民貨房車

⑴ 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車

自駕游花費更高是眾所周知的，油費、過路費、住宿費、門票等等，讓自駕游變得極為昂貴，而床車就降低了這個標准。床車基本就是用普通的汽車改造而成，而且它不挑選車型，只要人能夠躺下就能變成床車。如果買了一輛SUV就更加方便了，直接將後排放倒，安裝上一個充氣床墊就可以當成床車。

為什麼越來越多人自駕游喜歡床車，而房車卻被冷落了？
可是反觀房車就不一樣了，它就不是一般人能夠玩得起的。房車的價格都不便宜，畢竟它打出的口號就是移動的房屋，不但要兼顧可移動的特性，還要能夠滿足人們的生活所需，所以價格一般都要二十萬左右，稍微好一點的都要幾十萬。這還只是汽車本身，如果加上一些配置，比如遮陽棚，國產一兩千進口三四千，就連後邊的爬梯都要一兩千，這種沒有多少技術含量的東西，就是因為與房車靠邊，所以貴出天價。

為什麼越來越多人自駕游喜歡床車，而房車卻被冷落了？
房車市場混亂
除了經濟條件不足的人們之外，房車本身就有一些問題。現如今的人們經濟情況高低不一，但是買一輛房車還是不少人能夠承擔得起的，可是目前我國的房車市場有些混亂，十幾萬二十幾萬的房車數量不少，看上去能夠降低購買房車的標准，但其實就是一個大坑。有不少十幾萬的房車，雖然價格看上去很便宜，但是它的實際價值很少。

為什麼越來越多人自駕游喜歡床車，而房車卻被冷落了？
由於目前我國的房車還沒有統一的標准，所以不少廠家在製造房車的時候，就更加註重房車的外觀，有不少房車的功能性很強大，但是一定都不實用。有不少房車的車主就別坑過，在將房車買回來之後，不但要重新做隔熱防凍的處理，還要對內部的各種設施進行一定的改造，這樣才適合自駕游。

為什麼越來越多人自駕游喜歡床車，而房車卻被冷落了？
這些其實都是廠家應該做的，而且對於廠家來說也很簡單，但就是沒有多少廠家願意這樣做，因為造車成本要提升，他們覺得十幾萬的房車這樣做不劃算。而且最令人頭疼的是，很多人都不懂房車，只有在購買之後才知道有哪些地方不足，因此，很多人就算有錢買也不敢買。

⑵ 長城房車在哪裡可以買到

長城房車是長城汽車股份有限公司的產品之一，總部位於保定。長城房車於2004年正式推出，歷經8年的發展，依託長城汽車強大的研發及製造能力，產品線涵蓋自行式房車：A型、B型和C型、拖掛房車、背馱房車等系列。長城房車自2006年以來，產品遠銷日本、韓國、澳大利亞等10餘個國家，受到了海內外客人的一致好評。
長城汽車股份有限公司，是中國首家在香港H股上市的大型民營整車汽車企業。下屬控股子公司30餘家，員工48000餘人，目前產品涵蓋哈弗SUV、騰翼轎車、風駿皮卡三大品類，現擁有80萬輛整車產能，具備發動機、前後橋等核心零部件的自主配套能力。
長城汽車兩次入選福布斯中國頂尖企業100強;連續4年蟬聯榮列"中國500最具價值品牌";被評為"最具價值汽車類上市公司"、"中國汽車上市公司十佳之首";中國機電進出口商會的"推薦出口品牌"，也是商務部、發改委授予的"國家汽車整車出口重點特大型企業",是目前中國自主品牌中最先大量出口國外市場。
長城房車隸屬於長城汽車專用車事業部，專用車事業部擁有員工450人，其中、高級工程師50餘人。專用車事業部擁有專業的房車生產線包括焊裝、塗裝、總裝三大車間，整車經過國家級汽車檢測線後再到長城汽車試車場經過各種條件、路況的檢核後，最終按時、保質的交付客戶使用並且長城房車依託長城汽車1400餘家的銷售服務網點，為客戶提供了便捷、完善的服務體系。

