房車是設么規格
A. 什麼是C型房車,B型房車
C型房車是直接在汽車底盤上進行改造。房車廠為了提高居住空間的要求,增加寬高,製作的方形車體後,進行房車內裝製造。C型房車是以房為出發點,讓車輛適應旅居需要,從而損失了車輛的一些性能,突出住的舒適寬敞。C形房車是按5字頭的貨車標准製造,操控性及安全標准與轎客車有較大差距。內部空間較寬敞,座位4-6人,床位5-6人,車廂曲線少,儲物空間大。
B型房車是汽車主機廠把完整的輕客車體造好,房車廠在緊湊的空間內進行房車內飾部分的設計與製造。B型房車是在保留車輛完整性和優異行駛性能的前提下,不損失客車的各項性能的基礎上設計製造房車。B型房車是以車為首要出發點,強調車輛的操控性、安全性、舒適性、通過性,好開的房車。B型房車原車是以載客及多功能用途為目的,適用6字頭的客車整車標准及安全標准。此類車型非常適合4-6人的中短途旅行和2-4人小家庭的超長途旅行生活。內部空間設計相對緊湊,座位4-6人,床位2-4人。B型房車的操控性是C無法比及的。
B. 房車都是多長多寬
2米左右,可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。
房車用的最多的大多數基本都是5995mm,由於超過6米就必須上黃牌,理所當然房車大多數長度基本都是無限接近6米不過不會做到6米,寬度基本都是在2米上下。
(2)房車是設么規格擴展閱讀
房車的來源:
一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。
二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。
C. 現今,拖掛式房車有哪些款型
拖掛式房車是房車下的一支,與自行式房車不同,拖掛式房車自身沒有動力,需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。根據外型、功能設置不同,拖掛式房車可分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車以及移動別墅A型、移動別墅B型車。
A型房車第一規格車長:約6-10米(根據車型)價格:20萬左右(根據配置)床位:6人左右(根據車型)第二特徵A.用連接器和掛鉤拖在SUV、小汽車或自行式房車的後面,有些車型需要動力比較大的車才能拖走,在營地或不用的情況下與拖車分開。
B.車上的睡眠、淋浴、烹飪、用餐設備舒適齊全,而且沒有駕駛室占據的空間,這種房車有多種設計理念,大多數拖掛式房車都有空間擴展設計,車體兩側會向外擴出來加大用餐、睡覺、廚房區域。C.可伸縮的拖掛式房車還可提高燃料經濟性。
車的頂蓬可在行進時降低至普通轎車的高度以減少風的阻力帶來的燃料消耗,另外在車庫或者停車場停放時,也可減少空間的佔用。新型的拖掛式房車可以使用 6 缸家庭轎車拖拽,它保持了傳統房車的特點並增添了不少新的設計理念。B型房車第一規格車長:約7-13米(根據車型.不含拖車)價格:30萬左右(根據配置)床位:8人左右(根據車型)拖車設計有放在皮卡車車廂里的拖掛連接裝置,並具有所有拖掛式房車中最適宜的錯層生活空間,這種房車具備在家一樣的生活設備,適合周末度假,家庭出遊或常年旅行。
D. 輕型拖掛房車長寬
輕型拖掛房車車身尺寸為6200mm*2330mm*2590mm,6.2米車長和不超3米車高的車身優勢,打破國內傳統車型極限。
例如:「隆旌壹號」拖掛房車,車身尺寸為6200mm*2330mm*2590mm,6.2米車長和不超3米車高的車身優勢,打破國內傳統車型極限,讓其有著更舒適的空間和更高的通過性。並搭配車體變色龍牆板的設計,讓整款車在陽光的照射下可呈現出漸變的多姿形態,極具視覺效果。
值得注意的是:
在底盤方面,旌航首次採用自研自製輕量化的專用車底盤打造,總承重1800KG,並輔以愛科剎車系統,賦予該車在行駛、承重、聯動的性能上,更具輕便的穩定性和實用性。
基於整體的輕量化設計,車身還配置有房車專用乘客門、房車門兒童鎖、進口水泵、注水口(帶自吸)、戶外噴頭、市電介面、戶外柴油抽拉灶、戶外駐車支撐器、遮陽棚+LED燈帶、貫穿式儲物艙、外開前行李艙、外接電源線10米、外接水管10米等齊全的設備。
E. 房車類型有哪些
其實房車的種類也很多,常見的類型是自行式和拖掛式,具體可分為9個類型。下面為您介紹一下房車的幾大類型,有需要的朋友不妨做個參考。
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自行式a型房車
