JH6解放500內飾

『壹』 一汽解放JH6錫柴500馬力故障共軌壓力底是什麼原因

摘要 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~

『貳』 解放JH6和解放J6P牽引車對比哪個好

解放JH6。

1、外形方面：J6P的外觀較為硬朗但比較耐看，造型比較經典，而JH6的外形則更加剛猛，國際范兒十足。

2、細節方面：J6P腦袋中間的三個車速指示燈在JH6上並沒有看到，JH6大燈看起來比J6P的更加有神，而且配有LED示廓燈，個性十足。受目前政策要求，兩車均帶有前下防護橫梁，JH6的前保險杠離地較低，直接隱藏在保險杠內，而J6P的，則直接暴露在外面。

3、變速箱：變速箱也都採用解放CA12TAX210M型12擋變速箱，兩車均採用解放457沖焊橋，解放J6P的後橋速比為4.111，而JH6的後橋速比為3.7。

(2)JH6解放500內飾擴展閱讀：

牽引車駕駛注意事項：

1、用戶開牽引車是一定要看清後邊有沒有車，盡量少超車，少變道，因為牽引車車身長，變道比較難，超車也很費油。所以盡量在行車道上勻速行駛。

2、由於車頭和車廂直接是用工具連接的，所以剎車時，要從廂車體進行剎車，而車頭是不存在剎車的，這一點感覺會和其他車不同，要使用這種剎車方式。

3、牽引車一般都是運輸大貨，車身很長，所以車體拐彎時要心中有數，用戶在合適的角度進行拐彎，一般過彎角度要大於主車一米以上，建議用戶採用大上大回的方式拐彎。

『叄』 解放JH6和J6P的區別

1、外形方面：

J6剛上市的時候，其較為硬朗的外觀讓不少卡友覺得難以接受，結果事實證明，解放J6是一款相當耐看的車型，現在這個造型可以說成為了經典，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等系列家族臉譜，而JH6的外形則更加剛猛，國際范兒十足，據說其本體源自MAN的TGX，而且駕駛室整體抬高，顯得更加高大。

2、細節方面：

J6P腦袋中間的三個車速指示燈在JH6上並沒有看到，JH6大燈看起來比J6P的更加有神，而且配有LED示廓燈，個性十足。受目前政策要求，兩車均帶有前下防護橫梁，JH6的前保險杠離地較低，直接隱藏在保險杠內，而J6P的，則直接暴露在外面。

3、動力鏈系統：

這兩款車型的動力鏈系統並沒有什麼明顯的區別，發動機都採用錫柴CA6DM2-42E4型發動機，功率為420馬力，採用博世高壓共軌系統，結合SCR尾氣後處理技術，滿足國四排放法規要求。

4、變速箱：

變速箱也都採用解放CA12TAX210M型12擋變速箱，兩車均採用解放457沖焊橋，解放J6P的後橋速比為4.111，而JH6的後橋速比為3.7.

5、車架方面：

解放JH6採用的是300x80x8的單層車架，而這款解放J6P則使用的是300X80X(8+5)雙層車架，相比較JH6而來，對於偏重載的需求具有更好的適用性

6、駕駛室：

分別進入這兩款車型的駕駛室，區別還是比較明顯的，首先解放JH6由於駕駛室抬高了，駕駛室內實現了准平地板的結構，是的駕駛室內空間更為充裕，舒適性更好，而且JH6的A柱傾角要 遠小於J6P，視野相比J6P也更出色。

7、配置方面：

JH6和J6P都帶有電動車窗，不過JH6還帶有電動後視鏡，而J6P則沒有配備。此外兩車均備有中控門鎖。

『肆』 中國一汽解放j6和jh6的區別

JH6是一汽解放青島汽車廠生產的旗艦重量級重卡平台，其獨特的平地板，走廊式駕駛室大大提高長途駕駛的舒適性，完完全全的體現了解放卡車移動之家的理念、 J6P是一汽解放長春汽車廠（主廠）十年磨一劍研發的解放第六代重卡。其節油性，操控性，會客廳式駕駛室，給操控者以完美的操控，簡單方便，豐富的集成應用功能。是該車的獨特之處。以上的兩款車駕駛室都是出自於汽車設計大師喬治亞羅之手。是歐派卡車駕駛室的經典之作。

