2017款cx5內飾顏色
⑴ 【車主點評:日系豪門，喜提馬自達CX5】
#選車理由 買車的預算大概25萬塊錢左右，在本田crv和馬自達cx5之間做對比，兩款車都是非常優秀的日系車型，而且燃油經濟性都非常好，因為平時主要是在市區裡面上下班代步使用。但是本田那個渦輪增壓發動機開起來的話沒有自然吸氣那麼的順暢，而且個人也要更喜歡馬自達的外觀，非常的性感運動認識也要更精美，而且底盤的操控很明顯要比本田好很多，綜合來講還是馬自達CX5更符合我的口味。#最滿意 最滿意的就是這款車的燃油經濟性非常不錯，而且動力輸出非常強勁，以及它的外觀設計非常的時尚帥氣。#最不滿意 最不滿意的話就是這款車在人啟動的時候發動機噪音比較大，以及它的車漆比較薄，而且它的漆面顏色比較特殊，後期的話補漆也不是那麼好補的。#空間 這款車的內部空間表現，個人感覺還是挺不錯的，特別是頭部的空間非常之力後備箱的話容積也還不錯，日常家用的話是沒有問題的，而且後排座椅也可以按比例放倒。#外觀 這款車採用的是馬自達家族式的活動設計語言，整個車看上去非常的流暢動感，前臉的設計非常的犀利，中網的話尺寸非常大，而且採用了鍍鉻色點狀裝飾，看上去很有運動感，大燈的造型也是十分的犀利，灰色的輪轂以及灰色的車身，看上去都是戰斗氣息很強。#內飾 內飾設計非常精美，懸浮式的中控大屏很顯檔次，做工用料厚實，黑色的內飾看起來也是比較運動，家族式的三炮筒儀表盤設計非常精緻，讀取數據也很清晰。#動力 2.5的創馳藍天發動機，13的超高壓縮比，動力輸出極其平順，而且持續性輸出，不會像渦輪增壓那麼突兀，掛到運動檔，轉速拔高，動力輸出極其有勁，輕踩油門時速就100多了。#操控 操控性不用多說，馬自達在這一塊的表現可以說是非常拔尖的，底盤操控非常靈活，懸掛行程短，支撐性非常好，方向盤轉向精準，指哪打哪，變速箱換擋迅速且聰明。#舒適性 舒適性表現一般般，發動機噪音偏大，後排懸掛也有點硬，速度超過80以後車內的風噪也比較明顯了。#油耗 油耗表現真的給我一個很大的驚喜，畢竟是個SUV車型，而且是2.5的排量，目前開了1萬多公里，儀表盤顯示油耗7.6，實際差不多8個左右。
⑵ 2017全新馬自達CX5有幾種顏色
馬自達cx5車子顏色分為激情紅，珠光白，炫亮銀，創馳藍，魂動紅，星際藍，鉑鋼灰，恆星藍主要以白色跟紅色為主。
⑶ 馬自達cx5 哪個顏色 好看
馬自達cx5
哪個顏色好看主要還是看你自己審美眼光了，考慮保值性方面白色和銀色不錯，考慮回頭率的話紅色和藍色都是不錯的。
⑷ 馬自達cx5有哪幾種顏色，馬自達cx5什麼顏色好看
馬自達首選魂動紅，用時5年研發出來的顏色不是開玩笑的。
⑸ 【車主點評:適合自己就是最好的馬自達CX5】
#選車理由 選擇這款車的原因是它的性價比還可以，而且我很久之前就對於這款車有了好感，一個是因為外觀造型挺合我心意的，還有就是自吸車的平順性是渦輪車說沒有的，為了行駛的舒適性，還有駕駛時的動力有足夠的順暢。#最滿意 我對這款車子都滿意的地方還是挺多的，我對外觀充滿了好感，我是很喜歡這個顏色，因為我覺得黑色非常的高級有著成熟穩重的氣質，空間對比過其他車型是比較滿意的。#最不滿意 要說不滿意的話應該是和普通的車主都一樣，車內的因為是真的比較嚴重，這個期間我也試過很多方法去味，現在會稍微好一點，車內的內飾塑料感也是挺強的，買車的時候沒有感覺現在就感覺有點不好。#空間 為了方便，而且空間舒服一點才選擇了SUV，一家五口出行也會舒服一點，不會怕不夠坐，這款車的車內空間給我的感覺還算挺寬敞的，駕駛位空間都差不多，也不會有頂到頭的感覺。#外觀 這款車的外觀基本都是一個樣的，是非常喜歡它的前面，誇張帶點運動感，這款車的外觀最大的亮點就是顏色和車燈。#內飾 內飾真的不是特別滿意，如果說那樣的話就還不錯，黑色的內飾相對來說科技感更高一點。#動力 我本身也是半個自吸迷，非常喜歡提速平穩的感覺，我對速度要求不高，我追求的是價值的時候動力能給我暢快淋漓的感覺。#操控 這款給我的駕駛感受是挺好的，方向盤大小也很合適，手感握著很舒服，轉向能力都很輕松，轉彎的半徑也不會很大。#舒適性 舒適性說真的試駕的時候是感覺不出來的，等到自己開了一段時間才會感覺到它是一個還不錯的。#油耗 油耗方面的話也不算很高，我在市區擁堵的時候也就不到10個油。
