閣瑞斯b級房車圖片
① 金杯汽車的國內生產地
沈陽金杯汽車工業有限公司是融生產、經營、科研、開發、教育、房地產、餐飲和貿易等為一體的大型企業集團。公司注冊資金1億元人民幣，總資產54億元，在冊職工15,252人。公司佔地面積87.5萬平方米，關鍵生產設備3,837台（套），主要從事汽車零部件的設計、加工、製造和銷售。
公司主要產品有：各種輕型車變速器、前後橋總成、鋼板彈簧總成、扭桿彈簧總成、離合器總成、轉向器總成、輕型車架總成、車輪總成、制動泵總成和燃油箱總成等共計29類130個品種。上述產品除為沈陽市汽車工業生產的SY6480金杯海獅輕型客車、SY1041金杯輕型卡車和金杯通用雪佛蘭越野車配套外，還為國內其它整車生產企業配套，並提供售後市場服務，而且還有部分產品出口到國際市場，顯示了公司產品佔領國內外零部件市場的強大競爭力。[編輯本段]公司網站 http://www.jinbei.com.cn/ [編輯本段]公司簡介 華晨金杯汽車有限公司的前身是沈陽金杯客車製造有限公司，於2003年1月正式更名，是華晨中國汽車控股有限公司的重點生產企業。沈陽金杯客車製造有限公司是由華晨中國汽車控股有限公司與沈陽金杯汽車股份有限公司投資組建的合資企業，成立於1991年7月22日。公司注冊資本44，416萬美元，投資總額57，098萬美元。華晨公司持有公司總股本的51%，金杯公司持有49%。
華晨金杯公司擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨金杯汽車有限公司的「中華」和「金杯」系列；三大整車產品包括擁有自主品牌的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率接近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。強大的華晨汽車產業背景：華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月，公司在美國紐約股票交易所掛牌上市，融資7200萬美元，保障華晨金杯公司第二期增資擴建、技術改造的順利進行。1999年10月，華晨中國汽車在香港兩地上市。多元化的融資渠道為華晨金杯的發展奠定了堅實的資金基礎。
歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。目前，公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣。一流汽車企業管理：近年來，華晨金杯公司依靠強化企業管理，轉換內部經營機制；加強技術改造，提高生產能力水平，從而使企業實力迅速壯大。公司瞄準世界汽車工業一流企業，投入7000萬元巨資引進日本豐田公司的管理方式，並將先進的MRPII管理信息系統應用於企業管理。同時，公司還大力倡導團隊精神、敬業精神和不斷改善精神，使公司整體素質迅速提高，企業管理步入科學化。
1995年，公司通過由中國機械工業質量體系認證中心實施的ISO9000標准質量體系認證，成為中國大型汽車製造企業中第一家通過認證的企業。1999年，公司又通過了質量體系的認證復評，2002年6月，公司順利通過了ISO9001：2000版的質量管理體系轉版的認證，拿到了通向國際市場的質量通行證。華晨金杯公司的成功，得到了社會的認可。黨和國家領導人多次到公司視察指導，並給予高度評價。遼寧省及沈陽市也將企業樹立為「抓機制、抓管理、增效益」的樣板廠，大力推廣其成功經驗。幾年來，華晨金杯公司公司相繼榮獲「全國先進技術企業」、「遼寧省十大高銷售額外商投資企業」、「遼寧省效益十佳外商投資企業」等稱號，公司的質量管理小組被授予「全國質量小組活動優秀企業」稱號。 [編輯本段]控股公司 華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月，華晨中國汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。公司股票上市第一天，即成為當日紐約股幣交易量活躍的股票，在大市走低的情況下，股份一日之內上漲25%。華晨中國汽車在海外成功上市，為中國企業融入並利用國際資本市場創造了一個嶄新模式。
