當前位置:首頁 » 房車內飾 » vv7可以定製紅色內飾

vv7可以定製紅色內飾

發布時間: 2022-06-21 23:28:46

『壹』 張揚/個性,WEY與Brabus打造的VV7 GT brabus|automotive夠潮嗎

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 WEY VV7 GT定製版首發亮相,尺寸加長/本月上市

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 專為年輕人而打造的一款SUVWEY VV7 GT巴博斯版即將上市

引導:

近日,我們從WEY品牌官方獲悉,旗下的VV7GTbrabus|automotive限量版,也就是VV7GT巴博斯版,將於7月16日正式上市,新車由WEY品牌與巴博斯合作打造,在VV7原型車型當中加入了較多碳纖維材質和空氣動力學套裝。

給人在視覺上營造出了很強的運動感和戰斗感氣息;我們不難發現,自從2019年開始,WEY品牌在國內的銷量基本上就開始逐漸下滑,雖然在這期間,對旗下的車型進行改款和升級,但是在實際的銷量上依然沒有取得突破,推出VV7GT巴博斯版的意義就是提升品牌的知名度。

總結:

WEY在顏值方面沒輸過誰?WEYVV7GT巴博斯版即將上市!從靜態方面來看,VV7GT巴博斯版本的車型,在外觀造型上的設計風格,表現的的確非常突出,對於年輕消費者而言,關注度普遍都比較高,不得不說,WEY旗下的車型,在顏值方面表現的非常突出。

你們怎麼看WEYVV7GT巴博斯呢?如有不同觀點以及想法,歡迎前來留言及討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 能合法上路的"官方改裝車",WEY VV7 GT巴博斯版將在今天上市

"BRABUS"這幾個英文子母,是世界知名的、賓士品牌御用德國汽車改裝品牌。和它牽手的此前一直只有賓士,從1977年至今,它曾經帶來過世界上最快的轎車、最快的四門轎跑、最快的旅行車和最快的SUV。如今,它開始和中國品牌結緣。不久前,WEY品牌發布了VV7GTbrabusautomotive限量版車型,而它將在今天(7月16日)正式上市。

外觀方面,採用"騎士鎧甲"設計語言,前臉使用蜂窩狀盾型前格柵,同時裝備大量碳纖維材質的空氣動力學套件。車身側面採用溜背式造型設計,配合前後加寬輪眉以及紅色制動卡鉗。配備全新設計的21英寸鋁合金輪圈,以及高性能德國馬牌265寬胎,以提供更強的抓地力。尾部使用寬體套件,後翼子板部分有著明顯外擴,官方還在後備廂蓋上增加鴨尾擾流板。

動力部分暫未公布信息,普通版WEYVV7GT搭載2.0T發動機,最大功率為227馬力,峰值扭矩為387牛·米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

路咖觀點:

想買一輛能合法上路的"官方改裝車"?這款車無疑能滿足不少人的需求,而且還是限量版本,又不會像賓士的巴博斯版本價格那麼高昂。除了今天要正式公布的價格之外,新車此前暫未公布的動力,也可能是接下來要公布的亮點。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 WEY VV7 GTT Brabus實車看起來真帥,讓人眼前一亮

今天和朋友去WEY的4S店試試VV7GTBrabusautomotive,我們打聽過了,因為是限量版的車型,所以有車的店不多,不過我們已經提前預約過了。說實話,這車在路上看起來挺特別的,辨識度很高,誇張的前包圍造型讓人一眼就覺得這車不是那麼好惹的,

另一個就是LaunchControl彈射起步模式,起步時那個推背感,簡直太刺激了...總的來說VV7GTBrabusautomotive這車看起來很帥,整個車的運動氛圍營造的也還是不錯的,比如模擬聲浪,比如彈射起步模式,感覺還是挺好玩的。

『陸』 既前衛又狂野 VV7 GT巴博斯版正式亮相

7月2日,由WEY品牌與巴博斯聯手打造的VV7GT巴博斯版正式亮相。新車是基於VV7GT車型打造而來,在原有的基礎上增加了大量運動套件,使得整車看起來十分具有「攻擊性」,而檔次感也很高,可以稱得上WEY品牌旗下的「高定」車型。