自行式a型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一支。這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區別,但車內則要比公交車舒適豪華很多,具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
自行式b型房車
自行式b型房車外表更像是小型麵包車,它是具有自身驅動能力的小巧房車。車內設施精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。自行式b型房車可作為家庭的第一輛車來購買,經濟實用。如果要進行長期旅行嫌車內設施過於單薄,人們還可在車後牽引一輛拖掛式房車,到達目的地將拖掛房車卸下後還可自由穿梭活動。
自行式c型房車
拖掛式a型房車
拖掛式a型房車在美國被稱為傳統拖掛房車,是拖掛式房車的典型,這類房車不具備自身驅動力,要依靠牽引車才能前進:用連接器和掛鉤與小轎車、suv或自行式房車相連(有些車型需要動力較大的車才能拖走),通過同步剎車等與牽引車同步前進、停止。該類房車外形大都規則、對稱,長方體或近似長方體、淚滴狀或橢圓狀,車內設有起居室、廚房、卧室、盥洗室等區域。
拖掛式b型房車
拖掛式b型房車在美國被稱為五輪拖掛式房車,外形龐大,具有自己的車輪,側面車形類似於長方形少了右下角,而右上角通過放在牽引車(多為皮卡車)車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。這一外型特點使這類房車具有了其他拖掛式房車所缺少的錯層生活空間。這一獨特設計使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主卧室,而車內更多的是家庭活動空間。此外,許多拖掛式b型房車車後方裝有全景觀玻璃窗。總體而言,拖掛式b型房車寬敞的卧室空間、活動領域使得該類房車成為拖掛式房車中的自行式a型房車。
拖掛式c型房車
拖掛式c型房車在美國稱為雙端可拓展旅遊拖掛房車,更偏向於露營車,這類房車在美國被稱為帳篷房車,這種房車大多用於露營體驗。在路上,拖掛式c型房車就像一個大的、扁平的行李箱,而將車體完全撐開後才是房車的樣子。因為其可折疊的特點,車內設施較為簡單,主要是為人們提供舒適的睡眠區域,還會配有簡單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動裝備,有些拖掛式c型房車首尾可向兩側擴展,增加車內使用空間。
拖掛式d型房車
拖掛式d型房車也被稱為馱掛房車,是一種馱在皮卡車廂或是經過改裝的車槽上的車型,這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依靠「牽引車」前進。拖掛式d型房車外表更像是可以拆卸的自行式c型房車。這樣的設計更符合前往路況不好的露地、景點等旅行、度假。
移動別墅型房車
移動別墅適合有長時間度假旅行習慣的愛好者使用。移動別墅需要用特殊或重型的平板拖車運輸到營地;也可進行短距離牽引行進。該類房車更多是有計劃的季節性使用,舒適方便,具有寬大的生活空間。內部設施配置得如同家裡一樣方便自由。
慧擇提示:以上為您介紹的是房車的九大類型,希望對您有所幫助。通過以上介紹,相信您一定對房車有了更為深入的了解。再次提醒您注意,購買房車別忘了上保險。除了國家強制的交強險,各種商業車險也是您的好選擇。
F. 房車有什麼標准
旅行房車
「RV」,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的卧室,裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束後,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷,床,炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋,然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加,對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,
房車業也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計;二是內部舒適性的提高
