最美國產內飾

⑴ 年度最美國產，基本鎖定這3款，還沒開賣就猜得到是爆款

近幾年，我們總能在車市中看到許多優秀的自主產品，它們無論是造型設計、性能配置還是動力總成，都彰顯出了不俗的競爭力，也贏得了眾多消費者的青睞。
今年，車市又將迎來一些有資格且有能耐從合資口中搶飯吃的自主車型，它們不光是造型雅緻，產品力方面也非常強勁。
長安UNI-T
這款車的官圖一經流出，便引發了全網「舔屏」行動，因為它的顏值實在是太高了。長安UNI-T百分百還原概念車的設計語言，與官圖相比，生圖的質量也非常抗打。
具體來看，它的前臉採用了業界獨創的無邊界格柵，中網的150顆菱形元素由中心向四周逐漸分散演化，最終與前臉融為一體，營造出強烈的未來感與科技感。兩側的分體式LED大燈造型新穎別致，氣勢逼人，辨識度較高。
長安UNI-T的長寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm，從側面看過去，它的線條流暢簡約，靈動的曲線從車頭綿延至車尾，勾勒出動感洗練的車身輪廓。尾部的原創V字型尾翼非常吸睛，不僅強化整車美感，而且能夠有效引導氣流。
配置方面，長安UNI-T極致彰顯科技本色，除了具有手機無線充電、360高清全景影像等較為常見的配置，它還有很多有意思的黑科技。比如說當中控屏處於熄屏狀態時，只要用戶注視屏幕一秒，屏幕即可亮起；當用戶在接聽電話時，多媒體系統會自動調低音量；在智能駕駛輔助方面，它達到了L3級自動駕駛，具備了高速公路駕駛輔助、智能監測目標車道、智慧推薦換道、全速自適應巡航、高速車道對中行駛等先進功能。
動力方面，它採用了全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率132kW，峰值扭矩300N.m，傳動部分匹配的是全新藍鯨7速濕式DCT變速器，綜合傳遞效率高達94.3%。
比亞迪漢EV
作為比亞迪的旗艦轎車，比亞迪漢EV顯然有備而來，在它身上，可以看到滿滿的硬核實力。
首先在外觀上，比亞迪漢EV就足以令人賞心悅目。它採用了最新Dragon Face設計語言，前臉採用封閉式中網，兩側的大燈造型犀利，微微上揚，張力十足。一條銀飾鍍鉻穿過中網連接兩側大燈，既起到橫向拉伸視覺效果的作用，又使前臉顯得更為舒展。
漢EV的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達到2920mm，從側面看過去，車身修長，氣場強大，腰線從C柱開始向上部逐漸收窄，造就出極具沖擊力的視覺效果。
配置方面，漢EV將搭載最新一代DiPilot智能駕駛輔助系統與DiLink系統，為駕乘者構建一個豐富、有趣的出行場景。
性能上，它呈現出的數據非常出色，比如說風阻系數，它僅為0.233Cd，甚至比特斯拉Model S（0.24Cd）還低；動力方面，它的最大功率為363kW,峰值扭矩為680N·m，並以3.9秒的成績進軍全球量產車零百加速「3秒俱樂部」。
在消費者較為關心的續航方面，它搭載了集長續航、高安全性於一身的刀片電池，單電機版NEDC續航為605公里，雙電機版NEDC續航為550公里，續航表現突出。
紅旗H9
紅旗H9是紅旗品牌在2020年的重磅產品，也是其今後的旗艦轎車，在紅旗復興戰略中扮演著重要的角色。
外觀上，它呈現出的是時尚、奢華、動感的轎跑風格，別出心裁地使用了雙色塗裝加以點綴，有效提升了整車的檔次感。紅旗H9的前臉採用了大面積縱置多輻鍍鉻格柵，全新logo從中網一直延伸至發動機蓋，極具視覺沖擊力。
紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距達到3060mm，長度與寬度均優於寶馬5系與賓士E級。
內飾部分，它的設計簡約而不失科技感，功能區錯落有致，觸控顯示屏與中控台貫穿相連，並採用了全新樣式的電子檔桿，迎合了時下消費者的需求。此外，它還在中控台、門飾板、換擋處採用了大量軟性材質、木紋、鍍鉻飾條，大幅提升了內飾質感。
動力部分，紅旗H9將搭載2.0T發動機，傳動部分匹配的是7速濕式雙離合變速箱，最大功率為252馬力，峰值扭矩為380牛米。
寫在最後
上述3款車都是其所屬品牌在今年重磅推出的產品，雖然還沒上市，但是已經彰顯出了爆款潛質。它們不僅在各自的品牌戰略和產品譜系中占據重要地位，也將擔負起自主品牌車型沖破20萬天花板的重大使命。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 哪個品牌汽車的內部裝飾比較好，國產車的內部裝飾如何