⑶ 房車干貨，你知道幾條

房車旅遊以後必定成為自駕游一個非常重要的組成部分，看數據更直觀。
從國內來看，我國自駕游市場迅速擴大，自駕游遊客已經成為國內遊客的主體，自駕車出遊已經成為國內旅遊休閑的最主要方式。預計2020年自駕游出遊人次增長至40億人次，房車出遊人次增長至3億人次左右;預計2025年自駕游出遊人次增長至60億人次，房車出遊人次增長至12億人次左右。預計房車出遊占自駕車出遊的比例會從2016年的3%增長到2025年的20%。從房車露營地方面看，目前在全國范圍真正意義上可以為房車提供完善服務的房車營地400多個，營地的發展已經嚴重滯後並且嚴重影響了房車產業鏈的發展。針對這一情況自2015年以來，國務院、國家發展改革委等21部委和機構先後發布20餘項政策支持露營產業發展。隨著各級政府的積極統籌、房車旅遊出行方式的興起、露營地建設投入的加大、以及相關產業鏈的投資跟進、資本的介入，可以預見房車旅遊將會迎來爆發式成長。
從更大的范圍來看，美國是目前世界最大的房車市場，房車保有量 1100多萬輛，房車旅遊愛好者高達 3000 萬人，家庭房車擁有率近 11%。有近3萬處融進大自然的公立和私有露營地。歐洲是全球第二大房車市場。由於歐盟國家間的公民往來互免簽證、車輛免辦通關，歐洲房車旅遊市場發展迅速。2017年，歐洲各國房車保有量總數為740多萬輛，歐洲 2.5 萬個露營地覆蓋的地域更加廣闊。亞洲成為房車新興市場，韓國專門舉辦過規模盛大的國際露營大會。擁有房車10多萬輛的日本，房車露營地發展狀況良好，目前露營地數量3000多個。中國房車旅遊的發展必定會緊隨其後並逐步趕超。
在房車產業較成熟的歐美地區，房車租賃數量占房車總量的2/3，大部分房車被房車租賃企業買走，運營1年到2年後再轉買出去，這裡面個人購買佔了很大份額。
國內房車租賃市場目前尚處於起步階段，各個房車租賃公司規模都較小，還處於地方割據無序發展的狀態。沒有統一的行業、服務標准，盈利模式單一，缺乏專門用於租賃的房車車輛（蝸途房車設計研發的蝸途大通2.0版作為中國房車租賃聯盟的主推車型，是目前市面上唯一一款以房車租賃為設計目的，並且可量產的房車），在實際運營過程中沒有行之有效的規程，運營維護的效率低、費用高，崗位分工、各環節流程都不清晰，管理成本高、效率低等等均需要等到改善。隨著中國自駕游市場興起及發展，房車應用范圍不斷擴大，國家政策的進一步利好，大集團、大資本的多方介入及市場化運作，毫無疑問，中國必將成為繼美國、歐洲、澳洲之後，房車租賃的第四大市場。

⑷ 房車內飾價格高嗎

如果想要房車看起來高檔奢華一點，內飾價格就會比較高，如果房車只是為滿足出行的需要，內飾價格就會較低。

一般來說，隱藏可折疊的設計在房車中就比較普遍了，為了節省房車的可利用空間，一物多用，在該出現的時候出現，不需要的時候隱藏可謂是非常有用了。這里就包括了可折疊床、桌椅、沙發、水槽等，這些可折疊的設計使車內空間達到最大化。而這也是一般房車都會有的，價格來說不算很高。

其次，房車的地板要選擇耐臟，好打理，腳感好，不吸水的材料，因為在房車里生活不會像在家裡生活那麼方便，你不能隨時隨地的去打掃衛生，因此採用這樣的地板材料每天都可以看到嶄新的地板，增加旅行的快感。但這樣的材料一般價格會高一點，如果資金預算不足的話，可以採用中等偏上的材料，但這時就需要你注意到房車衛生情況。

關於房車內飾，我覺得還是安全牢固為主，舒服實用為重，價格其次，安全最重要。價格高低還是要根據你選的材料以及類型來判斷。

⑸ 國內越來越多的人選擇床車，房車被拋棄了嗎

中國經濟的快速增長，也催生出了很多有錢人，而這些有錢人對於生活品質肯定是有較高要求的，所以我們會發現很多有錢人會選擇房車出行。不過，我們也發現，現在更多旅遊愛好者會選擇床車旅遊而不是房車。那麼這是為什麼呢？