從汽車產業的投資看到這一傳統行業的經營管理者，歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。目前，公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣。
目前，華晨中國汽車控股有限公司旗下擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨盅杯汽車有限公司生產的「中華」和「金杯」系列；三大整車產品包括擁有自主知識產權的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率按近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。
金杯海獅是中國輕型客車市場的重要產品。作為國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的海獅系列產品，金杯海獅目前已經擁有五大系列、近二十個品種，可以滿足不同層次的消費需求，產銷量連續5年居於全國輕型客車市場佔有率榜首。在8至14座商用車領域，金杯海獅的市場佔有率接近60%，市場保有量超過40萬輛。
2000年12月在沈陽下線的中華轎車是一款擁有自主品牌的中高檔轎車產品，2002年8月正式投放市場。這款車由世界著名設計大師喬治·亞羅主持設計，整車性能驗證由國際權威機構英國MIRA公司試驗鑒定，沖壓、裝焊、塗裝、總裝四大工藝設備由世界著名汽車設備製造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企業提供，其重要的總成件、配件由國際著名汽車廠商提供。
中華轎車車長4.88米，優雅的造型是符合中國用戶個性的動感車身，這款車風阻系數0.293。在安全性能、動力性能及駕乘舒適性方面，這款車充分滿足了日益增長的國內中高檔轎車消費需求，在性價比方面具有卓越的市場競爭優勢。
2003年3月29日，中華轎車再推新晶，華貴型中華2.4L及華貴型中華2.0L正式上市。中華2.4L沿用了中華氣派、典雅的外形，在動力性和內飾方面更上層樓，並增加了多種新配置。中華2.4L的推出標志著中華轎車同一車型產品系列化戰略邁出重要一步。
2002年6月，華展中國汽車控股有限公司與寶馬集團合資生產整車的項目建議書獲得政府有關部門批復。2003年3月14日，華晨汽車與寶馬集團獲得通知，雙方在中國生產銷售寶馬產品的可行性研究報告獲得政府部門正式批復；3月27日，華晨寶馬合資合同簽約儀式在北京人民大會堂隆重舉行，華晨汽車與寶馬集團的成功合作對雙方具有深遠影響，同時也將為中國汽車的生產與服務帶來新的標准，對中國汽車工業發展具有里程碑式的意義。 [編輯本段]華晨戰略 「長江後浪推前浪，前浪死在沙灘上」，在競爭白熱化、新車眼花繚亂的汽車市場，這種尷尬現象幾乎成了一種定律：新車推出的節奏越來越快，而「生命周期」越來越短，很多新車甚至在上市伊始，便被直接打入冷宮。對於新車開發能力不斷增強、在國內市場已經「三分天下有其一」的自主品牌而言，如何才能走出這個怪圈？
