記備案。

B. 在北京買新房，如何辦車位的產權證

辦理車位產權證的流程，與辦理新房不動產權證的流程一樣。開發商在不動產登記中心完成初始登記之後，購房者到地稅局繳納稅款，再拿著材料到不動產登記中心辦理車位的不動產權證。自2016年1月21日起，房產登記改不動產登記，自此以後辦理的產權證為不動產權證。

有些地方在商品房買賣過程中，開發商也會提供代辦交易登記、過戶和房地產權證的服務，不過，具體過程基本上都由開發商一手操辦，買房人控制不了具體的進度，不能及時了解相關情況。因此，在條件許可的情況下，購房者最好能由本人或委託代理人與開發商一起辦理。

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辦理流程：

1．購房者要審查發展商的資格手續是否健全，也就是我們常說的五證是否完備。

2．買賣雙方進行房產交易後一個月內持房屋買賣合同和其他證件到房地產交易所辦理買賣過戶登記。去辦理登記需要攜帶身份證、戶口本、《商品房銷售合同》等證件和資料。

3．買賣雙方接到交易所辦理過戶手續的通知後，應攜帶身份證、戶口本、圖章等，在交納了手續費、契稅、印花稅後就可以辦理過戶手續。

交易所會給買方發放房產賣契，原則上房屋產權證需買賣雙方共同辦理。買賣雙方或一方因故不能辦理買賣過戶手續和產權登記的，可出具委託書委託代理人代為辦理。

4．辦理完買賣過戶手續後，買方應持房地產交易所發給的房產賣契，在三個月內到房屋所在地的市或區（縣）的房屋土地管理局登記申請。

辦理申請需要的證件和資料有：賣方所有的整棟樓的房屋所有權證、《商品房購銷合同》、商品房銷售發票存根復印件、身份證復印件、《房屋所有權轉移登記表》、《牆界表》、《面積計算表》。

C. 2020年車位新政策是怎樣的

2020年車位新政策如下：

如果地下車位(庫)建築面積未分攤，且開發商單獨取得車庫產權的，則開發商可以對購房人出售產權，但地下車庫只能預售給本小區范圍內的商品房預購人。

《北京市城市房屋管理辦法》第13條規定：按照國家和本市規定可以單獨轉讓的地下停車庫等附屬建築物、構築物不隨同轉讓的，應當在房地產轉讓合同中載明;沒有載明的，視為一並轉讓。

也就是說，在房屋買賣合同中，開發商必須申明該小區里的地下車位(庫)的產權屬於單獨轉讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位(庫)也應當歸業主按份共有，其收益也應歸業主。

D. 北京市，市政府怎麼不出台小區公享車位的明文規定的文件呢

既然是小區的共享車位就沒有必要。在確定明確的文件具體被哪一個車主來使用這個車位。既然是共享就得靠大家共同去遵守。

E. 地下車位使用權年限一般是多少年

1、產權車位

車位和房產一個道理，房產證是永久的，而土地證是有期限的。但根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，所以不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。部分地區車位產權和房產產權是合並登記的，不單獨發證，但有的地區則是分開辦理的。

2、使用權車位

沒有產權的車位買賣，其實是一種租賃的行為。而根據《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」即：消費者租賃車位（庫）最長期限只能是20年，20年之後不受法律保護。

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銷售使用權超過20年屬於欺詐 消費者租賃車位，即所謂的銷售使用權，最長期限也只有20年，20年後是不受法律保護的。銷售使用權超過20年並且不向消費者聲明20年後不受法律保護的，都是欺詐行為，消費者可請求雙倍賠償。

《物權法》七十四條規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。如果開發商所售的地上車位屬於規劃范圍內用於停放車輛的區域，且開發商與業主在《商品房買賣合同》內對此明示該面積未計入公攤且屬於開發商所有。

人防車庫作為車位的一種特殊存在，因其特殊性質和目的，其所有權是歸人防工程部所有的，是屬於國家的，開發商無權處置屬於人防工程改建而成的車位，只能暫時租給用戶，而不能進行買賣。