床車目前的市場需求量很大，不過在筆者看來，在未來，床車的市場前景將會更大，畢竟床車比起房車，需求消費者數量更多，也更加的適合中國國情。

⑹ SUV or 房車哪個更適合長距離自駕

房車更適合長距離駕駛。

首先，房車更舒適。房車可以提供溫馨的駕駛環境。房車也可以給人們帶來溫馨的家庭氛圍。

其次，房車使用和生活更方便。對於長途駕駛，房車有很好得舒適性，空間也很大。功能齊全，洗漱，洗衣服，做飯。

車子外面是世界，車子裡面是自家。」旅遊和生活完全結合起來，行在路上，樂在其中。

在美國、歐洲，房車早已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分，而在中國，房車產業和房車旅遊還處於起步階段。

但隨著生活水平的提高和道路交通條件的改善，駕房車旅遊，甚至談生意的生活方式將為越來越多的中國人所青睞。

那麼房車旅遊有哪些好處呢?

1.房車旅行的自由度更高

旅行目的地、移動路線、逗留時間表的設置權都在自己手裡，這一點，自駕的越野車或轎車都一樣，but，自駕越野車或轎車必須找旅館，還要到餐廳解決口腹之慾，So,它不僅是出行的最主要交通工具，還是跟隨我們移動的蝸居。

2.更貼近大自然

在近似原生態的房車營地，睡在房車里或搭起帳篷幕天席地，雖然比不上星級酒店的豪華舒適，但你可以體驗，「夜闌卧聽風吹雨，鐵馬冰河入夢來」的美妙瞬間，清晨醒來是因為綠蔭叢中的鶯歌燕語，來自門前隨風搖曳的露珠……

3.不必每天整理行囊

房車有足夠的空間供大家處方行李，在裝車時就把每人的個人物品、公共物品、食物、工具各就其位，再不用到賓館要卸載行李，出發前又要裝載行李，這樣節省了很多時間和精力。

4.趕路不誤用餐，起居更有規律

房車要比其他車輛寬敞得多，因為有足夠的食品貯存空間，不僅無需因為趕路而延誤，還可以適時縱容一下自己，挑選一個養眼、養心的地點停車，讓簡單的食物變得富有情趣。

5.全家游,雄心依然年輕的老同志們有福了

有時候旅行社為了趕路和預算，一坐便是5、6小時，勞累之餘，上洗手間也不方便，房車自駕旅行就解決了這些問題，老同志們想看風景就看，想休息就躺在床上，身心自由又開懷，年輕同志們就開車，為人民服務。

6.餐飲更豐富、健康

設有櫥櫃、冰箱、爐具、餐具、燃氣，大大鼓勵了美食家們的烹飪積極性，據我觀察，在廚房的時光最大樂趣不是為了省錢，而是為了逃避不合口味的餐飲，相信會得到眾多口味比較固執，胃口適應性較弱的人士認同。

⑺ 11.20上海房車展：國六上京牌+水電齊全，新飛C型房車只要9.98W

之前給車友朋友們講解一款輕卡的新飛C型房車，以大空間、高配置和不到20多W的官方指導價引起一眾網友大呼不可能！小編只想說只有想不到，沒有啥辦不到的事情！今天小編又來給大家開眼界了。今天將要測評的房車同樣來自於新飛祥菱C型房車，官方指導價9.98W！話不多說，上測評：

外觀及配置：

選裝額頭大床和獨立衛生間的布局圖

打個總結：整體看下來，這是一款說不上配置豐富的房車，很多功能可能還需要單獨選配，但是基本的使用需求卻都可以滿足。比起精裝的套房，它更像是一款簡裝的平民房，主打親民，這也是這款車的定位初衷。如果你是第一次接觸房車想要一輛可以隨意試玩的車型。亦或者預算不夠充足，這款新飛祥菱C型房車或許是一個很好的選擇：9.98W官方指導價、國六排放、可以上京牌、水電配置齊全，你覺得呢？