「不以數量賭明天，鑄煉精品拓市場」，4月20日在上海新國際博覽中心開幕的第十二屆上海國際車展上，「走自主路、造中華車」的自主品牌生力軍華晨汽車給出了這樣的答案。此次車展，華晨汽車推出了涵蓋乘用車、商用車，從家用市場到公商務市場，從微轎、A級轎車到B級轎車，從中高級運動型轎車到中高端MPV，從專用車到特種車，從柴油版到「T」型車的「華晨七劍」以及從自然吸氣到渦輪增壓三款不同排量的高性能發動機，在商用車、乘用車、發動機三大戰線，憑借多年來整合全球優秀資源悉心鑄造的國際一流品質，華晨在上海這座「中國最西化的城市」中向長期盛行的「品質唯洋論」發起了猛烈挑戰。
路路有我各當一面
偏居低端市場一隅，核心技術「空心」，使得自主品牌近年來雖然在銷量上戰果卓著，但「發展速度」加快的同時也暴露出「發展結構」失衡的問題。
如果說2006年中華駿捷的推出，使自主品牌第一次在中級家轎市場擁有了影響市場格局的能力，中華駿捷RV、中華駿捷1.8T此次在上海車展上的全球首發則標志著華晨已全面進軍家轎市場。
華晨此次在上海車展上全球首發的A級兩廂車———中華駿捷RV堪稱一柄「日月劍」。這款面向普通家庭，利用華晨最新技術平台打造的經濟型轎車，由喬治亞羅設計車身，整車造型動感時尚，演繹出濃郁的義大利情懷。在轎車走進平民家庭步伐越來越快的今天，中華駿捷RV的推出使華晨改變了其在家轎市場上過去只有中級車駿捷一花獨放的局面，也使其「為中國消費者提供『買得起、用得好』的自主品牌精品車，引領中國汽車消費者時尚生活」品牌內涵更加豐滿。
而3月18日剛剛在人民大會堂上市的「由龍劍」中華1.8T，在這次上海車展上由駿捷1.8T作為華晨1.8T產品家族中的代表重裝亮相。俊朗動感的駿捷和與世界領先技術同步的1.8T渦輪增壓發動機相結合，為富於挑戰、積極進取、喜愛運動和遠足的時尚家庭帶來全新的體驗。同時，駿捷1.8T還打破了外來品牌在「T」車領域的壟斷，開啟了自主T時代。
運動型轎車是汽車研發的火車頭，也是品牌價值的標尺。華晨七劍中的「競星劍」，當屬去年研發出的自主品牌第一款中高級運動型轎車———中華駿捷COUPE。該車的推出填補了自主品牌在高級跑車領域的空白，為都市年輕一族提供了一種時尚、動感的駕乘新主張。中華駿捷COUPE自由奔放的靈性和彷彿轉瞬即逝的流線型車身，將生命的精髓演繹的淋漓盡致。
在混合動力轎車、柴油轎車等「環保前沿車型」中，自主品牌過去一直無力問津。此次亮相的B級車「青干劍」中華尊馳柴油版新款，採用共軌高壓燃油噴射系統、先進的電子控制系統、廢氣渦輪增壓和中冷技術以及冷卻的廢氣再循環技術，為自主柴油轎車的發展拉開了大幕。
此外，「天瀑劍」豪華房車版閣瑞斯、「莫問劍」閣瑞斯無障礙車、「舍神劍」閣瑞斯監護型救護車等新車的推出，使華晨在中高端商務車市場、高級特種車市場擁有了更具殺傷力的重量級武器。
從「品質生活，家轎典範」駿捷風靡國內車市，到中華1.8T叫板海外巨頭；從15.8萬輛中華轎車登陸世界准入門檻最高的歐洲市場；到8萬輛金杯海獅客車傳奇品質征服「冰雪之國」俄羅斯，華晨通過自身積極不懈的努力，一舉打破了「洋貨才有好品質」車市傳統觀念，開創了中國汽車的精品時代。
品質為鋒打破「新車周期律」
2006年，中華駿捷的橫空出世，以「高技術、高品質、高性價比」的精品形象在車市一路狂飆突進，不到10個月3.6萬的銷量創造了新車神話。進入2007年，駿捷熱銷的勢頭絲毫不減，一季度銷量已達18362輛。「新車周期律」被駿捷徹底改寫。
這一佳績源於駿捷國際一流的品質。駿捷由義大利PININFARINA公司頂級汽車設計大師親自捉刀設計，成就了其尊貴大氣、動感時尚的車身外型；駿捷選用成本較高、但性能更卓越的前後多連桿獨立懸架系統，由德國保時捷調教底盤；駿捷關鍵零部件全部由國際知名供應商提供，供應商全程參與整車開發設計中；駿捷車身沖壓工藝、焊接工藝、塗裝工藝以及總裝工藝，都採用國際先進的工藝生產線；駿捷與寶馬使用同一質量控制系統，使其生產裝配質量進一步向國際汽車製造水平看齊，並通過了世界著名第三方驗證機構英國MIRA公司的驗證。華晨與在汽車設計領域享有盛譽的喬治亞羅公司、在品質控制上獨步全球的寶馬公司、在跑車技術上遙遙領先的保時捷公司、在發動機技術上堪稱權威的FEV公司、在安全技術上積淀深厚的米拉公司、在精益生產上獨樹一幟的豐田公司展開全方位、深層次合作，引進寶馬品質管理大師，推行與國際接軌的流程和管理體系，並嚴格按照國際領先標准改造生產能力和生產條件，從而引領自主品牌一改低質低檔形象，躍入國車精品時代。
