牧馬人車紅色內飾圖片大全
① Jeep牧馬人Rubicon 392概念車官圖發布，搭載V8發動機
近日，Jeep發布了牧馬人Rubicon392概念車的官圖，新車的亮點在於將搭載6.4LV8發動機，並將匹配8速自動變速箱，車輛的0-96km/h加速時間小於5秒。
動力方面，新車將搭載6.4LV8發動機，發動機最大功率336kW，最大扭矩610Nm，與之匹配的是8速自動變速箱，並且配備了分動箱，車輛的0-96km/h加速時間將小於5秒。在越野方面，新車配備了Dana44高強度車軸和前後差速鎖，以及17英寸輪圈，具有強大的通過性。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 細節品質再升級 Jeep牧馬人高地版實拍
編輯點評：作為一款由二戰軍車所演變而來經典的車型，牧馬人歷經四代的發展與更替，依然保留了其作為Jeep文化圖騰的使命和傳統，這不得不讓人對其表示贊嘆。而此次亮相的牧馬人高地版，在延續這種精神的同時，也將更豐富的細節元素及歷史時刻融入其中。這不僅為Jeep的車型文化增添了又一獨特的魅力，同時也為消費者們提供了更多的選擇。
③ 牧馬人內飾都有什麼顏色好看
因為原廠車的內飾一般來說顏色還有裝飾都比較暗淡，很多人就比較喜歡做簡單的內飾改裝，r讓車內飾更加活力。
④ Jeep牧馬人Rubicon 392概念車官圖發布 搭載大排量V8發動機
日前，Jeep官方正式發布了牧馬人Rubicon392概念車的官圖，新車與現有牧馬人車型的最大的不同在於動力系統，新車搭載動力更加強勁的6.4LV8自然吸氣發動機，傳動系統匹配8速自動變速箱，預計新車的0-100公里/小時加速時間將小於5秒。
動力方面，新車將搭載6.4LV8自然吸氣發動機，其最大輸出功率為336千瓦，峰值扭矩為610牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱，並配備分動箱和強大的四驅系統。預計新車的0-100公里/小時加速時間將小於5秒，此外，新車還配備了Dana44高強度車軸和前後差速鎖，以及17英寸輪圈，使其越野性能依然十分強大。
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⑤ 老吉普，新內飾，原來JEEP牧馬人還可以這么玩
提起JEEP，大家的印象可能都是有萌萌大燈的糙漢子，對於這輛車的玩法也基本上集中在改懸掛，加絞盤，加越野燈......的方面。但是??有人把注意力放在內飾上來。今天分享的carlex定製款jeep牧馬人，也許能給你帶來?些玩車新思路。?改原車純黑色調的死氣沉沉，給整套內飾注入富有激情的紅色血液。儀表盤門板用紅色拼接，方向盤上半部分紅色真皮包覆，紅色機綉紋理增加細節跟觸感體驗的同時，也可以有效避免打滑。座椅雖然還是黑色主體，但是在加厚海綿層上用電腦刺綉的紅色紋理，讓紅與黑之間的過渡不那麼生硬。當然也可以選擇升級為包裹性更?的競技座椅，主體部分採用alcantara包覆，越野時可以讓屁股更有效?「黏」在座椅上。
入魂定製你的車里本該如此
⑥ 由Kahn團隊打造的「浪漫粉」Jeep牧馬人，女性最愛！
浪漫主義者經常會說在世界上的任何地方，每個人都有最完美的搭配，而今天這輛由Kahn團隊打造的粉紅色Jeep牧馬人，價值48,999英鎊（63,325美元/57,353歐元），時長14,000英里（22,530公里）。
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⑦ 42.99萬起售，擁有彩虹配色的2021款Jeep牧馬人上市
和那些偏向城市代步的轎車、SUV相比，越野車似乎更具有一種探索未知世界的力量。
內飾部分同樣越野味十足，兩個圓形的機械式儀表搭配圓形的空調出風口，看上去頗為粗獷，簡約而不簡單。「展翼」寬式橫向中控布局讓每個部分一目瞭然，更易操作。而大量軟性材質的覆蓋，進一步提升內部質感，演繹剛柔並濟的理念。所搭載的第四代Uconnect雙液晶人機交互系統，可適配CarPlay、CarLife等功能。同時，全系還新增標配可選輪胎充氣提醒功能，讓戶外遠行有備無患。
※動力方面
新車將搭載2.0T發動機，匹配8速自動變速箱。最大功率為266馬力，峰值扭矩可達400牛米。此外，用戶可根據不同路況來自由選擇兩驅、智能四驅、高速四驅和低速四驅四種模式進行駕駛。
評中評說
