2015新明銳內飾是軟塑料嗎
⑴ 斯柯達明銳的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點:這車外形還是挺別致的吧,另外價格也不貴。
缺點:目前覺得挺不錯的。
外觀:車子的外形很好的,是我一眼就看上的車子,這款車子的外形是比較小巧的,比較時尚的
內飾:檔次夠,布局也挺有美感,挺棒的
空間:比其他的小型車的空間都大,坐裡面沒有壓抑感
配置:配置談不上哪裡好,還過得去吧,這個定位的小車子就不要期待有太多高大上的配置啦
動力:動力挺好的,前段提速很不錯,平時在市區開很方便,夠用不追求多強
操控:指向清晰,路感反饋很好,懸架偏硬。
油耗:還算省油,平均下來一百公里五十多塊錢吧,油耗低
舒適:座椅的包裹性很好,避震還不錯,舒適性可以。
優點:空間吧,空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦
缺點:感覺內飾做的一般般阿不過還是可以接受的。
外觀:當初買這一款車的時候考慮了很多東西,外觀就是很重要的一點,就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的
內飾:內飾做的也就還行啊不過細節方面還是有待提高的。
空間:空間看起來很大沒想到實際提車的時候發現空間更大,很滿意。
配置:配置還不錯,這個價格其實已經挺難得了。
動力:動力不太夠用,動力雖然也能跑,但還是小了點。
操控:操控稍有點虛位方向盤不重,好操控
油耗:目前剛開六百多公里還看不出油耗表現,我保守估計應該在6.5個以內吧。
舒適:舒適性達到我的要求了,空間夠用舒服。
優點:毋庸置 疑,動力沒得話說。
缺點:車載電 腦顯示屏太小。
外觀:買車嘛,花 自己的錢,買一輛別人喜歡的車,沒必要!外觀肯定是是看上了,才會決定買進的啦。
內飾:腰部支撐 很好,長途不覺得累,皮質沒異味。
空間:空間寬敞 夠用。 乘坐空間:空間還是比較充足,後排座3個普通成年人沒問題。後備箱寬敞,但駕駛室前面沒什麼儲物格。
配置:安全氣囊、電動天窗、倒車影像等等,實用多功能
動力:動力挺不錯,加速也是挺有力的,尤其在轉速上去了之後,動力突然間加強了,好舒服
操控:慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯,轉動很輕松,轉向靈敏。
油耗:看很多人跑的都比我高多了啊,可能我是新手又是第一次開車經驗不足的原因吧,8升多的油耗吧
舒適:底盤調校 已經比老款好一點,過減速帶沒那麼有震感了。高速胎操還能接受,有條件自己換輪胎會更好。
⑵ 斯柯達明銳的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點:外觀大氣,上檔次,內飾設計很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點:目前還沒有發現有什麼小問題,等以後發現了再來補充。
外觀:17款外觀比老款好看不止一點點,迎合大眾的目光,老小通吃。
內飾:內飾用料不錯,塑料感沒有,該軟的地方包皮革。見面上檔次。
空間:乘坐空間大,大到沒有朋友。後排1.75米的個子,可以蹺二行腿。後備箱放到很平整。很方便。
配置:配置方面很是豐富,只要我能想到的就不愁這車沒有,什麼無鑰匙啟動/進入系統,上坡輔助等等。
動力:超車還是很有自信。也很穩,不發飄。
外觀:10款明銳相對中庸,這也是是很多人又愛又恨的地方,同時也是爭議較多點之一。喜歡的人,說是喜歡他的低調和中庸;不喜歡的人,說是老氣橫秋;不過,新的明銳給人的印象已經遠遠不是中庸、老氣橫秋了,取而代之的是科技感和年輕、活力的外表了!我想說的是蘿卜青菜各有所愛,人無完人,車當然也是如此,如果一輛車讓所有人滿意,只有一種結果,那就是世界上只剩斯柯達一個品牌。但是,這種可能理論上來說都是不可能的,所以我們還是要客觀地去看待這個問題!