在上海車展前夕發布的《自主宣言》中，華晨已將「精品戰略」上升為企業的行動綱領：長期秉承「品質先，方敢天下先」的經營理念，建立完善「SQS」(安全、品質、服務)三位一體的保證體系，打造精品工程。此次車展上展示的七大整車、三大發動機，皆為華晨多年來「高起點自主創新」的心血之作。
2007年，國內車市的競爭將由新車推出數量的競爭轉入更考驗企業能力的品質競爭階段，這也是中國汽車在入世五年後競爭升級的必經之路。華晨精品戰略在上海車展上全面發力，對自主品牌核心競爭力的提升贏得了先機，這是在銷量增長同時收獲的更為可貴的財富。隨著精品戰略向縱深推進，華晨也將在家用車、公務車、商務車等各個新的戰場上續寫「駿捷傳奇」。
② 自動擋房車
上汽大通V80自動擋房車 商務版
③ 華晨金杯閣瑞斯9座改房車需要什麼手續
華晨金杯閣瑞斯9座改房車需要去當地車管所申請才行，如果車管所沒有申請通過自己改裝屬於非法改裝，車子年檢都是問題。
④ 國產自動擋房車最新消息
江鈴D-MAX越野房車(5AT)、金杯閣瑞斯房車（進口豐田4AT）和夢之旅海格白龍馬房車，都有AT自動擋房車。
⑤ 包牌價26萬的金杯閣瑞斯房車，配2.7L汽油機+自動擋，輕松睡下4口
Hello，大家好！
目前在國內房車圈裡，大家比較熟悉的房車底盤基本上以南京依維柯歐勝、上汽大通V80/V90、江鈴福特新全順/新世代全順、東風御風等為主，但是基於這些房車所打造的房車車身尺寸往往都會比較大，對於一些駕駛技術一般或者對內部空間要求不高的消費者來說並不適用，為此一些基於金杯海獅這類底盤打造的房車同樣具有不少擁躉。今天我們就為大家推薦一款基於金杯閣瑞斯打造的C型房車，下面一起來看看吧~
最後給大家總結一下這款房車，作為一款基於金杯閣瑞斯打造而成的自行式房車，相較於依維柯大通等底盤，最明顯優勢個人認為就是駕駛舒適性，閣瑞斯更偏商務車的駕駛感受，可以讓旅行途中更舒適，當然華晨原廠出品的標簽，也給這款房車提供了售後保證。如果您正在尋找一款適合一家四口出行，駕駛舒適的房車，這款包牌價26萬的金杯閣瑞斯房車值得考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 長城房車2016款有自動擋嗎
江鈴D-MAX越野房車、金杯閣瑞斯房車和夢之旅白龍馬房車，都有豐田愛信的AT自動擋房車。
⑦ 試駕體驗華晨雷諾金杯海獅王 B型房車底盤的又一新選擇
在國內提到金杯的名字，相信大家都不會陌生。的確，金杯這樣的車型在中國很受歡迎，在城市配送、短途客運甚至是武裝押運中都能看到它的身影，以至於「金杯」曾一度成為輕型商用車的統稱。當然，在房車市場，金杯也存在一定的知名度。曾經的金杯大海獅HC6、金杯大海獅HC7、金杯閣瑞斯房車至今仍然是二手房車市場的「搶手貨」。而我們今天的主角，就是雷諾入駐華晨金杯，雙方合資後的全新產品——華晨雷諾金杯海獅王（以下簡稱金杯海獅王），這款車有著非常多的亮點，同時也會是未來B型房車底盤的一種新選擇。
這款車的軸距甚至比我們常見的依維柯歐勝的軸距還要長，因此，在掉頭、轉向的時候小編並沒有抱任何希望。但這款車的轉彎半徑、轉向靈敏度和車尾循跡性都給了小編足夠的驚喜，窄路掉頭的時候基本一把就能轉過來。
