奧迪a42019款內飾

❶ 官方百公里時間5.9秒，2019款奧迪A4L動力不俗

奧迪A4L。作為一款4門5座的中型車，最高車速達250公里每小時，官方百公里加速最快僅需5.9秒。

動力方面，奧迪A4L除了2019款35TFSI進取型國五排放標准使用的是1.4T發動機外，其餘車型均搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，全系最大功率為185千瓦，最大馬力252匹，峰值扭矩達370牛米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 全新奧迪A4L內飾咋樣

全新奧迪A4L的內飾升級是立竿見影的，全新的材質與色彩搭配，進一步提升了年輕的氣質。多種真皮材質的選擇讓你每一次觸摸它，都格外細膩。曾經是奧迪運動車型專屬的碳纖維內飾這一次在全新奧迪A4L上也可供選擇。

❸ 全新奧迪新A4L內飾亮點是什麼

全新奧迪A4L全系標配LED數字化日間行車燈與分段式LED尾燈；頂配車型支持矩陣式智能LED技術，可更加精準地照亮行車道路。尾部的LED燈不僅提供動態轉向信號，還顯示動態效果，極具辨識度。與前大燈組相互呼應，在夜間點亮後更加醒目，全天候吸睛不間斷。

奧迪虛擬座艙增強版採用了12.3英寸全液晶儀表盤，並支持三種不同視圖的儀表顯示：經典模式、運動模式、動感模式。全新奧迪A4L擁有更加智能的車載導航功能，電話、媒體、和導航地圖都可通過3D的形式顯示出來，特定的城市還可實現詳細道路和建築物的3D效果呈現。完全網路化的導航系統為用戶提供最新的道路網路、實時通勤流量和危險信息的數據提示。

❹ 奧迪A4L的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：很喜歡小四的前臉，20幅的輪轂，而且在懸掛柔軟，做起來很舒適，後面的空間也很寬敞。

缺點：沒有倒車影像，眼鏡盒太小了，儲物空間一般，倒車稍微有點肉，不過說是為了安全考慮，我也就釋然了。

外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標識太明顯。

內飾：做工很精緻，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。

空間：空間真心可以，尤其後排，Q3空間太小

配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。

動力：動力怎麼說呢，倒車就不談了，2.0T的發動機，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。

操控：還不錯，中規中矩，指向精準，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。

油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市裡開，由於公路較窄，非機動車神出鬼沒，導致會比較耗油，從提車到現在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯的，目前最低開到過5.9。

舒適：對於主打舒適的A4L來說，這是一大強項，但是對我而言，真正開起來並不是我想要的那種感覺，底盤很低，再加上懸掛調教的非常軟，導致我每次紅燈停車時，無論踩剎車多麼溫柔，還是會有點頭的現象。開起來的時候真的是太軟了，低速時過不平的路確實有點坐船的感覺

優點：車的動力很強勁，馬力很足，開起來有點體驗電影上速度與激情的感覺，提速也快，經常開車超車簡直就是一腳油門的事，很有優越感

操控：我對奧迪的操作很滿意，精準的操作，可以說是指哪打哪，而且在車內對地面的感應也很好，這樣很有安全感，開著放心

油耗：油耗方面不是很低的，有些人會說有錢買車沒錢用油，說這樣話的人指定是沒錢，玩的就是感覺，那就不重要啦，200多邁的速度，誰能堪比

舒適：空間對我來說是很充足的，我的腿的位置的空間蠻大的，可以沒有約束的舒展。有人說坐車舒服但是特感受不到開車的樂趣，真的是愛上開車，真棒

❺ 抄底最佳時機！2019款奧迪A4L現金直降7.84萬元

目前東莞地區2019款奧迪A4L銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優惠7.84萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。

2019款奧迪A4L盡管部分車型的售價相較於老款車型有所調整，但除了外觀的變化之外，內部的實用性配置還有所增加。對於入門版車型來說，國VI車型還換裝了2.0TFSI發動機，很吸引人。目前優惠非常可觀，2020款剛上市，目前是2019款的最佳抄底時機。

了解更多東莞本地新車資訊、價格行情、選車購車、出行信息等，請關注「東莞車市」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 2019款奧迪A4L指導價為28.68-40.18萬元，內飾如何

2019款奧迪A4L官方指導價為28.68-40.18萬元，全系共推出12款車型供消費者選擇。

動力方面，新車除了2019款35TFSI進取型使用的是1.4T發動機外，其餘車型均搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，全系最大功率為185千瓦，最大馬力252匹，峰值扭矩達370牛米，官方百公里加速最快僅需5.9秒。懸掛方面，前後懸掛形式均為多連桿式獨立懸掛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 終端優惠5萬左右，這一次奧迪A4L真沒有短板了

不可否認，A4L一直是豪華C級車最火爆的選擇，而據了解，目前2019款奧迪A4L不同車型在終端均有5萬左右的優惠，這對於一台售價30萬左右的豪華車來說，無疑顯著提升了性價比，如果說之前的價格還讓不少車主徘徊，那麼在巨大的優惠面前相信很多朋友都有心動的感覺。今天我們就來全面分析一下奧迪A4L這款車在促銷面前到底值不值得購買呢？

編輯?

