林肯mkz的內飾好

㈠ 【車主點評:開起來非常舒服的林肯MKZ】

#選車理由 其實選擇這款車的理由還是比較簡單的，主要是林肯的車子我覺得其實挺不錯的，雖然小眾一些，但是整體質量和性價比上都是做得很好，我個人還是很喜歡的。
#最滿意 要說對這款車最滿意的其實有很多，比如說車子的豪華度上非常好，還有外觀，看起來也是非常個性，當然最主要的就是車子開起來手感好。
#最不滿意 你最不滿意的話可能是新車的原因，車子裡面一直有一點淡淡的味道。
#空間 空間是絕對夠用的，畢竟車子的體積在這里擺著呢，不管是橫向空間還是數量空間，都是非常寬裕的，日常使用起來也是非常方便。
#外觀 外觀看起來真的是非常帥氣的，整體造型特別豪華，看起來氣場也是非常的充足，停在那裡也會比較吸引人的眼光。
#內飾 在那事上也是相當的豪華，也是比較捨得用料的，整體的設計風格看起來。非常的舒服，用料上也是非常豪華，內飾的功能按鍵，有些我現在還沒有摸透，它的功能作用很滿意。
#動力 車子的動力也是完全不用擔心，2.0t的動力足夠日常使用，車子開起來感覺特別的有勁，跑高速的時候上到了140，還是感覺後勁十足，完全夠用。
#操控 操控手感上也是挺不錯的，開起來真的挺舒服的，也是因為這點我才買的這款車，駕駛過程非常舒服，導致人整個心情都會變得很好，路怒症都變好了很多。
#舒適性 舒適程度上也是蠻高的，座椅方面挺軟的，坐在上面也比較寬厚，支撐性也非常好，在隔音方面做得相當不錯。坐在車里非常安靜的。
#油耗 用車油耗在9個左右，個人覺得這個油耗還可以，不算太高。

㈡ 【車主點評:尊享生活，愛車林肯MKZ】

#選車理由 各方面來說我覺得這款林肯mkz做的還挺好的，作為一台進口車他的定價並不是很高，還比較符合它的各方面性能和配置，綜合表現也都良好。#最滿意 最滿意的是這輛車子的性價比，價格親民，各方面性能在同級別車型裡面也算比較優秀的了。
#最不滿意 這輛車子整體來講沒有什麼大缺點，個人覺得就是在減震方面可能需要進一步優化一下，有時候會感覺到有點顛簸。#空間 前排空間表現的還不錯，比較寬敞，不過後排相對來說就稍微緊湊了一些，好在一般平時車子就我自己開的，也不坐太多的人，還是比較夠用的。#外觀 這輛車子外形和很多同級別價位的車子不太一樣，很有自己的那種運動時尚風格，車身線條流暢，層次感也比較豐富，我是比較喜歡它的這個顏值。#內飾 車子的內飾也是很好看，我覺得設計感挺強的,沒有什麼特別浮誇的造型，簡約大氣，但是又不失時尚感，做工用料挺不錯的。#動力 這輛車子動力方面至今還沒有感覺到有不足的地方，我覺得它的起步做的相對來說會更好一些,比較迅猛有力，沒有絲毫的拖拉。#操控 操控簡單易上手，總體來說是-輛比較好開的車子，方向盤比較輕盈，這一點我很喜歡。#舒適性 這輛車子座椅方面還是挺舒服的，坐起來不會覺得特別的軟也不會很硬，剛剛好的那種，不過在減震方面還是需要改進，有時候能夠感覺到有點顛簸。#油耗 車子油耗我覺得還是挺能接受的，百公里11個油，因為我一般是在市區里邊開車比較多，幾乎每天上下班都要開，並不算費油。