很多人評價汽車顏值，只會看本身外觀設計，但是就像我們常常會忽視一個人的內在美，很多人在看車時也常會忽視汽車的內飾。而提到內飾設計出色的車型，賓士S級、林肯領航員這些豪華品牌打造的車型自然常常會被人提及，國產車卻又往往被忽視了。那麼在國產車中，有哪些內飾設計出眾的車型呢？接下來筆者便為大家盤點5款擁有最美內飾的國產車，它們分別是哈弗F7、獵豹邁途、奔騰T77、吉利星越以及新寶駿RS3。

總之，上述五款車型在國產車中，都是內飾設計比較不錯的代表，也擁有一定程度的創新，不過相對來說，獵豹邁途市場口碑比較一般，有點徒有其表；而奔騰T77價格相對適中，頂配不足14萬，如果不考慮品牌，可以入手；哈弗F7和吉利星越價格就要高得多了，這兩款車型都是國產里的高端品牌，定位相對較高；新寶駿RS-3盡管也是自主高端品牌，但是頂配價格也才8萬，且外觀內飾、實際產品力都比較不錯，適合年輕人代步。

⑶ 在一眾國產車中，最漂亮的內飾有哪些

中國國內車的進展目睹了，它逐步用假抄襲提取。特別是吉利，哈夫瓦，長安的大品牌，現在模型非常出色，誠實，一些型號真的是無可比的。以下小系列將推薦一批國內自動內飾排名。讓我們看看它是否在心裡。

Haval H8不需要質疑，如果這輛車可以進入國內汽車的前三個，應該沒有人。畢竟，H8室內設計真正大氣，內部工藝，材料可以稱為中國品牌SUV的最高水平，這不會誇張。當然，除了紅旗SUV。GELIBRUI無論是中央控制面板，扶手箱，座椅，方向盤等，都有一流的設計水平。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

⑷ 鑒賞吉利繽瑞，不愧為最美國產家轎！談談感受

繽瑞是吉利汽車旗下的一款精緻車型，從18年上市以來，得到無數消費者的肯定，其俊朗帥氣且運動感超前的造型迎合了無數消費者審美需求。這款繽瑞造型精緻，做工精良，外觀是家族式的前臉設計，整車造型圓潤化，全身線條分明硬朗，讓你感覺柔中帶剛。尾部造型的溜背設計很帥氣。內飾同樣顯得非常吻合舒適，方向盤造型時尚動感，多媒體顯示屏10.25寸，非常大氣時尚。今天給大家欣賞一下我的繽瑞，配置豐富，空間充足，安全系數高，動力方面搭載1.4T或1.0T渦輪增壓發動機匹配CVT或雙離合變速箱，開起來非常順暢，動力也是相當不錯，滿足家庭出行沒有問題。內飾做工也是相當細膩，米白色的皮質布滿整個車內部空間，顯的非常舒適，繽瑞長4680mm，寬1785mm，高1460mm，軸距為2670mm，給駕乘人員帶來良好的乘坐空間。外觀造型也是相當時尚，符合年輕消費的審美觀，特別是前臉造型，加上犀利的大燈，顯的無比精緻帥氣，看上去年輕時尚，充滿活力。話不多說，下面就給大家分享分享國產最美家轎，18款繽致。上圖咯！

