寶馬x3內飾摩卡色

㈠ 寶馬X3M它的內飾如何你喜歡嗎

寶馬x3m的內飾還是很好看的，內飾和其它寶馬系列的內飾沒有太大差異，但寶馬x3m的內飾更顯運動風格，黑紅色內飾搭配，真皮賽道座椅，座椅的包裹性更強，也更加舒服。

寶馬x3m冷門也是有原因的，畢竟它是一輛性能suv，但在我們日常生活中其實並不需要車有太強的動力，480馬力對於大部分人來說都動力過剩了，喜歡性能suv的人還是小眾一些，這車價格又相對較高，所以銷量較少。

㈡ 寶馬X3 28i提車流水賬，綻放它的魅力

看了一年多的X1頂配，本來都已經准備好了定X1頂配?選裝哈曼?駕駛輔助，結果趕上個車展還漲價了1萬，領媳婦去4s店，媳婦覺得X1座椅不太舒服有點窄，內飾塑料感太強，後面閱讀燈太low。店裡逛到X3坐裡面感覺不錯，商量貸款上X3得了，媳婦都說了，咱必須安排[嘻嘻]，打聽了幾個店，最終下定了20款28i（沒錯，定的時候是7月下旬），裸車36萬+專屬定製8000元（5k的舒適套裝，2k腰撐，1k驅動力分配）+1萬保險+3萬3稅+5400貸款金融服務費+5000GPS+利息7400（18萬兩年的利息）+1400落籍費＝43萬零200元，送腳墊，後背箱墊，全車玻璃膜，行車記錄儀，5次小保養。吐槽：保險真是貴啊，只保了強險、車損和50萬三者，4s店專修，無法找到第三方，不計免賠，就要1萬大洋！等車兩個月零4天，9月16日驗車辦貸款手續，17日貸款放款，18日正式提車落牌，9月份了提的車就變成21款了，標配腰撐了，跟4s店糾結一上午當初訂車專屬定製的腰撐2000塊錢是不是應該不收了，結果也還是照收不誤，送把雨傘了事[大哭]這把雨傘是真貴啊！[流淚]勞斯萊斯的雨傘成本也才1600元，哎！就當裸車價是36.2萬好了，等兩個多月也不能不提車呀~估計銷售也是沒辦法，銷售人還是不錯的，貸款幫我申請不用壓綠本，貼膜給我約提車第二天19日了，省的還得等好久。

把多年前的iPhone5翻出來放車里連carplay，屏幕地圖是原車的，不是carplay的；PS對了是有點煙器和煙灰缸的，但沒有了點煙器轉USB介面的小轉接頭了，19年底開始就取消了，問的400電話

最後感謝一下論壇里的大神，老郭幫忙查車架號信息和老程幫忙回答好多問題[抱拳]

㈢ 到店實拍2021款寶馬X3，碳黑色塗裝很大氣，配四驅+11色氛圍燈！

在國內豪華中型SUV車型市場中，寶馬X3的競爭力很不錯。當初寶馬汽車選擇將寶馬X3交給華晨寶馬國產上市確實是一個很正確的決定，在保證了汽車高品質的同時，價格上也更加的合適了。而且目前國內的汽車廠商已經有一定的硬實力了，部分車型也具備了和合資車型「掰手腕」的硬實力。能夠長時間在這個級別的車型市場中一直交出一份滿意的答卷，除了寶馬汽車的品牌力之外，汽車的綜合實力也是很關鍵的原因。目前濰坊地區已經有新車到店了，筆者在探店的時候拍下了實車圖。

寫在最後：2021款寶馬X3是一款小改款車型，針對性的升級改款對於汽車競爭力的提升是比較明顯的，豪華中型SUV車型市場一直以來是各大汽車廠商關注度的重點市場之一，所以在這個級別車型市場中的成績，對於整個品牌的成績是有著較大影響的，未來這個級別的車型市場也將進入發展的「快車道」了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 新BMW X3內飾怎麼樣

新BMW X3的內飾大量使用了Sensatec皮革材料，無論是摩卡色還是黑色都充滿了高級感，營造出一種歐陸風格的典雅氛圍。此外還有Vernasca真皮可選，進一步地提升奢華氛圍。除此以外，新BMW X3的中控設計頗具科技感，10.25英寸的大屏幕十分驚艷，還配備了大量鍍鉻裝飾，熱敏按鍵與iDrive觸控旋鈕，未來感十足。

