邁騰內飾老氣

① 邁騰和帕薩特哪個好

都是大眾車，邁騰和大眾帕薩特哪個好，該如何選擇？

大眾汽車在中國的受歡迎程度是所有車都比不上的，而邁騰和帕薩特都是很受歡迎的車型，我們在大街上可是可以到處都能夠看到這兩款車的身影，但是到底哪個更好呢？相信不少人在買車的時候都會糾結要選擇買哪輛。

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2、就兩廠家的造車的細節方面，例如帕薩特小毛病少一些，而一汽大眾邁騰差一些，小毛病多一些；總之車無完車，以上兩款車各有優劣，性價比只要不加價都可以的，至於如何選擇這要看樓主個人偏好和使用需要了。最後，建議無論選擇哪款，本人推薦2.0T。

② 大眾邁騰怎麼樣性能如何

隨著人們生活水平的不斷提高，對汽車的追求也在發生變化，所以今天我將向大家展示大眾邁騰是怎樣的。

外觀：

內飾整體風格延續了大眾的簡約風格,儀表盤是傳統的對稱設計,部分也使用木紋飾板、提高整體水平,在工藝和材料方面,大多數的軟材料包裹手感比較好,唯一讓人遺憾的是老款搭載的石英錶已經取消,方向盤三輻多功能方向盤,手感飽滿,控制相對較好，駕駛位置儲物格設計人性化，處處可放置物品。

動力：

動力方面配備2.0t渦輪增壓引擎,其匹配7檔雙離合變速箱,最大馬力為186馬力,最大扭矩320牛米,整個動力系統的數據表現正常,換擋平順，動力充沛,汽車的實際油耗約8l/100km,燃油經濟性也比較好。

以上就是今天給大家提供的關於大眾邁騰的所有相關信息，這輛車的整體性能可以說是非常優秀的，有興趣的朋友可以關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 【車主點評:邁騰是一輛很值得購買的一輛車】

#選車理由 之前就一直關注過這輛車，聽朋友說這輛車的性能還有舒適性什麼呢，都還是比較不錯的，後來到店裡面試一下感覺還挺好，然後銷售員又一直在旁邊推薦這一輛，所以就決定了一輛大眾邁騰。#最滿意 最滿意還是這輛車的性能方面吧，開著很順手用這輛車的價格也是比較滿意的十幾萬能買到這種車我感覺是非常不錯的坐在車子裡面基本聽不見外面的聲音，隔音效果還是蠻好的，這點還是挺意外的，因為一般的車子隔音效果都不是很好。#最不滿意 最不滿意的應該就是這輛車的內飾設計比較老氣一點感覺大眾的內飾設計基本都是一樣的設計來設計去都是一個樣子的，反正我看了很多大眾的款基本上都是一樣的尤其是座椅的設計。#空間 空間看外形還是蠻大的，但其實車內的空間並沒有外型看著那麼大，坐下四個人還是沒有什麼問題的不管多高多胖坐進去都是很OK的。#外觀 外觀的話就比較沉穩的類型，我個人也比較喜歡沉穩的比較適合二十幾歲的人開個人是這么覺得，畢竟大眾的車本來就是給人一種比較沉穩的感覺。#內飾 我不太喜歡它的內飾感覺設計的有點老氣感覺大眾的車子設計都是萬年不變的，不過他的用料還是比較用心的，基本上都是用軟皮材質。#動力 動力的話我覺得是非常OK的，平時也就在市區裡面跑一跑動力對於我來說是完全夠的，而且我這個人開車也是比較佛系開的也是比較慢的那一種。#操控 操控目前開的還是蠻順手的尤其是中控台那一塊，都是比較偏科技化的，都還很不錯起來還是蠻順手的，對於新手來說還算是很友好一輛車#舒適性 車子的舒適程度算是很不錯的，坐在車子裡面沒有什麼癲頗感車子的減震效果做得還是很不錯的，隔音效果也還可以，這時候可以放一首歌然後就比較愜意。#油耗 油耗我覺得不會太高也不會太低算是中等的那種吧，這輛車買來也沒多久，不知道經過一短磨合期油耗會不會更低一點，目前算是中等的。

④ 邁騰提車：新手小白見解，朴實無華

最近，我看中了一輛我心愛的豪車一汽大眾邁騰，今天我想分享給大家我這段時間使用過之後的感受，希望你們喜歡。

目前還沒有，後續用車後再來補充。但是有一點擔憂，德系車後期的耐用程度可能不如日系，盡管是三代EA888，但是從奧迪這幾年的使用情況來講，還是存在燒機油的現象，還有就是七速濕式雙離合，還有待考驗，還好市區開的不是特別多，不然真的不適合買大眾的車。所以我個人了解，買任何一個東西，都要先了解產品的優缺點，然後結合自己的使用情況來選擇，而非盲從，車無完車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 我是個九零後，開新邁騰會不會有些老氣