水杯位置，很方便。

⑸ 最美國產豪華智能的WEY VV5，帶你感受它的魅力

WEY品牌旗下的VV5，是聚顏值、智能、安全、舒適於一身的最美豪華SUV。外觀方面敢於創新，整體設計時尚潮流，前臉以豹子仿生造型塑造威武霸氣的剛烈形象，車身以線條勾勒，凸顯剛強有力的運動感覺，而尾部以飽滿和厚實作為堅強後盾，整體上非常協調美觀，凸顯豪華氣息。內飾方面，人體能接觸到的地方，基本上都有軟材質包裹；高級真皮座椅，包裹性很好，柔軟度適中，配有8向調節和腰托功能，給你頭等艙般的享受；超大天幕、自動空調、空氣凈化器、燕飛利仕音響、車內氛圍燈等等，一切以人為本，提供最實用的奢華享受。VV5還有著非常豐富的越級智能配置，多達40餘項的主被動安全輔助系統，是長城WEY品牌為旗下VV5打造全面而系統的安全智能屏障。主動剎車、車道偏離預警、並線輔助、高清流媒體後視鏡等等，是安全駕駛的智能輔助，可確保在車輛可能發生意外時及時預警甚至主動剎停車輛，保障車輛安全。VV5品質優良，駕乘感受良好，自上市以來，已經得到了數萬車主的喜愛。事實證明，VV5操控性好，乘坐舒適，質量可靠，是一款名符其實的好車。

多功能方向盤，ACC自適應巡航操作，方便易操作

大國崛起，國內的月亮也很圓，WEY品牌為國產造車樹立了豪華的標桿。

⑹ 國產最美SUV，賞長安CS55炫動紅的時尚

國產中有很多SUV車型，對於一款緊湊SUV，其能擁有最美的設計，我想也只有今天為大家分享的這款模型了，不要小看它只是一輛模型，它的造型、車身設計與實車無二，這輛能稱為國產最美SUV的車型就是長安旗下第二款緊湊SUV--CS55，它的造型不但美，CS55這炫動紅的顏色也很美，CS55的外觀具有很時尚年輕的設計，整體符合年輕人喜歡的造型風格，車身上擁有鍍鉻條的裝飾，擁有動感的設計，還擁有一個不大不小的車身尺寸，這樣的尺寸讓CS55這款緊湊SUV彰顯出了它的時尚美，CS55擁有一個最美的外觀，那麼它的內飾也是一流的設計，造型上很年輕很運動，空間也夠大，也符合大家喜歡的設計風格，最後就是動力部分，對於CS55這款緊湊SUV，對於CS55這款年輕時尚的SUV，動力上也相當符合年輕人那種激情，配備的是1.5T渦輪發動機，匹配的是愛信6速自動手自一體變速箱，這組合堪稱黃金組合了，這樣的動力相當不弱，所以無論從哪方面去比對這輛CS55，它都能堪稱國產最美SUV的稱號，下面直接賞模型圖。

國產最美SUV--CS55--炫動紅的55車頭依然保持年輕時尚青春的風格，很美

CS55能稱為國產最美的SUV，離不開強大的長安，離不開55這時尚動感的外觀設計，也離不開內飾和動力以及配置，還有性價、高質量、好口碑、好評價，所以55不愧是國產最美的SUV車型，尤其是這炫動紅的顏色視覺上看起實在是太美。

⑺ 國產車也有驚艷的內飾，這些車也能和合資車一決高下

都說國人愛面子，殊不知他們不僅愛面子更愛里子，特別是在選車的時候。外觀看一看就完事兒，可車內環境是與駕乘人員最為親密的場所。而購車時大家又往往有一個偏見，好看酷炫的內飾只會出現在豪車上面。今天車知事就來打破大家的偏見，其實，國產車也能擁有酷炫內飾設計的權利。在這一方面也逐漸追上合資車的腳步，今天就來聊聊有哪些公認的國產車最美內飾。

