2017款眾泰z300內飾

㈠ 眾泰z300這款車子怎麼樣啊聽朋友說這車子的性能不行求大神解答。准備年底提車。

外觀內飾都做的不錯！空間在緊湊型車中算是比較好的！加持剎車很出眾！動力採用沈陽三菱的技術！不夠強勁！但是夠用！自重偏大，懸掛不夠舒服！油耗還算經濟！這個價錢可選的餘地其實不多，得看你相中它什麼方面！這樣才能選到你心儀的車！畢竟車也沒有十全十美的

㈡ 眾泰z300 百公里耗油多少

眾泰z300 百公里耗油：6.9-7.6L。
Z300是眾泰融合全球資源，重磅打造的首款A級轎車，其在動力方面，搭載的是源自三菱的1.5L4A9系列發動機，最大功率86kw(117馬力)，最大扭矩可以輸出141Nm。
眾泰z300最大優點就是性價比比較高，並且外觀還是很適合大眾口味的。最大缺點就是底盤有異響。內飾做工很一般。雖然安全性能一般，但是配件比較便宜，整體上來說這款車型還是很不錯的。

㈢ 眾泰汽車z300怎麼樣各位車主達人，眾泰z300這車怎麼樣

價格要看你在哪買了，我在遼寧，沈陽售價66999起，性能還不錯，我開過，動力性能比帝豪EC715要好的多，內飾品牌化，就是眾泰品牌效應在北方沒那麼強，不過外型大氣，時尚，家用很實用。

㈣ 眾泰z300的車如何有什麼缺點和優點

我是一位開四年5萬公里的眾泰z300的車主！說實話這個價位的車除了動力其他都挺好！因為價格在這放著呢！要求太高不現實！

㈤ 眾泰 z300長，高，寬，是多少

眾泰z300的方向盤直徑37.6cm 如果你買把套 ，就選中號的--38厘米 從操控性上來講，是一款1.5L尊貴典雅的集動力性、經濟性、安全和環保性於一身，整車排放達到了歐Ⅳ標准，使用兼容平台，代表世界先進水平，是一款綠色環保轎車。在動力方面

㈥ 眾泰Z300怎麼樣值得買么

眾 泰Z30 0 官 方指 導 價 為 5.4 9 萬 -7 .5 8萬 元， 就 現 有情 況而言，自 己 感 覺 性價 比 還 是 很 高的， 家 人 也比 較滿意，畢 竟價格便 宜， 油耗低，空 間 大 ，和 別的 車比 起來還是很值 的 。

㈦ 眾泰Z300的介紹

Z300(產品代號A01)是一款1.5L、1.6L尊貴典雅的中型轎車，集動力性、經濟性、安全和環保性於一身，整車排放達到了歐Ⅳ標准，使用兼容平台，代表世界先進水平，是一款綠色環保轎車。眾泰新款家用緊湊型轎車，外觀簡潔，內飾朴實中規中矩小車。

㈧ 眾泰Z300汽車質量怎麼樣配件貴嗎維修方便嗎

今天我們不討論眾泰汽車的外觀究竟帥不帥氣，我們就來說一說眾泰汽車的質量怎麼樣呢？暗訪了三位車主之後，終於得到了答案，不過還挺令人意外的。

有一位山東車主就說，15年的時候買了一台眾泰Z500，上完牌之後加起來才花了10萬塊錢。優點就是汽車的外觀大氣，內部空間也非常大。缺點就是動力不夠強，和吉利博越比起來差很多。

一位安徽的車主就說：自從買了眾泰Z300之後，每天都特別煩惱，使用了不到三年，更換了很多零部件，汽車輪胎、霧燈還有雨刮器都換過。而且隨著時間越來越長，發動機開始有非常大的異響聲，打開汽車空調之後也有非常大的聲音。

最後一位車主就說：自己花錢買了一台高配的眾泰Z300，現在跑了7萬公里了，幾乎沒有什麼毛病，除了日常保養之外，並沒有更換過零部件。唯一難以忍受的就是方向盤不太靈敏了，不過大多數汽車都會有這種現象，也不算是什麼毛病了吧。

