冠道內飾圖解

❶ 新冠道官圖發布，本田家族最強內飾亮相，這次能否超越漢蘭達

在合資中型SUV市場，漢蘭達是很強悍的存在，但它卻並非是無敵的存在，比如同為日系的本田，冠道+UR-V的雙車戰略，也有著跟它旗鼓相當的銷量，且漢蘭達有的優勢，比如高保值率，它也同樣有，最大的區別只在於冠道和UR-V只有五座布局。而在最近，本田發布了新款冠道，產品力上的提升，它能否逆襲漢蘭達呢？

此外，新款車型依然採用的是1.5T和2.0T兩款動力，但在多媒體系統，音響、隔音等方面的配置都作出了提升，至於價格，或將依然和現款保持相近。那麼對於新款冠道的這些變化，你認為它能否取代漢蘭達的標桿地位呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 大學教授的理想座駕 試駕新款冠道，懂的人自然懂

冠道英文名稱是AVANCIER，AVANCIER源於法語，意為前進、領先。全系有1.5T和2.0T兩種動力，售價22.00-33.28萬元，這個價位區間的競爭很激烈，可以選擇像漢蘭達、銳界、途昂這樣的七座車型，同時寶馬X1、奧迪Q3這樣的緊湊型豪華SUV也能夠得上。

為什麼是大學教授這個群體？因為職業關系，更有探索的慾望、對於細微的變化更敏感、相對來說生活節奏慢，對於生活的品質和細節更在意，冠道恰恰滿足了這些苛刻的條件，無敵的後排空間、細膩的駕駛感、底盤舒適柔順、非常高的保值率。

文/崔建偉

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❸ 試駕2020款本田冠道2.0T：空間大隻是基本操作，豪華才是重點

結語：

將冠道稱之為「本田在中國市場的最重要的作品」是沒問題的，這證明了本田可以面向中國市場研發凌派這種家轎的同時，也可以造冠道這種高品質豪華SUV。從試駕結果來看，2020款冠道頂配不愧是超過30萬的中型SUV，其最大的亮點依然是舒適，但實現「舒適」這個目標，對於之前的本田來說一定算是一個巨大的挑戰，但從結果來看他們成功了，這款頗具誠意的中型SUV即使是在2020年中期改款的時候，面對同價位最新SUV產品依然沒有落後，這就是努力過的證明。

文、圖｜坂道

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❹ 本田冠道中控台按鈕圖解，冠道中控屏功能說明

本田冠道中控台按鈕以及介紹如下：

冠道中控屏台按鈕功能說明：

中控台大致可以分為兩部分，上面車載多媒體系統，下面則是空調控制區域，當然也會有反過來設計的車型，不過為數不多。而車載多媒體系統也豐富多樣，科技含量提升，這里沒法全部涵蓋，只能挑選最常見的按鍵來說明。中控台上的按鍵也是目前大部分車型常用的，除了右上的TA鍵，國外道路的時時信息播報，但國內沒有這類硬體支持，只是個擺設了，其他的CD、廣播、電話、菜單等都非常容易理解。

冠道中控屏功能說明：

冠道的中控台液晶屏只是一個直觀的顯示你中控控制時候的按下去給你一個屏幕顯示反饋，這個液晶屏幕並不可以做導航使用，只能是一些簡單的顯示中的信息！比如倒車時，如有倒車雷達可以清晰的在中控液晶屏中顯示距離！還有一種是帶導航、DVD、倒車影像為一體的中央集成顯示屏，這種功能更廣，顯示更清晰，更直接！前者更簡單、實用、廉價。後者更清晰已讀，但費用比較昂貴，因為涉及到品牌、集成度等。