㈤ 2022寶馬x3哪個顏色是黑武士

2022寶馬x3炭黑色塗裝的車身是黑武士，整體的熏黑M套件帶來的視覺效果非常突出，並且使用了黑紅撞色內飾，整體的性能感和運動感比較強，可以說整體的外觀和內飾表現非常帥氣，這與老款車型穩重大氣的設計理念完全相反。

寶馬x3的外貌

車型整體的視覺沖擊力比較強，因為全身外觀採用了通體黑色，輪轂提供了多種多樣的設計，包括熏黑處理和鍍鉻裝飾處理，但是都採用了個性感十足的花式設計，同時兩個天使眼大燈的尺寸非常大，經典的雙腎進氣格柵也進行了熏黑塗裝，與標准版本的寶馬X3，整體的氣場完全不同。

車型不僅採用了紅黑運動感十足的內飾，同時採用了棕色和多種顏色的內飾設計，並且也支持定製化的設計，所以匹配上豪華感和時尚感十足的內飾，在匹配上整體的運動化設計風格，全新的2022款寶馬X3的內飾帶來的競爭力更強。

㈥ X3的摩卡座椅有劃痕

1、進行x3摩卡座椅的皮座清洗：首先要用軟刷子、半濕毛巾重點清洗需要修復、有皺紋的皮面，因為這里的灰塵很多，然後用干毛巾擦乾。這樣做的目的是為了保證皮革表面的清潔和千爽，後續材料才能更好地滲透皮層。
2、進行皮座打磨：用水砂紙打磨需要修復的表面，如果有一些龜裂的硬塊要除掉，打磨後的皮屑用牙刷刷除。皮面進行軟化補傷：在處理過後的皮革表面塗上皮革軟化劑，用來軟化發硬的真皮，然後再按照"填充—打磨——填充——打磨」的順序塗上補傷膏。
3、處理上色：上色前還要在皮層表面噴一層處理劑，用於除去分解皮層污漬、纖維，然後盡快在60秒內上色。上色要對應摩卡色選定顏料，用噴槍均勻噴塗皮層，最後再噴上起到固色作用的後處理劑即可。

