房車裝配工怎麼樣

Ⅰ 兄弟姐妹們！汽車裝配工危害大嗎危險性高不高適合長期干嗎

現在的汽車裝配都是流水線工作，也談不上什麼危害，頂多是腦子不清醒的時候可能會受點外傷而已——體力工作都有這種可能，危險性也談不上高。

Ⅱ 當裝配工，前景怎樣

其實做什麼都一樣，看那個的效益了，h還是得看你自己，有的人剛開始也是從一線工人做起的啊！這就要看你在工作中的表現，還有你的領導，

Ⅲ 學改裝房車怎麼樣學會了工資大概能拿多少

學改裝房車當然可以，
學會啦，也是底薪加提成吧。
看你出的效益才能拿多少？

Ⅳ 汽車裝配工怎麼樣，累嗎

顧名思義嘛. 配件安裝工嘛. 汽車裝配工 目前來說 在生產線上是最多的. 裝配工的工作是 裝配 調試 當整車車架焊接完畢後(前面是車身焊接工做的事) 發動機變速箱, 傳動軸,制動器,剎車 各類拉索 電線 車身內飾 座椅 油泵油箱等等等等都是需要汽車裝配工來安裝調試的.完成的 裝配完成後 就會進行檢測 檢測完成後 就是下線的整車了

Ⅳ 汽車裝配工工資怎麼樣啊，生班組長的可能性大嗎

如果你說的汽車裝配工是指總裝車間里的一線工人，那轉正後的工資是到不了七八千的，一般也就是四五千，不過如果提成了班組長的話，那應該是有七八千的。

Ⅵ 裝配工主要是做什麼的

裝配工是指在工廠裝配線（流水線）進行作業的工作者

現在的工廠都使用流水線作業，將每道基本工序分開給工人做，這樣可以簡化單位工作量，但是會增加工作強度和效率，所以"裝配工"一般是指流水線工人。

也有另一種情況，是指其工作的職責是裝配某一種產品，崗位不在流水線上，但仍叫其為裝配工。

(6)房車裝配工怎麼樣擴展閱讀：

工作內容

1、遵照作業指導書及相關質量標准要求，進行零部件組裝；

2、成品運行調試檢驗，產品包裝發貨；

3、安全生產和防止各種違章操作；

4、檢查本道工序加工質量，如實填寫當班首件檢驗記錄和工序流轉卡。

裝配工任職要求

1、機械製造相關專業中專以上學歷。

2、具備較強的學習能力，具備較強的獨立解決問題的能力；

3、嚴格執行自檢、互檢工作。

參考資料：網路--裝配工

Ⅶ 學汽車裝配將來是干什麼工作的前景好不好，是不是中專學

汽車裝配工是在生產線上裝配汽車的，雖然生產線上的大部分工作都是由機器人來完成的，但是有些工作必須要人來干，例如安裝線束，安裝中控台，安裝座椅，安裝車門，安裝擋風玻璃等，汽車裝配工就是在生產線上安裝汽車上的部件的。

在汽車的生產線上，沖壓，焊接，噴漆都是由機器人來完成的，但是汽車的總裝還是需要人來完成的。

總裝是將車身與底盤結合在一起，並且將所有其他的部件都安裝在汽車上。

汽車總裝完成後，就可以進行測試了，測試合格後就可以出廠送到各大經銷商手中了。

汽車是一種科技含量非常高的產品，汽車上的零部件是幾萬個，所以有些工作機器人是無法代替人的。

但是，隨著科技的發展，汽車生產線上的人一定是越來越少的，這樣做的好處就是降低了人為因素對汽車品質的影響，這樣可以保證汽車廠商產品的一致性。

相信不久的將來，汽車的生產線上就不需要裝配工了，機器完全替代人類是必然的，這只是時間的問題。

很多產品都實現了完全自動化生產，例如cpu，顯卡等。

Ⅷ 汽車行業的裝配工主要做什麼工作

顧名思義嘛. 配件安裝工嘛. 汽車裝配工 目前來說 在生產線上是最多的. 裝配工的工作是 裝配 調試 當整車車架焊接完畢後(前面是車身焊接工做的事) 發動機變速箱, 傳動軸,制動器,剎車 各類拉索 電線 車身內飾 座椅 油泵油箱等等等等都是需要汽車裝配工來安裝調試的.完成的 裝配完成後 就會進行檢測 檢測完成後 就是下線的整車了

Ⅸ 汽車裝配工是干什麼的未來前途怎樣

顧名思義嘛.
配件安裝工嘛.
汽車裝配工
目前來說
在生產線上是最多的.
裝配工的工作是
裝配
調試
當整車車架焊接完畢後(前面是車身焊接工做的事)
發動機\變速箱,
傳動軸,制動器,剎車
各類拉索
電線
車身內飾
座椅
油泵油箱等等等等都是需要汽車裝配工來安裝調試的.完成的
裝配完成後
就會進行檢測
檢測完成後
就是下線的整車了

Ⅹ 裝配工 干什麼

裝配工是指在工廠流水線上的工人，把生產線上的每道工序拆解開來給工人做，可以簡化工作量，使工作更高效。