2016款gs4內飾

① 短測評｜質感提升，豪華氛圍營造到位，GS4老車主看到內飾後悔了

相比於博越、長安CS75PLUS等車型來說，第二代GS4在內飾的設計上是其中非常出色的一款。尺寸增大至主流水平，與博越勢均力敵，但相比於長安CS75PLUS來說尺寸卻不佔優勢，並且長安在13.99萬就已經能夠拿下一台2.0T+8AT動力版本的車型，所以目前來看，長安CS75PLUS仍舊對於GS4來說還是會有不小的壓力。不過在當下的自主品牌中，這台GS4仍舊是保留著不錯的水準，但想要做出有質感的產品仍舊需要更多的市場反饋才可以。（圖文|浩子果果）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 傳祺GS4怎麼樣

時至六月，全國進入了「令人窒息」的高考倒計時。每逢大考季，學霸就成為了最讓人羨慕的物種。其實，各行各業都有著自己圈內的大考。比高考更甚的是，在激烈的市場競爭環境下，各圈大考的頻率和淘汰率都更高。要想成為勇立潮頭的學霸，就需要過硬的實力了。

在汽車圈內，就有這么一位學霸。上市三年多來，取得近90萬的銷量佳績，於各大評選中拿獎無數。看到如此好的成績，大家或許都想著這是一款合資品牌車型，而它卻是一款地地道道的中國車——傳祺GS4。

傳祺GS4領先的智能安全配置也充分體現了傳祺對消費者需求把握的前瞻性。它配備同級獨有的HDC下坡輔助系統、德國BOSCH最新第九代ESP、 AFS智能大燈隨動轉向系統、T-Box智能手機遠程監控安防系統等多項領先科技。在智能化大行其道的當下，這些無疑將大大提升其對消費者的吸引力。

有顏值有內涵，傳祺GS4品學兼優，在市場上熱銷，俘獲消費者青睞可以說是必然。未來，傳祺GS4還將駛入更多家庭，為消費者帶來高品質的美好汽車生活。

（本文由探道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：清風）

③ 請問傳祺gs4這車怎麼樣值得買嗎

值得買。廣汽傳祺GS4定位於「國際新派SUV」，於2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。2016年11月15日，2017款傳祺GS4正式上市，新車在配置方面有所升級，為235T（1.5T）車型增加了6速手自一體變速箱，並增加了四驅車型。

2017年6月16日，傳祺GS4 PHEV車型正式上市，其搭載的是由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混合動力系統。

車型設計

第二代傳祺GS4採用的是最新的「凌雲翼3.0」設計語言。讓傳祺家族標志——凌雲翼前臉格局，更富視覺沖擊力。前進氣格柵與大燈相融合，新車看起來更大氣且具辨識度。

前大燈採用雙模組LED燈芯設計，輔以碎鑽陣列式轉向燈，點亮效果呈雙星巡航之勢，充滿動感科技之感。

④ 第2代傳祺GS4的內飾氛圍屬於什麼級別啊

配色上，柔和，年輕化，時尚，不是大眾化的黑棕白。品質感上，皮子細膩潤滑，舒適感一點不輸合資車型。車內空氣很環保，沒有刺激性氣味。

⑤ 【車主點評:#藍色的GS4很漂亮#】

#選車理由 這車的外形設計非常時尚，比起上一代廣汽GS4來說這一代設計的更完美，尤其是這個車的前臉很漂亮，內部空間的實用性也非常好，再加上出色的裝載空間就是我選擇這車的原因。
#最滿意 最滿意的就是外觀，GS4的外觀非常漂亮，藍色的車漆很好看，尤其是在不同的強度光照下顯示出不同的藍色感覺，美輪美奐。
#最不滿意 不滿意的就是走爛路會有點顛簸，可能是第一次開車，也沒有來過其他的車，不好定標准，純屬個人感覺。
#外觀 GS4的前臉比較大氣，進氣格柵中間是傳祺LOGO，兩邊的大燈相應的對稱兩邊，這款GS4的大燈使用了LED光源，比較時尚大氣，中網也是家族式的設計，看上去非常霸氣，非常漂亮。
#內飾 整個GS4的內飾設計比較有層次感，看起來也比較精緻，整個內飾的造型比較的錯落有致，層次感分明，更能顯示GS4的豪華大氣。
#舒適性 油耗和我理想的差不多，平均油耗在8.5個油左右，屬於一個特別節油的表現了。

⑥ 你真的了解你的車嗎 傳祺GS4座椅的秘密

GS4算是廣汽傳祺的頭牌車型，自第一代車型上市以來，GS4的市場表現一直不錯。去年GS4完成了換代，到目前為止也有很多用戶成為了第二代傳祺GS4的車主，但是對於第二代傳祺GS4，你們真的了解嗎？這次我們來到廣汽研究院，目的就是探訪傳祺GS4座椅的秘密。

大部分用戶在買車的時候都會比較中意皮質座椅，似乎這成為了一種高級的表現。在GS4的配置表中，大部分車型都採用了皮質座椅，至於配置更高一些的車型，座椅上面還採用了麂皮面料。當然，出於成本控制的原因，傳祺GS4在座椅包括內飾其他部分的用料上，採用的都是人造材質。

據介紹，傳祺從122家面料供應商中選擇了日本東麗公司作為傳祺GS4內飾麂皮面料的最終供應商。而早在2016年傳祺的GS8上，兩家公司便已經有了合作，東麗公司為GS8提供了門板上的麂皮材料。