內飾:內飾說不上細膩,只能說一般,這也繼承了大眾一貫以來的風格!
空間:同級別中,後備箱無人能比!同樣在後排空間上收益與平台的好處,雖不是最大,但是卻是同級別里的佼佼者!
配置:因為我是中配,相對來說還是夠用的,沒有太多花哨的東西,比較實用!該有的都有了,這個價位的車子上,性價比還是蠻高的!
動力:1.6自然吸氣的發動機,只能說夠用!高速超車相對吃力,但是地板油也是沒有肉車一說的!
操控:大眾車,別的優勢不一定明顯,但是操控還是可以的!起碼路感清晰,有開車的感覺!
油耗:日常油耗在5.5L-6.5L百公里
舒適:大眾車在舒適性上一直不如日系和其他品牌,但是卻不能說他一點都沒有,起碼舒適性的配置上還是相對人性化的!對於乘坐舒適性來說,後排靠邊傾斜度的問題,長時間乘坐容易疲勞!
⑶ 為什麼明銳門內飾是硬梆梆的塑料,而速騰卻是軟軟的
因為一分錢一分貨
國內為了把大眾、斯柯達分出高低檔次,平台、三大件一樣,用料當然就有差距了
⑷ 斯柯達明銳的故障率高嗎它的性價比高嗎
優點:車的外形是我最中意的地方,鍍鉻橫幅,看起來特別的有質感~
缺點:暫時還沒發現什麼缺點,有一些小問題但是在價格的內都是可以理解的。
外觀:前面說了進氣前格柵和鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~
內飾:內飾還湊合,只能說對得起這個價錢。
空間:車內空間遠遠比外表看著大的多,滿員的情況下後排也不算擁擠,後備箱空間也是很實用的,偶爾自駕游時不少行李都能裝的下去。
配置:裝的定速巡航有誤差的!我一直都用,但這兩天收到罰單了!唉,還是相信自己比較實在!
動力:我平時就是上下班,市區紅綠燈比較多,起步速度也可以,中段加速也還是優勢。
操控:我開著很順手,方向盤還是比較輕盈指向性不錯
油耗:油耗還是合適,畢竟這個還是根據個人駕駛情況。
舒適:車子的大空間,說舒適還是蠻可以的,溝坎顛簸感還比較小,坐在後排也感受不是那麼強烈。
優點:車子開了一段時間,感覺最滿意的是駕駛性能,開起來舒適,轉彎指向准確度高,車內空間大。
缺點:內飾和配置,這個是我覺得小明還有所欠缺。
外觀:做工來說還是可靠的,不過外觀設計得比較笨重,但也顯得沉穩。
內飾:內飾是我有點覺得還需要升級的一點,以目前的內飾來說,是普通了一點。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有,特別要說的是後備箱空間,比我之前的大多了。
配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩定控制等等輔助比較全。
外觀:外觀時尚動感,一見鍾情。和A6不過因人而異。
內飾:材料還是不錯,塑料都是軟塑,按鍵,面板質感都還可以。就是布局真的是一般,大眾風格。
空間:空間大,本人身高177,中等身材,駕駛位空間充裕,後排空間可以坐3個大漢無壓力,後備箱掀背不解釋,力贊!
配置:這價位該有的都有,就是沒有電子手剎。每次進車庫,自動頭燈非常非常非常實用。
動力:渦輪介入後提速快,只要你給油,他就能給你想要的速度。
操控:電子助力,操控感很強。
油耗:磨合期內,7.8個油,主要跑市內。有次高速跑下來,3.4個油,你敢信?
