8探戈內飾軟包

『壹』 設計不錯，用料不夠厚道，T-ROC探歌的內飾還是有一些缺點

『貳』 大眾探歌的外觀怎麼樣它的配置高嗎

優點：時尚的外觀很漂亮，高端大氣，顏值高，用這些好的話來形容這個車的外觀。

缺點：噪音處理不是很滿意，發動機在六七十馬的噪音不大，八九十的時候就開始慢慢進入狀態了，車速越快噪音也就越大

外觀：外觀不耐看，喜歡的人第一眼覺得驚艷，不喜歡的人覺得奇怪，適合年輕人，剛好我就是年輕人

內飾：對內飾沒啥要求，別太塑料就行，瑞納內飾還不至於太磕饞。

空間：前後排對於正常身材的人來說完全是充裕的，底盤高，視野良好

配置：配置不多，自己去看配置表吧

動力：超車加速很好，很喜歡在高速上超車的感覺，很有感覺，我還從來沒有用過運動模式，想想普通模式已經這么帶勁

配置：送了3000油卡，直接抵成現金了，又和銷售磨了幾次。帶上了包圍和導航這些。這個價格算是前驅同級別裡面比較合適的了

動力：起步比較慢，需要給點油門。之後就好多了。二檔三檔 提速都還是可以的

越野：轉向這塊的話，因為是帶方向助力的，所以方向比較輕，手感不錯，轉向的空位不大，

油耗：整體還算能接受吧，過了首保 應該會更好一些。再高也搞不到哪去。。而且油耗和開車習慣還有路況什麼的都有關系

舒適：減震稍微硬一些，座椅比較軟，坐墊也比較厚，所以坐著還是很舒服的，坐姿也好，長時間開車不會感覺到很累

『叄』 T-ROC探歌VS奕歌，對比內飾的感受在此淺談

探歌在做工和用料方面大多數還是以硬塑材質，部分地方使用了鋼琴面板烤漆，方向盤也是為三幅式多功能方向盤，我在試坐的時候感覺握感也是不錯的，因為沒有試駕過，不知道操控起來怎麼樣。這兩款車都在空調出風口和門把手處加入了鍍鉻元素，提升了內飾的檔次感。感覺探歌的內飾更加的豐富多彩，相對於它的外觀來說，奕歌呢，因為它的外邊比較亮眼，內飾就顯得中規中矩。這兩款車各有千秋，看哪款比較入你的眼，我當初就是被奕歌的外形所吸引，畢竟先看見的是外形然後才是內飾呢！

『肆』 緊湊型SUV「三國殺」，誰是你的陣營之選

現在年輕人買車看似很容易，好像隨便哪個廠家都會在新車推出之時聲明這是一款「為了年輕人而打造的專屬座駕」；但其實真的回歸到購車的環節，才會發現要真正購買一款合適自己的車型的確不容易；因為選擇面太多，也會導致在最終選擇時感到眼花繚亂。購買一款售價不算太高但功能性很強的緊湊型SUV作為人生有車生活的起步不失為一個很折中的選擇，相對小巧的車身保證了剛拿駕照不久的年輕人群有更充分的駕駛信心，同時較高的車身和底盤也對行駛舒適性和車內空間有更好的保障。

因此在一番選擇過後，有三款車非常符合年輕的消費者購買，分別是暢銷的日系入門緊湊型SUV代表日產逍客、近兩年人氣不低的德系SUV大眾探歌，以及備受好評的美系緊湊型SUV別克昂科拉GX。三款車各有優勢，卻又各自屬於不同的車型派系陣營，這一組「三國殺」的競爭，你會站在哪個陣營呢？

外觀的競爭，拒絕沉悶，年輕才是主旋律

一款車的外觀設計決定了這款車是否具有「觀眾緣」，所以眼緣非常重要。在設計方面，三款車各有側重，在符合各自品牌DNA的同時也做了很多年輕化的處理。

逍客的駕駛風格就像它的動力總成那般人畜無害，一切以線性為主，動力轉速的爬升隨著油門的開度有條不紊的進行，這也符合自吸發動機的特性。這一點非常適合追求穩當駕駛感受的消費者，但對於喜歡超車刺激的人來說，動力儲備還是不如前面兩台使用渦輪增壓的車型，不過好在溝通感還不錯，只要打好提前量，逍客的動力跟隨性還是相當聽話的存在。

