17款邁騰內飾照片

Ⅰ 新款邁騰怎麼樣

18款大眾邁騰全新上市。外觀流線改變，內飾高貴設計，內飾空間設計，發動機的改變動力提升，油耗的節能設計，邁騰剛上市為什麼銷量這么高？可想而知18款邁騰優點太多了，下面就隨我了解一下這款車18210620310王

外觀方面，新邁騰造型和現款完全一致，新增加羅曼尼紅車身顏色，領先型/豪華型配備17英寸輪圈，尊貴型/旗艦型配備18英寸輪圈，豪華型以上車型配備智能感應雨刷和無鑰匙進入與後備廂腳步感應開啟，尊貴型以上還配備LED High大燈和電動尾門功能。

內飾方面,全新邁騰將配置有全液晶儀表盤,全新邁騰並可顯示多種信息。此外,新邁騰新車還將配備包括全新的娛樂信息系統、多功能方向盤以及抬頭顯示器等的多項配置。全新邁騰動力系統方面,全新邁騰將提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發動機供消費者選擇,-全新邁騰根據之前申報信息來看,全新邁騰其中1.8TSI和2.0TSI為第三代EA888發動機,全新邁騰其最大輸出功率分別為179馬力與220馬力,大全新邁騰相比現款車型增加了19馬力和20馬力。

動力方面，17款大眾邁騰裝備1.4T、1.8T和2.0T三款渦輪增壓發動機，大眾邁騰1.4T發動機最大功率96kw，最大扭矩220nm；大眾邁騰1.8T發動機最大功率118kw，最大扭矩250nm；大眾邁騰2.0T發動機最大功率147kw，最大扭矩280nm；大眾邁騰配合5擋手動、6擋雙離合、7擋雙離合變速箱，動力配置可謂是超豪華配置

Ⅱ 邁騰的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：車子的氣質很好，大氣高貴，首先外觀特別符合年輕人的審美，又扁又寬，而且外觀不是一貫的風格。

缺點：有個小毛病 按喇叭是時候車內有一個電流聲

外觀：整車的設計風格非常犀利，很喜歡，就是這種很強勢的姿態

內飾：內飾做工好，順眼，很符合審美，怎麼看都很好看，氛圍不錯

空間：空間大，坐後面要說話大點聲前排的人才聽到

配置：配置很多很多，很多功能還沒怎麼用過，當時也沒太注意配置之類什麼的

動力：動力不用說，車子也不重，動力應該也要點表現的，提速快，動力好，超車隨隨便便的油門就過去了

動力：40以後提速不錯！市區超車有信心！高速要吃力些！

操控：個人認為的指向性很精準！低速過坑有點顛！中速36到55沒什麼感覺

油耗：現在不到1200油耗9.9有點高！希望保養後能到9個以下！高速60到90這車真的很省油！看瞬時油耗基本5個以下！

舒適：很舒適，尤其後排很寬！還有前排肩部有點窄！我的肩膀有些寬，這個窄的主副座椅對雙肩支撐不怎麼好！避震偏硬，屬性性還行，市區體現不出來

Ⅲ 新款邁騰到店實拍 提升在於細節之處

作為B級車的先鋒車型，新款邁騰依舊表現出了不俗的實力。換上了全新造型方向盤和更加精緻的尾燈後，新車較老款車型更加年輕時尚，減少了幾分老氣。除入門版本車型以外，其餘車型標配LED大燈以及自適應遠近光，在380TSI車型上標配L2級別輔助駕駛，等一些在老款車型中的增配行為，均體現出了新邁騰在配置上的誠意。然而中控屏左側音量調節不實用，後備箱中照明燈、錨點的缺失也是新款邁騰可以繼續提升之處。

此外，由於最近中保研的碰撞測試，把邁騰的同胞兄弟帕薩特推上了風口浪尖，這對於新邁騰的日後會有多大影響呢？至於之後新邁騰在市場中的表現，個人也很期待消費者對於它的抉擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 大眾邁騰這款車到底怎麼樣

大眾已經是個老品牌的車子。在中國的銷量大家也游牧共睹，哪裡都能看到大眾品牌的車，朗逸、寶來等都很受歡迎。價格也可見十幾萬的，幾十萬的，百萬的都有，可以說什麼價位的車都有。銷量很高，性價比也不錯，值得購買。下面小編推出幾款車型可供參考。

首先介紹大眾的王牌車：輝騰 市場報價：75萬-253萬

大眾車已經很普遍生活用車了，其空間，動力等大部分都適合家用，很入民心的一個品牌，看個人想法了，大眾車一般化，普通家庭用車很方便，所以值得推薦購買。

Ⅳ 邁騰17款和18款有什麼區別嗎

你好，17和18款外觀差別不是特別大，只是細節精緻了些，但還是標準的大眾風格內飾。至於售價現在很多地方都有兩到三萬的優惠

Ⅵ 2017款領先型邁騰跟2018款邁騰有什麼區別

2018款是2017款的升級，區別如下：

1、2018款多了一個點煙器。

2、2018精簡了設計，去掉了許多不必要的插口。

3、將固態按鍵改成了虛擬按鍵。

4、外觀設計方面，2018款大眾邁騰，看上去更加凌厲，但其實並無太大區別。

5、從配置價格上面看出，2018款大眾邁騰21.99萬元以下的車型前大燈均採用鹵素光源，這點比2017款要好很多。

(6)17款邁騰內飾照片擴展閱讀

大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，「邁」寓意自信、果決、動感；「騰」表示騰飛、超越、激情。

從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內，並延續命名為Magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。

邁騰是一款重量級的中高級轎車，之所以這么稱呼，是因為它在全世界范圍內中高級轎車中的地位。其動力、操控、安全、工藝等獲得歐洲同行的高度認可，成為最受歡迎中高級車之一。

Ⅶ 大眾邁騰330，豪華版開了一年，給大家聊聊用車感受什麼樣

小編今天給大家分享一下，自己對這款大眾邁騰330豪華版的用車感受。當初對這款車入手的時候，我考慮過凱迪拉克ATS那款車型，那年哪款車當時打折降價非常厲害，直接降到了裸車價17萬左右，在價格上是非常有誘惑感的，也因為當時手裡資金不是很足，就猶豫沒下手，還有就是它的油耗畢竟有點上頭！但，十多萬能買到一個後驅而且還是一個很好的合資品牌車，也算小豪車品牌系列，也因為各種因素吧，最後還是選擇了算中型車級別的大眾邁騰，它的大氣和口碑也一直在小編心裡不錯。

大眾邁騰這款車型，不管怎麼都是十分顯大氣，豪華吧算不上但低調中的高雅我想還是算的上的。開了快一年，讓我在駕駛安全性能上還是讓我比較滿意的，操控感強，沒有太多的小毛病發生，前後雷達和車身預警對我一個老司機也算夠了，只要沒有因為操作失誤的事。還有就是值得一提的是，它的輔助剎車系統很有用，我發生過幾次在沒有及時剎車，差點追尾時它主動幫我剎住，還有是在調頭速度過快路窄檢測到容易撞上前方障礙物時，還沒有主動剎車意識，它主動給剎了。

因為，我對車要求不是很高，只對它一點有點不足，就是上陡坡需要起步時，鬆了剎車不是很快的去加油門很容易溜車，我想大眾在這一方面可以提高一下駕駛體驗。

好了今天汽車信息就為大家分享到這里，喜歡可以關注我、點贊、分享，有什麼想說的可以留言告訴我。

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