不會，新邁騰外觀設計是沒少考慮年輕人的，整車一眼看上去就很低，沒有那種傻大笨粗的感覺，也不會像近年來許多日系車的「外觀跳脫」外觀設計。一方面保留了中規中矩的大眾式傳承，另一方面在許多細節上不斷堆砌年輕化元素。比如進氣格柵，大‏大方方的輪廓里邊有了亮色的墜飾，是車頭很有縱深感。18寸的大輪轂，在車身側面的佔比讓車子顯得更有運動范兒。車身側面的腰線由前到後緩緩向上傾斜，沒有純運動范兒汽車的跳脫，但又不會平直的讓人感覺老氣橫秋。從後方看...「帶字母的大眾」，又讓整車顯得十分高級，畢竟新邁騰是豪華車型，傳承+創新的堆砌，新邁騰雖說不能算得上時尚，但也絕不會老氣！90後開，絕對沒問題的。

⑥ 大眾邁騰到底怎麼樣

很高興大家能在百忙之中抽出時間來閱讀我的文章，如果大家喜歡我寫的文章的話，可以關注我，你們的支持是我持續創作的動力，大家也可以在文末積極留言積極評論，小編會盡自己的努力，給大家帶來好的作品。

油耗：

10.0L/100km

滿意：

車型美觀，愛車室內空間大，動力足，穩定性好！

不滿意：

愛車的裝飾細節不是太好，沒用多久儀表盤不知怎麼進去蒼蠅，灰塵！

總評：

還看了奧迪A4，對比後感覺邁騰後期保養費用低，車內空間大，口碑也不錯！

邁騰值得入手嗎？

車子沒有值得與不值得。只有錢夠不夠。錢到位了就值得，全部到位還貸款，那就不值得，當然，20萬以內綜合推薦你：雅閣、邁騰、帕薩特、比亞迪唐。其他的都是套路。要麼中控丑、要麼不值那個價。我一朋友加價提新款思域，腦子抽風了。還有那麼多人買阿特茲，就馬六換殼而已。僅供參考！

⑦ 邁騰有什麼通病

1、後排中間凸起太高

想必大多數家庭購買中型轎車很大的一部分原因就是看中一款車的空間大小，一個良好的空間表現可以獲得舒適的坐姿，邁騰的後排空間一直以來都是同級別的標桿之作，後排特別的寬敞，1.8米的大個子坐在後排依然能夠翹起二郎腿。

但是有一個缺點，就是邁騰的後排空間中間位置處的凸台比較高，做三個人的話，中間乘客的舒適度略有欠缺。

2、懸架系統調教偏硬

邁騰市場上的常勝將軍，採用了前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架的懸架系統，這套懸架系統的表現非常的讓人吃驚，穩健扎實，高速速度開到220km/h依然不會覺得車子飄，還是給人一如既往的穩健，能夠給駕駛者極大的自信心，同時在連續轉彎的山路上行駛，也應對自如，毫無側傾的感覺，真正的讓人開的放心。

但是部分的使用者表示，邁騰的懸架系統稍微偏硬一些，在路面坑窪不平還有過減速帶的時候，車子會有顛簸，車內的舒適感略有欠缺。

3、車內噪音相對較大

邁騰的內飾設計穩重大氣，低調而富有豪華感，一坐進車內給人一種比較莊重的感覺，沒有浮誇。同時車內的做工用料也比較細致，還是非常值得肯定的。全新的邁騰變得更加年輕，或許想增添幾分運動氣息，懸架的調教偏硬。

有一部分使用者表示，坐在車內能夠感覺到明顯的胎噪，感覺不是特別的舒適，這一點與別克君越等車型比起來略有欠缺。

⑧ 2020款邁騰顏值巔峰！網友驚嘆：還買什麼帕薩特

一汽-大眾的邁騰，作為B級車中的佼佼者，常年占據B級車銷量排行榜的榜首；
而2020款邁騰變化非常之大，相比老款邁騰的成熟穩重，新款的強烈的運動氣息更加容易獲得年輕人的青睞。
那新款邁騰到底有哪些調整亮點呢？讓我們一起來看一下
運動感十足的前臉
邁騰的前臉設計更加年輕，進氣格柵加點陣裝飾看著視覺感非常強，搶眼的設計更加適合年輕消費者。
2020款邁騰尾部
尾部最大的變化要數新增的字母字樣了，讓人瞬間就感覺檔次提升了不止一點點，成為了「大眾帶字母」中的一名得力干將。尾部調整了C形的燈帶，辨識度很高更加讓人銘記於心；
2020款邁騰內飾
2020款邁騰的內飾改變主要在於細微處更加精緻了，相比於之前的內飾的「老氣橫秋」，新款的拉絲飾板更加現代時尚，沖破了固有的限制。潮流的液晶儀表盤，也更符合現在年輕人的審美。
2020款邁騰的液晶儀表盤
2020款邁騰現已上市，你是否考慮入手呢
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 大眾邁騰這款車到底怎麼樣

