3系白色內飾

Ⅰ 【車主點評:我的愛車礦石白寶馬3系】

#選車理由 自己當時看車的時候就在BBA裡面挑了，畢竟豪華品牌的車子質量還是有保障的，預算35萬左右，我感覺還是三系最適合我外觀設計的特別大氣又時尚，試駕了一下，操作體驗也是非常強的，果斷交定金。#最滿意 我這滿意的地方就是這台車子的操控了，寶馬的操控真的是非常棒，當時試駕的時候這台車子的操控折服了我，駕駛體驗很棒。#最不滿意 我不滿意的地方還是車子的胎雜訊比較大吧，其他地方都是挺完美的。#空間 空間這方面我是很滿意的，前後排的乘坐空間都很寬敞，後備箱的空間尤其大。#外觀 長長的車身顯得特別有豪華感，礦石白的漆面也非常的亮眼。#內飾 車子的內飾我是非常喜歡的，車機系統很棒，整體的內飾設計風格還是非常豪華的，夜晚的時候開啟氛圍燈還是非常有感覺的。#動力 這輛車子的動力是完全夠用的，跑起來非常有力氣，高速上120以上加速空間還很大。#操控 這輛車是的操控真的是非常完美，方向盤的手感簡直是太棒了，底盤的支撐性非常好，快速過急彎也不會有很大的傾斜，油門和剎車的反應也非常靈敏。#舒適性 舒適性這方面的話，我覺得就是他的胎噪比較大，其他方面都是非常好的座椅非常柔軟，坐的非常舒服#油耗 油耗這方面我是非常能接受的，目前在八個多一點，很省油。

Ⅱ 全新寶馬3系的內飾配置如何

全新寶馬3系的內飾配置在追求科技感的同時也兼顧豪華感，其12.3英寸可編程全液晶數字儀表盤，顯示清晰細膩，10.25英寸可觸控中央控制顯示器，搭載全新第七代 BMW iDrive人機交互系統，再加上BMW智能個人助理、天貓精靈和QQ音樂等，讓日常出行更具有科技感和便利性。並且，全新寶馬3系車內還配置了火山紅Sensatec皮革內飾、靈活舒適的座椅以及鍍鉻中央扶手，使得整車看起來更加具備運動感和豪華感。

Ⅲ 寶馬3系礦石白和開士米銀哪個漂亮經典

寶馬3系礦石白和開士米銀相比個人認為還是礦石白相對漂亮經典一些，本身白色就是寶馬3系最經典顏色。

Ⅳ 寶馬3系，運動的造型配合白色塗裝，真帥氣啊

寶馬3系，定位中型轎車，實拍。外觀採用白色塗裝，前臉採用運動大氣的造型，進氣格柵採用黑色連體雙腎造型，天使眼的大燈點亮後很有識別度，兩側的霧燈設計精緻，下格柵採用黑色蜂窩狀的設計，前唇設計運動。側面採用運動時尚的造型，車身比例協調，車頂輪廓流暢舒展，腰線上揚的設計很有立體感，輪轂採用黑色塗裝。尾部採用運動的造型，黑色擾流板造型時尚，尾燈精緻潮流的造型，排氣採用雙邊共兩出的設計。內飾採用豪華時尚的設計，方向盤造型精緻，空調出風口設計時尚，檔把手感細膩，座椅包裹性好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 全新寶馬3系內飾怎麼樣價格多少

全新寶馬3系內飾還是寶馬家族一貫的設計風格，只不過這一次寶馬精心於豪華感的營造，費心於科技感的體現，用料上乘，所以對比了賓士C級和奧迪A4L之後你會發現，全新寶馬3系內飾標配：12.3寸全液晶數字儀表盤、10.25寸ID7可觸控中控顯示屏、智能感應氛圍燈、前排電動座椅（帶記憶功能）、Sensatec合成皮儀錶板、全景天窗（長軸）、金屬光澤按鍵等，具有壓倒性的優勢。現在公布的325i車型預售價格是31.39萬元，325Li車型預售價格是32.39萬元，我個人還是比較接受的。畢竟這么多豪華配置在這兒擺著呢~

Ⅵ 寶馬3系的內飾設計怎麼樣

從古至今，顏值永遠都扮演著一個重要的角色，無論是對人，抑或待物，人們對於美的追求似乎從未止步。在選車買車這件事情上更是如此，一款車賣的好不好，顏值要佔很大一部分。那如果說車輛的外觀是給他人欣賞的，那麼內飾就是供自己使用的，作為與人接觸最久的地方，人們在選車時對於內飾的要求自然也從未馬虎過。那麼全新寶馬3系的內飾怎麼樣？看完細節就知道了！

