冠道和凱迪拉克內飾比較

⑴ 本田冠道對比凱迪拉克XT5中大型SUV哪一款最好

首先說一下兩個車的優惠情況，冠道現在全系加價出售，XT5還有不少優惠；品牌價值不用多說，凱迪拉克好歹算是個豪華品牌；有幸兩款車都坐過，XT5給人的豪華感明顯優於冠道，相比而言冠道可能家用擴展性要好於XT5；動力冠道沒感受過，但XT5最低配都感覺足夠了。當然具體好壞還是建議購車者去試乘試駕最好！

⑵ 冠道370和xt5價格差不多，該選哪款比較好

現在市場上有種很微妙的變化，就是二線豪華品牌優惠完後的價格盡管與普通合資車相差無幾，但消費者還是更傾向於選擇後者。並且這種情況還不佔少數，特別是二線豪華品牌與一線合資品牌之間尤為明顯。剛剛換代還沒有優惠的本田冠道和終端優惠6萬以上的凱迪拉克XT5為例，看看價格區間重疊之後到底是高配冠道值得選還是低配凱迪拉克更具性價比。

總結

綜合看下來，這兩輛車都有突出的賣點，比如說冠道的大空間、可變阻尼懸架，凱迪拉克琳琅滿目的豪華配置等，都讓人難以在短時間內做出選擇。就我個人而言，更傾向於XT5，更多看得見摸得著的配置讓我在用車過程中更加滿足，而且乘坐空間也屬於同級平均水平，關鍵還是一個豪華品牌，雖然是二線水平，但起碼比本田來的高級。

⑶ 凱迪拉克XT5和冠道相比較，選哪個入手好

凱迪拉克XT5和冠道相比較，個人認為是凱迪拉克XT5好一些，車子品牌還有舒適性方面凱迪拉克XT5更有優勢一些。

⑷ 凱迪拉克XT4，本田冠道，寶馬X1怎麼選

30萬級別的SUV車型如果在這幾輛車裡面選擇的話，我比較推薦寶馬X1。這三者中只有凱迪拉克XT4和寶馬X1才是豪華品牌，而寶馬X1的銷量也是豪華品牌緊湊型SUV最高的，月均一萬的銷量也證明寶馬X1的綜合實力更強。下面我就來詳細說說這三輛車的各自競爭優勢是什麼。圖為2020款寶馬X1，相比現款軸距進一步加長，進氣格柵尺寸加大。

⑸ 冠道VS凱迪拉克XT5，當豪華車只賣合資車價格，你會怎麼選

現在市場上有種很微妙的變化，就是二線豪華品牌優惠完後的價格盡管與普通合資車相差無幾，但消費者還是更傾向於選擇後者。並且這種情況還不佔少數，特別是二線豪華品牌與一線合資品牌之間尤為明顯。今天就以剛剛換代還沒有優惠的本田冠道和終端優惠6萬以上的凱迪拉克XT5為例，看看價格區間重疊之後到底是高配冠道值得選還是低配凱迪拉克更具性價比。

總結

綜合看下來，這兩輛車都有突出的賣點，比如說冠道的大空間、可變阻尼懸架，凱迪拉克琳琅滿目的豪華配置等，都讓人難以在短時間內做出選擇。就我個人而言，更傾向於XT5，更多看得見摸得著的配置讓我在用車過程中更加滿足，而且乘坐空間也屬於同級平均水平，關鍵還是一個豪華品牌，雖然是二線水平，但起碼比本田來的高級。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 凱迪拉克xt5和本田冠道哪個好

從品牌上看，凱迪拉克是豪華品牌，本田是普通品牌，凱迪拉克應該與本田的高瑞品牌謳歌齊名。
XT5既然定位於豪華中型SUV，其做工和用料以及性能調校方面的要求更高一些；而冠道定位於中型SUV，相比XT5應該更經濟、更實用一些。
XT5的競爭對手是賓士GLC、寶馬3、奧迪Q5等；而冠道的競爭對手是漢蘭達、銳界、昂科威等。
價格範圍也明顯比冠道更貴一些，XT5的價格在35——50多萬；冠道的價格大約在25——35萬之間。
若想省錢，當然是考慮冠道；若想要檔次，當然是考慮XT5。