大眾已經是個老品牌的車子。在中國的銷量大家也游牧共睹，哪裡都能看到大眾品牌的車，朗逸、寶來等都很受歡迎。價格也可見十幾萬的，幾十萬的，百萬的都有，可以說什麼價位的車都有。銷量很高，性價比也不錯，值得購買。下面小編推出幾款車型可供參考。

首先介紹大眾的王牌車：輝騰 市場報價：75萬-253萬

大眾車已經很普遍生活用車了，其空間，動力等大部分都適合家用，很入民心的一個品牌，看個人想法了，大眾車一般化，普通家庭用車很方便，所以值得推薦購買。

⑩ 買邁騰的十大忠告

買邁騰的十大忠告：

忠告一：年輕人慎選這款車

這里並不是說邁騰的產品力差，而是邁騰的外觀比較偏向於商務風格，雖然車身看起來還是比較時尚動感的，但是相對於同級別的其他車型來說邁騰的造型可能更適合年紀稍大的消費人群，血氣方剛的年輕人開著這台車多少會有些油膩。

忠告二：邁騰內飾設計比較老氣

都說大眾車型的外觀「套娃臉」，其實內飾設計也同樣相似，邁騰的內飾設計帶有濃郁的大眾氣息，在如今幾萬元的車都用上雙聯屏、懸浮屏的時代里邁騰依舊採用那套內嵌式中控屏幕，換擋桿樣式也比較老氣，和競爭車型相比起來少了些奢華與科技氣息。

忠告三：七速濕式雙離合表現不夠平順

其實不單只是邁騰，大眾旗下很多車型都存在這個問題，邁騰搭載的是DQ381雙離合變速箱，這款變速箱的頓挫要比DQ200好上不少，但是在中低速時依舊會產生比較明顯的頓挫感，在一定程度上影響了乘坐舒適性。

忠告四：懸掛調教得比較硬

邁騰雖然有不錯的操控性，車輛在過高速彎時側傾也並不大。不過邁騰畢竟定位為一台家用車，應該追求乘坐舒適性，但邁騰的懸掛調教卻顯得比較硬朗，在過減震帶時後排傳來的震動會比較大，舒適性不如同級日系車型。

忠告五：後排中間地台凸起嚴重

雖然邁騰作為B級車有著非常寬敞的乘坐空間，但是後排地台凸起得確實有些太高，如果五個人滿載出行的話對後排中間乘客來說是非常不友好的，因此對於成員較多的家庭來說邁騰可能並非最合適的選擇。

忠告六：內飾異味大

新車異味大是不少車主在提車後遇到的第一個問題，特別是在天氣炎熱的夏天，當車輛停在地庫隔了一晚上之後再開門那味道簡直上頭，需要車主專門給車進行散味，大家在買車前可以事先准備好活性炭包等的吸味用品。

忠告七：邁騰的噪音控制不佳

其實車輛在低速行駛的時候噪音問題還是不算明顯的，但是只要車輛的行駛速度提高各種風噪胎噪就隨之而來了，車主只能通過調高音樂播放的音量才能把噪音掩蓋住，雖然這個問題在二十萬左右的車型中普遍存在，但還是希望邁騰能夠針對噪音問題作出進一步優化。

忠告八：邁騰的小毛病較多

從第三方汽車質量投訴平台車質網中可以了解到，邁騰2020款車型的投訴量共有399個，其中典型故障主要為發動機異響、變速箱異響、變速箱頓挫、影音系統故障等，雖然都是些問題不大的小毛病，但車主在買車前也需要做好一定的心理准備。

忠告九：有條件的盡量選擇尊貴版車型

尊貴版車型的售價在25.89萬元，雖然價格高出豪華版2.5萬，但車內多了360全景影像、方向盤加熱、真皮座椅、後排座椅加熱、電動座椅記憶、矩陣式大燈等配置，有不少車主都表示豪華版車型的配置比較雞肋，而尊貴版和豪華版有著截然不同的用車體驗。

忠告十：不要太在意他人的說法

在汽車圈中總會有人喜歡惡意貶低一些車型，例如有人說「修不好的大眾」，也有人認為大眾的車不抗撞，開著太危險，但其實市面上每一款車都會有自己的缺點所在，汽車是無法做到百分百完美的，而自己的車香不香只有自己知道，因此無需太在意他人的看法。