福州新房車庫
❶ 福州可以買三個車位2022年
您是想問在福州可以買三個車位嗎是嗎?不可以,只能購買兩個。規定購買一套住宅僅能購買兩個車位。當前的管控更加嚴格,規定:在預售階段,小區一個住宅可配購一個車位,房屋在辦理首次登記之後還有未售車位的,可買第二個。只有在該小區購有房產的,才可根據配比購置車位。
❷ 首次購房隨房要了車庫'但車庫沒產權證'這樣買車庫的金額也要算在房屋面積里一同交契稅嗎,交的話是多少
不合理,但是已經分攤到你有證建築面積單價以內,房屋銷售合同你已經簽字確認了,當然要交契稅,合同成為了法律事實,不能改變了。根據物權法規定,如果地下室開發商沒有大房產證(初始登記證)或者地下室的建築面積已經整個小區分攤,開發商沒有權利把車庫賣給你,你可以向開發商主張開發商的違約責任,將車庫退給開發商,我不知合同中是否說明車庫的價格,如果有,可以按照車庫價格加利息退還你,如果沒有說明車庫價格,可以參照沒有買車庫的購房人的單價退還購買車庫的價款,退還車庫後,你可以向物業公司租賃車位。如果車庫建築面積沒有分攤和開發商有產權證,車庫的買賣合法,在你辦理房產證時會在你的房產證的附註上註明有車庫一個。
❸ 福州尚東區熙悅花園為70年產權商品房,但是地下室車位卻是40年的產權,這樣不配套銷售是怎麼理解
您的這個問題,在我看來,是由於您的錯誤理解和錯誤的引用了一些無關的法律法規。
我看了一下本問題的其他幾個回答,答案是對的,但是不見得能解決您的思維方式和理解問題。
因此,您需要建立一個正確的思維方向,以及學習和理解相關的法律法規。
第一,首先說說所有權(產權)的問題。目前在社會上和網路上任何「XX年產權」的表述,都是錯誤的,因為產權即所有權,所有權是沒有期限的,在《中華人民共和國物權法》中對所有權有明確的表述,無論是國家、集體、個人的財產,所有權是沒有期限的,除非財產(物產)滅失,否則其所有權永遠存在。
第二,土地使用權的問題。土地使用權和所有權並不是一回事,土地的使用權可以通過劃撥和出讓以及租賃等方式獲得,在商品房住宅小區,土地使用權的獲得,首先是開發建設單位通過出讓方式從國家(政府)獲得的,之後再由開發商通過轉讓方式將小區地表和地上的土地使用權逐漸過渡給購房業主。
第三,土地使用權的期限問題。根據1990年5月19日開始實行的《中華人民共和國城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》規定,土地使用權出讓最高年限按下列用途確定:
住宅用地(也就是人們常說的商品房用地):全國統一執行的土地使用年限為70年;
工業用地(也就是人們常說的工廠、工業區):全國統一執行的土地使用年限為50年;
教育、科技、文化、衛生、體育等公益事業性用地:全國統一執行的土地使用年限為50年;
商業、旅遊、娛樂用地:全國統一執行的土地使用年限為40年;
綜合或者其他用地:全國統一執行的土地使用年限為50年。
請注意,這個問題涉及土地的性質問題,因為土地的性質決定了土地使用權的期限。另,土地使用年限是從開發商取得該地塊的土地使用證之日開始計算,即國家首次出讓該地塊的時間。比如開發商從政府取得一塊土地的使用權,使用期限是70年,經過規劃、建設、竣工驗收等必備程序環節,可能已經過去了幾年,因此業主在拿到產權證(不動產登記證書)時,會發現土地使用權的期限已經不是70年了,這是正常現象。