『伍』 JH6解放車右內門扶手蓋怎麼拆卸

首先要吧檔把的蓋板拆下，將檔把的螺絲取下後取出檔把，再將底部的橡皮撬開，取下螺絲，推進煙灰缸的蓋板後，即可取出煙灰缸，最後再將操作面板向上拉出，就可以完成拆卸扶手箱。
汽車扶手箱是位於座椅之間的一個汽車內飾配件，其初衷是為了駕駛員在駕駛中能夠防止胳膊，使得胳膊有一個力支撐，而不至於僵硬。隨著技術的發展，現在的大多數扶手箱都同時有儲物功能，能夠防止水杯或其他的小件物品，這個位置離駕駛員比較近，也方便在行車中駕駛員能夠隨手拿取。在拆卸扶手箱的時候，首先要打開扶手箱，將棉蓋揭掉，再將內部的螺絲拆下，接下來保持車輛在N檔，用力向上提出檔把，再撬開儲物盒的面板和扶手的結合處，將兩車的卡扣都撬開後，就可以直接向上提起扶手箱了，拆卸的同時要注意放置好細小的螺絲和零件等。

『陸』 我想買JH6油車牽引車，青島JH6，460馬力與480馬力車怎麼樣，有高手指點迷津么，不太懂油車

我本人因為，要看你買了干什麼用。要是拉東西需要大的馬力的。你可以根據自己的實際情況決定。

『柒』 JH6解放冷暖風轉換不過來怎麼解決

溫控器有問題。檢查金屬片的觸點是否燒結,若粘連,可用細鋸片鋸開,並用0號砂紙打磨光滑。
除了液緩裝置令耿哥贊不絕口以外,解放JH6自身搭載的冷暖風配置也贏得稱贊。「入冬之後,貴州山區溫度會很低,車裡面如果暖風效果不佳的話,會很影響駕駛狀態。在青島解放中，JH6作為青汽的高端車型，從上市至今，經過這幾年時間的發展，也逐漸擁有了獨立的客戶群體，在這些車友群中，JH6以其舒適的內飾特性，也得到了非常不錯的口碑。如果出現JH6解放冷暖風轉換不過來，檢查金屬片的觸點是否燒結,若粘連,可用細鋸片鋸開,並用0號砂紙打磨光滑即可。

『捌』 解放Jh6，500錫柴，油耗高，無力是怎麼回事

錫柴420馬力油耗高，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查發動機是否需要清除積碳.