F. 小區物業收業主停車費是法律或行政法規規定的嗎，在買房子的時候可沒有規定呀！只規定交物業管理費。請問

各地政策不一致，北京市住宅小區停車收費就是有法律依據的。

北京市居住小區機動車停車管理辦法

一、為規范居住小區停車秩序，保障居住小區停車管理雙方的合法權益，根據國家和本市有關規定，制定本辦法。
二、居住小區內機動車停車管理服務（包括地面停車場、路邊劃線停車位、地下停車庫、立體停車庫的機動車停車服務等）統一由物業管理企業負責提供或由物業管理企業委託專業停車管理單位負責；未實行物業管理的居住小區，由房屋管理單位或委託專業停車管理單位負責。
三、停車管理單位按照政府規定的價格收取停車費的，應達到以下要求：
1．遵守本市停車行業經營管理服務的有關政策規定和業主大會的決議、物業管理服務合同及業主（臨時）公約等；
2．應制定切實可行的停車管理方案，方案應包括停車管理方的職責、停車位的管理分配方案、發生緊急情況的處置預案等；
3．有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發放停車憑證，出門查驗停車憑證後放行；
4．維護小區停車秩序，指定停車區域，保證車輛停放整齊，行使通暢；
5．24小時專人看管停車場或採用電子監控手段進行不間斷監視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，採取防範措施，防止車輛丟失；
6．保證交通設施處於正常使用狀態。
四、對臨時進出小區的車輛管理制度，由業主大會和物業管理企業協商議定。
投遞郵件的郵政車輛需要進入小區的，停車管理單位不得拒絕其入內，進入小區的郵政車輛應遵守小區停車管理制度。
對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應在車輛進門時發放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行。
禁止停車管理單位在機動車進門時預收停車費用。
五、居住小區內機動車停放人應遵守以下規定：
1．遵守業主大會決議、業主（臨時）公約和居住小區機動車停車管理制度，服從停車管理人員的指揮；
2．按照規定或約定交納停車管理服務費用；
3．禁止佔用、堵塞消防通道和消防設施等。
六、除臨時進出小區停放車輛外，其他機動車停放人應與停車管理單位簽訂停車管理服務協議，協議一般應包括雙方當事人、機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理期限以及違約責任等內容。
七、凡利用業主共用場地施劃的停車位，任何單位和個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的，應優先出售或出租給業主；建設單位、停車管理單位在未滿足本居住小區內業主停車需求前，不得將車位出售、出租給其他單位或個人。小區車位難以滿足業主停車需要的，停車管理單位應當結合實際情況，採取措施提高現有車位利用率。
八、停車管理單位在小區內部道路上施劃停車位，應當符合交通設施國家安全標準的規定，不得佔用消防通道設置停車位，妨礙行人和其他車輛通行。
九、停車管理單位應及時對居住小區內道路、停車場地及設施設備進行維修養護，保障正常使用。
十、對不按規定停放的車輛，影響小區道路通暢或影響小區公共安全的，物業管理企業有權按照停車管理服務協議、業主（臨時）公約或業主大會決議處理，由此產生的費用由停放人承擔。
十一、各級國土房管部門應加強對居住小區停車管理服務的指導和監督，及時處理停車管理糾紛。
十二、本辦法自2004年7月1日起執行，原《關於加強北京市居住小區機動車停放管理的通知》（京國土房管物[2002]973號）同時廢止。

G. 北京市住宅物業 停車 收費的法律

面對各停車場各式各樣的收費標准，越來越多的開車人感到有些不適。
入住京北某小區一年多的業主近日來信反映：原來一直是免費享用的臨時停車現在沒了，物業公司於日前發出「臨時車輛收費通知」，規定不超過24小時的憑居民出入證優惠，收費為5元；若一次性交清一年的臨時停車費，每月按90元收取。此前，物業公司還規定地上固定停車位為每月100元，地下固定停車位為每月150元至200元。業主還反映物業公司近日在臨時停車位堆放垃圾袋，致使業主無法停車。該小區的業主對此收費以及物業公司的做法表示不理解，不知道這種收費是否合理。為此，記者采訪了相關部門。