第四,同一宗建設用地的土地使用權設立問題。這個問題是關鍵,如果這個問題能理解了,您的思維方向也就正確了。《中華人民共和國物權法》第一百三十六條規定「建設用地使用權可以在土地的地表、地上或者地下分別設立。新設立的建設用地使用權,不得損害已設立的用益物權。」 也就是說,開發商在拿下一塊空白的土地使用權時,該土地沒有地下和地上的建築物,只有地表,因此在這個時期開發商只有一個地表的土地使用權,也就是我們房地產行業通常說的「土地大證」。在合法取得這個土地大證之後,開發商才能去辦理規劃設計審批、建設審批等後續程序,同時開發商要給小區規劃設計地上建築物和地下建築物,地下建築物除了地下車庫還有人防工程、供水供電供暖消防監控等設施設備和用房,地下建築是不可以分攤(老百姓俗稱的「公攤」)給地上建築的,也不計入可以銷售的商品房面積中。在這個規劃和建設的過程中,開發商可以分別給地上建築物設立土地使用權和辦理土地使用權證書,同時也要給地下建築物設立土地使用權和辦理土地使用權證書,在這個時候,小區的土地使用權變成了2個部分,即地上土地使用權和地下土地使用權。地上的土地使用權,其性質是住宅建設用地(居住用途),使用年限為70年;地下土地使用權,其性質又分為住宅建設用地(非居住)、其他性質(非居住),它的使用年限,要看當地的政策法規如何進行細分,以及當地的行政主管部門如何進行規定和判定。這個問題說了這么多,其實就是要表達一點,即同一塊土地可以分別設立地上和地下的土地使用權,並非社會上和網路上傳揚的「小區土地是業主共同所有的,不管是地上還是地下都是業主共有的」。
第五,建設用地使用權人的權力問題。《中華人民共和國物權法》第一百三十五條規定「建設用地使用權人依法對國家所有的土地享有佔有、使用和收益的權利,有權利用該土地建造建築物、構築物及其附屬設施。」依據該條法律規定,開發商在取得建築用地的地下土地使用權之後,是可以建造地下車庫、設施設備用房的,而且可以依法取得這些建築物的所有權,同時還擁有對地下土地和相關建築物的佔有、使用和收益的權利。因此,開發商才能給地下車庫辦理產權證,可以將地下車庫和車位通過出售、出租等方式使用和收益。
第六,地下土地使用權期限屆滿之後的問題。《中華人民共和國物權法》第一百四十九條規定「住宅建設用地使用權期間屆滿的,自動續期。非住宅建設用地使用權期間屆滿後的續期,依照法律規定辦理。該土地上的房屋及其他不動產的歸屬,有約定的,按照約定;沒有約定或者約定不明確的,依照法律、行政法規的規定辦理。」這是國家對物權和土地使用權的上位法,已經非常清楚和明確規定了住宅建設用地使用權到期之後自動續期,換言之就是您什麼都不用管也不用做,土地使用權期限會自動繼續延續的。 但是該條法律規定並沒有明確規定自動續期是否會繼續收費,因此自從2007年頒布物權法之後引起了比較廣泛的社會輿論關注,在2007年至今(2019年)期間,全國已經有部分城市的住宅建設用地土地使用權到期,這些城市都沒有向業主再次收取土地使用費,全部都是免費續期。2017年國務院工作會議上李克強總理也表示,住宅土地使用權到期之後繼續延續,不收費,時任國土資源部副部長也向新聞媒體強調了這一點。
第七,地下車庫(車位)土地使用權期限屆滿到期之後開發商是否會向業主收費的問題。此問題也略有些復雜,需要進行分析。首先要把主體弄清楚,即該地下車庫(車位)的土地使用權人和所有權人是誰。1、如果是開發商,那麼即使是土地使用權期滿要向國家交納土地使用費了,也是開發商向國家交納,與業主無關,業主只是從開發商手裡租賃了地下車庫的車位進行停車,且業主與開發商並沒有對地下車庫車位土地使用權到期之後交費主體的問題進行了明確的約定,那麼就不存在業主交費的問題。2、業主已經從開發商手裡將地下車庫(車位)買下來,並且辦理了土地使用權和所有權的轉移登記,那麼業主已經是該地下車庫(車位)的土地使用權人和車位的所有權人,而且該地下車庫(車位)的土地使用權性質是住宅建設用地(非居住),依然可以按照物權法第一百四十九條的規定,自動續期。
綜上所述,您的疑惑和擔心,其實是多餘的,希望我上面解答能讓您滿意。
❹ 買新房需要買地下車庫嗎
