上汽大通g10房車評測

① 國產車上汽大通G10怎麼樣啊

買之前也對比了其他車型，有國產的，也有合資車型最後還是決定它了。上汽大通G10的空間特別大，試駕的時候完全被驚艷到了，設計上也很用心，關車門的時候幾乎沒有噪音。內飾上設計的簡單大方，除了空調開關不是特別方便，按鍵布局使用起來很方便，車內配置也很齊全。車子動力也足，輪胎抓地力很好，開快了也不飄。

② 上汽大通G10的口碑到底怎麼樣，好嗎

上汽大通G10的口碑還是挺好的， 口碑和產品質量是相關聯的，上汽大通G10可是「國賓車」，是「G20」「兩會」「上合組織」等各大國內外會議的指定用車，質量肯定很好，否則它能被入選嗎？

③ 上汽大通G10空間到底有多大一直都說大空間MPV

作為一個G10的車主，這車在空間上讓我很滿意，軸距貌似也是MPV當中最長的了，是3198mm。G10對我來說幾乎是萬能的，公司、旅行、拉貨、家庭都能上崗，這就是大空間的好處。說到舒適性，第二排和第三排都挺寬敞的，主要滑軌的設計使得這車所有的坐位都可調節。後備箱也是挺深的，裝4個行李箱不成問題。

④ 上汽大通G10升頂房車，大家覺得怎麼樣

不錯 在B型房車中是很不錯的

⑤ 上汽大通G10試駕感覺如何有沒有人嘗試過

G10的空間表現寬大，舒適度很不錯的，動力也充足，還是不錯的車子。

⑥ 公司要買車，上汽大通G10怎麼樣有啥優勢

大通G10是一款很好的MPV車型，一是空間大，筆記MPV最大的賣點就是空間。二是舒適性好。MPV車型對座椅進行過特別設計，尤其第二排都會配備獨立座椅，帶有頭部支撐、肩部支撐、腿托舒適性配置，還能實現平躺的角度調節。另外一點是科技配置。上汽大通G10 PLUS帶了一套阿里斑馬智行車載系統，可以實現智能導航功能，能提前幫你規劃好哪條路最便捷、最不容易堵車，作為商務用車的話很合適。

⑦ 大通G10商務車怎麼樣

首先來看一下大通G10商務車各各方面的情況：
從外觀上看，上汽大通G10的前臉進氣柵格的鍍鉻飾條讓人看起來有種犀利的感覺。另外G10獨有的「勝利之翼」使得G10將它的高端商務氣質表現得淋漓盡致。G10的空間也是完全可以讓乘坐的賓客感受到那種航空級的豪華。
說到G10的內部空間，就不得不提及它的「黃金第二排」座椅。G10第二排的全真皮包裹的至尊頭等艙行政座椅，為尊貴的賓客打造了最舒適的坐姿。說一下它的配置方面，無論是它的雙側電動滑移門，還是它的感應尾門，都不斷對的體現出它的中國高端商務車的品質。G10配置的全景天窗也是提供給了車內的賓客一項享受，可以看到了車外的美景。
關於車內的空間方面的話，我們來看一下上汽大通官方提供了一組車身參數：5168×1980×1928mm，軸距達到了3198mm，相比於同級的MPV，上汽大通G10無疑擁有了更大的車身尺寸和車內空間，可以說是同級別的佼佼者。關於動力方面，上汽大通G10採用了2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率為224Ps馬力，與其相匹配的是一台6AT的變速箱。在這樣的配合下，動力基本已經夠用，而且在換擋的過程當中也是相當的平順，沒有頓挫感。當從外觀上來看，就比我們熟知的別克GL8大上一個號，甚至接近於豐田埃爾法。作為一款可以專門用於企業或者星級酒店專門負責接送的商務MPV車型，不僅外觀上高端大氣上檔次，內飾空間方面也是相當的「奢侈」，是一款非常實用的商務MPV。

⑧ 現在聽說上汽大通G10賣的很好啊！這車怎麼樣

你好！這款車型空間確實很有優勢，座椅舒適度也不錯，就是剛上市沒多長時間，具體質量還需要時間驗證。

⑨ 說說看用上汽大通G10的車怎麼樣呢

我買的是G102.4L手動擋，第一年更換主駕駛座原因前後晃動，更換後第二年現在又開始晃動，其次就是噪音大，發動機小振動排擋不利索感覺卡，其它沒有問題目前3萬公里。

⑩ 上汽大通G10怎麼樣家用，對他情有獨鍾。

在當今時代，簡單的代步汽車已經滿足不了大多數人的需求，以商務和旅遊兩用的汽車應勢而生，別克GL8與上汽大通G10應該可以說是其中的佼佼者，那麼誰是首選呢?下面我們就從別克GL8與上汽大通G10這兩款車的外觀、內飾以及內容空間方面來解析一下。 在當今時代，簡單的代步汽車已經滿足不了大多數人的需求，以商務和旅遊兩用的汽車應勢而生，別克GL8與上汽大通G10應該可以說是其中的佼佼者，那麼誰是首選呢下面我們就從別克GL8與上汽大通G10這兩款車的外觀、內飾以及內容空間方面來解析一下。 別克GL8，相信大家都對它有著很深的了解。上圖為上汽大通G10的整體外觀圖。在外觀造型上，上汽大通G10作為MPV領域後起之秀，外觀設計十分打眼，商用家用似乎都很合適，車身上的每一根線條都將整車的氣場烘托的十分到位，車頭亮點則是下方的保險杠及進氣格柵的造型。近光燈為氙氣大燈，遠光為傳統鹵素，上方還有一排日間行車燈。給人有種耳目一新的感覺，看著也比較漂亮。而GL8則可謂是熟悉的老朋友了，用現在的眼光審視它的外形，我只能用成熟、穩重來形容，比較符合商務車的定位，但與G10相比，顯得有點老氣。 內飾方面，G10的表現也還算不錯，上深下淺的內飾適合多種場合，而中間用於過度的桃木裝飾版也顯得很上檔次。而GL8的只能用老氣來形容。在用料上，兩車的差異並不大，在中控台方面採用的是大面積的塑料，雖同樣都是硬塑料，但在手感、表面紋理以及光澤度的處理上，G10的表現更討人喜歡。