⑹ 馬自達二代cx5哪個顏色好看
馬自達二代cx5車型個人認為白色，銀色，藍色還有紅色等顏色都是相對比較好看的，不過該車型哪個顏色好看主要還是看您自己審美眼光決定。
⑺ 【車主點評:我的靚麗小座駕馬自達cx5】
#選車理由 雖然我是女孩子，但是平時就喜歡運動，愛時尚！買車的要求是顏值要高，動力要好，至於安全性和復雜的電子配置，則是越多越好。購車預算20萬左右，這個價格是老哥給我推薦的。去店裡看車的時候，第一眼就被這靚麗的紅色所吸引，真的有點驚艷到我的視覺滿足了，我對高顏值的要求。原來SUV也可以這么好看的啊！其次就是配置油耗方方面面綜合下來，感覺挺不錯，非常合適
#最滿意 最滿意的話，應該就是他的外觀了，其實這輛車很大，原因是沖著它的高顏值，符合我這個外貌協會，不管是車的前臉還是車燈，包括側面的腰線，整個車子年輕時尚動感，跟我自己個性還是蠻符合的，其次就是SUV的通過性很好，平時出去自駕游的話，也可以從容應對
#最不滿意 比較不滿意的話，就是它的減震，我個人覺得還是有點硬了，過減速帶或者坑窪的時候，車里跳動很明顯
#空間 空間我覺得還是很不錯的，超級大，不管是前面還是後面，爸媽坐上來的話都綽綽有餘，加上老哥也有車，所以空間的話完全沒問題
#外觀 家族式的前臉拉人印象深刻，連車標都是凸起的，不同角度看有不同的魅力，而且這個車子女司機開出去回頭率很高哦，喜歡這種成為焦點的感覺
#內飾 內飾的話還可以，簡潔明了，很耐臟，也耐看，是屬於久處不厭的那種，畢竟這個車天天都要坐在裡面開，所以我感覺那鞋挺重要的，七寸的中控屏還是非常靈敏的語音識別也比較方便，動動嘴就可以接聽電話了，省心省力
#動力 女孩子嘛，對動力也沒什麼特別的要求，平時我也不會刻意去抄人家的車，2.0的動力還是非常足的，起步和加速都比較平順有勁
#操控 操控我覺得應該算她的強項了，尤其是在過彎道的時候，特別給力，車身的傾斜幾乎微乎其微，而且也不用減速，非常喜歡這種感覺
#舒適性 舒適性的話還可以，就是減震不好，實在因為每次過減速帶或者坑窪都要慢得像只蝸牛，還好，現在都是水泥路了
#油耗 油耗這一塊八點多，我覺得中規中矩吧，而且是一輛SUV能接受
⑻ 馬自達cx5，和柯珞克哪個好
馬自達cx5更好。
1、價格方面，馬自達CX5頂配版的官方售價要比柯珞克頂配版的貴些。
3、在整體配置方面，柯珞克頂配版和馬自達CX5頂配版旗鼓相當。
4、從動力輸出來看，馬自達CX5頂配版要比柯珞克頂配版更加強勁。馬自達CX5搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱；柯珞克搭載的是一台1.4T的渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看，馬自達CX5頂配版要比柯珞克頂配版更加強勁。
5、馬自達CX5最新款頂配版的車身長寬高為4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)，軸距為2680(mm)，柯珞克最新款頂配版的車身長寬高為4432(mm)x1841(mm)x1614(mm)，軸距為2688(mm)。整體車身方面，馬自達CX5頂配版的車身要比柯珞克頂配版的車身長，但馬自達CX5頂配版的軸距要比柯珞克頂配版的軸距。
以上內容參考網路——斯柯達柯珞克
以上內容參考網路——馬自達CX-5
⑼ 全新馬自達cx5內飾有幾種顏色可選
有兩種