品車識味：

總結來說的話，奧迪A4L各方面的表現都是很突出的，外觀和內飾雖然被吐槽豪華程度不夠，看起來比較「朴實」，但是整體上來說並沒有大的問題，算是中規中矩足夠讓人滿意的。車子的動力和空間表現非常好，不遜色於同級別的賓士寶馬，甚至還具有一定的優勢。目前新一代奧迪A4L還沒有和大家見面，2019款奧迪A4L的熱度也並沒有減少。此前認為奧迪A4L定價過高的朋友，現在面對高達五萬元的終端優惠，會不會覺得心動呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 預售30.8萬起，雙外觀設計、配10.1英寸大屏，實拍新款奧迪A4L

通過對新款奧迪A4L的產品力解析，我們看到新車在外觀設計、內飾科技質感等方面相比現款車型有了大幅升級。小智預計，新款奧迪A4L將會吸引大批年輕消費者。

目前，現款奧迪A4L終端優惠幅度為6-7萬元，其市場號召力不容小覷。新款車型更多配置下放到了更低配置版本車型，同時四驅版本進行了下探，若後續新車有一定的優惠空間，相信新款A4L還是有實力和換代升級後的寶馬3系、新款賓士C級進行較量的。後續，新款奧迪A4L上市後，小智將會產出上市導購、用車養車成本分析以及對比導購等相關文章，請持續關注智選車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 新款奧迪A4L有哪些提升

• 車大燈和進氣格柵，大燈採用了全新設計，支持動態點亮效果。進氣格柵分為動感型和致雅型，動感型為熏黑色蜂窩設計頗有RS家族特性。而致雅型則為橫條鍍鉻裝飾。45TFSI車輪襲轂新增19寸運動輪轂。

• 動力方面全系取消了1.4T發動機，新款的35TFSI也為2.0T低功率渦輪增壓發動機。40TFSI新增quattro智能四驅系統可選。

• 內飾方面變化主要集中在車輛儀表及中控屏，儀表採用了全液晶，中控屏尺寸增加到了10.1英寸。

❿ 奧迪A4L的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：和諧 緊實 的車身和神來之筆的眼睛 品質工藝好

缺點：1.8T的前大燈 和 詭異的黃色的日間行車燈

外觀：外觀在剛才的優點里就說過了。野性，迷人的鐮刀眼，完美的腰線，流暢優雅。引用一句網路用語，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。

內飾：內飾一般吧，造型一般，但是用料可以，只是一些配色不怎麼樣，沒有讓我覺得這是一輛30萬的車，坐在裡面除了車標，用料，造型之類的，和之前一些老款車型如出一轍，沒有什麼亮點，這是這輛車我吐槽比較嚴重的一點，內飾，

空間：剛開始糾結很久3LI和A4L，但是加長的3感覺很另類，雖然後排空間比A4L大，但是我還是選擇了比較和諧的A4L。A4L的空間感覺已經很夠用了。

配置：基本上入手小4的車主，第一反應就是性價比很高。買的值，當然青菜蘿卜各有所愛，也看個人喜好。每個車都要結合它的品牌，車身，外觀，動力，油耗等等各方面來做比較，總之我個人覺得，30多萬買輛奧迪A4L，絕對的值。

動力：夠用了，上坡時加速也不費力。

操控：轉向挺不錯的，指哪打哪，駕駛如魚得水，輕松自如，這點也是我之前想到的，所以沒有太大的驚喜，畢竟考慮好久才從A6換到A4的。

油耗：真不敢想像才6.5的油耗，跟新車飛思真的是一個天一個地。不開S檔，油耗不會太高。

舒適：還不錯，很舒服，腰部支撐不是很好用，跑稍微遠的路程就會有點腰酸背痛，但是也有可能是我太高的原因吧，畢竟大多數車友覺得還是不錯的，包裹性一般吧，別的都還好，

操控：轉向准，並線有信心，車身靈活

油耗：渦輪發動機高速巡航最省油,我個人高速未使用定速巡航的時候最低開過5.4的油耗,市區內堵堵停停基本也就維持在11個上下,如果市區內比較順暢的時候,我自己也開到過6.0上下,所以總的來說A4是很省油的一輛車,但其實個人覺得不用刻意去追求是否低油耗,因為一箱油也差不了多少錢,既然已經買了這個價位的車,當然還是以及時享樂為主,不要刻意為了省油而去省油,如果這樣,莫不如直接去買輛更小排量的車更好.

舒適：絕對滿分，很舒服，非常適合居家出遊。