白g63賓士內飾
⑴ 2020款賓士AMG G63：藏在肌肉下面的性格
作為很多人夢寐以求的SUV車型，賓士G一直是硬派、豪華、舒適和性能的一個矛盾綜合體。雖然它外形在這么多年裡一直都是那樣四四方方，有些愣頭愣腦，但卻以堅固硬派而著稱。當然，它也是自出生以來就被圈養在富貴中，而到現在又變成了名人和時尚達人的寵兒。所以，2020款賓士AMGG63依舊是延續它硬朗的外形，同時更加豪華和強大才能滿足消費者對它的期望與要求，這樣它才是一個完美的矛盾綜合體。
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⑵ 賓士G級AMG G63是一種信仰，男人的情懷，低調奢華有內涵！！
從來不曾擁有過一台AMG，也從來不曾擁有過一台G級，對於男人來說，也算是人生的一種缺失吧。[微笑]我是賓士粉，十年前家裡就有了第一台S級了，[調皮]這十年我也前前後後開過換過擁有過兩三台賓士各種車了，有自己很喜歡的GLE320，也有給媳婦選的C200L，自然也少不了偶爾駕駛那台S出去應酬場面。[玫瑰]但是一直比較清晰的知道，自己最喜歡的是一台AMG，只是那個時候，自己可支配的金錢真的是很有限，加上自己對於車的了解，也是一點點增加的，從開始有車用就好，到之後是台賓士就好，直到最近兩三年，自己想要什麼才慢慢清晰起來。都說AMG是一種信仰，其實信仰也是慢慢出來的。[抱拳]想要G63，有點跟隨潮流了。但是也是由於自己對於生意的理解，對於事業的掌控更加得心應手了，真正的有了之前沒有的那種自信和控制欲，覺得要擁有的東西，就得擁有最好的。大G加上AMG，G63就是我人生當前階段的情懷的最佳釋放了。[得意]提車時間還不長，一切也都還在蜜月期，擁有G63覺得很滿足，很有成就感。所以也要過來分享。[愛心]
最後一張，展現下G63的越野本色吧！
⑶ 硬朗巔峰—2020款賓士G63 歐規配置 實拍解析
20款賓士G63稜角分明的粗獷線條放在大G身上毫無違和感，反而更顯氣派，回頭率更高，購買率也十分出色。更重要的是，新款G級的整體車重較舊款減輕了170kg，但整體車身比舊款要大，這對於擴大內部空間顯然非常有利，相信這也可以成為新款G級車主炫耀的資本。
20款賓士G63有著強大的驅動系統，還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾，而標志性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機，當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。
20款賓士G63換上了賓士最新家族式的內飾設計，這無疑讓G級擁有了旗艦級應有的豪華感，不過經典的副駕駛席扶手和三把鎖的開關鍵依舊延續了經典設計，並設置在中控台最顯眼的位置。其中雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調出風口也頗具設計感，還大量採用了皮革的包覆。
20款賓士G63內飾方面，新G63保留了新G500的整體設計，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側配以打孔皮質包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同，看上去十分戰斗。
20款賓士G63經典三把差速鎖配置升級，賓士G63雖然外觀風格未變，大燈復古的圓形造型。但最新款賓士G63還是在大燈下方加入了時下最為流行的日間行車燈。眼前這輛「方盒子」已經不屑於用那一身硬功夫橫穿雨林，暴走沙漠了。
20款賓士G63搭載的4.0L雙增壓V8發動機，搭配9擋手自一體變速箱，。
20款賓士G63全新賓士G63前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項賓士最新的電子安全系統。賓士G級相比一般的越野車，氣質上升華了，除了陽剛之外，更多了一份貴氣，所以開著它去越野的人並不多。
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⑷ 每個男人夢寐以求的座駕！全新一代賓士G63海外實拍！
全新賓士G63採用運動獨特的外觀造型設計，經過重新設計的前進氣格柵與兩側圓形大燈相互呼應，整個前臉的造型更為搶眼。進氣格柵的多幅式鍍鉻採用了鏤空的設計，保險杠也經過了重新的設計，讓新款大G63的前臉看上去更為粗獷，大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，看起來更具時尚感。