㈢ 【車主點評:顏值超高的林肯MKZ】

#選車理由 當初買這款車的時候，就是覺得這款車的顏值是特別高的，外觀造型設計的實在是太漂亮了，非常的吸引而且在同級別車型裡面，這款車的性價比也算是很不錯的。
#最滿意 最滿意的就是這款車的顏值了，外管的造型是非常出色的，而且林肯這個品牌知名度也是很不錯的了，雖然說比較小眾一些，但是檔次感絕對是夠的。
#最不滿意 這款車的整體表現我還是比較滿意的，就是後期的維護保養費用比較高一些。
#空間 這款車的內部空間其實算不上多麼優秀，後排座椅的空間只能說是剛剛好，滿載的情況下還是會影響到舒適性的後備箱的儲物能力，我還是非常滿意的。
#外觀 外觀的造型設計的確實非常出色，尤其是白色的車漆看起來更加具有時尚的感受，車身的腰線以及前臉的中網都是非常帥氣的，顏值絕對是同級別車型里邊最能征服我的。
#內飾 中控內飾的整體設計感受，我還是比較滿意的，延續了林肯系列的一貫內飾設計風格，隱藏式的儲物空間還是比較不錯的，整體的做工和用料我還是很滿意的。
#動力 動力對於我來說是完全能夠滿足的，提速的感覺確實非常的強勁，無論是城市出行還是高速駕駛動力表現的都是非常從容的，滿載的情況下動力依然保持非常的強勁。
#操控 駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也比較精準，而且底盤的做工非常扎實，車身的穩定性也不錯，算是一款比較容易上手的車了。
#舒適性 座椅的舒適性我還是很滿意的，支撐性和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常享受的，而且這款車的隔音效果做得也確實不錯。
#油耗 綜合油耗大概百公里11個油左右吧，油耗的表現我還是非常滿意的。

㈣ 林肯MKZ堪稱品質擔當，它都有哪些優點

林肯mkz它作為一款純進口的中型轎車也成為林肯在國內市場上表現出色的車型之一。

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林肯mkz的配置不錯，除了全車標配多層隔音玻璃外，還加入了防眩目後視鏡，前後電動車窗，全景天窗，感應雨刷，無鑰匙啟動，自動空調，主動降噪等配置。

這款車全系採用2.0t的發動機，144kw/386nm是發動機的參數，與6擋手自一體變速箱搭配，只是百公里8.1升的油耗偏高，經濟性一般。林肯mkz除了不佔油耗優勢外，它純進口的身份和澎湃的動力，以及大幅度的價格優惠都是很有看點的，選凱美瑞不如看它。

㈤ 【車主點評:我最喜歡的愛車林肯MKZ】

#選車理由 當初買車的時候，我是毫不猶豫的選擇了這款車，感覺這款車的氣質，我更加喜歡低調內斂，而且奢華感受也有，確實是非常不錯，舒適性能方面偶爾還是比較棒的。
#最滿意 最滿意的先說他的動力嘛，確實加速感受特別強勁，而且提速超車感覺是完全沒有壓力的，座椅乘坐起來也是特別舒服的，相比較而言性價比還是比較高的。
#最不滿意 感覺這款車在城市出行的情況下，尤其是高峰期油耗是超級高的，不過平時駕駛還是比較不錯的，唯一的小缺陷應該就算胎噪比較明顯了。
#空間 空間設計的還是非常合理的，前排座椅和後排座椅的乘坐空間都是非常寬敞舒適的，這也是當時選擇這款車的一大原因，其實這款車的後排座椅不是太大，但是絕對夠用了。
#外觀 外觀造型氣質是非常優雅的，而且感覺駕駛在馬路上回頭率還是非常高的，正臉看起來也是非常沉穩大氣的，感覺這款車的鈑金噴漆還是比較不錯的，漆層比較厚。
#內飾 內飾的整體設計還是非常棒的，很多地方都是軟包裹的，手感不錯，而且座椅通風，我也是比較喜歡的，整個中控台的設計，看著就是富有氣質的。
#動力 動力輸出是完全不成問題的，這款車的發動機性能開發的非常好，提速超車是完全沒有問題的，尤其是跑高速的時候表現的極其出色。而且高速駕駛起來油耗也能平穩很多。
#操控 操控感還是比較棒的，這款車駕駛起來穩定性是特別好的，便到超車的時候超級有自信，而且帶有定速巡航和倒車影像，車側預警系統這些功能感覺實用性還是非常不錯的。
#舒適性 座椅的舒適性絕對是同級別里邊兒靠前的了，因為我也不是什麼車都坐過，感覺目前乘坐過的車里邊兒算是我最滿意的一種了。就是唯一的小缺點，就是胎噪有時候比較明顯一點，但是和其他車型比起來的話，感覺可以忽略不計了。
#油耗 這款車的油耗控制確實不怎麼樣，在城市出行的時候，尤其是趕上高峰期，油耗是非常高的，所以我現在盡可能的都不在高峰期時段出行，目前油耗基本控制在百公里10個油左右。