[編輯本段]賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算),這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊,後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力,才生產一些公路版本的賽車出售。後來漸漸演變成為一個專門的車型系列,然後成為一個跑車製造商。之後隨著時代的發展,普通的人們也開始追求賽車的樂趣。
G. 房車怎麼分的A,B,C
自行式房車是指本身具有機動性,可依靠自身牽引力前進行駛的房車;根據外觀特徵,自行式房車又可分為A型、B型、C型三個類別。 C型:車長:約5-9米(根據車型) 價格:40萬左右(依據配置) 床位:6人左右(依據車型) 有充足的生活空間,此類房車也稱之為迷你型房車,廚房和浴室、娛樂系統和許多貯藏間都一應懼全。額外增加的床鋪, 當到達營地休息的時候可以將車內的坐椅利用起來.來增加床位;有的車型有擴展的客廳或卧室,只要輕按按鈕,車體部分便會向外擴出一米左右的距離,使你有了一個寬大的客廳、用餐、睡覺、廚房區域,除了車後的睡眠區外,在駕駛倉上方有一個固定的睡眠區,不用的時候可用來儲物。 B型:車長:約4-6米(根據車型) 價格:20-50萬左右(依據配置) 床位:2-5人左右(依據車型) 此類房車多由商務車、輕型客車改裝成的,有做飯、睡覺和衛浴設備。特 點:靈活方便,可以作為家庭的第一輛車來購買,可以作短途旅行,也可以作為日常的交通工具,非常的經濟實用。它還可以做為拖車,如果車內沒有衛生間和洗浴設施的話,可以拖在後面非常的方便或者是拖掛另外一輛拖掛式房車。此種車型車身一般比較緊湊,因其是在汽車自身的車廂寬度進行改裝,大多將車頂加高或是可以升降車頂,並降低地板來得到更大空間.由於其緊湊的尺寸和普通小車改變不是很大,方便在市區駕駛,此類車型非常適合三口之家的戶外旅行。 A型:車 長:約8-15米(根據車型)價 格:100萬元左右(根據配置) 床 位 :8人左右(根據車型)外表看起來很像一輛大型的公共汽車,這種房車是房車家族中靠自身驅動的龐然大物,在車輪上虛擬的一個家,車內裝備了可供您長期旅行的裝備.給養和一些奢侈的設備,讓您在車內真正的找到家的感覺 。車內的空間大而且豪華,有40平米左右,洗碗機/烘乾機.全自動洗衣機.衛星天線.全球定位系統.視聽娛樂設備. 倒車監視系統.防撞車警報系統.液壓水平裝置.整體浴室.安全報警系統,只要你想的到的應有盡有。空間的設計和利用非常的人性化,充分發揮車內寶貴的空間, 輕按按鈕,車身部位車體部分便會向外擴展,使你有一個寬大的客廳、廚房或是卧室。這種房車可使全家人一起在旅行時隨時享受車內豪華實用的設施帶來的方便:看電視、吃點心、唱卡拉OK、玩電子游戲、做飯或者睡覺,車上的供水系統讓你無憂無慮使用浴室和衛生間。
H. 房車尺寸
房車用的最多的一般都是5995mm,因為超過6米就必須上黃牌,所以房車一般長度都是無限接近6米但是不會做到6米,寬度都是在2米左右。
I. 房車比家用車大多少
房車和普通轎車本質上的區別在於,房車有居住的功能,居住功能包括睡覺,洗澡,做飯,露營等功能,而普通轎車只是單一的出行功能,兩者沒有好壞之分,只是各司其職。
房車是否一定就比普通車型要大,其實不然,首先你要明確一點,那就是房車一般都是依照一些普通車型改造而來的,就像C型自行式房車有很多就是根據國內的皮卡車做的改裝,所以在車身尺寸方面可能和普通車型並沒有太大的區別。
當然還有B型自行式房車,這類房車大部分是圍繞著商務類車型所做的改裝,當然車身尺寸大一點的還有類似依維柯或者說豐田考斯特這樣的車型,像這類車型的佔地面積就完全是和原車型相持平的,所以說不會占更多的位置,畢竟這類車本身停車就已經十分不便了。
至於說A型自行式房車就更不用說了,大巴車的尺寸,不論是放在哪都是十分不便的,況且駕駛這類車型C1駕照就有些吃力了,你需要更高級別的准駕條件,當然這類車的高昂價格也使得這類車並不會擁有太大的市場。
對於拖掛式房車來說,其不變之處相比於自行式房車自然會多很多,畢竟拖掛式房車還需要一個車輛來進行牽引,這也就意味著在車位方面就是雙份的,同時使用拖掛式房車在停車的時候擁有極高的難度,因為當你倒車時拖掛式房車是以一種反向的方式轉動的,所以想要操控的行雲流水,你就需要不斷的嘗試,當然你還有一個更好的辦法那就是卸掉拖掛,以人力將房車推進准確的停車位,這樣能夠免去你在停車時拿不準方向的那種尷尬。
J. 房車到底有幾種
房車類型按照行走方式來劃分,可以分為自行式和拖掛式。顧名思義,自行式房車自身帶有動力系統,一般是從成品車基礎上改裝而來;拖掛式房車自身沒有動力系統,需要一輛牽引車來牽引。
