新天籟內飾太難看了

1. 聊聊天籟的日常使用，說說我的用車感受——我表示全新天籟很霸道

對汽車熱愛的人每見到一台車都會由衷的欣賞它，無論那輛車高低胖瘦也無論那輛車身份高低貴賤，熱愛就是一種熱愛是一種說不出的感覺，畢竟每一台車都是有生命的，你們覺得呢？很久以前在我很小的時候心中總有一種憧憬，夢想著有一天會開著一台屬於自己的車在道路上馳騁。但那個時候卻沒有那麼好的條件，畢竟那年代擁有一輛汽車是一個家庭的夢想吧。

採光神器，全景天窗

2. 日產天籟怎麼樣外形上看大氣嗎

天籟是一個被遺忘的貴族車型，究其原因就是它的設計出發點偏重商務和舒適，然而現在很少有人用20萬級別的車當作商務用車了。造型方面倒是比較大氣。

全系標配的主被動安全系統還是比較齊全的，舒適性配置挑挑揀揀的也還可以。

3. 日產天籟的內飾很差嗎

優點：毫無疑問，空間

缺點：隔音效果差一點兒，車速在每小時100-120公里的時候，音響得開到5-6格才可以，另外有一次在出車庫的時候，可能是反復調整方向次數多了點兒，然後音響突然開啟聲音巨大，試圖調低音量，但也沒有任何效果，是強制性關閉的，後來到4S店檢查了一下，維修人員也沒有給出明確的答復，不過以後像這種情況也沒在發生過。

外觀：十分滿意目前的外觀，可能這車看上去不是很大，因為有了線條了，車身更加流線型，外觀很時尚。

內飾：做工精緻，看起來協調舒服

空間：非常寬敞，特別是後排，能和C級車空間媲美

配置：不錯吧，BOSE算2W，加長L車身也算4W了吧，三區帶凈化器的空調，全車四座空調加熱功能，相當不錯，性價比還行的！！起碼我覺得買公爵就應該買配置的！

動力：儲備動力足夠。公爵這樣的車型、配置認為本就應強調平順、優雅，動力用作儲備就好，借用別克的廣告語：謙謙之道才是君子之道

內飾：內飾整體設計風格偏向家用型，用料實在。用手能摸到的地方都用上了軟質材料的包裹。

空間：181的個頭在後面有非常充足的腿部空間，並且橫向空間也很充裕，3個成年人後排長途乘坐不會感覺到不適，但儲物空間有限，後排甚至門板上都沒有儲物格，座椅不能46放倒，對於一些比較長的器材沒有辦法運送。

配置：沒什麼性價比可以講的，合適自己的才是最具性價比的

動力：動力方面沒的說，2.5的排量，V6的發動機足夠用，CVT講究的是平順性，所以推背感不是很強。

操控：方向盤稍有虛位，圈數較多。定輪打方向手感很重，感覺很累！底盤及懸架：懸架硬化，過坑窪路段或者減震帶時，車身左右晃動，底盤鬆散。總體感覺不舒服！

油耗：雖然說百公里油耗有11.7升，不過這么大輛車還說的過去！主要是，現在油價還挺親人的！不堵車溫柔的開，應該還可以下降一些油耗！

舒適：路感過於清晰，細小震動都可以清晰傳遞到駕駛員手中。過減速帶車身左右晃動。懸架調教偏舒適性，但是屁股卻能感受到輪胎直接傳來的小石頭的感覺！

4. 小改動新升級，2021款日產天籟，到底升級了哪些地方

目前，2021款東風日產天籟，在10月20日的時候就已經正式上市了。新車共推出了6款車型，售價區間為17.98-26.98萬元。作為日產品牌銷量比較高的車型，這次的迭代做的也比較用心，在外觀、內飾和智能配置等多個方面都有了相應的優化升級。下面我們一起來看下新車具體哪些地方有了改動。

動力方面，2021款天籟搭載2.0L自然吸氣或2.0T渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱。2.0L自然吸氣版本發動機最大功率為115kW，峰值扭矩分別為197牛·米。而2.0T渦輪增壓發動機最大功率179kW，峰值扭矩為371牛·米。

編輯點評：

整體上看，2021款東風日產天籟外觀和內飾上都不算老土，配置方面也都跟得上，動力部分雖然常規，但是還是會有一定的運動性能。讓我們偶爾還能爬個坡，下個賽道小小的激情一下。最後，從這些上看日產品牌還是有進步的，從新款天籟來看，它的產品還是值得讓人期待。（文/李合齊）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 日產天籟10大缺點是什麼