總結：全文過後，我們做一個小型的總結。這款海獅王無論是安全性、配置還是空間表現都比較優異；同時，這款車還吸收了很多雷諾輕型商用車的優勢。整體來說，海獅王是一款非常不錯的商用車，也比較適合後期一些房車廠家用來升級B型房車。目前這款車的具體價位尚未公布，小編只能告訴大家，指導價在8-14萬這個價格區間，如果升級B型房車，整體價格也會屬於比價親民的類型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 誰有關於汽車牌子的介紹，詳細一點
奧迪A4 奧迪S8 奧迪S5 奧迪R8 奧迪Q7 奧迪A8L 奧迪A6 奧迪A5 奧迪200 奧迪TT 奧迪A4(進口) 奧迪Allroadquattro 奧迪S4 奧迪A3 奧迪A6L 奧迪新A4L 奧迪100
阿爾法·羅米歐
阿爾法·羅米歐156 阿爾法·羅米歐166 阿爾法·羅米歐Gtv
阿斯頓·馬丁
V12 Vantage DB9 DBS V8 Vantage
安馳
安馳
奧克斯
朗傑 原動力
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賓士
賓士AMG車系 賓士CLK 賓士CLS 賓士CL級 賓士GL級 賓士GLK 賓士凌特 賓士ML級越野車 賓士R級 賓士S級 賓士SL級 賓士SLK 賓士C級 賓士E級 賓士B級 賓士VITO 賓士E級(進口) 賓士C級(進口) 賓士SEL 賓士房車 賓士A級 賓士smart fortwo 賓士Viano
別克
GL8 凱越 buick昂科雷 世紀 君越 凱越HRV 凱越旅行車SUV 林蔭大道 新君威 新凱越
寶龍
菱麒 天馬座 菱惠 菱駿
賓利
Arange 歐陸 雅駿
寶馬
寶馬1系 寶馬3系 寶馬5系 寶馬6系 寶馬7系 寶馬M系 寶馬X3 寶馬X5 寶馬X6 寶馬Z4 寶馬5系長軸距版
北汽
角鬥士 陸霸 雷馳 陸鈴 騎士 戰旗2023 戰旗2024 旋風 212系列
保時捷
保時捷911 保時捷Boxster 保時捷卡宴Cayenne 保時捷Cayman
本田
飛度 雅閣 本田CR-V(進口) 本田CR-V 里程 思域(進口) 時韻 元素 阿柯德 奧德賽(進口) 思域 奧德賽 鋒范 思迪
一汽奔騰
奔騰B50 奔騰B70
比亞迪
福萊爾 比亞迪F3 比亞迪F0 比亞迪F3-R 比亞迪F6 比亞迪F8 比亞迪F3DM
標志
標致206cc 標致207cc 標致307cc 標致307SW 標致406 標致407 標致407SW 標致607 標致807 標致Coupe407 207兩廂 206 207 307兩廂 307三廂 廣州標致
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長安
奔奔 長安CM8 鐳蒙 星光 星卡 星韻 運通 長安之星 傑勛 悅翔 志翔 長安微型客車 雪虎
長城
長城精靈 風駿皮卡 哈弗CUV 哈弗派 金迪爾 嘉譽 酷熊 賽弗 賽駿 賽酷皮卡 賽鈴皮卡 賽影 炫麗 大腳獸
昌河
愛迪爾Ⅱ 昌河微型貨車 昌河新單、雙排 昌鈴王 福瑞達 海象 愛迪爾 昌河駿馬 海豚
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東風
東風小王子 桑蒂雅 東風小康
大迪
霸道SUV 都市駿馬SUV 都市威菱SUV 奧順皮卡 大迪皮卡 福順皮卡 豪順皮卡 順馳皮卡 雅寶 魔獸 源動力
大宇
典雅 貴族2000型 藍龍 藍天(愛斯皮羅) 旅行家 賽手(雷瑟) 王子
一汽吉林大發
森雅
東南
得利卡 富利卡 菱利 菱帥 V3菱悅
道奇
鋒哲 公羊 公羊皮卡 酷搏 凱領 拓荒者 翼龍 酷威 捷龍
大眾
寶來經典 高爾 捷達 帕薩特 桑塔納 大眾CC Eos 高爾夫GTI 輝騰 甲殼蟲 邁騰 Multivan Tiguan 途銳 夏朗 T4 CrossPOLO 朗逸 POLO勁取 POLO勁情 帕薩特領馭 桑塔納Vista志俊 途安 寶來兩廂 高爾夫 速騰 新寶來
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福迪