❺ 有多少人沒有真正看懂這輛車5分鍾帶你解鎖廣汽本田冠道

之前覺得廣汽本田冠道（以下簡稱冠道）是屬於那種成熟又霸道的車，可能也因為它是一輛體型較大的中型SUV，就先入為主地給它貼上老大哥的標簽。但沉澱一段時間後再去看這輛車，近距離去體驗試駕它，果然，還真讓我重新認識了冠道。
這一次我感受到的冠道更像是日式裝修的風格，遠遠觀賞它有種和風習習的溫柔，走進後你會看到它對細節的苛求、對空間的精算以及對經典的態度。這么聽起來是不是有點誇張？但你要知道，在這快節奏的城市生活里，一天中你留給自己獨處的時間並不長，往往是在上下班或者前往一個目的地的途中，此時陪伴著你的是一輛什麼樣的車是至關重要的，它可能直接影響到你這段時光的質量。
2020款冠道廠商指導價22.00-33.28萬，我們拿到的試駕車是全系次頂配，四驅至尊版，所以本文主要以這個車型為中心展開討論。
這輛車前臉規整而又淡雅，進氣格柵面積小小的，一點也不張揚。上方一片金屬鍍鉻平滑、透亮，洗干凈車後都可以當鏡子使了，不用的時候將它停在樹蔭底下，倒映出來的畫面也別有一番風味。
大燈造型整體輪廓比較簡單，就是一個微微上揚的弧度，但是細看裡面的燈組設計得卻很精緻，就像日料店裡的一盤三文魚刺身，一片疊著一片，高級又生冷。全系除了低配的兩驅精英版和兩驅舒享版外，其餘車型都標配LED大燈。而冠道的尾燈則更像是倒立著的大燈，造型呈倒勾狀，遠看是一個比較扁平化的設計，但是近看它卻很立體。
作為一款中型SUV，冠道兩驅車型長/寬/高為4858/1942/1670（mm），四驅車型長/寬/高為4858/1942/1675（mm），軸距均為2820mm。它的側面更是氣場全開，溜背和上升的腰線在終點交織結合，使得整個車尾從側面看又尖又細。之前我一直覺得冠道的溜背和它本身性格很不搭，奈何這個溜背實在是太耐看了，竟然越看越好看，還喜歡上了。
在輪胎配備上，冠道一點也不偏心，全系都是245/55 R19的規格。而輪圈造型240TURBO車型一個設計，370TURBO一個設計。240TURBO的輪圈是比較常規的扇形造型，而370TURBO的輪圈就很惹人愛了，特別像朋克項鏈上的一個多芒星吊墜，濃濃的搖滾風，又帶著強烈的攻擊性，所以即使是這么大的車配上這個19英寸的輪圈也不會覺得小氣。
到了2020年，絕大部分的車企都把內飾做得很有科技感和運動化，這種時候冠道還能堅持自己的設計風格，真的實屬難得。車廂內復古木紋飾板是對傳統豪華最大的敬意，而可升降的中控屏內隱藏的車載DVD更是屬於80、90年代的共同回憶，小時候我們對於汽車最大的印象就是可以在坐車的路上聽著自己喜歡的CD或磁帶。不過冠道這個單碟DVD只有頂配和次頂配車型才有。
中控台還有一整片實體按鍵功能區，這些按鍵和旋鈕設計精緻，分布合理且有規律。全系標配的雙區空調可通過兩個旋鈕調節，後排獨立空調也是全系都有的。中央手枕、杯架和控制台下面的儲物槽就是冠道對空間設計大展身手的地方了，通過推拉、按鈕和翻蓋你可以得到多種組合模式下的儲物空間，實用又美觀。
然而冠道的內飾也不全是「老古董」，它也有不少科技配置。全系標配8英寸中控液晶屏，不大不小剛剛好，兩驅車型都支持CarPlay，四驅車型標配原廠互聯/映射。除了兩驅精英版、兩驅舒享版和兩驅豪華版，其他車型均配備前排手機無線充電功能。
冠道標配真皮座椅（兩驅精英版是皮和織物混搭），全系都標配的座椅配置有主副駕電動調節和後排座椅比例放倒，前排座椅加熱最低配兩個車型是沒有的。頂配和次頂配還多出了主駕座椅記憶、前排座椅通風、後排座椅加熱和副駕駛位後排可調節按鈕。整車座椅都十分厚實、松軟，坐姿也高，乘坐體驗相當好。後排乘坐腿部空間非常大，你甚至整個人可以直接蹲在那，這個空間有多大可想而知了吧。
關於動力表現，冠道共有兩款發動機，240TURBO車型搭載1.5T 193馬力發動機，CVT變速箱，最大功率142KW，最大扭矩243N·m；370TURBO車型搭載2.0T 272馬力發動機，9AT變速箱，最大功率200KW，最大扭矩370N·m。底盤驅動370TURBO車型有兩驅和四驅可選。
我們試駕的四驅至尊版開起來整體感受是很平順的，在上下班代步過程中你能時刻感受到它體內有一股很強的馬力蓄勢待發著，讓你安全感倍增，提速的信心也很足。平時過減速帶，這輛車底盤濾震也處理得很好，穩穩當當就把坎坷路段過了。再有就是冠道的NVH很不錯，高架上高速行駛都能有一個很好的隔音體驗。而這個四驅系統事實上你在市區道路的通勤代步中是沒有多大感受的，而在一些惡劣天氣、泥濘路段或郊外越野中就能有一個很好的表現力。
每輛車都有它自己的性格，有的車還有多重性格，而像冠道這么經典的SUV更是值得你去深挖。二三十萬買一輛本田的中型SUV，顏值高、空間大、可家用、可越野，可靠性又高，還有什麼不滿足的呢？如果你覺得冠道適合年紀大一點的成熟男士開，那麼你就錯了，因為它的溫文爾雅是百搭的。
圖：Susan
文：Susan
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❻ 新款冠道內飾設計的怎麼樣呢