缺點一：天籟的動力系統一直是一個備受指責的缺點。這款車搭載的是2.0自吸發動機，到了夏天，開著空調再加上滿載4個人的話，那麼就會感覺到有點吃力了。

缺點二：操控方面，天籟駕駛樂趣不多以舒適為主，由於車身較輕，高速時有輕微擺動，底盤較低，比較容易托底。

缺點三：舒適版用的16的小輪轂，和頂配的那個沒法比，顯得很小氣，內飾過於簡單，兩段式的天窗只能打開前邊的，後邊的只是個裝飾。

缺點四：日產天籟的內飾有點簡陋，塑料感太強，感覺不爽。

缺點五：車輛的表面漆感覺比較薄，被樹枝刮一下就有明顯的劃痕。剛買的車劃了一下，心疼了好久。

缺點六：CVT變速箱問題很嚴重，才開了六萬多公里就出現了故障。

缺點七：舒適性有點差，過什麼石子啊，路面啊等等的，一定要減速，不然會感覺屁股都要被顛碎的感覺。

缺點八：車的後排有點矮，要是有個高個子坐進去的話很容易頂到頭。

缺點九：日產的迷之變速箱也是一個不大不小的缺點。過彎的時候，上坡的時候等等變速箱的換擋邏輯不太正常，顯得動力十分孱弱。而且車輛所搭載VQ發動機的空氣管材質耐熱性能不足，可能會導致空氣管結合部在行駛震動中松脫，從而發生怠速不穩或熄火，影響行車安全。

缺點十：中控屏8寸有點小，畢竟一個B級車評的話稍微大點還是比較好的。

6. 去看了新天籟，對外形內飾啥的都嗷嗷喜歡，就是有一點，在後排中間的放腿處，有塊凸起的地方很礙眼，那是

你 說的 應 該 是 後 排 座 椅歇 腳 處 中間凸 起 的地 方 ， 它 是 汽 車 的一 種 車 身 防 斷 裂設 計 ，目 標 是為了車身 穩 定 。例 如， 你 用平 整 的A 4紙折 對角 ，肯定 一 下 就 弄 好 了。 但 要 是紙 張 有些變 形（ 比 如 在 紙張 中間 折 一下 ）， 就 會折的 不 順暢 ， 沒 准 兒 都 折 不 了 。換 位到汽 車 的 車身 上 ， 也是 這 個 意 思 ，目 的 就 是為了 防 止 車身出 現 彎曲 或斷裂。

7. 日產天籟的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：買這車的緣由就是沖外表去買他,我也認為挺不錯,我的是黑的。

