17款名圖晚上內飾圖片
㈠ 名圖怎麼樣，值得買嗎
名圖作為北京現代的中級轎車，其外觀內飾都是很大氣的，且性價比也不錯，是值得購買的。現代名圖的軸距為2770mm，標準的B級車，不過在B級中屬於小個子，體型不如索納塔。但車子價格真的很便宜，車子參考價格在12.08萬-18.98萬之間。
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在購車時需要注意以下幾點：
1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，什麼類型的車，使得車輛能更好的為人服務。
2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低，喜歡越野的，可以考慮購買配有四驅的越野車。
3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌，在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌，在預算不足的情況下，可以選擇合資品牌的高檔車型，也可以選擇國產品牌的高檔車型。
4、試駕車。只有在真正試駕到真車後才能體會到車輛的空間、大小、駕駛感覺以及駕駛的操控性，乘坐的舒適度。不同車型的試駕可以更方便快捷的了解車，也可以和銷售商量購車價格。
㈡ 第五代途勝L首次公開內飾！全新一代名圖、全新ix35首發亮相
廣州車展還在進行中，對現代汽車感興趣的車友，不妨去看看它。
註：
①本文僅供參考，實際感受以試駕為主。
②本文部分圖片來自網路，如有侵權，請聯系車則客服，立即刪除
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㈢ 顏值更高/配置更豐富/內飾更豪華，全新一代名圖正式首發
名圖是北京現代旗下一款入門級的中型車，上市之初憑借著不錯的性價比和超高的顏值每月都能取得10000+的銷量表現，但隨著國產品牌的不斷崛起以及競品車型價格的不斷下探，主打性價比的它優勢淡然無存，所以就慢慢消失在茫茫車海當中了。為進一步提升產品競爭力，在完成對全新索納塔和全新伊蘭特的換代後，北京現代就馬不停蹄地推出了全新一代名圖，正在進行的廣州車展上，新車正式首發亮相。按照規劃新車將於明年上半年和消費者見面。
動力方面，全新名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為143馬力和170馬力。傳動系統，分別匹配的是CVT和雙離合變速箱。懸架方面，為前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
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㈣ 新一代北京現代名圖實車亮相，外觀更年輕運動，內飾更豪華
名圖也曾經是北京現代的「當家花旦」，其入門級B級車的定位可以說拿捏的很准，2770mm的軸距，不到15萬的起步價，填補了A級和B級車之間的空缺。其實豐田最新發布的凌尚和傲瀾的將來的定位也正是名圖類似的區間。而名圖可以說是這個定位的先驅了。只是如今隨著現代車型的整體衰落，名圖也不是很理想。終於，在2020年廣州車展上，北京現代發布了新一代名圖。
動力配置上，全新一代名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為143馬力和170馬力。傳動系統，分別匹配CVT和雙離合變速箱。1.8L發動機還是和老款上的一樣，而1.5T是一款最新的發動機。
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㈤ 顏值滿分！全新名圖實拍，換裝1.5T發動機，能翻身
在國內汽車市場上，一直以來韓系車都是以顏值和性價比著稱，正是憑借這兩點，韓系車如今的發展才有了明顯的進步。名圖作為B級車中比較親民的一款車型，親民的售價對國內消費者有著比較大的誘惑力，但多年來產品力不足的缺陷成為了阻遏這款車發展的關鍵，而為了彌補產品力不足的問題，現代家族不得不對名圖進行換代，目前新一代名圖已經正式亮相，預計將會在明年年初上市。
總結：全新名圖整個的表現要比全新伊蘭特搶眼很多，堪稱是伊蘭特的升級版，展現出了比較強的市場競爭力，這對於同級車型來說無疑是比較大的一個威脅，而全新名圖要想上市大賣（翻身），售價可以說成為了關鍵，那麼問題來了，大家覺得售價多少比較合適呢？
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㈥ 全新名圖來了，軸距2770mm超速騰，1.5T+170馬力
第五代途勝L地方內飾風格和全新伊蘭特、索納塔十以及全新一代名圖體現出了差異化，最顯著的特點就是中控屏的變化，途勝L採用了儀表盤和中控屏分體式設計，中控屏是豎向擺放，更加具有辨識度；換擋機制也是採用了按鍵式電子擋桿，更加具有科技感。
阿川評車
北京現代發布的四款新車——全新名圖、名圖純電動、ix35、途勝L，可以說都具備了不錯的產品競爭力。而從此次北京現代的發布會來看，北京現代對於目前的市場狀態做出了非常快的反應速度，做出了相應的舉措。同時，我們也可以看出，北京現代的實力和底蘊。