展會小貼士

展會：第十三屆上海國際房車露營博覽會

時間：2020年11月20-23日

地點：上海國家會展中心

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 想買麵包車改房車，那買哪款車是最合適的呢

當然，一些「頂級玩家」顯然不滿足於那種簡單地從A點到B點再回到A點進行公路旅行的活動，他們把公路旅行升華為一種生活方式，自己開車，帶上家人，花很長時間在祖國的大好河山上旅行，甚至直接以車為家，把生活變成了旅行。這時候，作為這些頂級玩家最親密的夥伴，車需要扮演比以前更多的角色。在這種需求下，衍生出一種特殊的車型，——房車。

寫在最後

從以前的「返璞歸真」到今天的旅行大篷車，這些熟悉的合資「大篷車」成了陪伴我們走向「詩與遠方」的最佳伴侶。如果有機會，我們不妨開著喜歡的旅行大篷車換一種方式進行不同的旅行。

⑼ 國內房車哪個品牌好

平民的就是長城風駿，長城賽玲，15－25萬左右，性價比最好
其他的駝馬房車、中天房車，五洲行房車在50萬左右，
這些是中型房車，5－6個床位。

大型的金龍豪華房車之類，動輒幾百萬，這個就不提了。。。

⑽ 什麼地方可以合法的改裝房車

房車熱正在興起，很多房車愛好者都希望有一輛按照自己喜愛的布局、在自己喜愛品牌的整車上DIY設計、定製一輛房車，價格要低，不用的時候最好還能幹別的活。
我國對汽車的改裝有著極其嚴格的管理規定，違反規定私自改裝的車輛就算混過上牌關，也要面臨驗車的嚴格檢驗，出了事故私自改裝的車是無法要求保險理賠的，行走在路上遇到交警檢查，還會有麻煩。房車愛好者要取得一輛完全合法的改裝房車只有去具備汽車改裝資質的廠家訂購，訂購特殊設計的改裝車要經過冗長的審批，取得批准進入「光碟」，才能去交警車管所取得合法牌照，否則就非法，不得上路。這種定製的成本極高，不是一般工薪階層承擔得起的。通常的做法是選購一輛廠家已經定型、申報、取得批準的合格房車，至於對選購的房車有什麼不滿意，也只好「吃進」。妥協接受。DIY按照自己的心意設計製作房車的想法，在現有體制下是行不通的。
此外，房車買來後，平時又不能開著上下班、接送孩子老人，佔用的停車位還特別大。所以很不劃算。目前的房車愛好者所能實現房車夢的途徑是租賃，節假日租一輛房車幾乎成了唯一選擇。
如何取得一輛按照自己意願設計、製作的房車呢？我們向您介紹一種好辦法。市面上有很多現成的貨客車，最多最成熟的是依維柯、全順、大通、御風等，充足的柴油動力，完善的全封閉車廂，客車級的避震懸掛和高性能的空調、照明等系統，很多房車企業用它們來改裝房車。首先可以選購一輛適合自己要求尺寸的（高、中頂，長軸或中軸）六座客貨車（也叫快運車，多用於物流快運，不一定要大通V80，什麼牌號都可以，只要空間足夠大）。二手車也可以，辦完所有的上牌手續，開到無錫上汽大通廠內的改裝車間，廠方會安排工程師和您共同設計您的房車。什麼地方放衛生間，什麼地方放床，床多大，需不需要用擴展放開空間等，工程師會用多年的經驗告訴您怎麼做才既滿足您的願望又使房車耐用、功能良好又符合車輛的設計規范。廠方會提供一個輕金屬構架，所有的房車模塊都安裝在構架上，構架和車體內空間良好結合，又固定穩固。按照商定的交付日期，您就可以得到一輛合法的DIY房車。記住：嚴格來說這不是改裝房車，而是一輛貨客車裝載著裝在構架上的房車模塊。仍然是一輛不改變結構、用途、運載性質的貨客車，構架和房車模塊組成的整體僅僅是一件可裝卸的「貨物」而已。滿足一切交通法規規定的貨客車運行行駛條件。出去度假回來，可以非常容易地把「貨物」卸下來，用布套套上放好，此時，您的貨客車又是一輛可運載任何貨物的「快運車」，可用於公司的日常送貨。一車兩用，各盡其職。