缺點：在廣州市區跑,起車有些慢。跑起來就挺挺不錯了。

外觀：買這車的原因就是沖著外觀去買它,我也覺得不錯,我的是黑色的。

內飾：這個價格的車,內飾已經很不錯啦

空間：最滿意的就是空間了,我一米八的個子坐裡面一點也不顯的擁擠,後排空間也很大。

配置：不錯,這個價格能有這些功能已經不錯啦,性價比很高

動力：在城市道路跑,起車有點兒肉肉。跑起來就非常挺不錯了。

操控：這是最滿意之一,指向精確,指哪到哪。方向盤很輕,很好開。

油耗：由於我是在市區,所以油耗有點偏高。不過還可以。

缺點：這個動力強的版本，貴是貴了點，但是動力是真的給力

外觀：外觀可能是這車吸引人最多的地方了，新家族設計，時尚爆了好嗎

內飾：內飾還是遵循的實惠好用，很多的細節上做的很不錯，更多的是對於我們需要的貼心感覺，小儲物格的設計還有按鍵門把手等設計的都很好的。

空間：夠用，目前就跟女朋友用車，父母過年的時候才有機會坐坐

配置：這車動力配置是超強的，奔著這個動力來的

動力：動力挺不錯，夠用的很，地板油瞬間感覺呼吸不了，沒實際去測加速多快

操控：指向性真的是杠杠的，避震很運動化，過彎穩得不行

油耗：油耗還好吧，溫柔開的話，挺省油，不會離譜

舒適：舒適性沒太大問題，畢竟這本來就是家用車的一大代表

8. 【車主點評:為將來的難測日產天籟】

#選車理由 當時在選車的時候也沒有考慮太多，只要它的配置和動力達到我的要求就好了，看了也是挺多款車了，感覺對比下來還是日產天籟的，性價比非常不錯，配置和動力都是在我的預想范圍之內，所以我就果斷買下了它。#最滿意 撞車讓我最滿意的地方就是它的外觀真的特別是在去，而且特別適合。我們年輕人開。也不會很老氣感覺。像一種轎跑車一樣。還有就是它的空間表現真的非常不錯，後排坐三個人完全夠坐，而且它的座椅舒適性也很好，就跟坐在沙發裡面一樣。最主要一點，它的動力我還是非常滿意的，作為上下班代步用也完全夠用。#最不滿意 不滿意的話就是它的內飾我感覺太單調了，而且看過去塑料感也是挺強的，不過它的做工和一些細節的處理真的非常不錯。#空間 它的空間表現真的很不錯，後備箱容量也很好，前後排的腿部空間也很寬松。#外觀 它的外觀設計我非常的滿意，車身線條感非常明顯，車燈的造型也很好看，輪轂設計的也很有運動風格。#內飾 它的內飾風格我感覺就是太簡約了，而且用料也不是很好，塑料感太強了。#動力 它的動力表現還是非常不錯的，提速和加速的性能都很好。#操控 它的操控感還是很好的，方向盤摸著特別的舒服，開起來也很順手。剎車和油門反應速度特別快。#舒適性 它的座椅舒適性還是非常不錯的，包裹性特別強，而且支撐效果也很好，隔音效果的處理也很到位，基本上聽不到什麼噪音。#油耗 它的用車油耗還是非常不錯的，到目前為止，百公里油耗七個多，在我的接受范圍之內。

9. 日產天籟公認存在的十大缺點是什麼

外觀和軒逸太相似，車漆薄，動力不激進，內飾缺乏科技感，內飾異味大，底盤低，頭部空間小，懸掛太軟，後排中間地台凸起嚴重，檔次感不足。

日產天籟的外觀設計和軒逸可以說是極其相似，兩款車停在一起如果不是軒逸尺寸稍大的話幾乎很難分辨出來，以至於不少車主即使花二十多萬買了天籟回去，但依舊很容易被人誤以為是十萬塊錢的軒逸。

日產天籟的特點

需要注意天籟目前採用了2.0L、2.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為150馬力和186馬力，以及配備了CVT變速箱。這套動力組合使用有些年頭了，在B級車市場相對主流的2.0T渦輪增壓發動機來說，差距不小。

動力僅夠用。滿載起步的話感覺有點吃力，想快速過個彎道超車起步什麼的，需要深踩下油門。自然吸氣發動機動力輸出線性，加上CVT變速器，沒有一絲頓挫的天籟開起來非常舒服。此外，天籟開上幾年油耗也不會長得太快。

10. 日產天籟內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：這車車就是外表吸引了我,外表大器,時尚,非常中意。

缺點：這個車車動力就不說啦,只能是夠用。

外觀：這車就是外觀吸引了我,外觀大氣,時尚,很喜歡。

內飾：科技感強,用料厚道,做工也不錯,就是新車味道太大。

空間：車的空間很大,後排坐三個人一點都不會覺得擁擠。

配置：很高了,這個價格能買這個配置,值

動力：這個車車動力就不說啦,只能是夠用。

操控：我是個老司機,對操控沒有什麼感覺。反正開著很舒服。方向盤很輕,指向也很精準。

油耗：比我預期要高,不過也在接受范圍內

舒適：乘坐舒適性很好,隔音也不錯,就是高速風噪和胎噪有點大,

優點：就是中意這個車車,就是沖外表買的,我的是騷紅。就是PP跟前頭看感覺不是那末的有檔次,

缺點：感覺起車的動力不怎麼樣,提速稍慢。但家用夠了,不飆車。

外觀：就是喜歡這個車,就是沖著外觀買的,我的是騷紅。就是屁股和側面看感覺不是那麼的有檔次,

內飾：這個價位的車內飾都是硬塑料

空間：這個價位,這個空間已經不錯,後排坐三個大人沒問題。

配置：在同級別車中,配置很豐富。性價比很高,

動力：感覺起車的動力不怎麼樣,提速遲緩。無非家用夠了,不飆車。

操控：對於操控來說還是比較不錯,轉向精準,方向盤也比較輕盈。懸掛比較軟。

油耗：由於是新車,油耗還可以接受

舒適：舒適性不錯 就是後排座椅角度不能調

優點：高端,上檔次。顏值非常高,

缺點：馬馬虎虎,起車慢,提速稍慢,發動機動靜大

外觀：高端,上檔次。回頭率很高,

內飾：真皮的內飾很有檔次感,做工很好。中控台的布局也非常合理。

空間：非常滿意的一點就是空間大,後排坐3個成年人也不擠,後排座椅放倒,可以裝好多東西。非常實用!

配置：:這個價位的車性價比還是很不錯的。配置也很豐富,該有都有了,很滿意

動力：一般般,起車肉肉,提速遲緩,發動機聲大

配置：:這個價位,性價比還是很不錯的,配置也比較豐富,該具備的配置都有了。

動力：開空調,動力不足,超車時候,踩有顯明挫頓感,起車時候發動機聲略大。

操控：一般吧,方向盤有點沉。不過高速的時候還是挺穩,我覺得還不錯。

油耗：對於這個排量來說,這個車的動力,油耗還是比較滿意,在我的接受的之內。

舒適：一般吧,畢竟是運動型的車