舒適:舒適度一般吧,比上不足,比下有餘。
⑸ 明銳2015款 1.6L 自動逸傑版怎麼樣
優點:內部空間,以及超大的掀背式後背箱是我去看車的原因。但是決定購買還是它顛覆了老款的外觀形象,越看越不錯缺點:新車來說,我目前還沒什麼不滿意。既然買來了,都是我來適應車子外觀:決定我購買的因素,低調內斂。比老款又多了幾分銳氣內飾:我覺得不錯,內飾很多都是軟性材料,新車味道很小,這一點我也是很滿意的。眼鏡盒(只有自動逸傑是標配,在中央頂部,其他要麼沒有,要麼是選配,哈哈我喜歡眼鏡盒)中央扶手裡面中間可以抽拉上來,和後排空調相同,可以冷藏一些食物和飲料。座椅是皮和織物混合的也是不錯空間:本人身高1.85m,LD也有1.65 家裡人馬子都不小,但是滿座空間依然游刃有餘,後背箱簡直就是個貨車的。如果要裝有氣味的東西,建議買一個儲物箱,這樣氣味就不會串了。配置:由於新車上市,性價比還不算很高。但是同價位你要買的安全配置高,空間大,油耗也不高,還比較皮實的車,好像不多。我購買的時候送了導航和倒車影像,所以我覺得雖然我沒要高配,上天窗,不過我覺得不錯了。動力:1.6L,EA211全鋁發動機,起步階段會有個緩沖,這個是大眾的設計。提車三天,開了200公里,一直空調,你要說肉呢?和1.4T的當讓不能比,但是我覺得對於家庭,足夠了。操控:我沒開過豪車,操控和同檔次福克斯比的話,我覺得沒什麼大的差距。指哪打哪,指向精準油耗:300公里8.5左右舒適:懸掛調教的還是偏硬的,但是車內並不會感覺不舒服。 車內靜音也是很好。
⑹ 新的家庭成員——新明銳的提車作業小記
往年的春節常態,熱熱鬧鬧、走親串戶、朋友相聚,全國人民都沉浸在辭舊迎新、闔家團圓的喜悅里。但今年的春節,因為新型冠狀病毒感染導致的肺炎疫情「來勢洶洶」,揪動著我們每一個人的心,朋友見面、微信聊天、朋友圈分享,幾乎三句不離最新疫情的進展,討論的背後是人們對疫情的關注,也是對自身、家人健康的擔憂。面對這場突如其來的疫情,我們萬眾一心,眾志成城,在「動」與「靜」「舍」與「得」中,終於打贏了這場沒有硝煙的疫情阻擊戰。這種時候,出行就成了每家每戶需要擔心的問題了。其實年前就有去4S店看過車,但是當時也只是因為節假日休息抱著去逛逛的心態去看了,也留了聯系方式,後面因為上班就漸漸的忘了買車這回事,直到這次疫情爆發,我們也意識到私家車出行的安全性,所以就把買車提上了日程。年前年後陸陸續續每家4S店銷售都有打過電話回訪,小陳是聯系我最久的一位銷售顧問,盡管之前說不買也沒有因此不理我們,而是不定期會回訪我們一下,然後這次我們因為第一次買車,很多問題不懂,小陳也很有耐心的為我們一一解答,這也是我們選擇買斯柯達的重要原因,畢竟一位好的銷售顧問間接決定了成交結果。當然我們也是看中了斯柯達明銳的實用性、經濟性,德系車還是有品質保障的。
明銳是緊湊型家用轎車,又是經典的掀背式設計,因此後備箱空間更是顯得比一般車大,對於我們這種家裡在農村,每次都要帶年貨的家庭來說比較實用。
寒冬會過去,春天會如約而至,山川異域,和新的家庭成員一起去共赴一場春的邂逅!
⑺ 新款明銳車質量怎麼樣
開了半年多明銳1.6,有點後悔.同類車還是應該選速騰1.6或2.0, 至少我自己的車看到有以下問題.
底盤/變速箱/發動機都一樣,但用料與設計組裝細節上還是明顯有比速騰低一檔的痕跡
1. 門的密封條比速騰少一圈.開車噪音比速騰明顯大.
2. 賣點之一是後備箱開啟方式,且與乘客箱連通,現在發現這種設計的缺點是行車共振性的噪音太大,而廠家在隔音密封上也沒作補償性設計來消減此問題. 我自己買了止振墊貼在後備箱及備胎底部,又買一些D型9mm的密封條墊在原廠密封條下,原來過不平路面時的」滴滴」聲沒了,但行車共振噪音並未出現可察覺到的改善.