結語：選個印象好的，准沒錯

三款車各有自己鮮明的特點，表現也各有千秋，適合不同消費者的追求。總的來說昂科拉GX的品質感更好，探歌穩重感不錯，新逍客則對之前的產品進行了全新升級。就筆者而言，購車時的第一印象十分重要，這一點上我會選擇別克昂科拉GX，其外觀內飾設計是它的一大優點，不顯得廉價，且具有一定的檔次感，而且配置使用的便利性程度也足夠高，駕駛質感也十分令人滿意。不僅如此，昂科拉GX的優惠幅度也是最明顯的一款，17.59萬的車型最終裸車價最低可以控制在14萬以內，因此綜合來看，昂科拉GX似乎是一款更值得選擇的SUV。

恰逢雙十一購物狂歡季，各大車企和品牌也推出了不錯的雙十一金融政策，消費者可以通過官網了解或進店選購，也能享受到各種促銷活動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 愛車用心分享黃金鬥士T-ROC探歌的美妙時光！

探歌的性價比還是讓我比較滿意的，由於新款車上市，目前還沒有什麼優惠。價格是讓我覺得偏高，不過，因為他是佛山工廠生產的車，質量也更可靠，製作工藝更加嫻熟，故障率低。保值率高，所以，我相信我的選擇，我也相信探歌會在中國這個大的SUV市場終將有一席之地。

『陸』 探歌280舒適度怎麼樣對的起十幾萬的價格嗎

家用打算買一個suv車型，一開始預算是15萬。這個價位傳統車型中最有名的應該就是日產逍客了吧，以前的時候感覺逍客顏值一般，但是皮實耐用，家用靠譜。經過這一次次的換代，逍客也算是越看越順眼，內飾還有不少真皮包裹，豪華感上提升了不少。

但自己感覺已經中了大眾探歌的毒，相貌平平的逍客已經對我喪失了吸引力。於是一沖動，不到一星期的時間就買了大眾探歌，感覺這是我人生中花銷最大的一次沖動消費。

『柒』 大眾探歌的內飾塑料多嗎它費油嗎

外觀：大氣、美觀，車子看起來很長，整體風格偏向沉穩

內飾：內飾設計已經是很不錯的了，高級和居家感

空間：空間很好，乘坐空間很充足，坐三個人也可以找到合適的坐姿，空間感很好

配置：配置還不錯，這個價格其實起碼要很豐富了

動力：起步平穩，加速線型，地板油提速很暴力，但不會經常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。

越野：轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯

油耗：油耗9個有左右，預期之內，畢竟車子有點重。

舒適：舒適性挺好，我覺得物超所值了，避震濾震乾脆

優點：車子最滿意的就是發動機質量很棒。外觀也很大氣，內部空間跟大屏幕也是相當豪華，電子助力方向盤，手感也好

缺點：其實車子開到現在也沒有啥問題跟不滿意的。硬要挑點問題毛病啥的那也有。車子的鈑金跟漆面還是太單薄弱

外觀：外觀設計還是不錯吧，想起我的舊車捷達比較穩重大氣，現在的車普遍年輕了很多

內飾：儀錶板上面，副駕前面的中控台都採用軟塑料，感覺相當的不錯。

空間：空間上完全滿足家用，以及日常的自駕游，但是把車輛的整體空間已經基本都能夠全部利用起來的無可挑剔了個人覺得。

配置：加裝10寸的中控屏和導航，全車貼膜，發動機護板，裝甲，腳墊，擋泥板，我想這個性價比應該可以

動力：作為家用，完全足夠。實測：一般勻速60碼時，發動機轉速1250左右，上坡轉速會增加到1600左右

越野：電動助力方向開起來真的很輕松啊。指向也算比較精準。車子的方向嘛肯定比你騎馬趕驢要准。

油耗：這么大的車油耗表現只能算馬馬虎虎吧，可能是駕駛方式不夠科學

舒適：椅面中等偏硬，坐上還算舒服，跑過幾次小長途，腰部支撐還可以，沒感覺想腰酸背痛的感覺。

『捌』 大眾探歌的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：顏值方面挺不錯，回頭率也較高。

缺點：內飾做工非常粗糙，接縫較大。

外觀：外觀沒有話說，非常時尚得車身線條，適合年輕人開。

內飾：內飾還是很不錯的沒，很有質感；。

空間：4318mm的軸距帶來的空間是很可觀的，後排坐三個人也不會顯得擁擠，翹個二郎腿也是非常Easy的事情.