動力方面,目前官方暫未公布其動力信息,但參考在售車型來看,WEYVV7?GT搭載一台2.0T發動機,最大功率為227Ps,峰值扭矩為387N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。不過,作為一款「激進」版VV7GT,外觀、內飾的改變,讓我不由地對其動力表現產生了期待,畢竟一個真正「野獸」除了外觀兇狠是不夠的,這款車在動力方面也會展現它更加強勢的一面也未可知,當然一切還要等上市之後才能揭曉。

總的來說,這款集個性與精緻於一體的VV7GT巴博斯版,相信會是不少年輕人的菜,如果動力表現也一樣出色,一定會更討人喜歡。而這款車的推出,除了能提高自身產品力之外,也會進一步強化WEY品牌的調性,擴大自身的影響力,加速「走出去」的步伐。據介紹,新車將於7月16日正式上市,我們也會持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 顏值在線,動力充沛,選擇WEY VV7,你值得擁有!

時間過的真是快,提車至今,又是一年冬天,在擁有VV7的這2年半時間,VV7就像我的朋友,知己,家人,帶著我走南闖北,遮風擋雨,我們一起走過崎嶇的山路,松軟的沙地,奔跑在河灘上,被愛車人士圍觀過,被公園的保安追趕過,跟VV7共同的日子,是那麼的開心,幸福,和難忘。我的愛車VV7,是一款高端豪華的國產車,要顏值有顏值,要動力有動力,我覺得開著這么優秀的國產車,我驕傲,我自豪來說一說近2年來的用車感受吧,VV7看上去比較高大,威猛,不過真的是一款非常適合女司機開的SUV,四個21寸的大腳丫,一個字,穩,開起來非常的穩當,它搭載著一款2.0T的發動機,最大扭矩達到了355牛米,匹配著七速濕式雙離合變速箱,這套動力組合的最大優點就是輸出高效,快速,外加升降檔,變速箱換擋都特別的平順,可以說是點油門動力就立馬有響應,加速超車毫無壓力,動感十足。車身重量將近2頓重的VV7,平均油耗在10個左右,我覺得已經是非常優秀了還有就是VV7的隔音做的不錯,在車內非常的安靜,發動機的聲音基本都隔絕在了車外,內飾看上去非常的高端,大方,真皮包裹的座椅,非常的舒適,超大的全景大天窗,溫馨的氛圍燈,都讓人心情愉悅,電子助力的方向盤,握感適中,輕盈,非常的靈敏,輕松轉向,沒有虛位,操控性非常好VV7的配置高端,智能,主打安全,一切都以安全為前提,我覺得沒有什麼是比安全更重要的了,撿幾個重點的來說,ACC自適應巡航,車道保持,並線輔助,讓高速上的你輕松遠航,又為車主的安全考慮周全,車身前後都設有雷達,360全方位倒車影響,輔助車主輕松泊車,高清的多功能流媒體後視鏡,能輕松觀察車身後方3條車道的車流情況,減少事故的發生,VV7一直在用自己的實力,為你的旅程護航。總之,在使用VV7的這2年多時間,我真的是沒有挑出什麼毛病來,從始至終,它一直都是這么優秀

遇見一輛好車,其實不容易,遇見一款自己喜歡的好車,更是不容易,喜歡VV7,從始至終,初心如一。

『捌』 賓士改裝廠改造,限量300台,VV7GT巴博斯版亮相北京車展

提起巴博斯,我們一定不會陌生,巴博斯是全球最大、最著名的個性化(改裝)汽車生產商,憑借頂級專業的發動機改裝技術和獨一無二的動力性能優勢享譽全球。其40多年來為賓士、邁巴赫、賓士smart等各種車型進行個性化生產,因此巴博斯也有賓士「御用」改裝廠的稱號。

作為中國豪華SUV品牌WEY與世界頂級個性化定製品牌巴博斯強強聯合打造的極智豪華轎跑SUV車型,VV7GT巴博斯版在為全球消費者打造完美駕控的同時,也開創了中國品牌與巴博斯合作的先河,就像WEY品牌那句廣告語一樣「讓豪華觸手可及」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 賓士御用改裝廠助陣!VV7 GT巴博斯版,豪華比肩一線!