『玖』 開遍沃爾沃和斯堪尼亞後 25年駕齡老司機為何選擇了解放JH6

第一商用車網 蘇小鵬
「我之前開過沃爾沃和斯堪尼亞等進口卡車，也開過國產卡車，但都是給別人開車。等到給自己開車的時候，我選擇了一汽解放JH6。」
「知屋漏者在宇下，知政失者在草野。」想知道一輛車好不好，開它的人最清楚。近日，第一商用車網小編采訪了滬漂卡車司機張超，開過多款進口卡車的他，在買車單乾的時候選擇了一款自己很少接觸的車。這在很多人眼中不太合乎情理的事情，在張超看來卻是水到渠成。
25年運輸生涯?看淡物流行業沉浮
張超老家在江西，作為滬漂一族，他在上海已經有13年時間，也在多個行業從事過物流運輸的工作。25年前，他開始接觸卡車，沒曾想到從此便建立了與卡車的不解之緣。如今，他已經47歲，年近知天命的他，通過開車這門手藝經營著生活，一邊耕耘一邊收獲。
從第一輛卡車起，張超陸續接觸過東風、歐曼、斯堪尼亞、沃爾沃等國內外主流卡車品牌，對卡車有自己獨到的認識和理解。「我曾經在上海的中通快遞開過幾年車，那裡用的都是進口品牌。後來自己出來單干，就買了現在這輛車。」
張超現在開的是一輛解放JH6 6X4牽引車，搭載500馬力的解放奧威13L發動機。這輛車是他在2018年「十一」前購買的，到現在已有20個月時間，行駛里程約50萬公里。
張超駕駛的解放JH6 6X4牽引車
「車子是我在上海的一家第三方公司買的，沒有走傳統的4S店模式。在第三方買車時，我們與他們簽訂貸款合同，他們給我提供貨源。簡單來說，就是他們找貨我來拉，買車時他們提供金融服務。我們是一年一簽合同，但因為中間合作不太愉快，接下來我會另找新的出路。」
目前，張超專職跑上海到廣州的線路，往返有3000公里左右，拉的貨物主要是日用百貨。「線路和貨物都是第三方提供的，我只管送貨就行，車也是通過他們的金融服務購買。合同里規定他們每個月要提供12趟貨，一趟貨的運輸費用是1.7萬元，油費、過路費我自己拿。但現在由於疫情的原因，貨量減少，每個月只給9趟，但實際運輸中只有8趟。」
談到近期疫情原因對物流行業的影響，張超雖然無可奈何，卻也坦然面對。「現在經濟大環境不景氣，我們也沒辦法，只能聽天由命。之前因為高速公路免費、油價下跌等原因，我拉一趟貨的費用下降到不足1.1萬元，恢復收費後雖然運費也有所回升，但跟去年相比還是在下降。」
為了節省費用，張超也在開源節流。之前的他主要跑甩掛運輸，兩個人開車，現在貨量減少，開始變成他一個人開車。「目前全國都是這個情況，誰也不會比誰好，能省點就省點。」
兩年50萬公里無大修?解放JH6出勤率高
采訪張超時正值晚上，由於他正在卸貨，電話打了幾次才接通。他告訴小編，這是五一假期結束後他出的第一趟貨。「按照目前的情況看，今年是沒辦法恢復到以前的狀態了，我認識的幾個司機情況也沒好到哪兒去。」
解放JH6牽引車在全國各地走俏，客戶口碑很高
越是艱難，越能體現出一款好車的重要性。
作為張超手中的「王牌」，這輛解放JH6重卡成為他面對困難的鎧甲。因為甩掛運輸的緣故，一輛好車成為最關鍵的所在。「這輛車到現在跑了50萬公里，從來沒出過大問題，也正因為如此，我才能實現每個月12個往返運輸，而且從來沒有耽誤過交貨。」
張超表示，他從上海開車到廣州，往返有3000公里左右，這輛車累計行駛的50萬公里路程，全部由這段路組成。「這輛車的通勤率一直都很不錯，除了節假日，其他時間幾乎都在路上。」
在張超看來，這款解放JH6之所以能有高出勤率、高可靠性的表現，主要源於該車搭載的解放自主奧威6DM3柴油發動機+12擋全鋁殼變速箱的動力組合。這個由解放動力加解放傳動組成的黃金配置，近年來憑借技術領先優勢和良好的市場口碑，用戶認可度一直較高。
經典的解放奧威13L大馬力發動機，可靠性高，油耗低
談到油耗，張超告訴小編，JH6滿載時的百公里油耗在35升左右，因為現在油價相對便宜，使用起來比以前節省不少。「總體來說這個數字我還是能接受的」。
小編總結
疫情給很多人的生活帶來不便，但卻限制不了人們追求美好生活的信心。對張超來說，只要這款解放JH6在，希望就在，理想生活就不會太遠。
責任編輯：韋伊琳
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 解放400馬力JH6好不好

咨詢記錄 · 回答於2021-11-16