內飾和座艙設計方面，2020款冠道相比較舊款提升不大，尤其是在空調出風口和副駕駛正面中控台飾板裝飾上沒有什麼改變。就整體來說，2020款冠道內飾算是保持了初心，當然之所以這樣做，還是因為冠道內飾在同級別中已經比較高檔了，所以沒有必要可以提升了。

2020款冠道儀表盤依舊沿用了物理指針設計，雙炮筒設計也比較中庸和標准。為了彌補儀表盤科技感不足的問題，本田設計師在2020款冠道儀表盤中間位置增加了一個小號行車電腦顯示屏，整體像素和清晰度都不錯。

❼ 新款「冠道」即將上市，外觀內飾全面升級，你會等它嗎

中型SUV對於已經成家立業的人來說是最佳之選，因為中型車有著足夠大的空間，可以裝載下更多的物品；這種車型20-30萬之間的售價區間，一般中產階層家庭也是能夠接受的，所以中型SUV成為拖家帶口的車友買車首選。

動力方面，新車繼續採用1.5T+CVT、2.0T+9AT兩款引擎，動力方面這款車還是有著明顯的競爭優勢。

綜上所述：全新一代本田冠道的外觀和配置進行了全面升級，提高了新車的競爭力。預計新車的價格依然維持在22萬左右，買漢蘭達心涼了。

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❽ 本田冠道它的內飾如何是你喜歡的嗎

不得不說，本田近兩年來在國內銷量越來越好。由於旗下車型整體表現優異，質量穩定，受到二手車商的喜愛，因此質量，保值率都得到了市場的認可。本田在轎車市場和SUV市場都取得了很好的成績，公司站，雅閣和CRV在細分市場具有很強的號召力。本田旗下的冠道是本田罕見的中型SUV，上市後也獲得了良好的銷售數據。

我們知道本田的裝修一直強調實用性，冠道以實用性為基礎。很好地體現了奢華。特別是，中央控制地區的設計不僅體現了強大的科技感，還體現了高級車的等級感，特別是中央控制畫面支援角度的調節、技術感。車內的材質和材料也表現出很高的水平，特別是木藝質感裝飾板的加入，可能增添了車內的豪華氛圍。

❾ 全新2020款本田冠道內飾曝光！換裝按鍵式換擋桿 配側視攝像頭！

今年開始國內中型SUV車型市場的發展會更加的迅速了，不少汽車廠商近開始對於這個級別的車型市場開始投入更大的精力了，本田冠道是本田汽車旗下一款較為經典的中型SUV，汽車自進入國內汽車市場以來的成績保持的還是很不錯的，本田汽車將在3月31也就是下周二正式上市全新2020款本田冠道來競爭市場了，隨著上市時間的逐漸臨近，目前已經有實車到店了，並且有了實拍圖，新車的內飾也首度曝光了，這次全新本田冠道的改款還是比較大的，較多的細節改款也是很不錯的，整體的競爭力得到了一定的提升，國內中型SUV車型市場的競爭會變得更加的激烈了，也會有更多在售的車型通過升級的方式來提高競爭力了。

總結：全新2020款本田冠道的是相當不錯的，一些細節處的升級改款也是不錯的亮點，本田汽車今年開始也明顯加快了旗下車型更新的步伐了，本田冠道這次升級之後的表現也是值得期待的。

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❿ 全新本田冠道內飾配置曝光，軸距2820mm，配HUD抬頭顯示+全景天窗

時間倒退幾十年，老百姓們對於汽車的概念其實有點模糊，能吃飽穿暖就不錯了，還奢望開得起「四個輪子」?只能在夢中想像了。直到現在，咱們生活條件逐漸變好買得起車了，購車者們也更加挑剔。什麼樣的車最受歡迎？外觀新潮，空間寬敞，內飾豪華，配置豐富，總之開出去要有面子才行。所以，SUV開始成了汽車市場的香饃饃，在二胎時代下，7座更受歡迎。今天給大家推薦一款即將在近期上市的7座SUV，它就是中期改款的本田冠道，目前實車已經正式亮相，預計將在本月底正式上市。本田冠道自從國產之後不管是口碑還是銷量都是非常不錯的，時隔3年之後，冠道終於迎來了中期改款車型，哪些方面有變化呢？

總結：全新冠道的整體表現還是非常不錯的，雖然是中期改款，但是很明顯在外觀細節，內飾檔次，配置方面都有了一定的升級，和同級別的途昂、昂科旗等車相比較，占據很大的優勢。售價方面應該會和現款差別不大，擁有這么多豐富的配置，還是很劃算的。

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