日前,WEY品牌官方發布了「VV7GTbrabus|automotive」限量版(以下簡稱VV7GT巴博斯版)車型的信息。新車由WEY品牌與國際知名豪華改裝品牌巴博斯聯手打造,其外觀在延續家族化設計語言的基礎上,也融合了強烈的德國高端定製化元素。

作為中國品牌的首款巴博斯車型,VV7GT巴博斯版可以說是為「不與平庸為伍」、年輕張揚的個性精英而生,更是是WEY品牌邁向豪華實力的一次進階。

外觀

動力方面,雖然目前官方暫未公布其動力信息,但參考目前在售的VV7GT車型來看,其大概率依舊搭載2.0T發動機,最大功率為227馬力,峰值扭矩為387牛·米,傳動系統為7速雙離合變速箱。

小結

總的來說,新車無論是外觀還是內飾的打造,都非常個性化,極具豪華感、精緻感。這次與世界級改裝大牛巴博斯強強聯合,可以說讓WEY品牌在豪華品牌的打造上又上升到了一個新的台階。

而定價方面,從目前VV7GT20萬出頭的售價不難推測,新車的最終定價也會相差無幾,無疑讓那些垂涎個性豪華品牌的年輕消費者,離自己的夢想更近一步。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 先不管長城汽車能不能挺過明年 VV7身上那套巴博斯看著還挺香

[汽車之家車酷文話]?日前,WEY品牌的官方微博上發布了一則#長城汽車挺得過明年嗎#的短視頻,造車30年的創始人魏建軍,覺得企業未來依然「命懸一線」。為了提升綜合競爭力,長城汽車開始尋求與海外知名汽車改裝品牌展開合作。

RS2Avant搭載了來自奧迪的quattro全時四驅系統和2.2升直列5缸渦輪增壓發動機,保時捷為其更換了一款特製的KKK渦輪增壓器,增壓值達到1.38bar,能輸出315馬力的最大功率,峰值扭矩為410牛·米。匹配6速手動變速箱,該車用4.8秒就可實現0-100km/h的加速。奧迪原計劃製造2000輛RS2Avant,但在客戶的強烈需求下,又追加生產了895輛。該車在世界范圍內贏得了極高的聲譽,也奠定了奧迪在高性能車領域的地位。

結語:早在上世紀80、90年代,德系、日系車企便與國際知名汽車品牌展開合作,以聯合打造高性能車型的方式尋求提升自身綜合競爭力。中國汽車品牌起步較晚,經過近20年的發展,頗有崛起的勢頭。如今,以長城汽車為代表的中國汽車品牌,正在嘗試通過與巴博斯、羅倫士等改裝品牌的合作,以「聯名款」車型滿足當下年輕消費者、越野愛好者對於個性化的訴求,同時也有助於品牌推進全球化戰略的進程。(文/汽車之家李伊文)

熱點內容
看一看日本柴油三菱商務車 發布:2025-07-11 10:21:20 瀏覽:524
房車逆變器多大 發布:2025-07-11 10:10:56 瀏覽:268
大連出發自駕游丹東攻略 發布:2025-07-11 10:02:39 瀏覽:621
飛蝶締途房車6 發布:2025-07-11 10:02:31 瀏覽:426
皮卡堂金冠專屬表情 發布:2025-07-11 10:00:20 瀏覽:170
成都去北海自駕游的路線 發布:2025-07-11 10:00:14 瀏覽:79
越野傳奇133破解版 發布:2025-07-11 09:53:22 瀏覽:820
去吧皮卡丘寵物基因 發布:2025-07-11 09:53:22 瀏覽:177
越野車九萬以下有什麼車圖片 發布:2025-07-11 09:46:28 瀏覽:647
c級福特房車 發布:2025-07-11 09:45:00 瀏覽:753