㈥ 【車主點評:林肯MKZ 給客戶舒適的旅程 】

#選車理由 由於要經常接送客戶，於是我對車的要求比較的高，不僅要有面子，而且還要有顏值最重要的是還要舒服，並且要還要顯得比較有豪華感！這樣子才能夠讓我在客戶面前丟面子，於是我選擇了這輛林肯他的內飾看起來超級豪華，而且外觀高端大氣開出去，那我很有面子。#最滿意 最滿意的地方要說他帥氣成熟的外觀，而且這輛車開起來的話比較顯得豪華大氣有檔次的在客戶面前非常的有面子。而且他的各方面配置都比較的好！作為商務來說是非常的合適的。#最不滿意 那應該是貶值率了，對於他來說的話，其實這輛車並不是很保值，而且它的油耗來應該是偏高的，不過作為商務車來說，面子最重要，所以這一方面我也沒太多的去糾結。#空間 空間的話還是算比較大的，我1.8米的個子坐在前排開車的話，都不會覺得很擁擠，後排座坐家裡人也非常的寬松，而且後備箱的空間也很大！平時我的漁具都是放後備箱。昨天去機場接客戶還能放得下客戶的行李箱。#外觀 兩車的外觀非常的大氣時尚高端顯得非常的，有檔次。在客戶面前一點也不丟面子。#內飾 內飾大部分都是採用真皮材質，而且中控屏功能強大座椅很柔軟，客戶坐得都說非常的舒服，整體內飾顯得高端大氣上檔次。#動力 動力還是非常的棒的輕點油門就能夠很容易地超車了，而且推背感也很強，平時加速換檔的話動力也比較平順動。城市用車幾乎沒有頓挫感。#操控 整體的操作還是挺不錯的方向精準，開高速的時候非常的穩定，懸架系統也不錯，就算轉彎的話也很輕松，整體感覺還是挺好的。#舒適性 舒適性更是沒得說了，我買這輛車主要是為了接送客戶，所以舒適性是我第一考慮的！這輛車的舒適性非常得好，就算是開顛簸的路也不會感覺顛簸，而且座椅做起來很舒服！#油耗 油耗的話應該算是比較高了，但是13個油對於我來說還是能夠接受的，畢竟這是作為商務用車油耗高一點也是正常的。

㈦ 林肯MKZ，大家覺得這款車怎麼樣呢有哪些優缺點需要去了解

Mkz是林肯品牌在美國最受歡迎的車型，也是很多人入門豪華車的起點，那麼，在汽車技術非常發達的今天，只有找准自己的定位，才能取得成功，那麼，林肯mkz這款車到底值不值得購買呢？除了有一些顯而易見的的優點之外，還有沒有隱藏的缺點呢？

最大的缺點莫過於油耗偏高了，還有的用戶反應自動雨刮器也不好用，有時候會過快，有時候就颳得特別慢，啊，整體這款車的性價比還是很高，優點很多，缺點有那麼幾個，如果優惠力度能再大一點就更好了

㈧ 林肯MKZ大跌3萬元，現在正是入手的好時機

今日，小編從廣州當地的某汽車經銷商處了解到，廣州地區林肯MKZ目前購車最高優惠3萬元，22.58萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下林肯MKZ這款車吧。

內飾部分，林肯MKZ的內飾採用家族式對稱設計，整體造型十分簡潔，相比那些BBA車型少了那麼點科技感，但是大量的真皮和軟性材料包裹使其內飾有著不錯的觸感，搭配木紋飾板和銀色飾條很有美式豪華風范。MKZ不僅配備有前排座椅加熱、通風和方向盤加熱，還為前排配備了ActiveMotion按摩功能，連續輕柔的滾動按摩配以由11個氣墊組成的人體工程學座椅，舒適程度不輸更高級別的車型，並且全系標配無鑰匙啟動。新款MKZ全系車型裝備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、胎壓監測、倒車影像、後泊車雷達、上坡輔助以及全套個人安全系統，其中個人安全系統包括了諸多配置，如正副駕駛座安全氣囊、側安全氣囊、前後排安全氣簾等。除此之外，新車還在高配車型上裝備自適應巡航、盲區監測、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統等。