1021皮卡 小超人皮卡 雄獅皮卡 探索者Ⅱ 探索者Ⅲ 探索者I
法拉利
360 Modena 456M GT 456M GTA 575M Maranello 599 GTB Fiorano 612 Scaglietti 法拉利F430
華翔富奇
馭虎
豐田
考斯特 漢蘭達 海獅 紅杉 佳美 酷路澤 陸地巡洋艦 皮卡 pulao 普瑞維亞 RAV4 凱美瑞 雅力士 柯斯達 花冠 卡羅拉 銳志 新皇冠 新威馳 蘭德酷路澤 普銳斯
福特
福克斯三廂 S-MAX 福克斯兩廂 嘉年華 蒙迪歐 蒙迪歐-致勝 新嘉年華 兩廂 新嘉年華 三廂 愛虎 福萊克斯 翼虎
福田汽車
蒙派克 MP-X 奧鈴 傳奇X 風景愛爾法 風景沖浪 風景快客 風景快運 風景廂貨 迷迪
風行
景逸 菱智
菲亞特
博悅 Doblo 德特樂福斯 領雅 Grande Punto朋多 Stilo 派力奧 西耶那 派朗 周末風
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光岡
光岡我流
GMC
GMC
廣汽日野
270Y系列 300J系列 320D系列
貴州雲雀
雲雀WOW
廣東三星
道奇(捷龍) 海霸
廣州雲豹
雲豹
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富桑黑豹
黑豹
哈飛
路寶 單雙排 路尊 民意 民意M408 普面 銳意 賽豹Ⅲ 賽豹V系 賽馬 新中意 中意 百利 民意一排半 松花江
漢江
輕型客車
一汽華利
佳星幸福使者
海酷
海酷
海馬
福美來 歡動 海福星 海馬3 普力馬 海馬旅行轎 海南馬自達323
悍馬
勇士悍馬 悍馬悍霸 悍馬H200 悍馬H600 悍馬H2 悍馬H3 悍馬加長版
華普
海鋒 海尚 海迅 海域 海悅 飈風 海炫 傑士達美鹿 朗風 M203
紅旗
盛世 明仕 世紀星 旗艦 紅旗
華泰
聖達菲 特拉卡 吉田
航天圓通
金剛海獅
華陽客車
華陽客車
上海匯眾
德馳 伊思坦納
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吉奧
財運 GX5 GX6 GS50 猛將旅 帥艦
華晨金杯
閣瑞斯MPV 銳馳 金典 雷龍
捷豹
捷豹XKR 捷豹XFR 捷豹S-TYPE 捷豹XF 捷豹XJ 捷豹XK
金程
金程軍警裝備車 金程輕客 金程SUV
江淮
寶斯通 賓悅 瑞風 瑞鷹 同悅RS 同悅三廂
吉利
豪情 金剛 金鷹 美人豹 美日之星 熊貓 遠景 優利歐 自由艦
江鈴
寶典 寶威 福特新世代全順 經典全順 凱銳 凱運 順達
金旅客車
金龍海獅
精靈
純潔
吉普
切諾基 牧馬人 指揮官 指南者 自由人 勇士 大切諾基
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凱迪拉克
凱迪拉克CTS 凱迪拉克CTS-V 凱迪拉克DTS 帝威 凱迪拉克加長版 凱雷德 凱迪拉克SRX 凱迪拉克XLR 凱雷德外交官 凱迪拉克伍德 SLS 賽威
克萊斯勒
克萊斯勒300C 克萊斯勒300M 輝煌 PT漫步者 賽百靈 彩虹 交叉火力 君王 太陽舞 大捷龍 鉑銳
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長豐獵豹
飛騰 黑金剛 CFA2030系列 CFA6473系列 CJY6470系列 CS6 奇兵 騏菱
蘭博基尼
蓋拉多 Murcielago
羅孚
羅孚
陸風
風華 風尚 陸風X6 陸風X9 新飾界
力帆
力帆320 力帆520 力帆520i 力帆620 力帆新520
蓮花
Elise RCR競速 RCR競悅
路虎
發現 攬勝 神行者 攬勝運動版 衛士
林肯
城市 黑森林 林肯加長版 領航員 林肯LS 林肯MKX 林肯MKZ 外交官
