朗動內飾燈改色

Ⅰ 現代朗動

新車在外觀方面進行了小幅調整，多條幅式進氣格柵尺寸略有縮小，且變成了鍍鉻單條設計。大燈造型並沒有發生明顯變化，增加氙氣大燈，高配車型前保險杠兩側霧燈位置增加LED日間行車燈，使新車的視覺效果更加時尚年輕。從外觀來看，新款朗動在車身整體輪廓和結構上與現款車型並沒有太大的區別，不過從前臉的設計上，我們還是能分辨出兩者之間的異同。

外觀主要的改動集中在前臉的進氣格柵和霧燈區域，最顯眼的是進氣格柵變成了單條幅式格柵設計，看起來比現款車型更簡練一些。保險杠的造型融入最新的設計思路，增強前臉的動感，下進氣格柵尺寸同時也略微增大。配合前臉變化霧燈造型隨之改變，並取消黑色裝飾板。

新款車型的大燈相比現款並沒有調整，在結構和功能方面都保持一致，飽滿時尚的造型非常契合朗動的流暢車身。

新款朗動霧燈區域的鍍鉻裝飾條被更換成了L形的LED日間行車燈，霧燈的輪廓也變得更加柔和，整體視覺效果和安全性都得到了提升。

新車採用了雙五輻輪圈，不規則造型非常帥氣。另外它採用耐克森CP672系列輪胎，型號為215/45 R17，市價約480元左右。朗動配備了來自瑪吉斯的非全尺寸備胎，型號為T125/80D16，這一點是老生常談的問題了，日韓系車基本上都是這樣的水平。

相比前臉變化，尾部變化較小。車尾設計延續了現款車型的設計，並沒有與前臉同時發生改動。整個車尾總體來看是簡介飽滿的，鍍鉻裝飾條也安置得恰到好處。同時改款款車型還將採用全新的鋁合金輪轂，排氣管尾更換為單邊雙出樣式設計。

尾燈的樣式沒有變化，沒有像北美版的ELANTRA一樣採用LED光源，這一點顯得有些遺憾。

新款朗動還有一個重要的變化就是無鑰匙進入/啟動系統智能鑰匙的造型，一改此前圓潤規則的樣式，至於那一款更好看，只能說蘿卜青菜各有所愛。

2015款朗動內飾方面變化不大，主要是配置進行了升級，此外還將採用全新的鋁合金輪轂。新款朗動中控台整體造型沒有大的變化，僅多媒體系統變為彩色觸摸屏之後顯得更加簡潔，顯得更有檔次。

儀表盤採用雙炮筒式設計，左側為轉速表，右側為時速表，中央兩個小的單色屏幕可顯示行車電腦的信息。

四輻多功能方向盤搭配銀色飾板顯得十分運動，提供了多媒體控制和巡航系統控制功能。另外，高配車型還配備了一鍵啟動功能。

新車多媒體系統相較於老款進行了升級，全新的彩色觸摸液晶屏顯得更上檔次，各種功能均整合在內，觸摸的操作模式也更加符合現在的使用習慣。這套系統在此前的車型上是作為選裝配件而存在的。

自動空調出現在高配車型上，中間的小顯示屏搭配合理的按鍵布局，操作起來非常直觀方便。

中控台左側配備了大燈高度調節、儀表盤亮度調節和車身穩定系統的控制按鍵。需要說明的是車身穩定系統在現款朗動上只有尊貴型才配備，而在新款朗動上是否會全系標配還需要等正式上市才知道。

2015款朗動的駕駛席車窗由之前的一鍵下降升級為一鍵升降，且後視鏡電動折疊功能在1.6L車型上也能見到了，此前該功能只在1.8L尊貴型才具備。

2015款朗動的前排座椅造型較為普通，採用打孔皮革材質，座椅為手動調節並提供側氣囊。

後排座椅較為平坦，中間座位並沒有配備頭枕略顯遺憾，好在後排出風口、帶杯座的中央扶手、安全帶以及兒童安全座椅介面均有配備。

動力方面，新車還將沿用現款的1.6L及1.8L自然吸氣發動機，1.6L發動機最大功率為94千瓦，最大扭矩155牛米；1.8L發動機最大功率107千瓦，最大扭矩為175牛米。與之匹配的還將是6速手動及6速自動變速箱。

Ⅱ 朗動內飾燈怎麼拆開

直接拆開
先從換壁紙開始，首先，在桌面上點右下角的那個圖標進入個性設置，或者點手機上的menu鍵，然後點個性化設置，如下圖； 這里我們可以看到幾個選項，場景、皮膚、壁紙、鎖定屏幕，這幾個就是HTC手機美化的基本功能和操作，我們這里以壁紙為例講解，其他的也都類似。選擇壁紙後，一般會讓你選擇用什麼哪種壁紙，【HTC壁紙】是系統自帶的壁紙，【動態壁紙】很明顯就是一些可以動的壁紙，動態壁紙一般比較絢麗，但是會比較費電，建議大家體驗使用，但不太適合長期使用。再有一個就是【相冊】，這個就可以將自己拍攝的一些照片或者自己喜歡的圖片設置為壁紙，如圖： 通過相冊找到自己喜歡的圖片後，選擇該圖片，然後調整圖片的大小，保存即可設置為壁紙。 再看下自己的桌面，壁紙是不是變了呢，發揮你的想像力，把你的手機做的更具個性吧。設置動態壁紙跟這個是一樣的，甚至比較簡單，因為大部分時候動態壁紙都是系統內置的一些，進去選擇就可以了，當然也可以自己安裝一些動態壁紙，安裝後的動態壁紙也是從剛才那裡的動態壁紙之處設置。

Ⅲ 朗動改裝示寬燈，把原來的鹵素燈換成冰藍的led燈後，，主駕駛位置的示寬燈為什麼會有點閃跳，亮一直是

是這個LED示寬燈質量太差，換個正規品牌的示寬燈，如飛利浦，歐司朗之類的品牌

國內品牌也可以，只要是正規品牌就行