自行式房車
自行式房車可細分為三類:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型
自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的。
這類房車外表與豪華的大型公交車看似相近,但實則車內要舒適豪華很多,車內寬敞而豪華,使用面積一般比較大,具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
但是自行式A型的房車所有的優點都掩飾不了其致命的缺點:體型太大了!一方面大多數駕駛者的C本無法駕駛,另一方面在中國的城市裡過於不方便,所以目前在中國並不多見。
自行式B型
自行式B型房車外觀並不突出,這也決定了其在路上一般不會引起圍觀,這個特點使這類房車獲得很多低調的房車愛好者的青睞。自行式B型房車車內空間較緊湊,車內設施一般比較精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。
該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,是很好的短途旅行、體驗房車生活的車型。某些短軸的此類房車車長五米稍多,甚至可作為家庭的第一輛車來購買,供城市日常代步使用都沒問題,經濟實用。
自行式C型
自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。這就導致了這類房車走到哪裡都是吸引目光的焦點。
是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型,完美結合了自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活。設有起居室、廚房、盥洗室,配備影音娛樂系統、空調、可轉換桌椅沙發等。總而言之,自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
拖掛式房車
拖掛式房車可細分為四類:托掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型和拖掛式D型。
拖掛式A型
普通拖掛房車有大有小,大的有十幾米長,形狀像是集裝箱(也有專門被設計成用皮卡來牽引的拖掛房車,像是集裝箱下方被挖掉了一塊),小的只有三四米長,形狀如水滴形。
此類房車根據體型大小的不同,房車內部的設施也有所區別,大型普通拖掛房車內部設施齊全完備,裝修豪華,使用面積大,屬於拖掛式房車中的豪華型,與自行式A型房車唯一的區別就在於自身沒有動力系統。小型普通拖掛房車空間比較緊湊,一般也能滿足日常就寢、烹飪等需要。目前在國內的房車玩家手中,這類車型一般用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補充。
拖掛式B型
五輪拖掛式房車,外形龐大,具有自己的車輪,通過一種特殊的連接裝置連接並拖曳到卡車上。側面車形類似於長方形少了右下角,而右上角通過放在牽引車(多為皮卡車)車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。
五輪拖掛式房車的「鵝頭車頂」,使這類房車具有了其它拖掛式房車所沒有的錯層生活空間,皮卡車廂上方空間成為寬大的主卧室,大大增加了家庭活動空間。該型房車具備如家般的生活設施,適合家庭周末度假或常年旅行。
拖掛式C型
折疊帳篷拖掛房車在收起時看起來就像一個小拖車上裝上了貨物,到達露營地點之後可以將小拖車上的帳篷撐開,此時就形成了一個相對封閉的環境。
此類房車可視為帳篷的升級版和放大版,保溫保暖性能不及其他房車,同時在房車文化不成熟的國內,如果獨自一人到野外露營,其安全性也不如其他房車。因此在國內目前的銷售情況比較冷淡。但因此類房車製作簡單,有一些動手能力強的房車愛好者自製此類房車,以滿足周末外出休閑度假的需要。
拖掛式D型
背駝房車是專門針對皮卡設計的,可以直接放到皮卡的貨廂中。精緻小巧,也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下,較為靈活方便。
但是一般此類房車在設計之初就是針對如福特F150、豐田坦途等美式皮卡,國產皮卡的動力水平及貨廂尺寸等均與背駝房車不相稱,因此此類房車在國內銷售量也比較慘淡。雖然國內的皮卡文化近幾年有升溫的跡象,但畢竟政策沒有放開,皮卡還是到處受限,此類房車要想在中國大放異彩,任重而道遠。