動力方面，該款車型採用了2.0T/253馬力渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，整體調校都偏向沉穩，舒適性表現很好，擁有不錯的高級感。區別在於，MKZ幾乎將大部分精力都放在了舒適上，尤其在接觸了一段時間之後，這種感覺尤為明顯。包括轉向、油門、懸架，甚至是前面我們提到的猶如沙發一般的座椅，都在向你詮釋到底什麼才是所謂的美式舒適，即使它也擁有較強的動力儲備，但開著MKZ，我始終沒有太多想去深踩油門的慾望，反而更願意在高速上打開自適應巡航和車道保持，舒舒服服的去享受它帶給我的輕松和愜意。

小編推薦車型：2.0T尊耀版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 【車主點評:林肯Mkz很低調，開起來很舒服，家用比較有檔次】

#選車理由 外形好看，霸氣華，很有面子，內飾用料很厚道，整個車子很穩重。後期用車成本有點小貴，主要是保養成本高了，希望有所改進。#最滿意 動力強勁，外形霸氣側漏，大燈尾燈設計都很巧妙，很有特色。顏色也是偏神秘商務，整個車給人穩重，卻不失年輕動感。
#最不滿意 發動機異響偶爾有，這個價位不應該出現這問題#空間 寬敞舒適，一家人坐裡面很放鬆，我一米七五，160斤的樣子，坐主駕駛完全夠我發揮。第二排家人坐也是很舒服，蹺二郎腿在後面看書也是很悠閑的。
#外觀 大燈這些最吸引我，中網也是視覺沖擊力很強，讓我過目不忘。整個車身腰線也很硬朗。#內飾 豪華感十足，皮質包裹地方很多，內飾採用很多嬰兒級的環保材料，負離子凈化器這些都帶有，很人性化。
#動力 動力澎湃，超車不是問題，給油動力是隨叫隨到，沒有延遲。
#操控 方向指哪打哪，精準無比，沒有虛位。
#舒適性 減震不錯，靜音效果不錯，隔音做得挺好，座椅的軟硬合適，家裡老人坐也說很好。#油耗 城裡開10個油左右，我算老司機了，高速7.8個油的樣子，只能說還好。

㈩ 【車主點評:硬朗，沉穩，霸氣，林肯mkz】

#選車理由 其實對於林肯這款車未經相中很久了，之前好朋友也是買這款Mkz的，不過他買的是尊雅版，而我選擇了尊享版，他對林肯的評價很高，也用他的車帶我出去過好幾次了，對車子各個性能，外觀方面留下了深刻的印象，所以買車的時候我就先去看了林肯的車型，試駕了一下，感覺對尊享版更青睞，也就果斷下單了。
#最滿意 這款車的外觀給力，動力表現也很突出，我就喜歡性能良好的車型，因為就算顏值再高，動力不足，一切都是白搭。這也是我買這款車的主要原因。
#最不滿意 也沒有什麼不滿意的，就是美系車，感覺油耗還是稍微有點高的，其它總體還行
#空間 這款車的空間整體布局還是不錯的，前排駕駛。位置寬敞，後排乘坐也比較舒服，不會有頂頭頂腳的感覺。後備箱容積不錯，存放物品方便，設計也很規整。
#外觀 林肯這款車外觀非常的漂亮帥氣，尤其是白色車漆，看著還有一股穩穩的大氣感，還有沉穩的商務氣息，卻又不失運動風范，圓潤的車尾，流暢的車身線條，炯炯有神的車大燈，每次開車出去，回頭率都很高。
#內飾 林肯這款車的內飾設計不錯，科技配置齊全，中控功能布局清楚，屏幕畫質清晰，操作簡單，整體豪華感還是很強的。
#動力 動力表現相當的充足，2.0t的發動機起步，加速，超車輕輕鬆鬆。
#操控 這款車的操控性還是不錯的，底盤做工平整扎實，車子開起來挺穩的，而且採用電動助力，真皮發向盤手感很棒，轉向精準，明確。剎車性能靈敏。
#舒適性 美式沙發座椅一點都不比日式的差，雖然是仿皮的，但是手感不錯，質感好，也好打理，雙層玻璃主動降噪效果很棒。
#油耗 畢竟是美系車，車重，動力又擺在那裡，市區行駛不少，高速行駛和大部分車一樣很省油，所以綜合下來，在也就在自己的接受范圍內了。