據房管局物管部門有關人士介紹，小區物業停車收費應該按照國家規定進行，地下停車位的收費由經營者定價。此小區的收費應屬於合理收費，但物業公司的某些做法欠妥。

北京市物價局、市房地局於1997年頒布了《北京市居住小區物業管理服務收費暫行辦法》京價房字1997196號 ，辦法中規定了小區停車費標准：露天停車場、路邊畫線停車位：小車150元／輛／月，大車210元／月／輛；居住小區地下停車庫的價格實行市場價，由經營者制定價格並報物價部門備案。小區地下停車庫的收費標准從200元至600元／輛／月不等。

自今年6月6日起，北京市機動車停車場收費標准又進行了調整。根據物價局《關於調整我市機動車停車場收費標準的通知》（京價收字2002194號）規定，機動車停車場收取停車費實行計時收費，不足一個計時段按一個計時段計收，各機動車停車場可對長期停放車輛按月、按年出租停車位。按月、按年租用停車位的車主晝夜24小時均可在已交費停車場停車。

經居住小區管理辦公室、市政管委核準的封閉式居住小區內設立的停車位，實行在小區入口計時、出口收費，任何車輛進入小區第一小時內不得收取停車費。居住小區地下停車庫按年、按月包租停車位收費標准實行市場調節價。

具體收費標准物價局也有相應規定。臨時停車收費標準是：居住小區內設置的露天停車場，小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。

目前北京市對於地下停車場及停車樓的收費標准已經放開。物價局通知指出，居住小區配建的地下停車庫、停車樓里，小型車每小時2元，大型車每小時4元，停車場經營者可在規定的收費標准范圍內下浮，下浮幅度不限。同時，居住小區地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調節價。

物業管理企業收取停車費後，必須提供相應的服務並達到一定要求。《北京市居住小區物業管理服務收費暫行辦法》京價房字1997196號 規定：物業管理企業在收取停車費的同時，發放車主存車憑證；車輛發生丟失，收費單位應按有關規定賠償。

北京市國土房管局、市公安局、市民政局聯合下發的《關於加強居住小區安全防範管理工作的通知》京國土房管物字2001952號 中進一步明確了停車管理者的責任：

第一，應保證停車有位，停車有序；

第二，24小時專人看管停車場或採取電視監控系統監視；

第三，車輛進出停車場有登記，進門發放停車憑證，出門憑證放行；

第四，與存車人簽訂停車協議，明確雙方的權利和義務；

第五，向存車人提供物業管理企業發票或停車專用發票。

H. 北京市停車場管理的政策有哪些呀

第一條 為促進本市機動車公共停車場的建設和發展，加強機動車公共停車場的管理，規范機動車公共停車場的服務活動，制定本辦法。

第二條 本市行政區域內機動車公共停車場（包括機動車公共停車庫、機動車公共停車樓等停車設施，以下簡稱公共停車場）的規劃、建設和管理，適用本辦法。

大中型公共建築停車場的規劃和建設，依照本市有關規定執行。

第三條 市市政管理委員會主管本市公共停車場的管理工作，負責組織擬訂有關停車設施建設和經營管理的政策，審查公共停車場經營者的資質，制定公共停車場行業管理規范，並會同規劃行政主管部門監督公共停車場專業規劃的實施。

區、縣人民政府確定的行政主管部門在市市政管理委員會的指導下，按照規定的職責負責本轄區內的公共停車場管理工作。

規劃、發展計劃、建設、價格、公安交通管理等部門按照各自的職責，依法對公共停車場的建設和服務活動實施監督管理。

第四條 本市根據城市總體規劃和城市建設發展的需要編制公共停車場專業規劃，逐步緩解停車設施供需矛盾。公共停車場專業規劃由市規劃行政主管部門會同市政管理、公安交通管理等部門組織編制，經市人民政府批准後實施。

第五條 公共停車場的建設應當與新區開發、舊城及商業街區改造、道路建設等相結合。市市政管理委員會會同規劃、發展計劃、公安交通管理等部門根據公共停車場專業規劃制定公共停車場年度建設計劃，並組織實施。