這要看個人的需求吧,如果說家裡有車,還是建議購買的,這樣停車比較方便,當然了,如果說你買的房子車位比較富裕,停車方便的話,也可以不購買。
❺ 我想做立體車庫,福州哪家做的好
鴻路立體車庫福州辦事處,就在盧濱路上。 是國內唯一一家立體車庫上市集團公司。服務是一對一的,24小時,並且2年免費保養。你可以參考下。
❻ 買新房車庫,車位需要交稅嗎
買新房的車位,交稅較少。只需繳納3%的契稅,0.05%的印花稅,一定金額的住宅專項維修資金。你需要帶著材料到地稅局進行繳稅,如果順利,當天就可以繳稅完成。如果一個車位10萬元,建築面積24㎡,你大概要交7800元左右的稅費。
車位測繪頁上有車位具體的位置及面積大小
2.繳稅地點
小區所在區縣的地方稅務局、指定的銀行。
車位繳稅的過程比較簡單,但由於各城區繳稅需要約號,准備辦理繳稅時提前約號,避免因為號難排而交不了稅。
❼ 福州同個樓盤車庫過戶如何辦理
福州同個樓盤車庫過戶需要到當地的車管所辦理。
❽ 我在福州白湖亭附近看了一套房子,但在一樓,下面是地下室車庫,不知道有什麼不好的,主要一樓便宜2000塊
空氣不好
不通風
噪音大
潮濕
要全封閉門窗
有點壓抑
❾ 購買房子的時候要不要一起買車庫
一、看車庫配比
也就是說,主要看房子小區到底有多少戶以及有總車庫有多少,再計算出這兩者之間的比例就是車庫配比了。現在大部分小區的規模都是較大的,動輒就是好幾百戶,所以在買房時,開發商都會公布車庫比。
一般來說,如果新房,那麼開發商在開發的時候也會考慮到車庫配比這個問題,如果是買二手房,那一定要關注車庫比的情況。因為以前的小區可能已經不能滿足現在的車庫量了,大多車庫達不到1:1,車庫有可能很緊張。這種情況下,隨著私家車的增長,車庫會越來越緊張。
到時候就會很容易出現一個車庫多個私家車搶停的問題,就會很難停車。所以在車庫緊張的情況下,最好是考慮買車庫,不僅可以解決自己的停車問題,還有可能升值。
二、看房屋用途
其實,就目前的政策來說,買房的大多是剛需家庭,也就是買房長期居住的較多,但是也存在一些買房過渡或買房理財的情況。如果房屋用途是過渡或理財,短期內可能會考慮出售,最好還是不要買車庫了。
雖說車庫不像汽車那樣是消耗品,但是,車庫短時間是很難升值的,而且到時候賣房時,車庫可能成為「拖油瓶」,房子和車庫捆綁出售是很困難的。如果不捆綁不出售,房子賣掉了,只剩車庫,則更麻煩。
所以,買房的時候要不要順便買車庫,這也是需要分情況的,如果是剛需買房的話,那麼買車庫自然是最好不過的了。
三、看經濟情況
如果購房者本身經濟情況很好,不差那幾萬塊,十幾萬塊,那麼買個車庫不算什麼糾結的事,買了車庫也更省心,自然也不用擔心租金的問題。但是,如果購房者經濟情況不太好,買房後沒多少存款了,買車庫還需負債的話,可以暫時不用考慮買車庫的事。
四、買不買車庫看價格
買房本就是一大筆開銷,目前市場上車庫也不便宜,一個車庫十幾萬對於普通家庭來說這並不劃算。相關專業人士表明:根據車庫價格控制在總購房支出的10%以內,一般不會對將來的換房造成影響。
五、買不買車庫看區域
如果您是在市中心購買的房子,小區規模不大且寸土寸金,那麼車庫的需求會越來越高,車庫數量明顯不足,並且該類房源的購房者普遍都擁有私家車,供應更顯車庫不足。
而非中心區域購房者出行依靠公共交通和軌道交通的比例更高。此外,市中心車庫的利用率和租賃價值更高,相對而言更容易獲得租金收益和高回報率,即使將來出手,高檔社區接盤者對產權車庫也有一定的認可度。
六、車庫是使用權還是產權
買車庫的時候還是要看車庫買了之後,是擁有使用權還是產權。很多人覺得這兩種沒有什麼區別,如果這樣想就錯了。如果是使用權,也就是說只能出租,想要買賣還要找物業協助轉讓,同時轉手的價格不一定高。如果是產權,那麼怎麼買賣或者定價都由自己來決定。