配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。

動力：一腳油門下去，彷彿獵豹加速，擁有無限的力量。

越野：轉向精準，懸掛舒適，路面噪音控制優秀。

動力：動力一般，也能夠滿足5人坐時爬山涉水，速度行駛到150KM無飄感

越野：底盤空間好，一般的小台階、小坡、小坑都輕鬆通過，涉及能力好。

油耗：官方油耗6.0L100KM，通過行駛7000KM，實際城市道路低速行駛時達8.0L100KM，堵車時可達9.0L。全程高速行駛時可到6.0--6.5L100KM

舒適：操控很舒服，尤其開車時間過久的時增加兩個靠墊可以稍微緩解

優點：大眾探歌造型設計時尚、漂亮，內部空間也很舒適，動力和操控性表現出色，發動機性能好

缺點：起步有點肉，上坡時油門踩到低了也沒有多快的速度；電瓶有點小，發生過一次沒電打不起火的現象

外觀：十分漂亮，十分適合年輕人，特別是美女

內飾：內飾有點土，沒有大屏，全是硬塑膠

空間：前後排空間很合理，一家人座剛剛好，不是很空闊，也不顯得很擠

配置：音響很棒，有立體感；舒適性很好；各種系統配置都比較齊全；電動尾門顯得很高大尚；選配的18寸輪轂感覺輪胎有點壓薄了。

動力：車身相對1.4T的動力有點偏重，動力有點小馬拉大車。底盤穩，開到140碼車一點都沒有飄的感覺。

越野：通過性好，涉水能力也不錯。一般的小坡小坑都隨便過

油耗：官方油耗6.0L100公里，實際油耗平均到了8L左右，有時堵車會達到8.5--9L，整體表現偏高

舒適：總的來說非常好的一台車，非常喜歡這款車型，開起來很舒服。希望它銷量越來越高，走得更遠

『玖』 大眾探歌的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外觀好看，整體比較有新鮮感

缺點：內飾布局顯得不夠大氣，有些緊湊拘謹的感覺

外觀：外觀造型還是很滿意的，挺大氣的，造型很出眾特別

內飾：內飾布局沒什麼亮點吧，或者說沒有外形那麼吸引我

空間：空間方面不用我說，也知道是很夠用的啦，想怎麼坐就怎麼坐。

配置：電動天窗、倒車影像，配置也夠實用

動力：買來就是當家用加工作用途，動力很夠用，加速也挺快的。

越野：方向感還不錯，主要是電動助力的，很輕，高速的時候沉，低速的時候輕

油耗：挺省油的，比較開心

油耗：算是比較省得了，對於平時經常跑市區的用車場景來說，很經濟

舒適：懸架表現挺整得，沒有哪些鬆散的感覺，過比較顛簸路 面過濾的還可以。

優點：外形就是很好看，終於買到自己想要的車，舒適性好，關鍵是很省油的

缺點：比較擔心會出些通病就麻煩了

外觀：見仁見智，價格實惠，外形又好看，有何不可呢

內飾：內飾跟外形一樣，好看，設計感強，雖然也有不少塑料的部件吧

空間：空間沒問題，物有所值，坐滿人也不算擁擠，後備廂容量也大

配置：配置比較好，帶了導航大屏幕，用起來還不錯

動力：動力不弱，去能駕馭得住大長道路，上高速也能跑的很爽。

越野：方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性，畢竟車子尺寸剛好

油耗：油耗確實是很低，比很多車確實要強好吧，自己看一般我開就8左右

舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯，隔音差了點