長安CS75PLUS

指導價：10.69-15.49萬

當這款車官圖公布的時候，除了外觀上的驚艷，藏在其中的內飾設計更讓人稱道。長安CS75PLUS的內飾整體布局以駕駛者為中心，採用了雙12.3英寸全高清視網膜大屏和左側觸控屏的組合，可實現"三屏互動"顯示操作。而且，長安CS75PLUS中控台尤其是左側觸控屏，非常新穎，可實現陡坡緩降、ESP關閉、雷達關閉、啟停系統控制、大燈高度調節等功能。

10.25英寸的中控屏幕十分引人注目，同時該車還配備了全新樣式的三輻式方向盤以及大尺寸液晶儀表盤，進一步提升了車內的科技感。而且，除低配版使用了塑料方向盤針織座椅，其他車型均採用真皮方向盤、真皮座椅。瑞虎8如果外觀還有點挑剔，內飾方面我已經再無不滿之處了。

寫在最後：

以上就是車知事為大家羅列的國產車中看著還不錯的內飾設計，但話又說回來，關於審美的話題向來是仁者見仁智者見智，如果你們還有其他更心水的也可以留言互動哦~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 【車主點評:最美國產車，愛車長安UNI-T】

#選車理由 最近的話受疫情影響買車成為生活的必需品作為一個年輕人來講，對於車子這塊也是比較講究的正好長安UNIT這款車最近上市也一直關注了很久，特別是它的外形設計真的是非常的經驗，在這個價位的車型裡面來講，絕對是非常驚艷的，完全就是買個概念車量產了，最重要的是價格還特別實惠，很適合我們這種剛步入社會手裡頭預算也不是很充沛的年輕人。#最滿意 最滿意的有2點，第1點的，就是他的內飾設計確實比較簡潔，但是充滿了科技版和豪華感，第2點就是這款車的定價不是很高，非常的實惠。#最不滿意 最不滿意的，就是他的實際加速的能力，跟官方宣傳的好像有一點出入，感覺沒有數據上那麼多快，稍微有點慢。#空間 空間這塊的話，我平時都是一個人用車，所以對這塊並不是很在意，後排始終沒有去乘坐，前排對我來講，還是比較充沛的，尤其是頭頂的那個大天窗，讓整體的視野很開闊。#外觀 我選的這一款，他是一個紅色的外觀設計風格，我個人感覺跟這個車的整體造型還是比較搭配的開出去，讓人感覺很顯眼，回頭率非常高造型特別的犀利。#內飾 這款車的內飾設計風格跟它的外觀完全是不一樣的風格內飾的話，尺度把握的非常好，看起來不會像外觀那麼有沖擊力，但是造型設計也不會覺得很老土，還是比較時尚的做工，用料也對得起它的售價。#動力 這個車他使用的是一個1.5升的渦輪怎樣發動機配合一個7速雙離合變速箱這個搭配，看上去感覺還不錯，但是實際的駕駛體驗沒有想像中的那麼好，尤其是這個變速箱感覺反應速度始終要稍微慢一點。#操控 操控感非常好，這個車開起來感覺比較輕松方向盤轉向手感比較的線性，非常適合城市駕駛剎車油門的調校，也是偏向於舒適的。#舒適性 這台車的車內隔音效果還不錯，但是座椅的舒適感不是特別好填充物，稍微有點硬，而且頭枕不可以調整角度我是那麼的人性化。#油耗 目前開的時間比較短，油耗這一塊的表現並不是特別的准確，我平時就是上下班使用，現在天氣熱空調一般都是開啟的狀態，但是這個車的空調非常好，基本上是開最低檔就夠了，目前的綜合油耗，大概在8.2升左右。