第六條 本市鼓勵企業事業單位和個人以多種形式投資建設公共停車場。投資建設公共停車場可以享受的優惠政策，由市人民政府另行規定。

第七條 本市採取招標投標方式選擇公共停車場的投資建設者。招標投標的組織工作，由市市政管理委員會或者區、縣有關行政主管部門負責。

第八條 公共停車場建設工程的設計應當符合國家和本市規定的設計標准和規范。公共停車場建設工程的竣工驗收應當有公共停車場主管部門和公安交通管理部門參加。經驗收合格的，方可投入使用。政府投資建設的公共停車場由市市政管理委員會或者區、縣人民政府有關行政主管部門組織竣工驗收。

第九條 新建、改建居住區應當按照規定同步配套建設公共停車場。現有居住區未建公共停車場或者停車位不足的，應當按照規劃建設程序規劃改造建設公共停車場。

居民委員會有權對居住區公共停車場的配套建設和管理情況進行監督。

第十條 公共停車場可以由投資建設者經營管理，也可以委託專業停車管理企業經營管理。居住區公共停車場的管理由該居住區物業管理部門或者其委託的專業停車管理企業負責。

臨時佔道停車位、立交橋下停車場由市市政管理委員會和區、縣有關行政主管部門按照職責許可權採用招標投標方式委託專業停車管理企業進行經營管理。

第十一條 任何單位和個人不得將已建成的公共停車場挪作他用或者擅自停止使用。
公共停車場建成投入使用後，在其周圍一定范圍內，不得新設置臨時佔道停車位；原有的臨時佔道停車位應當及時撤銷。

第十二條 公共停車場應當具備下列條件：

（一）完備的消防設施；

（二）完善的安全監控設施；

（三）符合規定的安全警示標志、停車標志、標線和停車設施。

第十三條 公共停車場經營者應當遵守下列規定：

（一）遵守國家和本市有關法律、法規和規章；

（二）建立健全經營管理制度和服務規范，按照規定向公共停車場主管部門備案，並接受其指導、監督和檢查；

（三）工作人員和收費人員應當佩戴明顯標志；

（四）按照市價格主管部門批準的收費范圍和標准收費，明碼標價，使用稅務部門監制的統一票據；

（五）保持公共停車場內良好的停車秩序，確保停車設施的正常運行；

（六）保障停車安全，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞。

第十四條 機動車駕駛員在公共停車場內停放機動車的，應當遵守下列規定：

（一）自覺遵守公共停車場管理制度，愛護停車設備設施；

（二）遵守停車標志、標線；

（三）按照規定交納停車費；

（四）接受公共停車場工作人員的指揮調度，車輛有序停放。

第十五條 本市鼓勵企業事業單位的內部停車場對外開放。對外開放的內部停車場的管理，適用本辦法的有關規定。

第十六條 違反本辦法第十一條規定，將已建成的公共停車場挪作他用或者擅自停止使用的，責令限期改正，並處1萬元以上3萬元以下罰款。

第十七條 違反本辦法第十三條第（二）項、第（三）項、第（五）項規定的，責令限期改正，並處2000元以上1萬元以下罰款。

第十八條 違反本辦法，屬於違反規劃、建設、價格、市政管理、公安交通管理等法律、法規和規章的規定的，由規劃、建設、價格、市政管理、公安交通管理等部門依法處理。

第十九條 對臨時佔道停車位的經營管理，依照本辦法有關規定執行。臨時佔道停車位的經營管理者，應當按照規定繳納佔道費。

第二十條 本辦法自2001年7月1日起施行。1993年11月18日市人民政府第19號令發布、1997年12月31日市人民政府第12號令修改的《北京市臨時佔用道路管理辦法》第十一條第一款第三項同時廢止。

I. 北京住宅小區物業收取停車費有什麼明文規定嗎，標準是什麼，著急

這個沒有明文規定。根據《物權法》小區道路歸全體業主所有 ，所以小區收停車費需要業主大會通過（標准也需要通過），而且收費歸全體業主所有，可以用於園區公共建設。
現實中，物業公司收費並使其用，是違法的。