㈦ 寶馬X3的具體參數

08/09款X3參數及報價 基本參數 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 車型名稱： 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 廠商指導價（元）： 50萬 90萬 10萬 10萬 品牌： 進口寶馬 進口寶馬 進口寶馬 進口寶馬 級別： SUV SUV SUV SUV 發動機： 3.0L 258馬力 L6 2.5L 218馬力 L6 2.5L 218馬力 L6 2.5L 218馬力 L6 變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 長×寬×高(mm)： 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674 車體結構： 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 推出年份（年）： 2008 2008 2008 2009 最高車速(km/h)： 210 210 210 210 官方0-100加速(s)： 5 9 9 - 官方100-0制動(m)： - - - - 官方綜合路況油耗(L)： 8 8 8 - 本站實測0-100加速(s)： - - - - 本站實測100-0制動(m)： - - - - 本站實測油耗(L)： - - - - 整車質保： 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 車身 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 長度(mm)： 4569 4569 4569 4569 寬度(mm)： 1853 1853 1853 1853 高度(mm)： 1674 1674 1674 1674 軸距(mm)： 2795 2795 2795 2795 前輪距(mm)： 1524 1524 1524 1524 後輪距(mm)： 1542 1542 1542 1542 最小離地間隙(mm)： 201 201 201 201 車重(Kg)： 1840 1830 1830 - 車身結構： SUV SUV SUV SUV 車門數（個）： 5 5 5 5 座位數（個）： 5 5 5 5 油箱容積(L)： 67 67 67 67 行李箱容積(L)： 480-1560 480-1560 480-1560 480-1560 發動機 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 汽缸容積(cc)： 2996 2497 2497 2497 排量(L)： 0 5 5 5 工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 氣缸排列形式： L L L L 氣缸數（個）： 6 6 6 6 每缸氣門數（個）： 4 4 4 4 壓縮比： 3 11 11 11 氣門結構： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸徑： 85 82 82 82 沖程： 88 8 8 8 最大馬力(Ps)： 258 218 218 218 最大功率(kW)： 190 160 160 160 最大功率轉速(rpm)： 6600 6500 6500 6500 最大扭矩(N·m)： 300 250 250 250 最大扭矩轉速(rpm)： 2500 2750-4250 2750-4250 2750-4250 發動機特有技術： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號： 97號 97號 97號 97號 供油方式： 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料： 鋁鎂合金 鋁鎂合金 鋁鎂合金 鋁鎂合金 環保標准： 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 變速箱 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 名稱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數： 6 6 6 6 變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 驅動方式： 前置四驅 前置四驅 前置四驅 前置四驅 前懸掛類型： 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 後懸掛類型： 多連桿式鋁制整體後橋 多連桿式鋁制整體後橋 多連桿式鋁制整體後橋 多連桿式鋁制整體後橋 助力類型： 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 底盤結構： 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎 手剎 前輪胎規格： 235/50 R18 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 後輪胎規格： 235/50 R18 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全裝備 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 駕駛座安全氣囊： ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊： ● ● ● ● 前排側氣囊： ● ● ● ● 後排側氣囊： ● ● ● ● 前排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ● ● 後排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ● ● 膝部氣囊： - - - - 安全帶未系提示： ● ● ● ● 發動機電子防盜： ● ● ● ● 車內中控鎖： ● ● ● ● 遙控鑰匙： ● ● ● ● 無鑰匙啟動系統： - - - - 操控配置 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 ABS防抱死： ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ● 自動駐車制動系統： - - - - 陡坡緩升/降： ● ● ● ● 可調懸掛： - - - - 空氣懸掛： - - - - 胎壓監測裝置： ● ● ● ● 零胎壓繼續行駛： - - - - 主動轉向系統： - - - - 外部配置 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 電動天窗： ● ● ● ● 全景天窗： ● ● ● ● 同色後視鏡： ● ● ● ● 同色防擦條： ● ● ● ● 運動套件： - - - - 鋁合金輪轂： ● ● ● ● 內部配置 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 真皮方向盤： ● ● ● ● 方向盤上下調節： ● ● ● ● 方向盤前後調節： ● ● ● ● 多功能方向盤： ● ● ● ● 方向盤換擋： - - - - 定速巡航： ● ● ● ● 泊車輔助： ● ● ● ● 倒車視頻影像： - - - - 行車電腦顯示屏： ● ● ● ● HUD抬頭數字顯示： - - - - 左腳休息踏板： ● ● ● ● 座椅配置 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 真皮座椅： ● ● ● ● 運動座椅： ● - - ● 座椅高低調節： ● ● ● ● 腰部支撐調節： ● ● ● ● 前排座椅電動調節： ● ● ● ● 後排座椅手動調節： - - - - 後排座椅電動調節： - - - - 電動座椅記憶： ● ● ● ● 前排座椅加熱： ● ● ● ● 後排座椅加熱： - - - - 座椅通風： - - - - 座椅按摩： - - - - 後排座椅整體放倒： - - - - 後排座椅比例放倒： ● ● ● ● 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： ● - ● ● 後座中央扶手： ● ● ● ● 前排杯架： ● ● ● ● 後排杯架： ● ● ● ● 電動後備箱： - - - - 多媒體配置 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 