⑼ 公認的四款最美內飾，保時捷排第一，S級隨後，最後兩個是國產

對於一輛汽車，對於一個購車者，首先就是關注汽車的外觀和內飾，這都是很重要的，特別是內飾，有一個漂亮的，設計感出色的內飾這是很加分的，像德系賓士，奧迪的內飾設計都是很好的，但是美系的設計就要普通點了，日系車的設計也是可以的，下面是公認的漂亮內飾設計。
NO 1：保時捷帕拉梅拉，這是保時捷家族的旗艦型轎車，起步價就是百萬級，並且該車也是一款轎跑，這個內飾的設計也是很好的凸顯了保時捷該有的豪華感和科技感，頂部是全真皮包裹，還有就是木紋裝飾，並且中間是充滿科技感的設計，還有這個儀表盤也是經典，比液晶式儀表盤好看多了，排在第一毋庸置疑的。
NO 2：賓士S級，同樣的則也是賓士家族的旗艦轎車，賓士對於內飾豪華感的塑造也是頗具造詣的，首先S級的這個遊艇式的座艙設計，包裹性十足，還有就是這個雙屏式的設計風格，掀起了一陣模仿的高潮，科技感十足，既體現了旗艦車該有的豪華感，還有該有的科技感。
NO 3：Wey VV7，首先這個Wey是長城推出的旗艦品牌，推出的第一款車型就是VV7，來說說這個內飾設計，也是花了心思，並且頗受好評的，VV7的內飾充滿了設計感，首先這個空調出風口，設計靈感來源於飛機，還有這個方向盤的設計，很具有運動感，儀表盤是科技感的體現。
NO 4：最後就是吉利星越，這是吉利家族的一款轎跑型SUV，內飾的設計同樣很具有看點，金屬拉絲面板很好的和皮質包裹的中控台相搭配，還有就是空調旋鈕採用的是具有國風的祥雲回紋設計，另外雙屏設計，全液晶的儀表盤還有12.3英寸的中控大屏，科技感很好的凸顯了、
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⑽ 當紅旗H9對上二線豪華車，它們的內飾你覺得誰最美