⑺ 冠道2.0T和凱迪拉克XT5的優缺點是什麼

日系車憑借其皮實耐用、經濟省油的優勢可以說是霸佔了我國汽車市場中競爭最激烈的轎車和SUV市場，並不斷將一些二線豪華品牌拉下馬來，美系豪華車型凱迪拉克XT5居然被拉到了與日本本田冠道相較量的程度，真可謂雞頭鳳尾，讓人不得不驚嘆美系車居然淪落到如此地步。

冠道的產品力、可靠耐用性、保值率都要吊打凱迪拉克。兩款車都採用了2.0渦輪增加發動機和九速手自一體變速箱，但冠道在動力調調上明顯要更勝一籌，冠道2.0t車型最大輸出馬力達到272匹，凱迪拉克只有237匹。峰值扭距冠道也比凱迪拉克多了20牛米。百公里加速冠道2.0T車型只用8秒，凱迪拉克XT5則用時8.3秒。冠道雖然軸距不如凱迪拉克xt5，但其後排空間顯得比凱迪拉克XT5更大，整個人可以半躺著進去睡覺。凱迪拉克作為美系車，無法克服其油耗大、小毛病多、內飾落後的通病，如果買車是用了家用的，最好繞道。

⑻ 同樣的預算，你會選擇凱迪拉克XT5還是會選擇本田冠道

30萬元的預算你會買一輛什麼樣的SUV？這個問題要是放到七八年前的話，你的答案八成是統一的，如果有30萬的話，你應該會選擇一輛大眾途觀，因為那個時候除了途觀其他也沒什麼可以選的了。但是放到現在，選擇卻多了不少，例如你可以選擇一輛本田冠道的2.0T車型，甚至你還可以選擇一輛凱迪拉克XT5這樣的豪華品牌中型SUV。

至於多出來的配置，其實很多時候我們並不一定會用得到，而XT5能給我們提供的「面子」上的加成卻是實實在在的，所以如果在這兩台車型當中選的話，更多情況下，我們會推薦XT5這款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 凱迪拉克xt5和冠道對比的話，選哪個更好

凱迪拉克xt5。

1、價格方面，凱迪拉克XT5頂配版的官方售價要比冠道頂配版的貴些。

2、整體車身方面，凱迪拉克XT5頂配版的車身要比冠道頂配版的車身短，但凱迪拉克XT5頂配版的軸距要比冠道頂配版的軸距長一些。

3、在整體配置方面，冠道頂配版和凱迪拉克XT5頂配版旗鼓相當。

凱迪拉克xt5的特點

凱迪拉克XT5最新款頂配版的車身長寬高為4813(mm)x1903(mm)x1686(mm)，軸距為2857(mm)，冠道最新款頂配版的車身長寬高為4858(mm)x1942(mm)x1675(mm)，軸距為2820(mm)。

整體車身方面，凱迪拉克XT5頂配版的車身要比冠道頂配版的車身短，但凱迪拉克XT5頂配版的軸距要比冠道頂配版的軸距長一些。

⑽ 同等價位，凱迪拉克XT5比本田冠道好在哪裡

說到SUV，當前國內中型SUV主要有冠道，漢蘭達，途觀l, 還有昂科威，那麼這個級別的車其實是不少，不過很多大家可能是從品牌、口碑上去了解可能，對很多車型不能做出很更全面的冠道的懸架也很舒適，比較柔韌。保養和保值率這方面來說要強於XT5,所以說選冠道吧，不後悔。順便說一句賓士glcl，懸架也就那麼回事兒吧，隔音好點。