GPS導航系統： ● ● ● ● 中控台彩色大屏： ● ● ● ● 人機交互系統： - - - - 內置硬碟： - - - - 藍牙系統： ● - - - 車載電視： - - - - 車載電話： - - - - 後排液晶屏： - - - - 外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： - - - - CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● 單碟CD： - - - - 多碟CD系統： ● ● ● ● 單碟DVD： - - - - 多碟DVD系統： - - - - 2-3喇叭揚聲器系統： - - - - 4-5喇叭揚聲器系統： - - - - 6-7喇叭揚聲器系統： - - - - ≥8喇叭揚聲器系統： ● ● ● ● 燈光配置 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 氙氣大燈： ● - ● ● 日間行車燈： ● - ● ● 自動頭燈： ● ● ● ● 轉向頭燈（輔助燈）： - - - - 前霧燈： ● ● ● ● 後霧燈： ● ● ● ● 大燈高度可調： ● ● ● ● 大燈清洗裝置： ● ● ● ● 玻璃/後視鏡 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 前電動車窗： ● ● ● ● 後電動車窗： ● ● ● ● 車窗防夾手功能： ● ● ● ● 後視鏡電動調節： ● ● ● ● 後視鏡加熱： ● ● ● ● 後視鏡自動防眩目： ● - - ● 後視鏡電動折疊： - - - - 後風擋遮陽簾： - - - - 後排側遮陽簾： - - - - 遮陽板化妝鏡： ● ● ● ● 感應雨刷： ● ● ● ● 空調/冰箱 寶馬X3 xDrive30i 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 手動空調： - ● - - 自動空調： ● - ● ● 後排獨立空調： - - - - 後座出風口： ● ● ● ● 溫度分區控制： - - - - 空氣調節/花粉過濾： ● - ● ● 車載冰箱： - - - - 10/11款X3參數及報價 基本參數 寶馬X3 2011款 xDrive28i 領先型 寶馬X3 2011款 xDrive28i 豪華型 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型 寶馬X3 2010款 xDrive30i探索版 廠商指導價（元）： 50萬 60萬 90萬 50萬 廠商： 寶馬（進口） 寶馬（進口） 寶馬（進口） 寶馬（進口） 級別： SUV SUV SUV SUV 發動機： 0L 258馬力 L6 0L 258馬力 L6 0T 306馬力 L6 0L 258馬力 L6 變速箱： 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 6擋手自一體 長×寬×高(mm)： 4648*1881*1661 4648*1881*1661 4648*1881*1661 4565*1853*1674 車身結構： 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 最高車速(km/h)： 210 210 240 210 官方0-100加速(s)： 9 9 7 5 工信部綜合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 9 整車質保： 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 車身 寶馬X3 2011款 xDrive28i 領先型 寶馬X3 2011款 xDrive28i 豪華型 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型 寶馬X3 2010款 xDrive30i探索版 長度(mm)： 4648 4648 4648 4565 寬度(mm)： 1881 1881 1881 1853 高度(mm)： 1661 1661 1661 1674 軸距(mm)： 2810 2810 2810 2795 前輪距(mm)： - - - 1524 後輪距(mm)： - - - 1542 最小離地間隙(mm)： - - - 201 整備質量(Kg)： - - - 1840 車身結構： SUV SUV SUV SUV 車門數（個）： 5 5 5 5 座位數（個）： 5 5 5 5 油箱容積(L)： 67 67 67 67 行李廂容積(L)： - - - 480 發動機 寶馬X3 2011款 xDrive28i 領先型 寶馬X3 2011款 xDrive28i 豪華型 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型 寶馬X3 2010款 xDrive30i探索版 發動機型號： - - N55B30 N52B30BF 汽缸容積(cc)： 2996 2996 2979 2996 排量(L)： 3 3 3 3 工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 渦輪增壓 自然吸氣 汽缸排列形式： L L L L 汽缸數（個）： 6 6 6 6 每缸氣門數（個）： 4 4 4 4 壓縮比： - - 2 3 氣門結構： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸徑： - - 84 85 沖程： - - 6 88 最大馬力(Ps)： 258 258 306 258 最大功率(kW)： 190 190 225 190 最大功率轉速(rpm)： 6600 6600 5800 6600 最大扭矩(N·m)： 310 310 400 300 最大扭矩轉速(rpm)： 2600 2600 1200-5000 2500 發動機特有技術： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號： 97號 97號 97號 97號 供油方式： 多點電噴 多點電噴 直噴 多點電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料： 鋁鎂合金 鋁鎂合金 鋁鎂合金 鋁鎂合金 環保標准： 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 變速箱 寶馬X3 2011款 xDrive28i 領先型 寶馬X3 2011款 xDrive28i 豪華型 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型 寶馬X3 2010款 xDrive30i探索版 簡稱： 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數： 8 8 8 6 變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 寶馬X3 2011款 xDrive28i 領先型 寶馬X3 2011款 xDrive28i 豪華型 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型 寶馬X3 2010款 xDrive30i探索版 驅動方式： 前置四驅 前置四驅 前置四驅 前置四驅 前懸掛類型： 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 後懸掛類型： 5連桿後懸架 5連桿後懸架 5連桿後懸架 多連桿式鋁制整體後橋 助力類型： 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 車體結構： 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 寶馬X3 2011款 xDrive28i 領先型 寶馬X3 2011款 xDrive28i 豪華型 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型 寶馬X3 2010款 xDrive30i探索版 前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型： 電子駐車 電子駐車 電子駐車 手剎 前輪胎規格： 245/50 R18 245/50 R18 245/45 R19 235/50 R18 後輪胎規格： 245/50 R18 245/50 R18 275/40 R19 255/45 R18 備胎規格： 無 無 無 全尺寸

