日產風神二代內飾圖片

Ⅰ 尼桑風神藍鳥2代是日產的還東風日產的

是東風日產的

Ⅱ 尼桑風神05生產的是第幾代謝謝

你說的尼桑風神05生產的應該是風神藍鳥轎車吧，05年的是風神藍鳥的第二代轎車，搭載2.0排量發動機。

Ⅲ 06年尼桑風神藍鳥3代2.0 當時報價多少

06年尼桑風神藍鳥3代2.0 當時報價是25W；
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車製造商，由鯰川義介於1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個國家和地區（包括日本）設有汽車製造基地，並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的製造、銷售和相關業務，現任總裁兼首席執行官為卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作夥伴關系，在廣泛的領域中展開戰略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球，其經濟規模大幅增長。
「NISSAN』（ニッサン）是日語 「日產」兩個字的羅馬音形式，是日本產業的簡稱，其含義是 「以人和汽車的明天為目標」。
圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上，簡明扼要地表明了公司名稱，突出了所在國家的形象，這在汽車商標文化中獨樹一幟。

Ⅳ 東風風神純電動MPV內飾設計圖曝光 配備頭等艙座椅

上周我們報導了關於東風風光全新純電動MPV車型的設計圖，科幻的外觀吸引不少消費者的關注。近日，行車視線又從相關渠道獲得了新車的內飾設計圖。從造型上看，新車內飾採用更為科幻的造型，頭等艙的座椅更能提升一定的舒適度。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 請問01年生產的日產尼桑風神藍鳥是第幾代車

您好，01年生產的尼桑風神藍鳥應該是風神藍鳥的第一代車，2002年上市的帶鍍鉻前臉的是風神藍鳥第二代車。

Ⅵ 風神eq7200iii是幾代

風神藍鳥三代7200III。

這是一款基於雲豹藍鳥U13系列經過第二次改造而來的車型，於2003年上市，配置豐富，甚至在「非典」時期，都有不錯的銷量成績。湖北襄樊工廠出廠。

風神尼桑新藍鳥EQ7200-III，不得不說，與東風合作的台灣裕隆（Yulon Motor），魔改實力還是挺強的，能把運動風味的U13系列，改到EQ7200-III這樣典雅的造型，換句話講，算是改到面目全非，不識車的人，基本不會知道這台車的底子其實誕生於1991年。

車尾視角，也完全看不出UU13系列的影子，同時不同於2001年款的EQ7200-II，EQ7200-III把車牌框從保險杠挪到了後備箱蓋上，這個設計也延續到了2004年推出的第三次改款的EQ7200D上。

動力上，這款EQ7200-III搭載了日產SR20DE型（國產後為東風EQ486）2.0升四缸自吸汽油引擎，匹配4擋自動波，最大可輸出約145匹馬力與178牛米扭矩，底盤為前置前驅形式。

造成買藍鳥後悔的主要有幾大原因：

1、中央扶手箱太短

全新藍鳥的中央扶手箱幾乎可以用短小精悍來形容，在駕駛的時候對肘部起不到任何支撐的座椅。內部的空間也小的可憐，幾乎就是為了存在而存在，沒有任何的意義。同時，門板的用料也極大的拉低了整車的檔次感，大面積的塑料充斥著濃厚的廉價感。

2、底盤懸架太硬

全新藍鳥的動力問題配不上它動感激進的外觀造型，但是懸架的調教卻和超跑有一拼。這里指的並不是懸架的響應速度和路感的反饋，而是單純的硬，對於路面的顛簸幾乎是照單全收。全新藍鳥既然定位就是一款運動外貌的車，將懸架調教的和軒逸一樣舒適的話更為合適。如此運動的調教風格，在1.6L的發動機面前，全都白搭。

3、後排頭部空間太局促

全新一代藍鳥為了向外觀流線所妥協，極大的壓縮了後排乘客的頭部空間，只要身材稍微高大一點，就會顯得特別尷尬。不過腿部空間倒是達到了和軒逸相同的級別，非常的寬敞，頭部空間的尷尬，是腿部空間再寬敞也不能彌補。

Ⅶ 東風風神奕炫RV官圖曝光，配LED前大燈，辨識度極高，軸距2680mm

近日，東風風神在CMP全球模塊化平台上推出的首款SUV車型正式命名為「風神奕炫RV」，同時也宣布新車將納入「奕炫家族」。同時，奕炫RV官圖首次曝光。寬大的車身造型和動感的時尚設計展現出年輕人的運動風格，讓人眼前一亮。首次採用的全新標志也拉開了東風風神品牌的新序幕。

在當今市場細分時代，風神奕炫RV的出現，可以進一步提升東風風神的市場競爭力。另外，由於CMP平台的優勢，可以說風神奕炫RV在操控性能和安全品質方面將給消費者帶來諸多驚喜。不過，根據申報資料顯示，奕炫RV可能配備1.0L三缸渦輪增壓發動機，這可能會產生一定的影響。所以，奕炫RV能否被消費者認可，還要看它的下一步表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 03年產的尼桑風神藍鳥三代頂級版質量怎麼樣

6w都嫌貴，還6w5，不值。
首先，它根本不是所謂的「第三代」，充其量就是國產合資之後的「第三款」，這輛車新車的時候賣得很貴，但並不是車的檔次高，她是處於傳統A級車和B級車之間的空檔，車價完全是靠配置拉上去的，而這些真皮、影音等配置過了六七年之後，效果如何就可以想像了。這輛車和以前的陽光都已經停產，被現在的軒逸合並取代。
參考現在的軒逸的新車價，按18w計算，10年折舊，使用了7年，算下來也只剩下5.4w，而且這輛車的問題是車體比較鬆散，六七年車往往出現煩人的異響。零部件老化，火花塞、水、電、油、橡膠件等一批需要更換，而這些老車往往是「牽一發而動全身」，一維修起來就沒沒了。另一個問題，原來的藍鳥主打運動，底盤很低，內部空間較小，坐姿和視野並不理想。
當然，以上都是提供給你壓價的理據，個人感覺4.5w-5w可以買。

Ⅸ 日產bluebird是什麼車

日產bluebird是藍鳥車。

藍鳥始出日本日產公司。日產汽車公司創立於1933年，是日本三大汽車製造商之一，也是第一家開始製造小型d藍鳥atsun轎車和汽車零件的製造商。日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。

2021款藍鳥特點

外觀方面，2021款藍鳥採用日產V-Motion前臉造型設計語言，前進氣格柵以鍍鉻裝飾條進行半包圍設計，全系標配迴旋鏢式前大燈，整車尺寸長寬高分別為4683/1780/1465mm，軸距為2700mm。

內飾方面，2021款藍鳥採用D-Shape運動型多功能方向盤，搭配8英寸高清電容觸控屏，車內為環抱式運動座艙，駕駛位擁有手動6向座椅調節。此外，新車的空調濾清器帶有PM2.5過濾功能。

Ⅹ 01款日產風神和03年款日產風神,有什麼區別

01款的日產風神應該是日產風神第一代，而03年款的日產風神是風神二代車型，主要區別除了內部一些配置如二代配備數碼後視鏡之外，還有就是03年款的日產風神和01款的前臉區別很大，是鍍鉻的前臉。