很多人買車看外觀，因為那是人第一眼所最先接觸到的東西，但是，其實我們車子買回家看最多的還是內飾，因為你每天開車都是要坐在車里的，所以內飾也就成了我們每天朝夕相對的東西。不得不說，一套好的內飾設計是絕對能讓你每天的心情都賞心悅目的，而車企也樂於在上面花費大量心思。
那說到二線豪華轎車的內飾設計，大家會想到哪些車呢？是雷克薩斯家的ES、沃爾沃的S90，還是凱迪拉克家的CT6、捷豹的XFL呢？如果這些你都不清楚，或者分不清到底誰的內飾更好看，那今天咱們就來比比看，通過最直觀的內飾對比來得出結論，誰才是二線豪華車里那個內飾最美的車型。需要小小補充一點的是，為了讓對比更有可看性，我們找來了國產豪華品牌紅旗H9，它的加入是否會讓該陣營對比變得更激烈呢？下面趕緊來看。
雷克薩斯ES
ES的車內採用的都是雷克薩斯現階段最常見的慣用元素，首先層次感很強烈，黑紅配色的內飾也讓原本溫馨的內飾多了些許躁動，感覺上來說還是挺酷的，適合年輕消費者。另外，普通版ES的黑棕配色也很討人喜歡，屬於居家的風格，配色也讓人感到閑適、愜意。
用料方面，大量平直線條也給人帶來了簡約清新的第一感受，方向盤大小適中、皮質細膩，用起來讓人很喜歡。不過，對於注重駕駛的年輕人來說，隨處可見的真皮材質搭配或許會讓人感到有些"油膩"。畢竟，雷克薩斯ES內飾整體給人的感覺還是有些上"年齡"的。
凱迪拉克CT6
凱迪拉克CT6的內飾就又是另一種濃濃的美式風情了，視覺所到之處均由甄選真皮覆蓋，這一點也是CT6歷來強於對手的地方。不過，凱迪拉克向來都在內飾用料上很下本，這一點真的比同價位的德系車要來得厚道，但也總有人說CT6的內飾看上去卻不如德系對手那麼高級，可見在造型這個問題上，向來都是仁者見仁，不過我還是蠻喜歡CT6這種簡單內飾風格的。
CT6的方向盤是那種比較大氣的設計，手感不錯，看著也很高級。儀表盤採用了液晶顯示屏，配有HUD抬頭顯示功能。中控屏是內嵌式設計，符合美式豪華車的調性，裡面也內置了蘋果Carplay和網路Carlife功能。總的來說，凱迪拉克CT6的這套內飾沒有雷克薩斯ES那般油膩，個人感覺比較適合中年男性消費者。
沃爾沃S90
沃爾沃S90的內飾就極具一股北歐傢具風了，整車內飾提供4種顏色可選，這點也能夠充分滿足消費者的個性化需求。設計上整體沒太多可說的，方向盤很典雅，手感不錯並且拼色設計也挺漂亮，但沒有換擋撥片。高配車型是12英寸液晶儀表，顯示信息比較豐富。
中控屏的尺寸也比較大，有點類似於像特斯拉等新能源車型的做法，支持觸控操作，反應程度也還不錯。總體來說，沃爾沃S90的內飾透露著一股傢具風，有人可能會覺得清新簡單又溫馨，也有人會覺得比較呆板不豪華，我個人覺得，這套內飾可以打個75分，好在看著一目瞭然、簡約，差在豪華氛圍不夠、甚至有些簡單，這就是我對S90內飾的評價。
捷豹XFL
XFL是捷豹最先國產的一款豪華轎車，所以在內飾的用料上它與進口版車型並無本質差異。至於設計，其也是延續了進口版的整體造型，給人的感覺是簡約而富有機械感，這是捷豹車內飾設計的特色。
不過，我個人感覺捷豹XFL在豪華感上和對手相比還是略有差距，當然這或許屬於設計風格上的差異，因此接受程度也就因人而異了。可升降的旋鈕式"擋把"被稱作握手禮，意在通過每一次的啟動向車主展示其科技感與品味相結合的設計理念，這點看著很酷。其餘的話，方向盤是三幅式設計，12.3英寸全液晶儀表盤和10.2英寸多媒體系統也都有，整體看著比較常規。若是要打分的話，這套內飾我給打70分，不如前面三位對手。
紅旗H9
最後一款車的內飾就是咱們的紅旗H9了，作為一款豪華中大型車，H9的車內採用了大量木紋、皮革和鍍鉻等材料，看著就十分高檔，有一種賓利車的感覺。未點亮的中控屏幕和儀表盤與中控台相連，並搭載紅旗Smile 1.0智能車載系統。值得一提的是，中控台上方的紅色飾條，與車頭的紅色標志遙相呼應，彷彿從車外延伸到車內一般，這點我認為是國產豪車紅旗H9的特色。
三輻式方向盤採用了打孔面料，手感很出色，並採用電動調節，只是造型上與賓利車型有著一定的相似度。旋鈕旋轉起來的金屬質感也跟一線豪華品牌的奧迪車型如出一轍。高配車型車頂還使用Alcantara材質，坐進車內會給予乘客很強的檔次感。總體來說，紅旗H9的內飾雖然有一定模仿痕跡，但給人的豪華氛圍和檔次是非常強的，對於這套內飾設計，如果讓我打分的話可能會是92分，也是今天全場的最高分。
最後，對於這5款二線豪華車內飾大對拼，你們覺得誰家的內飾更能夠打動你呢？如果可以，這些豪車的內飾你覺得是否已經媲美或者超過了BBA品牌旗下車型呢？下方留言說說吧，咱們一起交流探討下。
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！
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