這款來自東麗的麂皮面料名叫Ultrasuede，中文音譯奧司維，是一種類麂皮的人造革。在傳祺GS4的車廂內部，這種面料被應用在了座椅和門板上，這也是讓第二代傳祺GS4的內飾看起來會有一些高級感的一個因素。

在汽車領域，東麗公司除了為傳祺提供內飾面料之外，它還是雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌這些日系高端品牌的供應商。並且奧司維面料不僅應用在汽車的內飾部分，同樣還可以拿來做包包、鞋、甚至還有手機殼和玩偶。

從實際體驗的感受來說，Ultrasuede奧司維面料的觸感很順滑，並且比較親膚。當然，在用戶非常關心的皮革面料的味道這部分，廣汽傳祺也有嚴格的把控。由氣味工程師組成的團隊，會對車內的氣味進行主觀感受和判斷。而第二代傳祺GS4使用的多種材料，也經過了他們的多次測試。

傳祺GS4在內飾當中GS4還採用了大量的TPO環保材料，這種TPO材料是近幾年非常盛行的一種環保材料。具備易加工、便於回收等諸多優點，因此也被廣泛應用在車輛內飾部分。其實不管是人造皮革還是TPO環保材料，他們的大量應用也能夠一定程度上的降低動物真皮的使用量，畢竟沒有買賣就沒有傷害。

如果說面料能夠決定這款座椅看起來和摸起來的質感，那麼座椅的人體工程學設計則決定了一款座椅乘坐起來是否真正舒服。傳祺GS4的座椅採用了一體式的樣式（上圖最左），從整體的造型上看還是比較有特點的。

另外，針對人體與座椅的貼合情況，傳祺GS4對座椅側翼局部進行了更細致的軟硬區域分割，坐起來最直接的感覺就是柔軟。如果是長途駕駛的話，傳祺GS4的座椅並不會那麼容易讓駕駛員感到疲勞。

座椅，是汽車上必不可少的一個部件，但是它很容易被人忽視。對於一款追求舒適性的家用SUV來說，柔軟、透氣、舒適是座椅必不可少的加分項。傳祺GS4的座椅從這個角度來講，表現是很優秀的。從我自己體驗的感受來說，它的柔軟程度以及貼合程度都令我滿意。對於想要買車的用戶，也一定要自己實際體驗一下才會知道，這款車坐起來到底舒不舒服。

⑦ 第一代和第二代傳祺GS4表現都不錯，廣汽傳祺研發實力怎麼樣

銷量是最好的證明，第一代GS4是國產車中最快突破百萬銷量的，第二代GS4上市1個月就有上萬銷量，這些都足以證明廣汽傳祺的研發實力。從創立之初，廣汽傳祺就確立了自主創新的發展路徑，搭建了完整的數據體系和產品進化序列，構建了以廣汽研究院為核心，以廣汽傳祺技術中心、全球優勢供應商及研發機構為支撐的廣汽全球研發網。

⑧ 廣汽傳奇gs4手動豪華2016款與2017款區別

傳祺GS4口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.8分
高於同級11.65%
優
點：
時尚動感(214)功能齊全(163)空間充裕(157)穩重大氣(149)座椅舒適(127)
缺
點：內飾材質差(115)噪音問題(77)舒適性差(70)動力疲軟(46)方向盤問題(41)

⑨ 傳祺gs4如何

GS4的外觀真是無可挑剔，但是其搭載的乾式雙離合變速箱，這個變速箱行駛起來體驗感很不好，頓挫感強不必多說，最重要的是異響特別大。

【簡介】：傳祺GS4是廣汽於2015年4月18日推出一款SUV車型，新車共推出8款車型。2016年11月15日，2017款傳祺GS4正式上市，官方指導價為9.98-16.18萬元，作為年代改款車型，新車在配置方面有所升級，為235T（1.5T）車型增加了6速手自一體變速箱，並增加了四驅車型。

【優點】：GS4的外觀總體來說相當出色，出去到停車場和其他車輛停在一起別具一格！油耗也還能夠接受，8個油左右！還有就是空間也算是比較充裕，能夠滿足居家需求。

【外觀】：GS4的外觀還是讓人比較能夠接受的，符合國人審美觀。

【內飾】：GS4內飾比較中規中矩。

【空間】：GS4的空間總體來說還是比較令人滿意的，主駕駛位吧座椅調到最高我180的個頭還有半個拳頭。後排坐三個硬漢剛好，還是比較充裕的。

【配置】：GS4的配置算是比較豐富，我覺得最實用的還是定速巡航了。

【動力】：GS4的動力還行，就是猛加油時有卡頓，主要就是它所配備的變速箱太垃圾了，1到3檔換擋時異響巨大讓人特別難以接受。而且頓挫感強烈，這樣沒有調校好的車子就急於出廠，讓消費者著實後悔不已。

【越野】：GS4的越野能力還好了，當然不是那種野外越野了，地盤比較高，還好了。就是裝底護板時盡量選擇高一點的就好了。

【油耗】：GS4的油耗還是總體讓人能夠接受，畢竟自重在那兒擺著，能夠有不超出八個的油耗已經不錯了。

【舒適】：GS4的舒適性就是被為剛說的變速箱的卡頓，異響，還有頓挫給拉下來的，不然的話舒適性還是比較令人滿意的 ，就是行車過程中的異響和頓挫讓人非常不舒服。希望廠家能夠重視召回這款變速箱。