3. 門框上局部內凹設計不合理,且對應的密封無任何補償設計.導致車在下一夜雨有滲水現象. 我最後的改善方法是,網購平靜密封條,參考速騰的方式在車門上繞一圈,在增加密封之餘,還將從內凹處進入的水導引下去,此後再無滲水問題.不建議大家去4S調緊門,這樣會過度擠壓原廠密封條.
4. 右前門扭轉機構上有焊料一團堆在上面.
5. 內外的拼接處有不規則變形和不均勻的縫隙.
6. 車內塑料,如手套箱塑料材料明顯比速騰薄.手摸就可感覺用料不如速騰.
7. 手動變速箱換檔感覺不如POLO/速騰,想不通,不是同一型號嗎?
8. 還有一些很蠢的設計失誤,我偶然發現,後備箱密封條在鎖扣附近有水滴,用手一壓密封條,還往外冒水, 仔細一看, 發現後備箱密封條的出水孔竟都朝上, 就自己手剪了幾個朝下的洞.
上面這些問題,買車時沒經驗,都看不到,那時感覺明銳外觀比速騰好,但時間一長,慢慢比較,就有不一樣的感覺了.我喜歡德國車,現在看來,斯柯達還是不如大眾,還是有低一等的現象,血統很重要,
另外,我感覺上海大眾太過於精明算計,動太多腦筋去省材料方面的成本,而且設計上審查也不夠嚴謹,當然我想還不至於差到在底盤/變速箱/發動機上去省錢
⑻ 斯柯達明銳的內飾差嗎它的減震硬嗎
優點:犀利的前擋玻璃,硬朗,時尚,運動感,非常中意
缺點:減振太硬,桌椅也挺偏硬
外觀:霸氣的前擋風玻璃,硬朗,時尚,動感,很喜歡
內飾:用料還算厚道,就是做工有待提高。
空間:比較寬敞 後排坐3個人一點都不擠
配置:比同級車配置高,空間大。性價比不錯
動力:夠用了,畢竟是家用,不是用來飆車的。
油耗:由於我是新手所以油耗有點偏高,但是在接受范圍之內,
舒適:談不上舒適型,只能是一般般,必定是運動版的車子。懸掛較硬,過大坑的感覺仍是非常顯明。無非坐騎仍是對比舒適的,不會有硬感。整體滿意
優點:除PP有點兒短,其餘的還挺不錯
缺點:舒適度感覺一般般吧!就是雜聲有些大!尤其在高速路上!雜聲太大!
外觀:除了屁股有點短,其餘的還不錯
內飾:用料還可以吧,就是做工太粗糙,縫隙大,不均勻,
空間:坐5個人沒壓力,後排坐三個人也不覺得擁擠。
配置:如果能再便宜個2萬,就更好了。
動力:夠用,只要捨得踩油門
操控:不錯 指向准確 就是剎車有點軟
油耗:感覺油耗有點高了,可能是我的開車習慣吧
舒適:整體感覺還算行吧!就是躁音有點兒大!尤其在高速公路上!躁音太大!
⑼ 斯柯達明銳的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:發動機異響太大,4s店承認毛病就是拖著不給修,氣死我了。買來就發現了,別的車沒有異響,我這車有沒別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來萬買個車壞的。啥事後能修好啊,買個車本來是方便到成鬧心是了。
缺點:發動機異響太大,4s店承認毛病就是拖著不給修,氣死我了。買來就發現了,別的車沒有異響,我這車有沒別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來萬買個車壞的。啥事後能修好啊,買個車本來是方便到成鬧心是了。
選車理由:比桑塔納,捷達便宜
優點:空間大一些,後備箱空間大,尤其是後掀背式,出門人多時能讓孩子坐後備箱。
缺點:起步噪音偏大,時速過百風噪很明顯
外觀:斯柯達明銳的外觀比較中庸,比不了日系車的柔和,也沒有美系車的肌肉,要找出特別的亮點沒有,但整體看上去又很大氣。想說愛你不容易啊!
