升頂房車好嗎
A. 受人推崇的旅居車長什麼樣看看福特途睿歐的升頂房車
盡管在MPV界里,福特途睿歐的名氣不如別克GL8,但是在改裝市場,它的地位卻不容小覷。由於它所採用的是廂式車型,其寬度與高度優勢明顯,地台平整,便於改裝。而且途睿歐的車身關鍵結構採用了超高強度硼鋼材料,並加入了Bosch的ABS,再搭配基礎的安全氣囊,其改裝的安全性也得到了保障。加上目前,國內大多數房車都方便用於日常代步,正是在這樣的環境影響下,福特途睿歐推出了一款旅居車,又稱之為升頂房車版本。
從上述表現來看,福特途睿歐升頂房車版很好解決了外出旅行食宿問題,同時外觀保持與原車一致的做法,又能讓車輛的靈活性不會受到干擾。可以說,在同價位里鮮少能找到一台如此高性價比的高端定製車型,而且這款車還是官改版本,後續車輛的維護也能得到保障。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 升頂房車都不帶廁所新款福特全順實現了,住4人獨立廚房衛生間
Hello!大家好!
最近天氣越來越冷了,有好多車友都萌生了開房車去南方過冬的想法。這樣一款通過性OK而又能輕松駕馭的房車,就成了不二之選。相比大車身大空間的C型房車,越來越多的朋友們垂青起個頭較小、空間緊湊的B型房車。那麼,今天就給大家介紹一款基於福特新全順底盤打造的B型房車。
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C. 升頂房車哪家好
做升頂房車的廠商不太多,目前升頂房車產品比較多的有速騰房車、齊星房車
D. 國內十分少見的大眾升頂房車,上下兩張床能住4人,帶4驅油耗10L
Hello大家好,看了眾多的國產房車和日本房車,不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了,想看看歐美的房車,而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單,在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見,今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。
這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右,如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型,不過因為排放等原因已經停產了,如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車,大家覺得市場前景如何呢?
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E. 齊星 d max升頂越野房車 怎麼樣
有兩驅和四驅兩款,目前很熱門,已進入量產。可進地下車庫,升降頂,車體是金屬薄板的,採用的新工藝
F. 自動升頂b型商務房車
摘要 現如今不管是小客車還是房車類尾氣排放標准已經由國六取代了國五,好處在於降低了尾氣給環境造成污染的同時也對各廠家造車提出了更加嚴格的要求和標准。今天小編就來盤點以下5款基於福特新全順底盤改造的B型房車,唯一不同的是均採用電動升降頂結構設計,分別為途酷新全順V362中軸低頂、新星2020款星光嘉旅B型、齊星新全順升頂B型、延龍福特新全順升頂B型和阿尼亞房車雅典娜共五款車型,官方指導價在26.68-36.98萬元區間
G. 升頂房車有哪些缺點
目前升頂房車主要都是軟頂結構,缺點當然也比較明顯:1.保溫與隔音(最好停放安靜的地方不影響睡覺);2.安全性(人為故意劃爛軟頂部分);3.衛生間沒法全封閉,一般軟簾做擋格,洗澡水汽全車都是。
H. 升頂房車使用起來怎麼樣行駛中的噪音和駐車使用的便利性怎樣
謝邀!
根據題主的問題我只能簡單說一說個人看法,畢竟這種車輛只有使用者說的比較明確,如果是推薦幾款我還是有幾款不錯的可以給你做為參考!
其實升頂設計的最大好處有兩點,首先就是車身的高度降低了,在市區通行,停車更加方便,因此可以作為日常通勤車使用,其次是,不用特意對車身進行加長,或者加高就能滿足兩張主床的需求,節省了車廂內的空間,因此車身的穩定性,造價也會相應降低,比普通B型房車更能裝,卻比C型房車更加輕便。
這兩點在你購車時大部分廠家都會著重介紹,再多的估計也沒啥可說,恐怕很多廠商也只是造車,你要是問他實不實用,那就看他有沒有自己體驗過了!
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I. 單排升頂四驅配愛信6AT變速箱!齊星星浩D-max皮卡房車評測
縱觀國內外房車市場無論發展到什麼程度,皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一,往往皮卡房車配備有四驅系統,可以進行簡單或者深度越野,有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域,通過多年的積累,旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品,本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型,目前這款車的市場指導價為42.8萬元。
五十鈴D-MAX發動機採用的是後置正時齒輪設計並用鏈條驅動,可以有效降低發動機傳遞到駕駛室內的噪音,對於一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外,五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式,而後橋則是鋼板彈簧形式,雖然舒適性稍顯不足,不過承載能力是非常不錯的,更何況是一款房車,需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸,允許最大荷載約為400公斤。
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J. 升頂房車性能不如SUⅤ吧
1.SUV的優勢在於它有著MPV車型所沒有的操控感和越野通過性,即使是承載式車身和電子四驅系統也能在越野路況下平穩前行。
2.SUV的熱潮最早從美國延燒開,不僅歐美地區在流行,連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到休閑汽車休旅風氣的影響,SUV的高空間機能和越野能力,已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。