比如就拿大家經常談起的「雞腿檔把」來說，這次全新寶馬3系在擋桿上就做出了改變。



全新寶馬3系全新設計的電子擋桿充分考慮了人體工程學，握感舒適，恰到好處。而且擋桿上部金屬材質設計與整個功能島的風格和諧統一，兼具動感與尊貴特質。

此外，全新寶馬3系還搭載了中國市場獨有的大尺寸全景天窗，為車內帶來更多光線和更好的通透性。首次配備了智能感應氛圍燈和全新動感形態迎賓光毯，精緻的鍍鉻組件和高檔合成皮包裹的儀錶板進一步提升了車內的豪華質感。

Ⅶ 寶馬3系內飾怎麼樣，舒適度如何

寶馬3系內飾豪華，舒適度也不錯。全系配備了真皮方向盤，握感舒適。12.3英寸的可編程全液晶儀表盤，以及10.25英寸可觸控中央控制顯示器更符合人體工程學，同時也凸顯出了很強的科技感。車內更是配置了11色的內飾環境氛圍燈，不同的顏色，可以烘托不同的氛圍，營造氣氛，視覺上也更為前衛潮流。
座椅方面，寶馬3系前排標配加厚電動座椅，背部配有國內市場專屬軟質高檔儲物袋，於細節處凸顯豪華特性。後排同樣配備了加厚座椅，席位設計更加符合人體工學，在大軸距帶來的寬敞後排空間內，為乘坐者帶來更加舒適的乘坐感受。

Ⅷ 寶馬3系內飾有幾種色，寶馬3系內飾顏色

有三種，一種米色，一種黑色，一種酒紅色
採納哦謝謝

Ⅸ 寶馬3系，「操控小王子」，非常有駕駛樂趣，外觀顯檔次

寶馬3系，實拍，定位中型轎車，外觀採用白色塗裝，前臉採用雙腎格柵造型，格柵邊框採用鍍鉻包裹，前大燈開眼角的設計非常有神韻，日間行車燈個性十足很有辨識度，前唇採用黑色護板，前保險杠設計運動。側面採用很有運動感的造型，低矮的車身姿態很有戰斗氣息，車頂線流暢自然，腰線貫穿式的設計非常有力量感，輪轂採用復雜的造型非常動感。尾部採用運動年輕的造型，微微上揚的鴨舌式擾流板設計時尚，LED尾燈造型時尚潮流與前大燈相呼應，雙邊共兩出的排氣設計美觀。內飾採用時尚大氣的設計，三幅式方向盤採用很有運動感的造型，儀表盤精緻時尚顯示信息豐富，中控屏很有科技感解析度高，檔把精緻，按鍵手感細膩，座椅寬大厚實包裹性強，空間寬敞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 寶馬新3系內飾可選嗎

318i與320i其實都是直列四缸的發動機，只是調教不同，所以輸出功率不同。要說省油，肯定是318i的油耗要低於320i的。

內飾顏色屬於車主可選的項目，但是材質上318i進取型沒有真皮座椅，只有Vertex布料的。318i領先型、320i時尚型和320i豪華型都有Dakota真皮座椅。
另外，內飾面板320i只能選深色胡桃木木飾，318i只能選亞光銀色內飾件。

發動機方面，318i和320i都配備了直列4缸四氣門汽油發動機，採用Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統及Valvetronic電子氣門。

但是3系的直列四缸發動機不是鎂鋁合金發動機，目前寶馬只有直列6缸的發動機才是鎂鋁合金發動機，由鋁合金氣缸蓋和鋁合金發動機缸體組成。鎂鋁合金發動機的優勢在於：輕量化、高效能、低污染、可靠、安靜、環保

鎂鋁合金發動機的重量比傳統鋁合金發動機輕 24%，是目前世界上最輕的3.0 升直列 6 缸汽油發動機 (重量只有 161 公斤)。 同時改善動力性能和燃油效率，降低了燃油消耗和二氧化碳的排放量。
選用鎂/鋁合金是因為其具有獨特的熱性能和機械強度，鑄造工藝及耐蝕性和優越的抗蠕變性能。鎂結構的發動機底座具有更高的扭強度，更大的疲勞強度，使得鎂鋁合金的最高速度可達到 7000轉每分。
在高壓下，鎂曲軸箱和底座通過液態密封劑和螺栓緊密的拼裝在一起，減少了震動並改善了聲學性能，有效降低發動機噪音。
寶馬公司輕金屬鑄造廠在車間內部回收廢鎂，然後重熔，鑄造…再循環,這個系統可以回收滿足該廠鎂需求的40%。