內飾:明銳內飾用料還是很厚道,應用了比較多的軟塑料,摸上去有皮的感覺,感覺蠻好的,其他的都不怎麼滴,特別是入門級的內飾都是烏漆墨黑,但畢竟價格擺在那裡。跟高檔車沒法比。
空間:4659的車身不算太小,會在車里的空間感覺也是可以的,我前排駕駛位的空間更是比較滿意。
配置:9.79能買到這樣的車性價比還是比較滿意的,
動力:新車提車第一天 油耗顯示8個左右 在市裡多少有點堵車 估計自動檔會在9-10個左右吧 手動的動力還是不錯的
操控:也挺好的,大品牌就是大品牌,就是有自己的製作水準,這款斯柯達明銳手動前行版雖然不是大眾里的高端車,但是車子的操控性能也是非常優勢的,在這方面大品牌的優勢就顯現出來了。
油耗:7L左右相當省油,這是買車的一大考慮因素,都說日系車省油,我怎麼覺得德國車才省油呢?
⑽ 斯柯達明銳跑高速飄嗎它的噪音大嗎
優點:外觀大氣,上檔次,內飾設計很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點:目前還沒有發現有什麼小問題,等以後發現了再來補充。
外觀:17款外觀比老款好看不止一點點,迎合大眾的目光,老小通吃。
內飾:內飾用料不錯,塑料感沒有,該軟的地方包皮革。見面上擋次。
空間:乘坐空間大,大到沒有朋友。後排1.75米的個子,可以蹺二行腿。後備箱放到很平整。很方便。
配置:配置方面很是豐富,只要我能想到的就不愁這車沒有,什麼無鑰匙啟動/進入系統,上坡輔助等等。
動力:超車還是很有自信。也很穩,不發飄。
操控:轉向精確,無虛位。懸架過減速帶沒有多餘震動,很乾脆。
油耗:目前行駛500公里,油耗9.3L/百公里。過磨合期會降點。油耗還是比較滿意的。
舒適:前排座椅,支掌、包裹性比較好
缺點:動力很肉,胎噪大,通過性差,遇到個小坑,速度快了感覺全車在震,1檔-4檔升檔很慢,座椅手動調節,減配後懸架,檔桿位置隔腿,古老的手動後備箱,沒有中控屏幕,蠟燭燈,低速打方向感覺車在漂移
外觀:外觀還算滿意,簡潔大氣,最滿意當然是貨車式的掀背式後備箱,和運動風格的輪轂,電動全景天窗,真皮座椅(我是灰色感覺還滿意)
內飾:內飾一般,4兒子點吹噓的軟塑料,其實也就那樣,有很多該軟的不軟,特別是檔桿位置隔腿超級不舒服,長途很累
空間:空間是這款車的亮點之一,掀背式後備箱以及2600+的軸距,我172,70kg開車,我姐夫172,80kg座後排勉強可以巧二狼腿,座四個人還可以,五個人就算了,後排中間位置突起太高了,五個人會很不舒服
配置:簡潔中庸,該有的都有,如果能有電動式後備箱,中控屏幕,感覺這款車售賣點會更多
動力:不想吐槽這款老掉牙的發動機了,小馬拉大車。1檔-4檔肉沒有2000轉車會走么?
操控:電動式助力方向盤,低速感覺車在漂移,高速後操縱感覺良好
油耗:肉,踩下油門就是錢,低速建議手動模式到4檔,然後換自動模式。我純粹市區開目前油價是7.01最高200塊跑320km,最低油價是6.56的200塊跑400公里。目前平均在8L-9.5L個油左右
舒適:正常路況還行,路況不好就是渣渣,四個人坐車還是比較舒適的,座椅感覺還行,自動模式換擋以及定速巡航換擋會嚇死你,手動模式還行。