隨州房車俱樂部

『壹』 如何開房車俱樂部

你好
開房車俱樂部不是那麼簡單的，目前國內房車營地資源稀缺，房車消費觀念不強，但是開房車俱樂部也不是不可以，
這么說吧，你最好是房車改裝公司高層人員，或者房車銷售人員，能夠直接和客戶接觸，最好能夠在一些社交網路上與一些房車愛好者有交集，越深越好，這樣能夠積累客戶資源，定期組織活動，叫上你的客戶，安排好路程事宜，為車輛維護，後勤做好保障，等有10輛以上的房車參加活動，你和以組織房車俱樂部了，銷售和活動一體。祝您成功
望採納

『貳』 暢游體育房車俱樂部是幹嘛的

他們經常有房車展示活動，好像有十幾條房車戶外活動線路，比較適合家庭集體出遊。好像2-3天的行程，在南京周邊夏天出遊還是很不錯的。我上次帶了一家3口參加他們在月亮灣的活動，感覺還挺好。

『叄』 投資一個國際房車俱樂部需要多少錢

首先看你想做的規模和你所在的地區
比如在相對影響，房車保有量，俱樂部會員的招募，像這種首先適合在北京這樣的地區，主要是有消費群體，成立俱樂部得有地點能活動，說白了得有場地，慢慢招收已經有房車會員，然後通過會員活動慢慢的產生影響，在吸納一些有想法的會員，同時也可以找房車廠家談代理了，慢慢的會員多了，可以組織活動，團購房車。這是個規劃
首先辦公地點的投入，其次購買至少2到3輛房車，自己宣傳用可以租賃。這是主意投入
如果有能力，弄個房車自駕車露營公園就最好了。719065231嘿嘿

『肆』 中國有房車俱樂部嗎怎麼加入房車俱樂部

你可以登錄我游房車網，有中國房車俱樂部，以及教你如何加入適合你的房車俱樂部，我游房車網助你開啟快樂房車之旅。

『伍』 房車營地屬於什麼用地性質士地可租賃嗎

你和朋友房車營地屬於混旅遊適用單位有的一般是可以租賃

      2016年11月8日，國家旅遊局會同國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、財政部、國土資源部、環境保護部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家工商總局、國家體育總局等十部委聯合印發《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》（以下簡稱《意見》）。

      《意見》中預計，到2020年，我國將重點建成一批公共服務完善的自駕車旅居車（房車）旅遊目的地，推出一批精品自駕車旅居車旅遊線路，建成各類自駕車旅居車營地2000個，初步構建起自駕車旅居車旅遊產業體系。然而，由於我國自駕車房車營地旅遊業仍處於起步階段，行業仍存在許多痛點亟須解決，例如配套服務設施不健全、安全保障缺乏、房車道路交通管理、環保、工商部門的批准環節、營地的土地性質問題。

      其中，營地的土地性質問題成為行業最大痛點。如果完全按照商業用地性質管理，營地的土地屬性與其產業屬性和盈利模式並不完全匹配，並且提高了企業的投資成本，同時審批環節復雜。與此同時，去年11月末有媒體曝出一則與營地土地性質有關的行業亂象。北京西二旗地區某房車露營地打起了房地產的擦邊球，變相改變了營地用途，「房車」搖身一變成「車房」，甚至形成了小規模的居民區。

      據了解，「西二旗事件」中，房車俱樂部違規使用土地為農耕基本農田，所有建築物及地上附著物未經國土、規劃、建設部門批准擅自搭建，屬於違法建築。現在，當地所有住戶早已經被要求清理所有房車及私人物品並自行搬離。

     記者還了解到，目前由國土資源部牽頭，已經專門成立了營地用地情況調查工作組，開始調查某些營地建設時違規使用農地、耕地的情況，北京西二旗事件恰恰是其中一例，下一步可能很快向全國其他營地展開。

      對於營地的土地性質這一行業痛點問題的探討，一直是業內人士非常關注的話題，這不僅關乎企業的投資積極性，也關乎是否能夠進一步釋放自駕車房車營地旅遊行業的活力和增速。但是如果按照放開營地用地的限制，就目前我國自駕車房車營地的發展情況和行業規范來看，很可能導致更多「西二旗事件」的出現，加劇行業亂象。如何兼顧為企業排憂解難、加速行業發展，同時又保障行業的健康秩序，記者專訪了行業資深從業者北京百思康普旅遊投資管理有限公司總經理靳曉峰。

      記者：有業內人士建議，單獨分類、細化用地特徵。根據永久性與臨時性設施、用地年限、綠化率或硬化率對不同類型的營地進行細分，區分商業性和公益性，滿足要求的可按公共服務設施建設管理。對此，企業、政府分別有著怎樣的考慮？

      靳曉峰：上述建議其實也是業內人士的共識。《意見》中談到如何優化營地用地政策，實際上也是提出營地各功能分區用地，要優先安排使用存量建設用地，確需新供的，用途按旅館用地來管理，宜以招標方式實行長期租賃或者先租後讓。問題的關鍵點在於，建設用地和旅館用地的流轉成本非常高，如果按照這兩種用地性質來投資營地，那麼就加大了企業投資成本，如果企業考慮投資回報的需求，能夠使用幾千萬甚至上億的資金流轉出大面積的建設用地，那為什麼企業還要投資建設營地呢？有了建設用地，企業去蓋房子搞房地產不是更能從銀行抵押土地獲取融資、更賺錢嗎？其實，自駕車房車營地本身屬於旅遊類公共服務設施，它不是房地產行業。目前各級政府還是把自駕車房車營地作為招商引資項目來對待，雖然有很多鼓勵及優惠政策，但是從實際操作來看，僅僅是對營地用地性質的定性就已經人為拔高了企業的投資成本、加大了投資難度。

『陸』 國內有什麼房車俱樂部

卓愛房車小鎮，比較活躍的房車俱樂部之一

『柒』 房車現在多少錢

房車不是因為窮買不起，而是條件不支持。關於這個問題，其實我們很容易陷入一個誤區，就是國內有很多人對房車的了解並不深入，只是簡單的認為那是有錢人去旅遊才用的車，而自己生活中並不需要。
其實不然，目前國內市場性價比較高的房車定價在60萬左右，1—2人出遊的話，一輛20—30萬左右的房車也很不錯了；現如今我們的生活越來越富足，買一台20萬左右的房車其實並不難。相反，因為房車使用的各種限制因素而產生的一些麻煩，有錢人可能並不會買。
一個原因是停車的問題，房車比一般私家車要大得多，並不能像普通小車一樣隨便找個地方就能停下來。自家車庫進不去，進出城區商圈也找不到停車位，所以停車是一個很大的問題；另一個原因是國內房車俱樂部非常少，很多旅遊區也都會禁止汽車的進入。房車要排污加水充電就十分不方便。
所以房車並不是一件有錢人的奢侈品，大眾都能消費得起，只是因為國內條件不允許才會鮮少看到。

『捌』 房車俱樂部基地政府是否有補貼

基地肯定會得到當地和政府的補貼的，
不僅帶動了周圍的經濟，還可以讓一部分就業。
只要是天氣和其它配套做得好，應該是不錯的。

『玖』 目前國內大概有多少家房車俱樂部

目前沒有幾家。北京有紅螞蟻，四川有，都是綜合的，而且是可以組織活動和代理房車銷售的