（文/Shen）
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㈦ 全新現代名圖內飾曝光，還好不像外觀那般清奇
隨著2017年左右韓系品牌的全面崩塌，曾幾何時一眾令我們所熟知的韓系車型也逐漸淡出了我們的視野。盡管從ix35售價大幅度官降，菲斯塔、索納塔等新產品扎堆出現的動向來看，北京現代的確有著一顆救市的心，但結合ix35銷量再度滑坡，菲斯塔、索納塔銷量不見起色的結果來講，官降、推新車卻也未能為北京現代如今的處境帶來什麼緩解作用。
拋開雙聯屏來講，新車在中控屏下方採用了大面積的觸控式虛擬按鍵，而在檔桿後方，我們也不難發現電子手剎的存在。所以從目前角度而言，我們預計新名圖在配置上起碼會迎來略微增長，至於各位能否接受其此般外觀內飾，那就是另一回事了。
據悉，新名圖將於明年正式迎來發布，動力總成方面則將大概率沿用現款車型動力系統，雖然說如今名圖的銷量早已大不如前，但月銷4千台左右的數據卻仍舊令其成為了北京現代的銷量砥柱，只不過在新名圖來臨後，如今這般銷量數據還能否再延續下去，也變成了一個未知數。
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㈧ 全新一代現代名圖現身，外觀個性感十足，軸距2米77，配1.8L/1.5T
誠然，現代名圖那入門型中級車的尺寸，擺在現如今A+級產品遍地的年代中，確實是有些不夠看的；但是，憑借著十幾萬能買到的合資中型車的屬性，卻讓名圖變成了現代在我國市場真正意義上最成功的中型車。不過，隨著現代品牌影響力的減弱，加之名圖「特供車」定位所帶來的更新速度不夠及時等因素；最終導致了名圖逐步在人們視線中消失。
好在，意圖抓住一切機會崛起的現代，終於將名圖推出到換代升級之中。而在近日，則更是有網友拍到了全新一代名圖的完全無偽實車。究竟全新一代名圖提升了多少？快讓我們一起來先睹為快吧。
全新一代名圖將繼續作為「特供型」產品征戰國內市場；因此，它的外觀將會繼續游離在現有現代家族設計以外。新車的前臉有著不規則狀的大口格柵設定；且無論是格柵內部填充的點矩式鍍鉻還是外圍包裹的粗大鍍鉻，都能持續增強新車的精緻質感。此外，由於新車分體式頭燈的排布距離比較小，也讓它擁有了十分別具一格的個性元素。
至於動力部分，全新一代名圖將提供最大功率分別為143馬力和170馬力的1.8L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機可選。除此之外，它還有一款搭載了最大功率183馬力的電動機的純電動版本可選。
據悉，全新一代名圖將在本屆廣州車展中正式亮相。整體看來，新車極佳個性化的外觀表現，應該能吸引到不少年輕消費者關注。並且，它的尺寸和動力雖然亮點不足，但也不算是劣勢。如果正式上市時，能在配置和價格方面帶來驚喜；它應該還是有能力幫助現代重返巔峰的吧？
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㈨ 全新現代名圖內飾曝光，採用連體大屏設計
近日，網上曝光了一組全新現代名圖的內飾諜照，新車的內飾採用了全新風格的設計，時尚感有所提升，採用連體大屏設計。前段時間，全新一代的現代名圖的申報信息曝光，新車的外觀採用了全新的設計語言打造，整體依舊很有成熟感，新車將會在明年的上半年正式上市。
全新一代的現代名圖也會推出純電動版的車型，純電動版的名圖的前進氣格柵採用了封閉式的設計，看上去更有科技感。全新一代的現代名圖不同風格的進氣格柵可選擇，並且有前雷達、全景攝像頭和無鑰匙進入可選擇。在動力方面，普通燃油版的全新現代名圖將會搭載1.8L和1.5T的發動機，它的最大輸出功率分別為143馬力和170馬力。
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㈩ 【緊跟索納塔升級的腳步 全新現代名圖內飾諜照曝光】
抱著想要重回銷量巔峰的決心，北京現代第十代索納塔在不久之前迎來上市，新車在發布之後引起了市場的廣泛關注，全新的設計語言憑借犀利的線條運用以及更具品質感的內飾風格讓很多消費者一見鍾情。近日，有媒體曝光了現代全新名圖的內飾諜照，從圖中我們可以看到，新車的內飾設計風格煥然一新，整體的駕乘質感得到很大提升。細節方面，新車使用了當下非常流行的雙聯屏設計方式，兩個大尺寸的屏幕聚合在一起能夠很好的提升車內的科技感。同時全新樣式的四幅方向盤同樣出現在了全新名圖身上，中控台上有一條橫向貫穿的鍍鉻裝飾條帶，讓車內的層次感更加分明。後排還配備了單獨的空調出風口，這樣可以很好的提升後排乘客在冬夏兩季的乘坐體驗。根據此前曝光的申報圖來看，全新名圖的外觀設計同樣十分吸睛。分體式大燈的設計讓新車同時具有動感和個性，而大尺寸的進氣格柵則增加了一些中級車該有的氣場。根據我們目前的消息顯示，全新一代名圖將於2021年上半年正式進入市場，而其動力系統有望搭載1.8L和1.5T兩款不同排量發動機。
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