㈧ 【車主點評:越開越驚喜越看越喜歡寶馬X3】

#選車理由 選擇這款車也是因為我對他剎車評價的認同吧，真的非常的穩定，可靠和可預見性，而且寶馬。在我心中所獨有的特性和獨具的潛質，是我覺得同等價位車的無法比擬的，所以我選擇這部車。
#最滿意 所以這款車最滿意的就是它油門的加速性了，只要一踩油門響應的非常的積極迅速，而且在運動模式下一踩油門的推背感會讓你毫無准備，第二就是方向的精準性了，在路上方向盤指哪車就到哪。
#最不滿意 對於這款車比較不滿意的就是自動停起功能吧，導致汽車的起步有一些不太給力，第二就是車輛的導航不能自己更新升級，有些麻煩。
#空間 作為一款中型SUV來說，寶馬的乘坐空間是比較中規中矩的，空間的結構設計特別的合理，駕駛室的空間對於我這個中等身材的人來說綽綽有餘，後排和副駕都非常寬敞舒適。
#外觀 車子的外觀其實並不是我特別看重的一點，我是一個看重內在的人，因為這部車子的有優異的性能，所以說沒有覺得他的外表特別重要，只要看得過去就行。
#內飾 車子的座椅是摩卡色的，液晶的顯示儀表加上哈曼卡頓音響是寶馬家族的傳統配置了，我自己是覺得已經非常夠用了。
#動力 這部車的動力肯定是它的一個強項，只要行駛起來就像一匹野馬脫韁而出。總是有源源不斷的動力輸出一點油門提速非常的迅猛。
#操控 寶馬的話講的就是操控，我覺得X3是我認為比較有代表性的車子了，方向盤指哪車輛就行駛到哪，沒有多餘的拖泥帶水的情況，特別的精準剎車也非常可靠，加速反應也很靈敏。
#舒適性 前排的座椅包裹已經非常的不錯，後排座椅比較平整，寬窄也比較適中，車子的隔音效果做的還是比較不錯的，胎噪和風噪都比較小，就是懸掛略顯的僵硬，但是也不是特別影響。
#油耗 這個油耗肯定是因為每個人的駕駛習慣不同，所以說是有差異的，沒有標準的油耗，我用這部車的平均油耗是在百公里10升左右。

㈨ 寶馬x3內飾什麼顏色好看

必須的選摩卡（棕紅），必須的高大上啊。不過中低配目前好像沒有。

㈩ 寶馬x3 2020款什麼顏色最好看應該怎麼選擇

第一次接觸這個車的時候是在15年的時候。當時在印象里寶馬SUV就只有X1 x5 X6 哈哈 當時見識不多，有幸在一次去江西收車的途中，遇到了第一台X3。我買的棕色內飾，因為有小孩，這個顏色耐臟。車的話沒啥說的，誰用誰知道，爽！標桿車型這個干邑色相對來說還是很有質感的，而且我個人覺得這個顏色不管跟哪個車漆顏色都是比較搭的，而且這個顏色也比較好打理，寶馬X3的內飾本身走的就不是那種科技感和精緻感的風空間橫向縱向高度abb里最大，加速線性，換擋平順，新車只有少許皮革味，也很快散去，方向盤手感極好,套件看起更壯實。

車是好車，畢竟銷量擺在那裡。考慮是自己開比較多，兼顧家用，空間夠用，但肯定不如同級別的Q5L和GLCL。本人入手的28iM，寶石青+干邑，28性價比最高，強烈推薦！個人喜歡黑加摩卡！沉穩，耐臟，質感更好些！容易搭配車身顏色！我的內飾當時還沒有摩卡色，稍淺些，但類似，不曉得說明書起的啥名，反正那一代車剛出這種咖色提內飾，其他方面，除非你對後排空間有超級大的硬要求不建議X3外，否則你會發現X3的各種好，這個價位你會愛上她的首先新款寶馬X3內飾只有三種顏色，有的4S店並不是所有的顏色都有，很有可能性需要定製。