vv7s內飾燈光

① 黑色的vv7s配什麼內飾好

黑色的vv7s 配什麼內飾好主要還是看您自己審美眼光了，不過個人認為黑色的vv7s配紅色或者米色內飾都是相對不錯的。

② WEY VV7S旗艦型怎麼樣，性價比高嗎

VV7是WEY品牌的第一款車型，上市以來銷售情況相當不錯。高水平的外觀是原因之一，價格也是無可厚非的，這一定是人們會購買的原因之一。早些時候，我看到一位評論家對VV7的評價是："沒有低配置，只有頂級配置和頂尖配置"，可見VV7的配置有多高。我們只能在30萬元左右價格區間的合資品牌SUV中看到的配置（主動安全系統），VV7全系車型都能提供。此外，如果購買最新版本的VV7，還有輕量化發動機技術，發動機 "減重 "20公斤，僅為148公斤。再加上其他一些技術上的改進，使得加速速度更快，油耗比老款車型低20%。

我的身高是1.72厘米。是不是因為我太矮了？不過，後排的空間還是很大的，座位就很低，但這個優勢不是頭頂。後排的空間比較大，但因為後排比較矮，所以後備箱比較小。配置方面也做得很好，可以說在同等車型當中，這款車型已經很有誠意了，全系標配前排氣簾式安全氣囊和前排頭部，胎壓顯示，車載安全帶不提醒，全系車身穩定的車道偏離預警系統。主動剎車、道路交通標志識別、停車雷達前後360度全景影像、全速自適應巡航、三種駕駛模式切換、上坡輔助陡坡緩降和開啟全景天窗，這樣的配置恐怕在50萬元左右的一些豪華品牌中都沒有。

③ wey vv7s和jeep自由俠哪個更值得買！

JEEP自由俠性能很好的一部車。這款全新小型SUV車型的前臉依然延用了Jeep七孔型進氣格柵的家族式設計，前保險杠上還配備有蜂窩狀下部進氣口，配合方正的車身設計，讓Jeep自由俠看起來顯得很有力量感。這款車的尾部設計富有層次感，方形的尾燈看起來很有個性。 內飾方面，我們看到新車的內飾設計年輕而時尚，空調出風口、音響單元以及排擋桿底座均採用與內飾顏色不同的配色裝點。配置方面，Jeep自由俠的配置非常豐富，這款車配備有Uconnect系統、7英寸彩色液晶屏、中控台集成觸控屏、盲區監測等配置。動力方面，因為面對全球市場，新車提供四款MultiAir汽油發動機，兩款MultiJet II柴油發動機選擇，傳動系統匹配5速手動、6速手動、雙離合變速箱和和9速自動變速箱。 此外，新車還配備了四驅系統，新車有兩種四驅系統選擇，Active Drive全時四驅系統能夠滿足一般的通行，Active Drive Low四驅系統的攀爬比達到了20:1。此外，新車還可以完全斷開後軸的動力，並配備PTU動力傳輸單元。上面兩個版本的四驅系統均配備了Jepp的地形選擇系統，並提供5種不同模式選擇。最強版本Trailhawk 4x4配備了17英寸的輪胎，並能夠實現480mm的涉水深度和最大1500kg的牽引能力（使用MultiJet II發動機時）。

④ wey vv7c和vv7s的區別

wey vv7c和vv7s都是長城旗下的汽車品牌，主要在定位、車身、車重、局部設計上有區別，主要如下：

1、定位不同，vv7s比vv7c在運動感上更加突出。

2、車身長度不同，vv7c的車身尺寸為4749*1931*1655；vv7s的車身尺寸為4765*1931*1655。

3、汽車的重量不同，vv7c的重量為1960kg；vv7s的重量為1985kg。

4、汽車的尾部設計不同，vv7c的排氣管是雙邊共兩出的設計，而vv7s的排氣管是雙邊共四齣的排氣設計。

(4)vv7s內飾燈光擴展閱讀

VV7是WEY品牌的第一款車，車型定位為「輕奢、動感」，在材質、技術、安全保障和造車理念等方面均採用豪華SUV標准打造，長城wey vv7是長城魏派汽車的首款車型，新車的外觀設計趨向於運動化，定位於中型suv。

波浪形的進氣格柵更加霸氣，內飾配置方面比較人性化，全景天窗、自適應巡航功能以及電子手剎功能全都存在，還有三種駕駛模式可以選擇，搭載2.0T渦輪增壓發動機，發動機的最大功率為234馬力，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

⑤ WEY VV7是什麼車的最新相關信息

在2017上海車展上，長城旗下WEY品牌首款車型WEY VV7正式上市，新車共提供了六款配置車型，指導價區間為16.78-18.88萬元，WEY VV7是此前WEY W01車型的量產版本，新車延續了W01車型的外觀設計。該車亮點
1、長城汽車旗下高端品牌WEY首款SUV
2、採用了2.0T+7擋雙離合動力組合系統
3、設計超前，做工與合資品牌相當
為突出個性，WEY VV7系列推出了運動版VV7s和普通版VV7c，其中VV7s的前臉設計更加誇張，波浪狀六邊形中網搭配全新的前包圍設計，看起來非常霸氣。尾部方面，其採用了更加誇張的雙邊共四齣排氣造型，從而進一步突出其運動個性。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4749/1931/1655mm，軸距是2950mm。
內飾方面，新車整體設計與概念車如出一轍，採用了非常簡約的設計理念，環抱式中控台搭配圓形出風口給人感覺非常時尚。此外，VV7系列車型內飾均提供了全黑、黑紅、黑灰以及黑棕四種配色可供消費者選擇，且VV7s和VV7c在造型上並沒有太大的區別。
新車在動力上只提供了一套2.0T+7DCT的組合系統，最大功率172kW（234Ps），最大扭矩360N·m，並匹配了7擋濕式雙離合變速箱。
WEY VV7系列整體配置水平相當高，像全景天窗、換擋撥片及溫度分區控制等功能均為標配。
總結：WEY作為長城汽車新推出的高端品牌，而且VV7也是該品牌的首款SUV，無論是產品競爭力，還是品牌認知度都值得認可。另外，VV7系列最大的優勢在於其超前衛的設計與更細致講究的做工工藝，這無疑使它成為實力型選手