賓士G63搭載的4.0L雙增壓V8發動力，搭配9擋手自一體變速箱，最大馬力585馬力，最大扭矩850N/m，車身尺寸4864*1984*1974mm，前後軸距為2890mm，最小離地間隙238mm，油箱容積100L，百公里油耗市區約14.5L，高速約11L。
這樣一台粗獷而不失科技感的硬派越野車會是你的菜嗎？請在評論區留言吧！
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⑸ 機械部落：神秘藍限量版！20款賓士G63 AMG 實拍解析
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⑹ 賓士G63 當之無愧的越野之王
作為一款高性能越野車，賓士G63無疑是越野愛好者們的最佳選擇之一，純粹的越野性能加上經典的方正造型設計，真的，這款車不管怎麼看，小編都愛的不行。好了，廢話不多說了，今天小編要給大家介紹的是20款賓士G63，新車會不會帶來驚喜呢？
動力方面，這台車搭載4.0T?V8雙渦輪增壓發動機，匹配9檔手自一體變速箱，最大馬力585匹，最大功率為430千瓦，最大扭矩為850牛米，百公里加速只需要4.5秒，最高時速220公里/時。它還配備了一個100L的大油箱，續航能力也相當優秀。進口車市
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⑺ 19款賓士G63 硬漢但是豪氣十足
今天小編要來為大家介紹的依舊是夢想中的座駕，19款賓士G63。這款車的尺寸方面比較賓士G500要更小一些，外觀方面採用了白色的車身塗裝設計，讓這輛硬漢看起來別有一番風味。
新車採用了打孔的菱形真皮座椅，乘坐感非常出色，前排座椅支持通風、按摩功能，同時前後排座椅都支持加熱，車頂採用的是DESIGNO高級翻毛皮頂，質感很好，腳底還配有DESIGNO絲絨腳墊。
動力方面，19款也大升級，搭載一台動力更強的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大達到585馬力，可以實現4.5秒百公里加速，比老款車強了幾分，加上非承載式車身設計和全時四驅系統，越野性能非常強悍。
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⑻ 售價382萬，內飾豪華感不輸賓士邁巴赫S級，賓士AMG G63加長版！
前言：
售價382萬，內飾豪華感不輸賓士邁巴赫S級，賓士AMGG63加長版！
近期，有媒體發布了一組梅賽德斯AMGG63的加長版，該車是tuner與StretchCars公司合作推出的改裝車。
新車除了車身加長以外側裙與擋泥板也進行了相應的升級，並且配備了巨大的23英寸輪轂。
動力方面，搭載一台5.5升V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力為563匹。
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝
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⑼ 賓士G63 越野王者的實力絕對不容小覷
賓士大G可以說是越野車史上的經典傳奇，保持了40年的不變面孔，依舊閃耀奪目。經典的方盒子車身造型將硬漢的氣質融入骨髓，直瀑式鍍鉻中網，中央鑲嵌賓士的三叉星車標，搭載了雷達測距功能，這還有360環影的攝像頭。兩側是幾何多光束的LED大燈，然後它是配有AMG的暗夜包的，所以它的大燈、前杠都進行了熏黑處理。
這款車採用的是AMG菱形格的Nappa皮革座椅，前排座椅支持通風加熱還帶按摩功能，舒適性方面的表現也是絕對的出色。
這款G63搭載的是4.0LV8雙渦輪增壓發動機，最大馬力585匹，零百加速僅需4.5秒，傳動力方面匹配的是9速手自一體變速箱。另外它還有主動車道保持等安全輔助功能，越野王者的實力絕對不容小覷。
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⑽ 賓士G63六座版你看過沒內飾奢華又有點「辣眼睛」
如果你有一台G-Class，又想途中的每一位朋友都坐得舒適的話，德國改裝品牌Hofele打造了一台六座版G63，可能符合你的需求。
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