雷克薩斯
雷克薩斯ES 雷克薩斯GS 雷克薩斯IS 雷克薩斯LS 雷克薩斯LX 雷克薩斯RX 雷克薩斯SC
鈴木
奧拓 北斗星 羚羊 天語SX4兩廂 天語SX4三廂 新天語SX4三廂 雨燕 浪迪 利亞納兩廂 利亞納三廂 鈴木超級維特拉 鈴木吉姆尼 快捷 一汽(天津) 夏利 威樂 威志兩廂 威志三廂 自由風 奧星 佳寶
雷諾
科雷傲 風景 拉古那 梅甘娜 威賽帝
藍旗亞
Thesis
勞斯萊斯
幻影 銀色天使
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邁巴赫
邁巴赫57 邁巴赫62
名爵
MG 3SW MG TF MG7
MINI(迷你)
MiniCooper
瑪莎拉蒂
Coupe Gran Turismo GranSport 總裁 spyder
馬自達
Mazda6 Mazda2勁翔 Mazda2兩廂 Mazda3三廂 MX-5 mazda RX-8 Mazda5 馬自達MPV 馬自達323 馬自達626 馬自達929 Mazda6轎跑車 Mazda多功能轎車 睿翼
美亞
美亞海獅 美亞陸程 美亞奇兵 美亞奇駿 美亞順風
牡丹客車
牡丹客車
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歐寶
GT 安德拉 賽飛利 威達 雅特 歐捷利 歐美佳
謳歌
謳歌MDX 謳歌RL 謳歌TL
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旁蒂克
旁蒂克
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慶鈴
競技者 F重型商用車 慶鈴皮卡 慶鈴輕卡 慶鈴多功能車
奇瑞
QQ3 A3兩廂 東方之子 東方之子CROSS 開瑞3 QQ6 奇瑞A1 奇瑞A3 奇瑞A5 旗雲 瑞虎 瑞虎3 瑞麒2 瑞麒M1 風雲
起亞
千里馬 霸銳 歐迪瑪 歐菲萊斯 索蘭托 獅跑 威客 新佳樂 嘉華 康柯得 RIO銳歐 賽拉圖 賽拉圖歐風 遠艦 寶駒 普萊特
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日產
騏達 天籟 駿逸 驪威 奇駿 逍客 新天籟 軒逸 頤達 陽光 藍鳥 公爵 無限Q45 350Z 碧蓮 風度 風雅 貴士 GT-R 美侖奴 途樂 西瑪 御軒 ZN6493多功能商務車 銳騏皮卡 奧丁 D22皮卡 帕拉丁 帕拉騏 銳騏多功能商用車
上汽榮威
榮威550 榮威750
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薩博
薩博9-5 薩博9-3
斯巴魯
Impreza WRX 傲虎 馳鵬 力獅 森林人 翼豹
曙光
翱龍 傲龍CUV 翱龍SUV 大柴神 法薩特ncv 領航者 旗勝CUV 曙光驕子 挑戰者 征服者
雙環
來寶SRV SCEO 小貴族 來旺
斯柯達
法比亞 歐雅 速派 弗雷西亞 昊銳 晶銳 明銳
三菱
藍瑟Evolution Eclipse 藍瑟EX 戈藍 格藍迪 藍瑟 OUTLANDER EX 帕傑羅 歐藍德 帕傑羅速跑 君閣 菱紳
順旅汽車(改裝)
申馳旅居汽車
雙龍
愛騰Actyon 路帝 雷斯特 雷斯特II 享御 新主席
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天馬
海拉克斯 乘龍 風馳 風駿 風銳 駿馳 英雄
通田
閣羅
田野汽車
田野
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⑨ 長城房車2015款自動擋有嗎
江鈴D-MAX越野房車、金杯閣瑞斯房車和夢之旅白龍馬房車，都有豐田愛信的AT自動擋房車。