⑥ 長城weyvv7c和vv7s有什麼區別

外觀設計方面，長城wey vv7c和vv7s區別在於前臉中網設計、前保險杠、輪圈以及排氣管造型不一樣。長城wey vv7c和vv7s最明顯的區別在於排氣管設計，長城wey vv7c採用四方形銀色鍍鉻裝飾，長城wey vv7s採用雙邊雙出排氣管設計。

⑦ vv7大燈高度調節按鈕在哪裡，為什麼vv5vv6有呢

你好，長城VV7S這款車的大燈高度調節的話再車內是有控制按鍵的。

⑧ 【十五周年】一款車的標志，愛上一部車的所有-WEY VV7s顏值豪華

一款車的前臉是最重要的，只能說vv7的前臉真的是太有視覺的沖擊了，細細兩個大燈非常兇悍的前臉設計，把一個應該是像麵包車的SUV弄出了運動轎跑的感覺。

至今為止已經行駛了2萬7千多公里了，從購買車到手沒有一次毛病，都是正常的去保養，在很多人的眼裡看見這么大的一款車都會認為會很費油，但是在這里我就要為vv7說一說了，將近兩噸重的車身，2.0T的動力而且帶渦輪增壓，行駛在路上能給你充沛的動力，還有就是255的寬大輪胎這些都是不知不覺的在增加著油耗，但是我行駛了這么就百公里油耗基本上在10.6左右徘徊，在這么擁堵的市區能有這樣的油耗我感覺已經很是省油了。

vv7還有著更加多的內部科技設置，自動大燈，感應雨刷，ACC巡航，車道偏離，車道保持，下雨感應天窗關閉，車載語音......還有很多的功能感覺說都說不完，只能說vv7是結合了現在科技的一款豪華車型，他運動的外觀非常的吸引眼球，充沛的動力形同野獸，都說車重，車大，發動機小，是小馬拉大車，這些你在vv7上是看不見的，只要你踩下油門就會讓你感受到飛機起飛時的推背的力量，在後續超車時降檔非常的積極，隨著轉數的上升，超過前面的車毫不費力，vv7我人生的第一台的摯愛！！！

⑨ 長城WEY VV7/VV7S/VV7C有何區別 價格/動力對比

爭議價格16.78-18.88萬。vv7c
是雙邊單出得排氣管，前臉是小格柵，vv7s是雙邊雙出排氣設計，前臉是大嘴式格柵。我覺得法國來的設計師真的讓人不理解！。先說說哈佛2.0發動機，2200轉速下
渦輪才開始介入。建議設計到1800轉開始工作。h6不建議上2.0t.入門上1.3tgdi
，高配上1.6tgdi這樣就足夠了。新h6設計了國際最新理念的內飾，用了高大上的電子檔桿，而wey
卻用了國產變速箱加機械檔桿。還有多年以前的內飾設計，如果把兩款車的內飾和檔桿調換一下，這樣wey
vv7
的檔次才能真正高大上。還有作為suv車型
居然沒有四驅版。希望廠家能夠考慮在2018款出四驅版。

⑩ 誰能說下VV7這個車的優點

外觀帥氣，內飾超豪華；配置高，性價比出色；動力充沛，油門反應靈敏。

外觀：VV7S的外觀使用了豐富復雜的線條設計，採用「豹式」仿生造型，前臉六邊形進氣中網內嵌標桿造型的WEY車標，看起來十分精緻，扁平型的大燈組使用了全LED燈源，集成了豎狀的日間行車燈和流體轉向燈，亮起後十分犀利，霧燈區域和下進氣口的造型很大很誇張，將豹子兇狠的外觀充分的展現出來。車身側面的線條硬朗犀利，溜背式的造型營造了運動的氣場，23555 R20的米其林大腳，使用立體式雙5輻花型輪轂，顯得有力飽滿。尾部的設計飽滿，細長的燈組設計與前大燈相互呼應，排氣口採用雙排雙出的設計，加上擴散器的造型以突出車輛的性能，看起來更加運動。

動力：搭載的2.0T缸內直噴發動機，最大功率172kw5500rpm，最大扭矩360N?m2200-4000rpm，匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱。短短半年的時間變速箱經過了5次程序升級，現在的油門反應十分靈敏，油門輕輕一點，動力隨叫隨到，加速超車讓你信心十足，而且換擋非常平順，幾乎感覺不到頓挫。

舒適：舒適性相當不錯，方向盤的轉向沉穩、精準，各個功能操作起來十分順手，音響效果出色，隔音表現優秀，一關上車門整個世界安靜了，車子在駕駛中的底盤表現也相當扎實。整體舒適性非常不錯。