總結：通過3位車主的描述，我們發現眾泰汽車的質量並沒有想像中的那麼差。就算是維修的話，也只不過是更換一些小的零部件，三大件方面並沒有出現太大的問題。

㈨ 眾泰Z300是怎樣的

眾泰Z300Z300[1] （產 品代號A01）是一款1.5L尊貴典雅的中型轎車，集動力性、經濟性、安全和環保性於一身，整車排放達到了歐Ⅳ標准，使用兼容平台，代表世界先進水平，是一款綠色環保轎車。眾泰新款家用 眾泰Z300 眾泰Z300 緊湊型轎車，外觀簡潔，內飾朴實中規中矩小車。 整車線條一氣呵成不乏美感，前大燈和保險杠時尚大氣，兩道進氣柵格簇擁眾泰厚重的標志，很符合國人的審美標准，給人撲面而來的親切感。 在2013年的上海車展上，眾泰汽車正式推出了今天試駕的這款Z300 AT自動擋車型，共有兩款配置供選擇，售價為7.6999-8.6999萬元。相比之前的老款車型，2013款眾泰Z300搭在了三菱4A92S VVT發動機和進口韓國現代手自一體變速器 Z300的軸距達2700mm，車身長4565mm，寬1766mm，高1493mm，在A級車中有明顯優勢。整車身長體寬，超大空間加上1.5L排量的三菱VVT發動機帶來的強勁動力，一定能給人舒適的乘駕體驗。 前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式半獨立懸架，使懸架結構更緊湊，更簡潔。該懸架與 眾泰Z300 眾泰Z300（16張） 平台由眾泰控股集團有限公司自主開發，並由歐洲著名汽車工程公司提供技術支持。通過對懸架、轉向系統的精心設計，針對中國路況全面提升整車乘坐舒適性和操控穩定性。動力方面，它所裝備的1.5L發動機，同樣來自於三菱。代號為4A91S，由哈爾濱東安三菱生產。與之匹配的變速箱則是五速手動變速箱。整車的標定工作，由我們非常熟悉的上海聯電完成。 尺寸方面，Z300的車身長寬高分別為4565/1766/1493mm，軸距為2700mm。在外型上，眾泰Z300採用經過鍍鉻處理的雙幅前格柵，前保險杠則採用了常規的三段式設計，顯得大方穩重。 內飾方面，Z300為深色配色風格，設計比較常見。且配置多功能方向盤、自動空調、大燈高度調節系統和導航系統等。前後排座椅的軟硬程度適中，長時間乘坐也不會覺得很累，但後排沒有提供中央扶手，後排乘客的舒適性受到了一定的影響。除了後排乘客優秀的腿部空間表現外，中間乘客的腳下空間同樣表現的很寬敞，且平整度也很好。看過了乘坐空間的表現，眾泰Z300的儲物空間。前後車門上都設計了儲物格，前排車門儲物格不但可以放置瓶裝水，剩餘的空間在寬度和長度上都表現的很不錯，錢包、手機等隨身物品都可以很輕松的放進去。 後備廂的空間中規中矩，規整程度還算不錯，後排座椅靠背可以按比例放倒，增加了後備廂儲物空間的擴展性。不過，在座椅放倒後有比較明顯的台階，而且開口的高度也受到了鎖止機構的顯影響，外露的鎖止結構顯得有些不夠精緻。雖然該功能對於很多朋友來說並不常用，但是打開後看到這兩根鋼梁還是讓人覺得不太舒服。

㈩ 眾泰z300怎麼樣

我們主任開的就是Z300，空間大，跟他回了趟老家來回四百多公里才耗了150塊錢的油，這還走的是低速，網上說的是眾泰汽車起步肉，我們主任的是Z300，我的是T600，沒感覺到動力不足，開車主要是看技術，技術不行開個幾十萬的車都覺得起步肉，技術好開個蛋蛋車都覺得有勁