主打自由越野、激情駕駛的牧馬人，一路走來成功收割了不少死忠粉。標桿級的它，有著過硬的產品實力和豐厚的歷史積淀，穩站市場也是情理之中。
此次推出的四款新配置車型，定位差別還是較為明顯的：Sahara版更兼具城市性出行，但同時不失越野味道。而Rubicon版則將戶外越野性能展現到極致，對於那些喜愛探險自然的車友們來說絕對不容錯過。（汽車評中評/二吱子）
註：以上圖片均來自網路
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⑧ 2021款牧馬人來了，新增5種顏色野性依舊，42.99萬起步
和城市活動的人群不同，更多越野車迷心中的理想座駕一定是越野車，硬派的越野車翻山越嶺無所不能，這才是探索未知世界人類該有的座駕。Jeep牧馬人作為越野人中的硬通貨走到哪裡都是一片關注和艷羨，在Jeep旗下眾多車型都帶著這種光環日子過得很好，口碑也有、銷量也給力。
動力上面對新能源車企的不斷挑戰，牧馬人也沒閑著。最近FCA集團的工廠就正式下線了牧馬人4xe的插電式混合動力車型，國內市場大概率會引進，也可以說它就是沖著國內市場需求而製造的。依然是經典復古圓大燈搭配七孔進氣格柵，硬派十足。動力給到的是2.0T插電式混合動力系統，最大功率375馬力，峰值扭矩637牛·米，電池容量17kWh，純電續航40公里左右，綜合續航640公里左右。而燃油版牧馬人搭載的是2.0T發動機，最大功率為195.4kw（266馬力），峰值扭矩為400牛·米，匹配的是8速自動變速箱。有情懷、有配置，更野性，新款牧馬人好菜都要上桌，哪款是你的最愛？
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⑨ 牧馬人車裡面有沒有大紅色的內飾
沒有，牧馬人的內飾顏色有全黑色的，黑色和紅色搭配色。
⑩ 動感十足！2020款Jeep牧馬人羅賓漢2.0T 頂配熔岩紅 實拍
20款吉普牧馬人前臉格柵採用經典的七孔摺痕設計，看上去更精緻，而不乏力量感，前大燈呈雙圓形設計，LED日間行車燈移到了兩側的輪供上面，前霧燈集成在前保險杠兩側。
2020款牧馬人羅賓漢2.0T 四門硬頂 頂配 熔岩紅選配: 特色縫線真皮座椅， 寒冷包（方向盤加熱.前座椅加熱），燈光包（LED大燈.日間行車燈 霧燈 尾燈），導航音響包 （8.4寸觸摸屏.噪音控制系統.高級音響系統），科技包（駐車感應.後駐車輔助系統.盲點監控），智能卡 ，車身同色輪眉 ，車身同色頂棚 ，紅色儀表台，可拆卸後三角窗 ，後窗加熱除霜器 。
20款JEEP牧馬人羅賓漢因為是換代之後的車型，所以能夠感受出它在外觀上愈發與時俱進，大部分光源都採用LED顯得高級感十足，原本的圓形大燈下方兩側的小圓燈也變成方形，而且距離中網更遠一些，顯得不會那麼擁擠。中網依舊是保持豎直型格柵具備辨識度，車頭側面則是暗紅的「RUBICON」標識。
20款吉普牧馬人內飾採用雙色設計，採用三幅式多功能方向盤設計，配備雙圓形機械儀表盤，中控台配備內嵌式觸摸屏設計，下方保留了大量實體按鍵。
20款吉普牧馬人入門版配備7英寸信息娛樂系統顯示屏，高配版8.4英寸內嵌式觸摸屏，集成地圖導航功能。
20款在多出採用了鍍鉻點綴，按鍵也變得小巧精緻起來。不過也可能有車友覺得這么樣的羅賓漢變「娘」了，但是牧馬人本身就是男女都挺喜歡的車型，為了更加符合都市用車，這種變化也可以理解。
20款吉普牧馬人後排腿部空間很寬敞，後排頭枕比較長，座椅支撐性比較好，還配備了後排杯架、後排出風口。20款吉普牧馬人後備箱空間也很寬敞，採用側開門式，後風擋則採用掀背式開啟模式。JEEP牧馬人羅賓漢 該發動機最大輸出268匹馬力，峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧馬人的動力輸出都要更加強勁。
傳動方面，20款牧馬人新增8AT車型，相對於之前的5AT變速箱來說，8AT車型要更加省油；很明顯，這樣的檔位設定是為了路面通過性較好，高速行駛用得較多的人而布置的，但這恰恰有有些和越野的低速狀態和大排量發動機相沖突。這一套全新的動力系統其實在中國市場並不是很陌生，它就是目前阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio所搭載的2.0T發動機。
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